Ինչու են փորձառու մեքենաների սեփականատերերը խորհուրդ տալիս ացետոն լցնել մեքենայի վառելիքի բաքի մեջ

Փողոցում հասարակ տղամարդը քիչ բան գիտի ացետոնի մասին. նրանք կարող են նոսրացնել ներկը, լվանալ դժվար հեռացվող աղտոտվածությունը, իսկ կանայք, ավելի լավի բացակայության պատճառով, դրանով հեռացնել իրենց եղունգների լաքը: Այնուամենայնիվ, եթե փորձառու վարորդներին հարցնեն ներքին այրման շարժիչում ացետոնի գործառույթի մասին, պարզվում է, որ հոտավետ հեղուկը օգնում է նվազեցնել վառելիքի սպառումը և, ինչպես ասում են, բարելավել դրա որակը, ինչպես նաև բարձրացնել շարժիչի հզորությունը: Բայց ինչ գնով է պարզել AvtoVzglyad պորտալը։

Վառելիքի որակի հետ կապված խնդիրները և դրա սպառման նվազումը միշտ անհանգստացրել են վարորդներին։ Երկրի որոշ շրջաններում մինչ օրս գազալցակայաններ այցելելը վիճակախաղի է նման: Եթե ​​ձեր բախտը բերի, շարժիչը կսկսի առանց խնդիրների նույնիսկ ուժեղ մինուսով: Հաջողություն չկա. սպասեք դժվարությունների վառելիքի համակարգի հետ: Այսպիսով, մարդիկ հորինում են իրենց մեթոդները բենզինի բնութագրերը բարելավելու համար՝ դրան ավելացնելով տարբեր հեղուկներ։ Եվ այս հայտնի հավելումներից մեկը ացետոնն է:

Ացետոնին վերագրվում է իսկապես հրաշք հատկություններ: Օրինակ, եթե իբր 350 մլ այս հեղուկը լցվում է տանկի մեջ (ինչո՞ւ է այդպիսի ճշգրտություն), ապա AI-92 վառելիքը կարող է վերածվել AI-95-ի՝ ավելացնելով դրա օկտանային թիվը։ Մենք չենք գնա քիմիայի և այլ ճշգրիտ գիտությունների, բայց որպես թեզ կասենք, որ դա իսկապես այդպես է։ Այնուամենայնիվ, ինչպես միշտ, կան վերապահումներ և մի շարք տարբեր «բայցեր»:

Օրինակ, 60 լիտրանոց բաքում ացետոնի նման փոքր քանակությունը նույնքան աննշան ազդեցություն կունենա։ Եվ եթե նույնիսկ AI-92 բենզինի մեջ լուծիչի չափաբաժինը հասցվի 0,5 լիտրի, վառելիքի օկտանային թիվը կավելանա ընդամենը 0,3 կետով։ Եվ հետևաբար, AI-92-ը AI-95-ի իրոք վերածելու համար մեկ տանկի համար կպահանջվի ավելի քան հինգ լիտր ացետոն:

Այնուամենայնիվ, դուք պետք է հասկանաք, որ ացետոնի 10 լիտրանոց ԳՕՍՏ 2768−84 տարայի արժեքով մոտ 1900 ռուբլի և AI-92-ի գնով մոտ 42,59 ռուբլի, տանկի մեկ լիտր վառելիքի վերջնական գինը կլինի ավելի շատ: բենզալցակայաններում AI-98 վառելիքի գնից յոթ ռուբլուց բարձր: Չե՞ք կարծում, որ ավելի հեշտ է ձեր մեքենան անմիջապես լցնել 98-ով: Այնուամենայնիվ, եթե այս մասին չասեք ձեր ավտոտնակի հարևանին, կարող եք ապահով վայելել իսկական գուրու դափնիները որպես ձեր ավտոտնակի կոոպերատիվի մաս: Ի վերջո, սխեման գործում է, ի տարբերություն այն հայտարարության, որ ացետոնն օգնում է բարձրացնել հզորությունը և նվազեցնել վառելիքի սպառումը:

Ավաղ, ացետոնով խառնված վառելիքի սպառումը երաշխավորված է աճել։ Բանն այն է, որ ացետոնի կալորիականությունը զգալիորեն ցածր է բենզինիից։ Իսկ երբ այրվում է, ացետոնն արտազատում է մոտ մեկուկես անգամ ավելի քիչ էներգիա։ Այսպիսով, ինչպիսի՞ հզորության բարձրացման մասին կարող ենք խոսել։

Արդյունքում, մենք կարող ենք վստահորեն ասել, որ տանկի ացետոնը փոքր քանակությամբ չի բարելավի կամ առանձնապես կվատթարացնի շարժիչի աշխատանքը, ոչ էլ էապես կազդի բենզինի օկտանային քանակի վրա: Իսկ յուրաքանչյուր գազալցակայանում այն ​​լցնելը զգալիորեն ավելի թանկ է, քան ի սկզբանե մեքենան օկտանային բարձր բենզին լցնելը։ Շարժիչը ացետոնով մաքրելը նույնպես կասկածելի գործ է։ Շատ ավելի հեշտ է գնել դրա համար անհրաժեշտ հավելումները կամ երթուղու դատարկ հատվածով մեկ տասնյակ կիլոմետր վազել՝ գազի ոտնակը հատակին սեղմած։