Ինչու՞ խելացի մեքենաների սեփականատերերը միշտ պարաֆինային մոմեր են կրում ձեռնոցների խցիկում
Ինչ միայն բարդ ու հնարամիտ լուծումներ չեն մղի տնտեսության և գեղեցկության ծարավի հավերժական կենցաղային տանդեմը։ Մենք պատրաստ ենք քսել, քսել, փայլեցնել, շաղ տալ և տաքացնել, քանի դեռ դա էժան է և արդյունավետ: Դե, AvtoVzglyad պորտալում ինտերիերի պլաստիկի համապարփակ վերականգնման համար ևս մեկ կյանքի հաքեր լիովին համապատասխանում են այս նկարագրությանը:
Անկախ նրանից, թե որքան լաք ցողեք և մի կտոր, ոչ թե երեք, այլ շեմերի, նստատեղերի և վարորդի ու ուղևորների ոտքերի պլաստիկ երեսպատումը, այնուամենայնիվ, մաշված տեսք ունի: Դե մերոնք ոտքերը բարձրացնել չգիտեն, ինչ ասեմ։ Այդ ամենագնացները, հեչբեքներով սեդանները, այդ քրոսովերը բոլորն էլ ենթարկվում են ոտքերը պլաստիկ երեսպատման վրա սրբելու կրքին: Խոսելը, հորդորելը, բղավելն ու վիճելը չեն օգնի. հենց որ ուղեւորը դուրս է գալիս մեքենայից, նա անմիջապես մոռանում է խոսակցության մասին։ Դե, դրա համար էլ նա ուղեւոր է։ Իսկ վարորդին և հաճախ՝ կես դրույքով մեքենայի տիրոջը, մնում է միայն տխուր հառաչել, թափահարել ձեռքը և նորից վերցնել լաթը։
Կրկին 25. լվանալ ջրով, չորացնել, քսել փայլ, քսել։ Եվ այսպես, մինչև հաջորդ ուղևորը, ով այնքան զբաղված է իր մտքերով և այնքան ֆիզիկապես հիվանդ, որ ուղևորության առաջին 30 վայրկյանում անկասկած «բոլոր ջանքերը կբազմապատկեն զրոյով»։
Ինչքան հին է մեքենան, այնքան քիչ է լաթի հետ վազելու ցանկությունը։ Նույնիսկ ավելի քիչ - գնել լեհերեն: Այսպիսով, ներքին պլաստիկն արդեն ծածկված է կեղտի անանցանելի շերտով և դառնում միայն տխուր հիշեցում իր նախկին մեծության մասին։ Բայց կա մի պարզ և էժան լուծում, որը թույլ է տալիս արագ և, որ ամենակարեւորն է, էժան վերականգնել այն։ Ոչ մի ներկրված լաքեր և թանկարժեք քսուքներ՝ փայլուն պիտակներով, որոնք պատված են հիերոգլիֆներով, չեն կարող մրցել պարզ պարաֆինային մոմի հետ. հանքային մոմն ունի զարմանալի հատկություններ, որոնցից մեկը մեզ շատ կօգնի:
Եկեք թողնենք տեսությունը և անմիջապես անցնենք պրակտիկայի. Հետո գալիս է կախարդանքի ժամանակը. վերցնում ենք վարսահարդարիչը՝ ամենասովորականը, տնականը, և սկսում ենք հալեցնել արդեն թանձրացած կաթիլները։
Պարաֆինը կհոսի՝ այն եռում է 140 աստիճան ջերմաստիճանում, ինչին մենք չենք կարող հասնել վարսահարդարիչով, և մնում է միայն այն քսել հավասար շերտով։ Ձեզ շատ բան պետք չէ, բայց եթե դա ընդհանրապես բավարար չէ, կարող եք ավելացնել։ Ծածկված հանքային մոմի բարակ շերտով, շեմը փայլում է նույնքան պայծառ, որքան չի փայլում դիլերային կենտրոնում: Ուղևորը, երևի, նույնիսկ մի քիչ ամաչում է ոտքերը սրբել այդպիսի գեղեցկության վրա։
Սրահի պլաստիկը նոր տեսք կունենա, կեղտը և փոշին դրան չեն մնա, իսկ գործողության արժեքը կախված է բացառապես գործընթացում օգտագործվող «փրփուրի» շշերից։ Մոմն ինքնին արժե մոտ 10 ռուբլի, և մեր պաշարների լաթերը երբեք չեն սպառվի: Նման լուծումը՝ պարզ և աներևակայելի էժան, թույլ կտա շատ օրերով վերադարձնել փայլը մեքենայի սրահին, իսկ երբ կախարդանքը ջնջվի, դուք միշտ կարող եք կրկնել այն։ Ի վերջո, բյուջեն մի կոպեկ է։
