Փականների փոխարինում VAZ 2114-ում. պատճառները և վերանորոգման գործընթացը
Uncategorized

Փականների փոխարինում VAZ 2114-ում. պատճառները և վերանորոգման գործընթացը

Հիմնական խնդիրը, որի դեպքում դուք պետք է փոխեք փականները VAZ 2114-2115 մեքենաների վրա, դրանց այրումն է: Այս դեպքերը բավականին հազվադեպ են, բայց դեռ տեղ ունեն լինելու: Դա տեղի է ունենում տարբեր պատճառներով.

  • անորակ վառելիքը պարբերաբար լցվել է մեքենա
  • մեքենայի շահագործումը PROPANE-ով առանց վերահսկիչի որոնվածի համապատասխան փոփոխությունների
  • կայծային մոմերի փայլի սխալ գնահատականը
  • շարժիչի մշտական ​​պայթյուն, ավելի ճիշտ, դրա պատճառները
  • կանոնավոր վարում բարձր արագությամբ (առավելագույնը թույլատրելի)

Իհարկե, ոչ բոլոր գործոնները, որոնք կարող են ազդել փականի այրման վրա, վերը նշված էին, բայց հիմնական կետերը դեռ ներկայացված են: Կա ևս մեկ պահ, երբ անհրաժեշտ կլինի փոխել փականները. սա այն է, եթե դրանք թեքվեն մխոցներին հանդիպելիս: Բայց ահա - ԶԳՈՒՇԱՑՈՒՄ. 2114-փական մխոցների գլխիկներով ստանդարտ VAZ 8 շարժիչների վրա դա սկզբունքորեն չի կարող լինել:

Բայց եթե դուք ունեք տեղադրված 16 փական շարժիչ, ինչը տեղի է ունենում նույնիսկ ուշ գործարանային մոդելների դեպքում, ապա այս դեպքում խզված ժամանակի գոտին կարող է հանգեցնել տխուր հետևանքների: Փոխարինման ընթացակարգը հակիրճ կքննարկվի ստորև՝ ներկայացված լուսանկարների վերանորոգման հաշվետվություններով անձնական փորձից:

Փականների փոխարինում VAZ 2114-ի վրա - ֆոտոռեպորտաժ

Այսպիսով, առաջին հերթին անհրաժեշտ կլինի հեռացնել մխոցի գլուխը, քանի որ հակառակ դեպքում պարզապես հնարավոր չէ հասնել փականներին: Իհարկե, նախ հանել ժամանակի գոտին և այն ամենը, ինչը հետագայում կխանգարի մեզ, ներառյալ փականի ծածկը:

Դրանից հետո ետ պտուտակեք գլուխը բլոկին ամրացնող պտուտակները: Ընդհանուր առմամբ դրանք 10-ն են։ Կախված մեքենայի արտադրության ամսաթվից՝ դրանք կլինեն կամ վեցանկյունով, կամ TORX պրոֆիլով։

Ինչպես հեռացնել գլուխը VAZ 2114-ի վրա

Հեղույսները մի կողմից դրսից են, մյուս կողմից՝ գլխի ներսից, ուստի լուսանկարում տեսանելի չեն։ Այն բանից հետո, երբ դրանք բոլորը պտուտակահանվեն, և այն ամենը, ինչը կարող է կանխել հետագա ապամոնտաժումը, անջատվելուց հետո, հանեք մխոցի գլուխը շարժիչից.

ինչպես հեռացնել մխոցի գլուխը VAZ 2114-ի վրա ձեր սեփական ձեռքերով

Ավելի լավ է ճարմանդային լիսեռը նախապես հեռացնել, քանի որ այն հանված գլխի վրա պտտելը այնքան էլ հարմար չէ: Երբ այն հանվում է, դուք կարող եք սկսել ճեղքել փականները:

Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է հատուկ սարք, որը կոչվում է կոտրիչ: Կրկին, որպեսզի մխոցի գլուխը ապահով ամրագրվի, կարող եք այն նորից դնել բլոկի վրա և գումար վաստակել անկյունագծով մի քանի պտուտակով:

Տեղադրված է կոտրիչ երկաթուղին, և յուրաքանչյուր փական հերթով «մշակվում է», ինչպես ցույց է տրված ստորև ներկայացված լուսանկարում.

Երբ փականի աղբյուրները հանվում են, կարող եք սկսել հեռացնել փականի ցողունի կնիքները: Արդյունքը հստակ երևում է ստորև ներկայացված լուսանկարում։

Փականների ցողունի կնիքների փոխարինում VAZ 2114-ում

Դրանից հետո դուք հեշտությամբ կարող եք հեռացնել փականը գլխի ներսի կողմում գտնվող իր ուղեցույցի թևից:

Փականների փոխարինում VAZ 2114-ի վրա

Մնացած փականները հանվում են նույն կարգով: Նոր փականներ տեղադրելու ժամանակ դրանք պետք է փաթաթվեն: Այս ընթացակարգին տեսողականորեն ծանոթանալու համար դիտեք տեսահոլովակը, որտեղ ցուցադրված է այս ամենը։

Փականների փաթաթման տեսանյութ

Գրախոսությունն արվել է Եվգենի Տրավնիկովի կողմից, ով հայտնի է իր YouTube-ի «Theory of ICE» ալիքով.

ICE տեսություն. Ինչպես մանրացնել փականները (գլանի գլխի վերանորոգում)

Երբ վերջապես կատարեք բոլոր աշխատանքները, կարող եք բոլոր հեռացված մասերը հակառակ հերթականությամբ տեղադրել մեքենայի վրա: Ինչ վերաբերում է նոր փականների հավաքածուի գնին, ապա այն կազմում է մոտ 1500 ռուբլի: Եթե ​​գնում եք առանձին, ապա արժեքը հեշտ է պարզել՝ գումարը բաժանելով 8-ի։