Renault Megan 2 դիմապակի փոխարինում

Renault-ում հետևի ապակու փոխարինման կարգը և նրբությունները

Պատահում է նաև, որ Renault-ի հետևի ապակու վրա վնաս է գոյանում, այնուհետև այն պետք է փոխարինվի։ Գործընթացը ճիշտ նույնն է, ինչ դիմապակու փոխարինման դեպքում։ Այնուամենայնիվ, կա մի նախազգուշացում. ձեզ հարկավոր է հեռացնել դռան երեսպատումը, ինչպես նաև կողային սյուները: Ի վերջո, միայն այս կերպ կարող եք հեռացնել բոլոր բեկորները, որոնք կհայտնվեն, երբ մասը ապամոնտաժվի: Եթե ​​դա չկատարվի, ապակու փոքրիկ բեկորները կլինեն ամենուր՝ տնակում, բեռնախցիկում: Դրանք հեռացնելու համար ձեզ հարկավոր է փոշեկուլ:

Բացի այդ, Renault Logan-ով ապակին փոխարինելիս պետք է միակցիչը միացնել մեքենայի էլեկտրական լարերին, որը պատասխանատու է մակերեսի տաքացման համար: Սա անհրաժեշտ է բոլոր մասերի ճիշտ ամրացման համար:

Ինչպես փոխարինել ապակին Renault Logan-ում.

1. Մենք ապակին հեռացնում ենք վնասված մեքենայից, դա պետք է զգույշ անել պտուտակահանով, սպաթուլայի և պարանով։
2. Մենք մաքրում ենք հին սոսինձը, հեռացնում կարի բեկորները:
3. Ապակե մասերի ներսը մաքրում ենք փոշեկուլով, յուղազերծում ենք շրջանակները և քսում այբբենարան։
4. Ավտոմեքենայի նոր ապակի պատրաստում. Դրա համար մենք դրա վրա քսում ենք յուղազերծիչ, այբբենարան և սոսնձում եզրերի երկայնքով:
5. Մենք տարրը տեղադրում ենք բացվածքի մեջ, ամրացնում այն ​​ռետինե միջադիրներով: Օրվա ընթացքում դուք չեք կարող այցելել ավտոլվացման կետեր և բացել կողային պատուհանները 20 կմ/ժ-ից ավելի արագությամբ։

Դուք չեք կարող այցելել ավտոլվացման կետեր շուրջօրյա և բացել կողային պատուհանները 20 կմ/ժ-ից ավելի արագությամբ:

Փոխարինումից հետո առաջին 5-6 ժամվա ընթացքում դուք չեք կարող դիպչել մեքենային, շրխկացնել դռները, քարշ տալ մեքենան: Հակառակ դեպքում մեքենայի ապակին չի վերանորոգվի, և դուք ստիպված կլինեք նորից փոխարինել այն։

Այն դեպքում, երբ մեքենայի սեփականատերը նման աշխատանք կատարելու փորձ չունի, խորհուրդ է տրվում դիմել Renault-ի սպասարկման կենտրոն, որտեղ մասնագետները արագ և արդյունավետ կիրականացնեն փոխարինումը: Այս ընթացակարգից հետո դուք պետք է հետևեք վերը նշված կանոններին և սպասեք, որ սոսինձը ամբողջությամբ չորանա:

Այնուամենայնիվ, եթե վստահ եք ձեր ուժերին, կարող եք փոխարինել ձեր սեփական ձեռքերով: Հիմնական բանը վստահելի արտադրողից բարձրորակ ավտոմատ ապակի գնելն է, հետևել գործողությունների հաջորդականությանը, այնուհետև նոր ավտոմեքենայի ապակին երկար ժամանակ կծառայի:

Ինքներդ քայլ առ քայլ հրահանգներ դիմապակու փոխարինման համար՝ օգտագործելով Renault Logan-ի օրինակը

Renault ապակին ինքներդ փոխարինելու համար հետևեք ստորև ներկայացված հրահանգներին:

Վերանորոգման աշխատանքները բաղկացած են մի քանի փուլից. Առաջին հերթին, դուք պետք է պատրաստվեք ապակու ապամոնտաժմանը: Ինչպես դա անել:

Կպչուն կարը պետք է կտրվի՝ թողնելով 1 մմ շերտ։ Եթե ​​դուք դա չանեք, կարող եք պատահաբար փչացնել ձեր Renault-ի ներկը»:

Երկրորդ փուլը ապակու փոխարինումն է: Ինչպես դա անել:

Երբ Renault-ի ապակու փոխարինումն ավարտվի, մենք մեքենան թողնում ենք 6-ից 24 ժամ: Այս ընթացքում սոսինձի բաղադրությունը ամուր կպցնի ավտոմեքենայի ապակին մեքենայի թափքին:

Renault-ում հետևի ապակու փոխարինման կարգը և նրբությունները

Պատահում է նաև, որ Renault-ի հետևի ապակու վրա վնաս է գոյանում, այնուհետև այն պետք է փոխարինվի։ Գործընթացը ճիշտ նույնն է, ինչ դիմապակու փոխարինման դեպքում։ Այնուամենայնիվ, կա մի նախազգուշացում. ձեզ հարկավոր է հեռացնել դռան երեսպատումը, ինչպես նաև կողային սյուները: Ի վերջո, միայն այս կերպ կարող եք հեռացնել բոլոր բեկորները, որոնք կհայտնվեն, երբ մասը ապամոնտաժվի: Եթե ​​դա չկատարվի, ապակու փոքրիկ բեկորները կլինեն ամենուր՝ տնակում, բեռնախցիկում: Դրանք հեռացնելու համար ձեզ հարկավոր է փոշեկուլ:

Բացի այդ, Renault Logan-ով ապակին փոխարինելիս պետք է միակցիչը միացնել մեքենայի էլեկտրական լարերին, որը պատասխանատու է մակերեսի տաքացման համար: Սա անհրաժեշտ է բոլոր մասերի ճիշտ ամրացման համար:

Ինչպես փոխարինել ապակին Renault Logan-ում.

Դուք չեք կարող այցելել ավտոլվացման կետեր շուրջօրյա և բացել կողային պատուհանները 20 կմ/ժ-ից ավելի արագությամբ:

Փոխարինումից հետո առաջին 5-6 ժամվա ընթացքում դուք չեք կարող դիպչել մեքենային, շրխկացնել դռները, քարշ տալ մեքենան: Հակառակ դեպքում մեքենայի ապակին չի վերանորոգվի, և դուք ստիպված կլինեք նորից փոխարինել այն։

Այն դեպքում, երբ մեքենայի սեփականատերը նման աշխատանք կատարելու փորձ չունի, խորհուրդ է տրվում դիմել Renault-ի սպասարկման կենտրոն, որտեղ մասնագետները արագ և արդյունավետ կիրականացնեն փոխարինումը: Այս ընթացակարգից հետո դուք պետք է հետևեք վերը նշված կանոններին և սպասեք, որ սոսինձը ամբողջությամբ չորանա:

Այնուամենայնիվ, եթե վստահ եք ձեր ուժերին, կարող եք փոխարինել ձեր սեփական ձեռքերով: Հիմնական բանը վստահելի արտադրողից բարձրորակ ավտոմատ ապակի գնելն է, հետևել գործողությունների հաջորդականությանը, այնուհետև նոր ավտոմեքենայի ապակին երկար ժամանակ կծառայի:

Առջևի ապակու փոխարինումից հետո մեքենայի շահագործման վերաբերյալ առաջարկություններ

Ավտոմեքենաների սեփականատերերի մեծ մասը չի մտածում ապակու պատշաճ խնամքի մասին այն նորով փոխարինելուց հետո: Եթե ​​դուք չեք հետևում փորձառու արհեստավորների առաջարկություններին և խորհուրդներին, ապրանքը արագ կձախողվի, և դուք ստիպված կլինեք նորից պատվիրել թանկարժեք փոխարինում սպասարկման կենտրոնի մասնագետներից:

Գաղտնիք չէ, որ մեքենայի մետաղական կորպուսը չի կարող լիովին ստատիկ և անշարժ մնալ։

Առջևի ապակին անհարկի սթրեսի չթողնելու համար կարևոր է սպասել փոխարինող արտադրանքի ամբողջական կծկմանը և միայն դրանից հետո սկսել մեքենան շահագործել: Եթե ​​այս կանոնը անտեսվի, փոխարինման վրա ծախսված բոլոր ջանքերն ու միջոցները կարող են ապարդյուն լինել:

Հերմետիկը, որի վրա ամրացված է դիմապակուն, բնութագրվում է խոնավության բարձր մակարդակով, ինչը մեծացնում է ամբողջական չորացման ժամանակը: Փորձագետները կտրականապես խորհուրդ չեն տալիս մեքենան շահագործել փոխարինումից հետո առաջին օրերին, քանի որ այս ժամանակահատվածում պատուհանի ամբողջականությունը վնասելու ավելի շատ հնարավորություններ կան: Սպասեք, մինչև կազմը ամբողջությամբ չորանա կամ շատ զգույշ վարեք:

Ստորև ներկայացված են ամենակարևոր կանոնները, որոնց կարող եք հետևել՝ ձեր նոր դիմապակու կյանքը երկարացնելու համար.

1. Մի հարվածեք մեքենայի դռանը. Ուժեղ հարվածով մետաղյա պատյանը կարող է ռեզոնանս առաջացնել, ինչը կհանգեցնի բացվածքի անդառնալի դեֆորմացման: Որպես կանոն, մեքենայի թափքը կնքված է, և հարվածից առաջացած ճնշման տարբերությունը կարող է շարժել դիմապակին՝ բացվածքի համեմատ։
2. Փորձեք ձեր մեքենան կայանել հարթ մակերեսի վրա: Փորձեք կանգ չառնել բարձր բլուրների կամ եզրաքարերի վրա, որպեսզի ճնշում չգործադրեք դիմապակու վրա։
3. Քշեք ճանապարհի մեծ բախումների և փոսերի շուրջը, ճանապարհի խորդուբորդ հատվածներով վարելիս ձեր արագությունը նվազագույնի հասցրեք: Արագ վարելու ժամանակ թափքի ուժեղ թրթռումը կնպաստի ապակու դեֆորմացմանը։
4. Հին դիմապակին նորով փոխարինելուց հետո մեքենան մի լվացեք մեկ շաբաթ: Արգելվում է ինչպես ձեռքով, այնպես էլ ավտոմատ լվացում: Ջրի ուժեղ ճնշման ներքո ոչ լրիվ կարծրացած նյութի կառուցվածքը կարող է փլուզվել կամ դեֆորմացվել:
5. Մեքենայի դիմապակուն փոխարինելու հետ մեկտեղ հրամայական է փոխել մաքրիչի շեղբերները։ Սա կնվազեցնի մակերեսի վրա անցանկալի քերծվածքների և քերծվածքների վտանգը:
6. Փոխարինելուց առնվազն մեկ օր հետո դուք չեք կարող հեռացնել կպչուն ժապավենը, որը ամրացնում է պատուհանը: Եթե ​​կա նման հնարավորություն, ապա ավելի լավ է այն թողնել ամբողջ շաբաթ՝ այս կերպ դուք կպաշտպանեք մեքենայի դիմապակին օպտիկական աղավաղումների տեսքից։
7. Քշելիս աշխատեք ուժեղ արգելակել։
8. Ապակու ճաքերից կամ այլ դեֆորմացիաներից խուսափելու համար մեքենան բարձրացնելու համար մի օգտագործեք ժակ կամ վերելակ:
9. Նույնիսկ շատ բարձր ձայնով երաժշտություն լսելը, ինչպես նաև հզոր բարձրախոսների համակարգի օգտագործումը կարող է հանգեցնել մետաղական պատյանի թրթռմանը: Հետևաբար, խնդրում ենք պահպանել այն փոխարինումից հետո առաջին շաբաթվա ընթացքում:

Եթե ​​ապակին փոխարինվել է անձրեւոտ գարնանը կամ աշնանը, մասնագետները խորհուրդ են տալիս մեքենան պաշտպանել տեղումներից՝ անձրեւի տեսքով։ Չնայած այն հանգամանքին, որ հատուկ կպչուն խառնուրդները, որոնց վրա ապակին սոսնձված է, բավականին ամուր են, նրանք չեն սիրում խոնավություն: Կպչուն շերտը կարող է քայքայվել, երբ ենթարկվում է անձրևի, ինչը կարող է հանգեցնել նոր տեղադրված պատուհանի սխալ դասավորության, չիպսերի կամ ճաքերի: Առաջին մի քանի օրվա ընթացքում օգտագործեք հատուկ հեղուկ՝ նվազագույն ջանք գործադրելով պատուհանի մակերեսը կտորով սրբելու համար:

Ուստի ակնհայտ է, որ նոր տեղադրված դիմապակու վրա ցանկացած մեխանիկական ազդեցություն կարող է ունենալ անցանկալի հետևանքներ։ Նոր պատուհանի կյանքի առաջին շաբաթը որոշիչ է նրա հետագա կյանքի համար։ Եթե ​​դուք սովորություն ունեք փաստաթղթեր տեղադրել մեքենայի առջևի վահանակի և պատուհանի միջև, ապա սկզբում փորձեք խուսափել նաև դրանից։

Ամենաճիշտ և ողջամիտ որոշումը կլինի դիմել մասնագիտացված ավտոմոբիլային ծառայություններ, եթե փոխարինման կամ վերանորոգման անհրաժեշտություն կա: Այնտեղ աշխատող մասնագետներն ունեն մի համակարգ, որը տարիների ընթացքում ձևավորվել է պատուհանների ճիշտ փոխարինման համար՝ հաշվի առնելով բոլոր նրբությունները։

Յուրաքանչյուր վարպետ ունի իր գաղտնիքները և կարող է հաղթահարել գրեթե ցանկացած բարդության փոխարինում: Հին ապակին նորով փոխարինելուց հետո տրանսպորտը մնում է սպասարկման սենյակում առնվազն 5 օր, ինչը երաշխավորում է անբասիր վերջնական արդյունք և տեղադրված պատուհանի երկար սպասարկում։

Առջևի ապակու մաքրման մեխանիզմի հեռացում և տեղադրում

Ձախ ղեկով և աջ ղեկով մեքենաների վրա տեղադրված մեխանիզմները տարբեր են, սակայն դրանց հեռացման եղանակները նույնն են։

1. Անջատեք մալուխները մարտկոցի տերմինալներից՝ սկսած բացասական տերմինալից:
2. Հեռացրեք ընկույզի գլխարկները:
3. Անջատեք պտուտակները, որոնք ամրացնում են մաքրիչի թեւերը դիմապակուց
4. Հեռացրեք մաքրիչի ձեռքերը հատուկ գործիքի միջոցով
5. Հեռացրեք կնիքները օդի ընդունման խորշից:
6. Հեռացրեք դիմապակու ստորին կողմի դեկորատիվ թիթեղները
7. Հեռացրեք պտուտակները, որոնք ամրացնում են օդի ընդունման վանդակաճաղը
8. Անջատեք մաքրիչի շարժիչի միակցիչը:
9. Անջատեք սարքի ամրացման երեք պտուտակները (նկ. 7.106):
10. Թուլացրեք ընկույզը ամրացնող ընկույզը (նկ. 7.107):
11. Հեռացրեք ոտքը վարդակից: Թեքեք և հանեք մեխանիզմը:

Տեղակայում

1. Թեքեք մեխանիզմը և կողպեք այն տեղում:
2. Տեղադրեք ամրացման թաթ, առանց պտուտակի սեղմելու (նկ. 7.108):
3. Սարքի ամրացման երեք պտուտակ փաթաթեք (նկ. 7.109):
4. Խստացրեք մեխանիզմի ամրացման պտուտակները մինչև 8 Նմ պահանջվող ոլորող մոմենտ:

Տեղադրեք համակարգչի վրա.

• օդի ընդունման վանդակաճաղ;
• ստորին կողմի դեկորատիվ դիմապակու զարդարանք;
• օդի ընդունման խորշի միջադիր:

ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ

Նախքան մաքրիչի ձեռքերը տեղադրելը, համոզվեք, որ մաքրիչի շարժիչը գտնվում է նույն դիրքում, ինչ որ մաքրիչները սկզբնական դիրքում են:

ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ

Ապակու մաքրիչի ձեռքերը տեղադրելիս համոզվեք, որ դրանք լավ վիճակում են (առանց ճաքերի կամ վնասված գծերի):

• Մաքրեք շարժիչի լիսեռի գծերը:
• Օգտագործեք նոր մոնտաժային ընկույզներ:
• Տեղադրեք աջ ստորին թևը խոզանակով (ուղևորի կողմը) դիմապակու նշագծին:

Վերևի աջ լծակը (վարորդի կողմից) դրեք օդի ընդունման խորշին զուգահեռ նշագծին

Ամրացրեք մաքրիչի թևի ընկույզները մինչև 21 Նմ:

Միացրեք մարտկոցը:

Միացրեք մաքրիչի շարժիչի միակցիչը:

Renault Megan 2 դիմապակի փոխարինում

Renault Megan 2 մակնիշի ավտոմեքենայի դիմապակու փոխարինումը կատարվում է, եթե հնարավոր չէ վերանորոգել դիմապակին կամ վթարի հետևանքով դիմապակին կոտրվել է։ Renault Megane 2-ի դիմապակու վերանորոգման հնարավորության գնահատումը կարող է կատարվել կապիտանի կողմից ստուգումից հետո: Լուսանկարից անհնար է դատել.

Renault Megane 2-ի դիմապակի փոխարինումը տևում է 3-4 ժամ: Շոգ սեզոնին դիմապակին փոխարինելուց հետո կարող եք անմիջապես վերցնել մեքենան։ Եթե ​​դրսում ջերմաստիճանը +10 աստիճանից ցածր է, ապա ավելի լավ է, որ մեքենան կանգնի ևս 2-3 ժամ, որպեսզի ապակին սովորաբար շփվի սոսինձի և հերմետիկ նյութի հետ:

Renault Megan 2 դիմապակու փոխարինում պատվիրելիս նախապես ստուգեք՝ արդյոք դիմապակու վրա մգեցված ժապավեն կա, անձրևի ցուցիչ և տաքացվող ապակիներ կամ մաքրիչի բարձիկներ: Առջևի ապակու փոխարինման արժեքը և ինքնին ապակու արժեքը կախված է դրանից:

Եթե ​​դիմապակու երեսպատումը մաշված է, այն նույնպես պետք է փոխարինվի: Միջին հաշվով, դիմապակու վրա երեսպատման արժեքը կազմում է 250-ից մինչև 500 ռուբլի մեկ մետրի համար, հնարավոր կլինի վստահորեն ասել, թե արդյոք երեսպատումը պետք է փոխել միայն հին ապակին հեռացնելուց հետո: Անձրևի սենսորը փոխարինելու համար պետք է փոխարինվի գելային թիկունքը:

Առջևի ապակու մաքրման մեխանիզմի հեռացում և տեղադրում

Ձախ ղեկով և աջ ղեկով մեքենաների վրա տեղադրված մեխանիզմները տարբեր են, սակայն դրանց հեռացման եղանակները նույնն են։

1. Անջատեք մալուխները մարտկոցի տերմինալներից՝ սկսած բացասական տերմինալից:
2. Հեռացրեք ընկույզի գլխարկները:
3. Թուլացրեք մաքրիչի ձեռքի ընկույզները
4. Հեռացրեք մաքրիչի ձեռքերը հատուկ գործիքի միջոցով (P/N 1294-01):
5. Հեռացրեք կնիքները օդի ընդունման խորշից
6. Հեռացրեք դիմապակու ստորին կողմի կաղապարները
7. Հեռացրեք պտուտակները, որոնք պահում են օդի ընդունման վանդակաճաղը
8. Անջատեք մաքրիչի շարժիչի միակցիչը:
9. Թուլացրեք մեխանիզմը պահող երեք պտուտակները
10. Թուլացրեք կողպեքի ընկույզը
11. Հեռացրեք ոտքը վարդակից: Թեքեք և հանեք մեխանիզմը:

Տեղակայում

1. Թեքեք մեխանիզմը և կողպեք այն տեղում:
2. Տեղադրեք մոնտաժային ներդիրը առանց պտուտակն ամրացնելու
3. Տեղադրեք մեխանիզմի ամրացման երեք պտուտակներ
4. Խստացրեք մեխանիզմի ամրացման պտուտակները մինչև 8 Նմ պահանջվող ոլորող մոմենտ: 

    

5. Մաքրեք շարժիչի լիսեռի գծերը:
6. Օգտագործեք նոր մոնտաժային ընկույզներ:
7. Տեղադրեք աջ ստորին թևը խոզանակով (ուղևորի կողմը) դիմապակու նշագծին:
8. Տեղադրեք աջ վերին կառավարման թևը (վարորդի կողմը) օդի ընդունման անցքին զուգահեռ նշագծի վրա
9. Ամրացրեք մաքրիչի թևի ընկույզները մինչև 21 Նմ:
10. Միացրեք մարտկոցը:
11. Միացրեք մաքրիչի շարժիչի միակցիչը:

ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ

Նախքան մաքրիչի ձեռքերը տեղադրելը, համոզվեք, որ մաքրիչի շարժիչը գտնվում է նույն դիրքում, ինչ որ մաքրիչները սկզբնական դիրքում են:

ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ

Ապակու մաքրիչի ձեռքերը տեղադրելիս համոզվեք, որ դրանք լավ վիճակում են (առանց ճաքերի կամ վնասված գծերի):