Ավտոմատ փոխանցման մեջ յուղը փոխելը - ինչպե՞ս դա անել ինքներդ:

Ավտոմատ փոխանցման տուփը չափազանց բարդ համակարգ է, և դրա փոխարինումը շատ ծախսատար է: Այդ իսկ պատճառով նման լուծում ունեցող մեքենաների շատ սեփականատերեր նախընտրում են անվտանգ խաղալ՝ բոլոր տեսակի խնդիրներից խուսափելու համար։ Այս հարցում ամենակարևոր գործողություններից մեկը ավտոմատ փոխանցման տուփի յուղի փոփոխությունն է:. Սա ապահովում է համակարգի ամրությունը և հուսալիությունը: Դուք կարող եք դա անել ինքներդ: Ե՞րբ պետք է դա արվի: Ինչպե՞ս փոխել յուղը ավտոմատ փոխանցման մեջ: Քեզ նայիր!

Ավտոմատ փոխանցման մեջ յուղը փոխելը - ինչու է դա անհրաժեշտ:

Ավտոմատ փոխանցման տուփում, ինչպես նաև շարժիչում յուղը փոխելը պարտադիր է։ Այս համակարգերի շահագործման ընթացքում հեղուկը ինքնին սպառվում է: Սրա հետևանքները.

• քսայուղային հատկությունների վատթարացում;
• հակահագուստային հավելումների դեգրադացիա;
• հեղուկի մածուցիկության նվազում;
• թթուների ավելացում. 

Ավտոմատ փոխանցման տուփի յուղի ժամանակին փոփոխությունը կհանգեցնի.

• այս համակարգի բոլոր մեխանիզմների զգալիորեն արագացված մաշվածություն.
• փակող փականներ;
• հիդրավլիկ կառավարման համակարգում ալիքների խցանումը. 

Այնուհետև պարզեք, թե ինչպես փոխել յուղը ավտոմատ փոխանցման տուփում:

Ինչպես փոխել յուղը ավտոմատ փոխանցման մեջ - ընտրեք ճիշտ հեղուկը

Նախքան ստուգեք, թե ինչպես փոխել ավտոմատ փոխանցման յուղը, դուք պետք է կենտրոնանաք ճիշտ արտադրանքի ընտրության վրա: Հեղուկը պետք է համապատասխանի արտադրողի բնութագրերին: Նկարագրված համակարգի դեպքում ամենից հաճախ ստիպված կլինեք ապավինել ATF յուղին հատուկ մածուցիկության պարամետրերով:

Չպետք է մոռանալ, որ ավտոմատ փոխանցման տուփի յուղի փոփոխությունը տարբերվում է մոդելների միջև: Ուստի չափազանց կարևոր է ձեր մեքենայի համար ճիշտ հեղուկ ընտրելը: Գործակալի սխալ ընտրությունը կհանգեցնի սխալ պատասխանի, ինչը կարող է հանգեցնել հենց փոխանցման կործանմանը: Ավտոմատ փոխանցման տուփում յուղը փոխելու մասին բոլոր անհրաժեշտ տեղեկությունները կգտնեք մեքենայի ձեռնարկում:

Ավտոմատ փոխանցման յուղի փոփոխություն. ի՞նչ պետք է իմանաք:

Կարո՞ղ եմ ինքս փոխել յուղը ավտոմատ փոխանցման տուփում: Պատասխանը այո է, բայց այս գործունեությունը ձեզանից կպահանջի որոշակի գիտելիքներ ունենալ մեխանիկայի ոլորտում:

Եթե ​​ձեր մեքենայի համակարգն ունի դասական արտահոսքի խցան, ապա գործողությունը շատ բարդ չի լինի: Այս դեպքերում ավտոմատ փոխանցման տուփում յուղը փոխելը նման կլինի նույն ընթացակարգին այլ փոխանցումատուփերում: 

Այնուամենայնիվ, չպետք է մոռանալ, որ որոշ մեքենաներում գործընթացը որոշ չափով ավելի բարդ է լինելու։ Որոշ մեքենաներ կառուցված են այնպես, որ ավտոմատ փոխանցման տուփի յուղը հնարավոր կլինի փոխել միայն կիսով չափ։ Ի՞նչ անել մնացած հեղուկի հետ: Այն կարող է հեռացվել միայն ներծծման կամ լցնելու միջոցով ամբողջ փոխանցման տուփը ապամոնտաժելուց հետո:

Յուղափոխություն՝ ավտոմատ փոխանցման տուփ և ֆիլտր

Հարցին, թե ինչպես կարելի է քայլ առ քայլ փոխել յուղը ավտոմատ փոխանցման տուփում, պետք է նշել նաև այս համակարգի ֆիլտրը։ Որոշ դեպքերում այն ​​նույնպես պետք է փոխարինվի: Ցավոք սրտի, այս գործողությունը երբեմն պահանջում է ամբողջ փոխանցման տուփի ապամոնտաժում: Դա պայմանավորված է նրանով, որ որոշ արտադրողներ ենթադրում են, որ իրենց բաղադրիչը կծառայի մեքենայի ողջ կյանքի ընթացքում: Իրականությունը, սակայն, բոլորովին այլ է, և նավթի ֆիլտրը նույնպես պետք է ժամանակ առ ժամանակ փոխվի։ Հակառակ դեպքում, փոխանցման տուփը կարող է ճիշտ չաշխատել՝ հանգեցնելով լուրջ և ծախսատար խնդիրների: Դուք արդեն գիտեք տեսական հիմքերը։ Ստուգեք հիմա, թե ինչպես փոխել ավտոմատ փոխանցման յուղը:

Յուղի փոփոխություն ավտոմատ փոխանցման մեջ՝ աշխատանքի փուլեր

Ի՞նչ քայլեր պետք է ձեռնարկվեն ավտոմատ փոխանցման յուղը փոխելու համար: Աշխատանքային քայլերը հետևյալն են:

1. Սկսեք հեղուկը ցամաքեցնելով արտահոսքի անցքով և միայն այնուհետև հանեք յուղամանը: Որոշ մոդելներում այս տարրը հեռացնելուց հետո հնարավոր կլինի հասնել ֆիլտրին:
2. Հաջորդ քայլը մանրակրկիտ մաքրելն է նավթամանի և միջադիրի շփումը: 
3. Դա անելուց հետո արժե փոխարինել հին միջադիրը նորով: Արդյունքում ավտոմատ փոխանցման տուփի յուղի փոփոխությունն ավելի արդյունավետ կլինի: 
4. Հավաքեք այս ամենը և լցրեք բաքը համապատասխան հեղուկով։ 
5. Միացրեք շարժիչը և ստուգեք յուղի մակարդակը: Հին մոդելները հագեցած են հատուկ ցուցիչով, իսկ մի փոքր ավելի նոր մեքենաները թույլ կտան ստուգել հեղուկի քանակը՝ օգտագործելով սենսորները: 

Որքա՞ն հաճախ է անհրաժեշտ յուղը փոխել ավտոմատ փոխանցման տուփում:

Դուք արդեն գիտեք, թե ինչպես փոխել յուղը ավտոմատ փոխանցման տուփում: Այնուամենայնիվ, տեղյակ եղեք, որ ձեր ամբողջ աշխատանքն ապարդյուն կլինի, եթե չպահպանեք առաջարկվող փոխարինման ժամկետը: Այս տեսակի հանդերձանքները շատ ավելի ենթակա են վնասների, քան իրենց ձեռքով աշխատող գործընկերները: Հետևաբար, յուղը փոխելը գործունեություն է, որը թույլ կտա հոգ տանել այս համակարգի մասին: 

Յուղի առաջին և հաջորդ փոփոխությունները

Առաջին անգամ յուղը պետք է փոխել մոտ 100 հազար կիլոմետր անցնելուց հետո։ Դրանից հետո անհրաժեշտ է կրկնել այս գործողությունը մոտավորապես 40 հազար կիլոմետրը մեկ։ Նաև չպետք է մոռանալ, որ կոշտ տեղանքով վարելը կամ կցասայլը քարշելը մեծ ջանք է պահանջում հենց փոխանցման տուփից: Այդ իսկ պատճառով նման դեպքերում հեղուկը պետք է փոխել 25 կիլոմետրը մեկ։ 

Ինչպես արդեն գիտեք, դուք կարող եք ինքներդ փոխել յուղը: Այնուամենայնիվ, պետք չէ: Հարցրեք մեխանիկին, թե որքան արժե յուղը փոխել ավտոմատ փոխանցման տուփում:

Արտադրամասում ավտոմատ փոխանցման մեջ յուղի փոփոխություն - արժեքը

Չնայած այն հանգամանքին, որ դուք գիտեք, թե ինչպես փոխել յուղը ավտոմատ փոխանցման մեջ, ամենևին էլ անհրաժեշտ չէ որոշել դա անել ինքներդ: Այլընտրանքը փորձառու մեխանիկն է։ Նրա շնորհիվ դուք վստահ կլինեք, որ ողջ գործընթացը ճիշտ է իրականացվել, և ավտոմատ փոխանցման տուփի յուղի փոփոխությունը բերել է սպասված էֆեկտը։

Նման ծառայության արժեքը տատանվում է 300-ից 60 եվրոյի սահմաններում։ Արտադրամասում ավտոմատ փոխանցման մեջ յուղը փոխելու հատուկ գինը կախված է ձեր մեքենայի մոդելից և հենց արտադրամասի հեղինակությունից:

Ավտոմատ փոխանցման տուփում յուղը փոխելը չափազանց կարևոր իրադարձություն է: Սա թույլ կտա երկար տարիներ առանց խնդիրների օգտագործել ձեր մեքենան: Հետևաբար, եթե ցանկանում եք խուսափել ձեր մեքենայի հետ կապված լուրջ խնդիրներից, հիշեք կանխարգելման և համակարգի պահպանման մասին: