Opel Astra N-ի առջևի բարձիկների փոխարինում

Opel Astra N-ի արգելակման համակարգը (Կայարանային վագոն) պահանջում է սպասարկման մեծ ուշադրություն: Առջևի բարձիկները հատկապես քմահաճ են: Այսպիսով, եթե պարզվի, որ շփման զույգերը կարգին մաշված են, Opel Astra N-ի առջևի բարձիկները պետք է փոխարինվեն:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ հետևի արգելակման բարձիկները փոխվում են այնպես, ինչպես առջևիները, մեկ բացառությամբ: Դուք պետք է հանեք կայանման արգելակի մալուխը: Հակառակ դեպքում նույն սկզբունքով փոխվում են առջևի և հետևի բարձիկները։

Ախտորոշում

Արգելակի մաշվածությունը ստուգելու մի քանի եղանակ կա.

1. Պեդալը սեղմելուց շոշափելի սենսացիաներով: Մաշված բարձիկները պահանջում են արգելակային ոտնակի ավելի խորը ճամփորդություն: Փորձառու վարորդն անմիջապես կզգա Opel Astra N-ի առջևի արգելակման բարձիկները փոխարինելու անհրաժեշտությունը, եթե ոտնակն ավելի ուժեղ սեղմվի, քան պետք է:
2. Արգելակման համակարգի ստուգում. Որպես կանոն, ձեր արգելակները ստուգվում են յուրաքանչյուր պլանավորված սպասարկման ժամանակ: Եթե ​​բարձիկների շփման մակերեսը 2 (մմ)-ից պակաս է, ապա բարձիկները պետք է անհապաղ փոխարինվեն:

Իսկ եթե չփոխեք բարձիկները:

Եթե ​​սկսեք խնամել բարձիկները, արգելակային սկավառակը կխափանվի: Արգելակման համակարգի ամբողջական հավաքածուի փոխարինումը (բոլոր 4 անիվների արգելակման տարրերը փոխված են) բավականին կարժենա: Հետևաբար, ավելի լավ է պարբերաբար գումար գանձել մեկ բարձիկի համար, քան այնուհետև գնել ամբողջ Opel Astra H արգելակային համակարգը (փոխարինելով առջևի և հետևի բարձիկները, ինչպես նաև բոլոր սկավառակները):

Ի՞նչ կպահանջվի վերանորոգման համար:

1. Բանալիների հավաքածու (վեցանկյուն, վարդակ/բաց)
2. Պտուտակահանների հավաքածու
3. Արգելակի բարձիկների հավաքածու (առջևի առանցքի համար պահանջվում է 4 բարձիկ, 2-ական յուրաքանչյուր անիվի համար)
4. Ջեք

Հարկ է նշել, որ խորհուրդ է տրվում տեղադրել օրիգինալ Opel Astra H (ընտանեկան) բարձիկներ, որոնք գալիս են Opel համարով 16 05 992 Astra N: Սպասարկման հրահանգները սահմանում են դրանց օգտագործումը: Բայց բնօրինակի արժեքը միշտ չէ, որ մատչելի է բոլոր մեքենաների սիրահարների համար, այնպես որ, որպես վերջին միջոց, դուք կարող եք ձեռք բերել ավելի էժան անալոգներ:

Ի դեպ, BOSCH-ի, Brembo-ի և ATE-ի նման բրենդներն առաջարկում են օրիգինալին էժան այլընտրանք: Այսինքն՝ սրանք ստորագրություններ են, որոնք վստահություն են ներշնչում գրեթե բոլոր ավտովարորդներին։ Սարսափելի չէ գնել ձեր արգելակման բարձիկներն ու տեղադրել դրանք օրիգինալների փոխարեն:

Opel Astra N-ի առջևի բարձիկները փոխարինելիս BOSCH 0 986 424 707 բարձիկներն ավելի հաճախ են օգտագործվում, քան էժանները:

Վերանորոգում

Առնվազն միջին որակավորման մասնագետը 40 րոպեում փոխում է առջեւի առանցքի (աջ և ձախ անիվների) բարձիկներ։

• Մեքենան արժեզրկում ենք
• Թուլացրեք անիվի ամրակը: Որոշ մոդելներում ընկույզները ծածկված են գլխարկներով

• Բարձրացրեք բաճկոնի դիմաց: Առկա է բարձրացման հատուկ տեղ, ամրացված է։ Սեղմեք խցիկի վրա, մինչև անիվը սկսի ազատ պտտվել: Կանգառների փոխարինում

• Անջատեք չամրացված ընկույզները և ապամոնտաժեք անիվները

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ Opel Astra N-ի առջևի արգելակման բարձիկները փոխարինելիս անիվը կարող է կպչել հանգույցին: Որպեսզի անիվը հանելիս ավելորդ ջանք չվատնեք, պարզապես իջեցրեք ժակը, որպեսզի մեքենայի ծանրությունը կոտրի խրված անիվը: Հաջորդը, բարձրացրեք բաճկոնը սկզբնական մակարդակին և հանգիստ հանեք անիվը

• Բացեք գլխարկը և մղեք արգելակային համակարգի հեղուկը (ոչ ամբողջը, պարզապես մի քիչ, որպեսզի սովորաբար տեղադրվեն նոր բարձիկներ, քանի որ դրանց վրա շփման սկավառակներն ավելի հաստ են): Դրա համար մենք օգտագործում ենք 20 (մլ) բժշկական ներարկիչ՝ 30-40 (մմ) երկարությամբ խողովակով։ Խողովակը կարելի է վերցնել կաթիլիչից

• Մենք շարժվում ենք Opel Astra H տրամաչափից և շարունակում ենք դիմացի բարձիկների փոխարինումը: Օգտագործելով պտուտակահան, սեղմեք զսպանակային ամրացնողը (տրամաչափի վերևում և ներքևում) և դուրս քաշեք այն: Լուսանկարը ցույց է տալիս, թե որտեղ է այն ավարտվում

• Անջատեք տրամաչափի ամրացումները (2 պտուտակ): Ամենից հաճախ ամրացումները ծածկված են գլխարկներով (երկարացված դեպի դուրս): Հեղույսները պահանջում են 7 մմ վեցանկյուն

• Սեղմեք մխոցը պտուտակահանով (մտցրեք այն տրամաչափի ստուգման պատուհանի մեջ) և հանեք տրամաչափը

• Հանում ենք արգելակման բարձիկներն ու մետաղական խոզանակով մաքրում նստատեղերը
• Տեղադրեցինք նոր բարձիկներ։ Բլոկների վրա սլաքները ցույց են տալիս անիվների պտտման ուղղությունը, երբ նրանք առաջ են շարժվում: Այսինքն՝ բարձիկներն առաջ ենք դնում սլաքով

• Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ բնօրինակ ականջի բարձիկները (դրսում) կարող են պաշտպանիչ թաղանթ ունենալ: Նախքան տեղադրումը պետք է հեռացվի
• Վերահավաքեք արգելակային համակարգը հակառակ հերթականությամբ

Astra N-ի ցուցումների համաձայն՝ բարձիկներն անհրաժեշտ է փոխել առջևի առանցքի հակառակ կողմում:

Ահա մի հասկանալի տեսանյութ, թե ինչպես կարող եք ինքներդ փոխել Opel Astra H-ի բարձիկները (Estate).