Փականի կափարիչի տակ գտնվող միջադիրի փոխարինում VAZ 2110-2111
VAZ 2110-2111 շարժիչի մակերեսին յուղի հետքերի ամենատարածված պատճառը դրա արտահոսքն է փականի կափարիչի միջադիրով: Իրականում բավականին դժվար է գտնել որակյալ միջադիր, օրինակ, այն, որը եղել է մեքենայի վրա գործարանից։ Իսկ այն, ինչ վաճառվում է խանութներում, հեռու է միշտ լավագույն որակից, այնպես որ այն փոխարինելուց հետո, մի քանի կիլոմետր անցնելուց հետո նորից կարելի է տեսնել նավթի արտահոսք։ Ընդհանուր առմամբ, նման շարժիչների վրա այս ընթացակարգը բավականին տարածված է, ուստի խնդիրը ազդում է շատ սեփականատերերի վրա:
Այսպիսով, VAZ 21102111 փականի կափարիչի միջադիրը փոխարինելու համար մեզ անհրաժեշտ է հետևյալ գործիքը.
- Phillips պտուտակահաններ
- Գլխի խորը 10 կամ սովորական բանալի
- պտուտակաբանալի կամ բռնակ բռնակ
- փոքր երկարացման լար
Հարկ է նշել, որ այս ընթացակարգը շատ չի տարբերվի ինչպես կարբյուրատորային շարժիչի, այնպես էլ ներարկման շարժիչի վրա: Միակ տարբերությունը կլինի շնչափող մալուխի կցման մեջ: Ներարկիչը սովորաբար ամրացվում է երեք ընկույզով: Կարբյուրատորի վրա միայն անհրաժեշտ կլինի թուլացնել ընկույզը 13 պտուտակաբանալիով և հեռացնել մալուխը:
Դրանից հետո անհրաժեշտ է անջատել փականի կափարիչի համար հարմար բոլոր խողովակները՝ սեղմակները մի փոքր թուլացնելուց հետո։ Այնուհետև կարող եք ետ պտուտակել կափարիչը գլան գլխին ամրացնող երկու ընկույզները, ինչպես ցույց է տրված ստորև ներկայացված լուսանկարում.
Այնուհետև զգուշորեն հեռացրեք լվացող մեքենաները, որոնք գտնվում են դրանց տակ.
Եվ ոչ պակաս ուշադիր, դուք կարող եք բարձրացնել ծածկը ՝ դրանով իսկ հեռացնելով այն գամասեղներից.
Երբ կափարիչը հանվում է, դուք հեշտությամբ կարող եք հեռացնել միջադիրը դրա ակոսից.
Այժմ մենք չորացնում ենք մխոցի գլխի մակերեսը, ինչպես նաև ինքնին կափարիչի ակոսը, այնուհետև կարող եք փոխարինել միջադիրը՝ տեղում տեղադրելով նորը: Բոլոր հեռացված մասերը տեղադրվում են հակառակ հերթականությամբ: Ներդիրի գինը 50-ից 100 ռուբլի է, կախված արտադրողից:
