Ռադիատորի վառարանի փոխարինում Mercedes 190

Բարեւ բոլորին. Այսօր վերանորոգում ենք Mercedes 190 2.0 բենզին։ Սեփականատերն ասաց, որ վառարանը լավ չի տաքանում, մեր ոտքերի տակից ինչ-որ բան է կաթում։ Ընդհանուր առմամբ իրավիճակը պարզ է, վառարանի ռադիատորը փոխարինման կամ վերանորոգման կարիք ունի։ Իսկ ոտքի տակ, արագացուցիչի ոտնակի տարածքում, ռադիատորի արտահոսքի պատճառով անտիֆրիզ է արտահոսում:

Եթե ​​օրիգինալի համար գումար չունեք, խորհուրդ եմ տալիս գնել Behr-Hella վառարան: Ահա նրա հոդվածը՝ 8FH 351 311-591։ Հարմար է օդորակիչով/առանց մեքենաների համար:

Գործիքներ.

1. hex հավաքածու
2. torx պտուտակահան
3. գլուխը ութին
4. տասը գոլ
5. տափակաբերան աքցան

Mercedes 190 տորպեդոյի հեռացում

1. Ազդանշանը կապում ենք ճանավի վրա և հեռացնում այն:

2. Հետևում, վեցանկյունով ետ պտուտակեք թռչող անիվի ամրացման պտուտակը և հանեք թռչող անիվը:

3. Այնուհետև արձակեք երեք պտուտակները, որոնք պահում են «կիթառը»:

4. Այժմ արձակեք բարձրախոսների վանդակաճաղերը պահող երկու պտուտակները և հանեք վանդակաճաղերը: Կրակում ենք երկու կողմից։

5. Ցանցերի տակ ութ պտուտակ կա, արձակեք դրանք։

6. Հանեք ձեռնոցների խցիկի լույսը և անջատեք այն:

7. Շերտավարագույրները հանելուց հետո արձակեք եռանկյունը պահող երկու պտուտակները:

8. Հեռացրեք մորուքի ներքեւի երկու պտուտակները:

9. Անջատեք վեցանկյուն եռանկյունու պտուտակը:

10. Հեռացրեք օդի հոսքի կարգավորման բռնակները: Տեղադրում ենք լաթ և տափակաբերան աքցանով դեպի մեզ քաշում։

11. Անջատեք բռնակների տակ գտնվող երեք ընկույզները: Ես այդպիսի գլուխ չունեմ, ուստի ես այն աքցանով պտուտակեցի:

12. Անջատեք օդափոխիչի բռնակների երկու լուսային կոնտակտները:

13. Մենք ինքներս ենք գանձում վճարը:

14. Վերցրեք երկու մետաղալար կեռիկներ, զգուշորեն կեռեք դրանք և քաշեք դեպի ձեզ:

15. Մենք մեր ձեռքը դնում ենք և բոլոր միակցիչները անջատում ենք գործիքի վահանակից, խորհուրդ եմ տալիս գրել, թե որտեղ է եղել։

16. Անջատեք երկու պտուտակները, որոնք ամրացնում են ղեկը:

17. Անջատեք տորպեդի ամրացման տասը պտուտակները դեպի ձախ:

18. Հեռացրեք լույսի անջատիչի բռնակը այնպես, ինչպես օդի հոսքի կարգավորիչները:

19. Անջատեք բռնակի տակի ընկույզը:

20. Անջատեք ուղևորի կողմի եզրագիծը, որն ամրացված է երեք պտուտակներով:

21. Անջատեք տորպեդի ամրացման պտուտակը դեպի աջ տասը:

22. Այլևս ոչինչ չի պահում տորպեդոն, ուստի մենք այն նետում ենք մեր վրա:

Անցնենք Mercedes 190 մարտկոցի ռադիատորի հեռացմանը

1. Անջատեք ռադիատորը պահող երկու պտուտակները, ութ պտուտակ:

2. Անջատեք կարգավորման մալուխը վառարանի շարժիչից:

3. Անջատեք երեք պտուտակները, որոնք ամրացնում են ռադիատորի գլխարկը մարմնին, տասը պտուտակ:

4. Հանեք պատյանը ռադիատորի հետ և սկսեք ապամոնտաժումը:

5. Բացեք մետաղական սողնակները շասսիի շրջանակի պարագծի շուրջ:

6. Անջատեք պատյանը պահող երկու պտուտակները, այն բաղկացած է երկու մասից:

7. Անջատեք ծխնիները և կտրեք ռադիատորի պատյանը:

8. Կեսերից մեկում կա ռադիատոր, այն ամրացվում է շրջանակով, որը պտտվում է վեց պտուտակով։

9. Անջատեք վեց պտուտակները և հանեք ռադիատորը:

10. Այսպիսով, կարծում եմ, պարզ է, մենք նոր ռադիատոր ենք վերցնում և նորից միացնում:

Mercedes 190 մարտկոցի ռադիատորի վերանորոգում

Եթե ​​ֆինանսական խնդիրներ ունեք, կարող եք փորձել վերանորոգել ռադիատորը։ Մեր դեպքում ռադիատորի ձախ կողմում գտնվող պլաստիկը պայթեց, և արտահոսք հայտնվեց:

Լուսանկարում հստակ երեւում է ճեղքը

Ռադիատորի արտահոսքի համար ստուգելու համար անհրաժեշտ է ռադիատորը առանց պատյան տեղադրել մեքենայի վրա և միացնել շարժիչը: Մի քանի րոպեից կհասկանաք, թե որտեղ է հոսքը։

Մեր դեպքում ես բացեցի արտահոսող կողմը և հանեցի պլաստիկը: Ճեղքը ծածկել եմ հերմետիկով, կարելի է նաև զոդել։ Հաջորդը, ես հավաքեցի ռադիատորը և տեղադրեցի ռադիատորը առանց պատյանների խցիկում: Ես ստուգեցի արտահոսքի համար և ամեն ինչ նորից հավաքեցի:

Եթե ​​որոշեք զոդել, ես կցանկանայի խորհուրդ տալ տաք օդի զոդման կայան, որը ես ինքս եմ հավաքել: Ես զոդել եմ այն ​​այս օրինաչափության համաձայն: Ես փորեցի ճեղքը և կտրեցի այն: Այնուհետև ես կտրեցի ինձ անհրաժեշտ շերտը համապատասխան պլաստիկից: Ես այն կօգտագործեմ որպես էլեկտրոդ: Օգտագործելով տաք օդ, ես տաքացնում եմ մեր պլաստիկ էլեկտրոդը, մինչև այն հալվի, որպեսզի լրացնի ճեղքը: Մյուս ձեռքումս զոդման երկաթ կա, երբ ես լցնում եմ ճեղքը և հարթեցնում և փակում ծայրերը: Եթե ​​ինչ-որ մեկի համար դժվար է բառերով հասկանալ, փնտրեք տեսանյութ, թե ինչպես վերանորոգել մեքենայի բամպերը: