Փոխարինող փոփոխական գոտի Nissan Qashqai
Ավտոմեքենաների վերանորոգում

Փոխարինող փոփոխական գոտի Nissan Qashqai

Nissan Qashqai-ն HR16DE շարժիչով հագեցած է մեկ գոտիով (PBA): Ապահովում է գեներատորի, ջրի պոմպի, ծնկաձև լիսեռի ճախարակի, օդորակման կոմպրեսորի, միջանկյալ ճախարակի անխափան աշխատանքը:

Անխափան աշխատանքի համար անհրաժեշտ է պարբերաբար ստուգել գեներատորի գոտու վիճակը և դրա լարվածությունը՝ երաշխիքային գրքում նշված սպասարկման ժամանակացույցի համաձայն (յուրաքանչյուր 15 հազար կմ): Այս լուսանկարչական հրահանգը կօգնի ձեզ փոխարինել V- գոտին ձեր սեփական ձեռքերով Qashqai ստորաբաժանումների փոխանցման համար:

Փոխարինող փոփոխական գոտի Nissan QashqaiՓոխարինող փոփոխական գոտի Nissan QashqaiՓոխարինող փոփոխական գոտի Nissan QashqaiՓոխարինող փոփոխական գոտի Nissan Qashqai

Որքա՞ն արժե այն և ինչ շարժիչ գոտի դնել

Qashqai V-գոտիի կատալոգի համարն է 7RK1153:

Հետշուկային ժապավենի փոխարինում: Արտադրողի գոտիների փոխարինման ցուցակը, ըստ Stellox 0711153SX գների կատեգորիայի - 530 ռուբլի; Դռներ 7PK-1153; Contitech 7PK1153. Նման գոտիների արժեքը 620-ից 740 ռուբլի է: Dayco 7PK 1153-ը և Patron 6PK1150-ը կարժենան 380-470 ռուբլի:

Գործիքներ և նյութեր.

«14» գլխով բանալին;

սեղմեք «21»

պտուտակահան;

Մարկեր.

նոր շարժիչ գոտի.

Nissan Qashqai-ի վրա գոտին փոխարինելու ցուցումներ

Փոխարինող փոփոխական գոտի Nissan QashqaiՓոխարինող փոփոխական գոտի Nissan QashqaiՄենք թուլացնում ենք լարվածության պտուտակը 14 գլխով, այն գտնվում է գեներատորի տակ Փոխարինող փոփոխական գոտի Nissan Qashqai

Ընկույզը թուլացնում ենք 13 ձգվող գլաններով (90 աստիճան)։ Փոխարինող փոփոխական գոտի Nissan QashqaiՓոխարինող փոփոխական գոտի Nissan QashqaiԵկեք տեղադրենք նոր գոտին: Սկզբում այն ​​գործարկեցին ծնկաձև լիսեռի վրա, այնուհետև օդորակիչի վրա, պարապ ճախարակի վրա և գեներատորի վրա:

Ստուգեք, արդյոք այն համապատասխանում է slots-ում: Ձգեք լարվածության պտուտակը:

Ձգեք ընկույզը լարվածության գլանափաթեթի վրա:

Փոխարինող փոփոխական գոտի Nissan Qashqai

Արդյունքի ամրագրում.

Մենք մեքենան դնում ենք դիտման վրա կամ բարձրացնում և հանում ենք աջ առջևի անիվը:

Մենք պտտվում և հանում ենք կողպեքի երեսպատումը շարժիչի կողմից աջ կողմում դեպի մեքենա:

Գոտու վիճակը ստուգվում է արտաքին զննությամբ։

Օգտագործելով պտուտակաբանալի, պտտեք անգործուն ճախարակը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, մինչև պարապ գոտին թուլանա:

Մենք ամրացնում ենք լարիչը սեղմված վիճակում և խրոցը տեղադրում ենք լարիչի թփի անցքի և ժամանակի կափարիչի մեջ:

Հեռացրեք աքսեսուարների շարժիչ գոտին:

Եթե ​​լրասարքի ժապավենը հանելի չէ փոխարինման համար, ապա անհրաժեշտ է նշել շարժման ուղղությունը մարկերով կամ կավիճով՝ սլաք գծելու համար։

Մենք տեղադրեցինք նոր աքսեսուար շարժիչ գոտի և նախկինում հեռացված մասեր:

Մենք ծնկաձև լիսեռը պտտում ենք երեք լրիվ պտույտով (ավելի լավ է դա անել 21-ի վրա բռնակով), որպեսզի շարժիչ գոտին ճիշտ դիրք զբաղեցնի ճախարակների վրա:

Добавить комментарий