Chery Tigo կալանքի փոխարինում
Պարունակություն
Չինական Chery Tigo մեքենան շատ տարածված է: Նման հաջողություն և համբավ մոդելը ձեռք է բերել մատչելիության, գերազանց որակի, ոճային դիզայնի, ինչպես նաև հարմարավետության և օգտագործման հարմարավետության շնորհիվ: Ինչպես ցանկացած այլ մեքենա, Chery Tiggo-ն կարող է ժամանակի ընթացքում փչանալ, ուստի այս մեքենայի տերերին օգտակար կլինի իմանալ, թե ինչպես վերանորոգել և փոխարինել մեքենայի ներքին տարրերը:
Այսօր հոդվածում մենք կնայենք, թե ինչպես է փոխարինվում Chery Tigo կալանքը, մանրամասն նկարագրելու ենք գործողությունների հաջորդականությունը և օգտակար խորհուրդներ կտանք բարձրորակ և արագ աշխատանքի համար: Եթե դուք նույնպես բախվել եք նմանատիպ իրավիճակի, խորհուրդ ենք տալիս կարդալ ստորև ներկայացված հրահանգները:
Գործիքներ և նախապատրաստական աշխատանքներ
Chery Tigo ճարմանդը փոխարինելը կարող է բավականին ժամանակ խլել, բայց պետք չէ շտապել, կարևոր է ուշադիր պլանավորել ամեն ինչ և պատրաստել գործիքները աշխատավայրում: Բոլոր մանիպուլյացիաները կատարելու համար ձեզ հարկավոր է նախապատրաստել աշխատավայրը, դատարկել ավտոտնակը կամ մեքենան սկսել վերանորոգման կամրջի վրա: Դուք նաև պետք է ձեռք բերեք հետևյալ նյութերն ու գործիքները.
- Կցորդիչը փոխարինելու համար դուք պետք է գնեք ճարմանդային սկավառակ և ճարմանդային զամբյուղ, ինչպես նաև բացող առանցքակալ Chery Tiggo-ի համար:
- Բոլոր մանիպուլյացիաները կատարելու համար ձեզ հարկավոր է պատրաստել պտուտակահանների և բանալիների հավաքածու:
- Մեքենան պետք է բարձրացվի, այնպես որ ձեզ հարկավոր կլինի ժակ և անիվի խցիկներ:
- Հարմարության համար դուք պետք է վերցնեք մեքենայի ներքին մասերը մաքրելու լաթ և յուղը չորացնելու համար նախատեսված տարա։
Այս հավաքածուն նվազագույնն է, որն անհրաժեշտ է Chery Tiggo-ի ճարմանդը փոխարինելու համար: Անհրաժեշտության դեպքում կարող եք պատրաստել լրացուցիչ գործիքներ և նյութեր, որոնք կօգնեն հեշտացնել գործընթացը:
Կցորդիչի փոխարինում
Եթե դուք պատրաստել եք աշխատավայրը և համալրել եք բոլոր անհրաժեշտ գործիքներն ու նյութերը, կարող եք սկսել աշխատանքը կատարելու գործընթացը: Chery Tigo ճարմանդների փոխարինումը կիրականացվի հետևյալ պլանի համաձայն.
- Առաջին քայլը փոխանցումատուփին հասանելիություն ձեռք բերելն է, դրա համար անհրաժեշտ է հեռացնել մարտկոցը օդային ֆիլտրի, հենարանի և տերմինալների հետ միասին:
- Ազատված տեղում կտեսնեք փոխանցման մալուխները, դրանք պետք է պտուտակահան անել և մի կողմ դնել, որպեսզի չխանգարեն հետագա մանիպուլյացիաներին:
- Այս մանիպուլյացիաները կատարելուց հետո դուք կարող եք մեքենան դնել ժակի վրա: Լրացուցիչ կայունության համար դուք կարող եք նախ բարձրացնել մեքենան, այնուհետև տեղադրել աջակցության բլոկներ դրա տակ:
- Հեռացրեք երկու առջևի անիվները, այնուհետև անջատեք պաշտպանիչ տարրերը բամպերի դիմաց: Փոխարինեք խցիկը ենթաշրջանակի տակ, հանեք բոլոր պտուտակները, որոնք ամրացնում են ենթաշրջանակը մարմնին և ղեկի դարակին: Ներքևում կտեսնեք երկայնական հենարան, որը ամրացված է առջևում՝ մարմնի խաչաձև մասի շնորհիվ, իսկ հետևում պահվում է ենթաշրջանակի և հենարանի միջև:
- Ենթաշրջանակի հետ միասին երկայնական հենարանը հանելու համար նախ պետք է արձակեք բոլոր ամրացնող պտուտակները: Նրանցից չորսը պետք է լինեն՝ 2-ը առջևում, 2-ը՝ հետևում։ Դրանից հետո ձեզ հարկավոր է գնդային հոդերից արձակել լայնակի լծակները, դա կարելի է անել միայն հատուկ մկրատ քաշողով, որը բավականին դժվար է գտնել տանը: Այս առումով, դուք կարող եք պարզապես ետ պտուտակել ամրացնող ընկույզները և հանել պտուտակները՝ լծակները գնդային հոդերից առանձնացնելու համար:
- Հեռացրեք գնդիկավոր առանցքակալները լծակների խորքերից, միևնույն ժամանակ անջատեք երկայնական հենարանը ենթաշրջանակի և լծակների հետ միասին: Փոխարինման նախապատրաստման վերջին փուլում անհրաժեշտ է ետ պտուտակել փոխանցումատուփի առանցքակալի հետևի մասը և յուղը թափել նախապես պատրաստված տարայի մեջ:
- Այժմ դուք պետք է առանձնացնեք փոխանցման տուփը շարժիչից: Դա անելու համար ետ պտուտակեք բոլոր ամրացնող և ամրացնող պտուտակները: Շարժիչի և փոխանցման տուփի շփման բոլոր կետերը զրկելով, կարող եք շարժիչը կախել ճախարակով: Շարժիչը բարձրացնելուց առաջ արժե տուփի տակ ժեկ վերցնել, որպեսզի այն չընկնի։ Խցիկի և փոխանցման տուփի միջև ավելի լավ է տեղադրել փայտե բլոկ կամ ռետինե կտոր, որպեսզի չվնասեք մեխանիզմի տարրերը:
- Բոլոր մոնտաժային պտուտակներն անջատելուց հետո մենք ազատում ենք փոխանցման տուփի ձախ հենարանը, մենք սկսում ենք սահուն կերպով շարժել փոխանցումատուփը հորիզոնական ուղղությամբ: Սա թույլ կտա վերջնականապես անջատել շարժիչը փոխանցման տուփից:
- Այժմ դուք մուտք ունեք սկավառակի և թռչող անիվով ճարմանդային զամբյուղ: Զամբյուղը հանելու համար հանեք բոլոր ամրացնող պտուտակները: Այս դեպքում արժե վարել սկավառակը այնպես, որ այն չընկնի կցման կետից։ Զգուշորեն ստուգեք արտաքինը և գնահատեք վնասի չափը, եթե ժամանակ կա, կարող եք մաքրել ներսը կամ փոխարինել մասերը:
- Վերջնական փուլում անհրաժեշտ է տեղադրել ճարմանդային զամբյուղը, որը ամրացնում է շարժիչ սկավառակը: Ազատման առանցքակալը տեղադրված է նաև փոխանցման տուփի կողմում: Դրանից հետո մնում է միայն մեքենան ճիշտ հակառակ հերթականությամբ հավաքել։
Հետևելով վերը նշված հրահանգներին՝ դուք կարող եք ապամոնտաժել մեքենան՝ անհրաժեշտ մասերին հասնելու համար, ինչպես նաև ձեր սեփական ձեռքերով փոխարինել կալանքը տանը: Եթե կասկածում եք ձեր ունակություններին, խորհուրդ ենք տալիս դիմել սպասարկման կենտրոն: Խնդիրների ժամանակին ախտորոշումը և տրանսպորտային համակարգերի անսարքությունների վերացումը կերկարացնեն մեքենայի կյանքը և կնվազեցնեն ավելի թանկ վերանորոգման ծախսերը լուրջ անսարքությունների դեպքում:
