Ford Fusion Clutch-ի փոխարինում
Պարունակություն
Կցորդիչի փոխարինումը բարդ ընթացակարգ է և միշտ չէ, որ հնարավոր է տանը: Կցորդիչը փոխարինելու անհրաժեշտության հիմնական նշաններն են հետևյալ գործոնները. ճարմանդը սահում է, ճարմանդը շարժվում է, փոխանցումները փոխելիս լսվում են կողմնակի ձայներ, շարժման ժամանակ ցնցումներ:
Կցորդիչը փոխարինելուց առաջ դուք պետք է ունենաք հետևյալը.
- Դե, առաջին հերթին, կա նոր FordFusion ճարմանդը:
- Վեցանկյուններ՝ «8», «10», «13», «15», «19» և նախընտրելի ընդլայնումներ նրանց համար:
- Ջեկ.
- Նավթի արտահոսքի դատարկ տարան:
- Վեցանկյունների հավաքածու.
- Մի զույգ պտուտակահան (հարթ գլխով և Phillips):
- Մուրճ և մուրճ.
- WD-40 «կախարդական» հեղուկ.
- գրաֆիտային քսանյութ
- Անտիֆրիզ (մինչ դուք հեռացնում եք փոխանցումատուփը, գրեթե ամբողջը կծկվի):
- Ցանկալի է ունենալ օգնական։
Ford Fusion ճարմանդը փոխարինելը - քայլ առ քայլ հրահանգներ
1. Նախ հանեք մարտկոցը՝ բանալին դնելով «10»-ի վրա:
2. Հաջորդը հանեք «ուղեղները», դրա համար արձակեք մի քանի պտուտակ:
3. Այժմ դուք պետք է ապամոնտաժեք մարտկոցի դարակը, սա բավականին պարզ է՝ պարզապես արձակեք 3 պտուտակները «13» ստեղնով:
4. Անջատեք տերմինալային բլոկը, ապա մի փոքր թեքեք այն կողմը, քաշեք այն վեր և դուրս:
5. Հեռացրեք մարտկոցի դարակը, ներքևում դուք պետք է ետ պտուտակեք փոխանցման տուփի ամրացման ընկույզը «19» բանալինով:
6. Այնուհետև, օգտագործելով «10» բանալին, արձակեք 3 պտուտակները, որոնք ամրացնում են մարտկոցի դարակի փակագիծը, այնուհետև հանեք այն:
7. Օգտագործելով «10» բանալին, արձակեք 2 պտուտակները, որոնք ամրացնում են բարձը մարմնին:
8. Մեքենայի տակ մշտական աշխատանք է լինելու. Բացեք փոխանցման տուփի կափարիչը, դրա համար պտուտակահանով կտրեք սողնակները և մալուխի օղակները:
9. Թեթևակի սեղմված նարնջագույն սողնակը նախատեսված է լծակի շարժը կարգավորելու համար, դուք ընդհանրապես պետք չէ դրան դիպչել:
10. Երբ օղակներն անջատված են, անհրաժեշտ է հեռացնել մալուխները: Դա անելու համար շրջեք ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ:
11. Անջատեք սև պլաստիկը, որն ամրացված է 4 պտուտակներով գլխի տակ «8»-ում:
12. Այս փուլում անհրաժեշտ է յուղը թափել փոխանցումատուփից: Տեղադրեք յուղի դատարկ տարա, այնուհետև վերցրեք վեցանկյունը և ետ պտուտակեք լցոնիչի խցանը, ինչպես նաև արտահոսքի խցանը «19» բանալինով:
13. Յուղը ցամաքեցնելուց հետո խցանները նորից պտտեք իրենց տեղը:
14. Օգտագործելով պտուտակահան, վերացրեք ամրացնող զսպանակը և հանեք արգելակային հեղուկի մատակարարման խողովակը դեպի ճարմանդային մխոց:
15. Հեռացրեք տերմինալները ծածկող կափարիչը պտուտակահանով, այնուհետև օգտագործեք «10», «13» ստեղնը, որպեսզի արձակեք մեկնարկային տերմինալները:
16. Այնուհետև արձակեք մեկնարկիչն ամրացնող երեք պտուտակները:
17. Անցեք և աջակցեք մեքենային, ապա հանեք անիվները:
18. Կիրառեք WD-40՝ գնդիկավոր հանգույցի ընկույզին, ղեկի սյունակի ընկույզին և կայունացուցիչի միացման ընկույզին:
19. Այնուհետև պետք է 15 մմ պտուտակով պտուտակահանեք ընկույզները՝ օգտագործելով ծայրը և կայունացուցիչը, հնարավոր է, ձեզ անհրաժեշտ լինի վեցանկյուն: Գնդիկավոր գամասեղի համար անհրաժեշտ է TORX, կամ, ընդհանուր լեզվով ասած, աստղանիշ:
20. Սեղմեք կայունացուցիչը թևի վրա՝ ամրակը հանելու համար:
21. Օգտագործեք փողային կամ այլ փափուկ մետաղի գայլիկոն՝ գնդիկի գամասեղը և կապող ձողի ծայրը հանելու համար:
22. Երբ գնդիկավոր գնդիկը հանվում է, պտտեք ջերմային վահանը՝ ղեկի բռունցքի կտրվածքին մուտք գործելու համար: Վերցրեք ավելի ծանր սայր և մուրճ և վերացրեք ղեկի բռունցքը:
23. Այնուհետեւ առանձնացրեք լծակն ու դարակը: Թուլացրեք կրող ընկույզները: Եթե դուք աշխատում եք ձախ հենարանի վրա, կարող եք հեռացնել այն և հեռացնել առանցքի լիսեռը: Ձախ առանցքի լիսեռի վրա կա ամրացնող օղակ, ուստի այն հեռացնելու համար անհրաժեշտ է ուժ:
24. Նույնը կրկնեք աջ կողմում, ճշմարտությունը մեկն է՝ պետք է ետ պտուտակել միջանկյալ հենարանը։
25. Անցնենք առաջ: Շարժիչը մի փոքր բարձրացնելու համար օգտագործեք ժակ:
26. Հաջորդը պետք է հեռացնել փոխանցման տուփի կենտրոնական ամրակը: Անջատեք փոխանցման տուփի ամրացման պտուտակները, այստեղ դուք պետք է փոքր ճշգրտումներ կատարեք, քանի որ դժվար հասանելի պտուտակները վերևում են:
27. Սա պետք է հանգեցնի նրան, որ ձեր փոխանցման տուփը անջատվի շարժիչից:
28. Այս փուլում ձեզ օգնական է հարկավոր, քանի որ տուփը բավականին ծանր է:
29. Այժմ դուք պետք է հանեք զամբյուղը, դրա համար անհրաժեշտ է արձակել բոլոր վեց պտուտակները «10» բանալիով:
30. Պտուտակեք արձակման լծակը, կա 3 պտուտակ «10» բանալիով:
31. Օգտագործելով քսուքը, որը գալիս է հանդերձանքի հետ, յուղեք պատյանի անցքերը:
32. Այժմ դուք պետք է պտտեք կցորդիչը լրացուցիչ աշխատանքի վայրում: Համոզվեք, որ շարժիչ սկավառակը ճիշտ կենտրոնացած է:
Լրացուցիչ հավաքումը կատարվում է հակառակ հերթականությամբ: Ի վերջո, լցրեք յուղը մինչև մակարդակը և արյունահոսեք ճարմանդային մխոցը: Դե, մի մոռացեք ստուգել ամեն ինչ ավարտելուց հետո: Այս պահին Ford Fusion ճարմանդը սեփական ձեռքերով փոխարինելը կարելի է համարել ավարտված: Եթե դուք ամեն ինչ անում եք հրահանգների համաձայն, ապա ամեն ինչ պետք է ստացվի ձեզ մոտ: Հաջողություն, հուսով եմ, որ այս հոդվածը կօգնի ձեզ լուծել ձեր խնդիրը:
