Պահեստային անիվ մեքենայում. ինչպե՞ս մոնտաժել և որտեղ տեղափոխել: Ձեզ անհրաժեշտ է վերանորոգման հավաքածու: Ի՞նչ է մուտքի անիվը, այսինքն՝ մուտքի ճանապարհը։ Ստուգեք ամենակարևոր տեղեկատվությունը:

Երբևէ ծակումներ ունեցե՞լ եք վարելիս: Նախ՝ դա շատ վտանգավոր է, երկրորդ՝ անհանգիստ է հետագա վարման առումով։ Ընթացքը սովորաբար հնարավոր չէ, եթե դուք չունեք անվադողեր, որոնք նախատեսված են ծակելուց հետո արտակարգ մեքենա վարելու համար: Այնուամենայնիվ, վարորդները սովորաբար նման նմուշներ չունեն, և սպորտային կոշիկները բռնելուց հետո նրանք ստիպված են բռնել ջեկը, պահեստային անիվ և անցեք անիվի փոխարինմանը: Մեր տեքստը լինելու է վերջինիս մասին։ Արժե՞ արդյոք մեքենայի սարքավորման մեջ ունենալ նման ղեկ։ Որտեղ պահել դրանք և ինչպես ամրացնել դրանք: պատասխանում ենք!

Պահեստային անվադող. ինչու է այն դեռ հայտնի: Արդյո՞ք նա առավելություն ունի քաղաքի և վերանորոգման հավաքածուի նկատմամբ:

Շրջանակներ իսկ պահեստային անվադողերը սովորաբար նույնն են, ինչ մեքենայի մնացած անիվները: Նրանցից չեն տարբերվում ելուստով, լայնությամբ, պրոֆիլի բարձրությամբ և ծանրաբեռնվածությամբ։ Հետևաբար, ծակելուց և հանգույցի վրա «պահուստ» դնելուց հետո կարող եք արագ մոռանալ ծակված անվադողի մասին և վարել բեռնախցիկից հանված անվադողի վրա: Մեքենայի վարման արդյունավետությունը չի փոխվում, ինչպես նաև հարմարավետությունն ու առավելագույն արագությունը: Սրանք նման լուծման անկասկած առավելություններն են, որոնք դժվար է մրցել կոմպակտ անվադողերի կամ վերանորոգման հավաքածուների հետ:

Լրիվ չափի պահեստային անիվ և դրա թերությունները

Բայց ինչու՞ կան այլընտրանքներ շուկայում, եթե հանրաճանաչ բաժնետոմսերն այդքան լավն են: Հիմնականում դա ուղեբեռի տեղ է։ Շատ մեքենաներում, հատկապես գազի տեղադրմամբ, պահեստային անվադողի տեղը զբաղեցնում է տորոիդային փուչիկը։ Նման իրավիճակներում պահեստային անիվը պետք է լինի այլ դիրքում: Այն հաճախ հայտնվում է բեռնախցիկում՝ սահմանափակելով հետևի պահեստի խցիկի առանց այդ էլ ոչ շատ մեծ տարածությունը: Բացի այդ, սա ամենադժվարն է անվադողերի վնասման խնդիրներից ազատվելու բոլոր տարբերակներից:

Քողարկեք պահեստամասերը, այսինքն. պահեստամասերի ծածկույթ

Լրիվ չափի պահեստային անվադողերի սեփականատերերը հաճախ ցանկանում են ինչ-որ կերպ քողարկել դրա ներկայությունը բեռնախցիկում: Այդ իսկ պատճառով այդ նպատակով օգտագործվում են պահեստային անիվների ծածկոցներ, որոնք միանշանակ բարելավում են տարրի էսթետիկան։ Նման բանի արժեքը սովորաբար ցածր է և չպետք է գերազանցի 30-5 եվրոն, ավելի ցածր որակի և փոքր չափսերի մոդելներն էլ ավելի էժան են։ Որոշ ընկերություններում, որոնք մասնագիտացած են HBO-ի տեղադրման մեջ, նման ծածկույթ կարելի է ձեռք բերել որպես տեղադրման ծառայության մաս:

Պահեստային անիվ և դրա կափարիչը

Արտաճանապարհային և արտաճանապարհային մեքենաներում պահեստային անվադողը չափազանց կարևոր դեր է խաղում: Դրանք ներառում են այնպիսի տրանսպորտային միջոցներ, ինչպիսիք են.

• Toyota RAV4?
• Fiat Punto Aventura;
• Volkswagen CrossFox;
• Honda CR-V;
• Suzuki Grand Vitara;
• Ford EcoSport;
• Mitsubishi Pajero.

Նման մեքենաներում պահեստային անիվի կափարիչը կարող է լինել գործարանային կամ ոչ ստանդարտ: Համացանցում դուք կգտնեք ճկուն պահեստային անիվի կափարիչների բազմաթիվ նմուշներ, որոնք կարող են տեղադրվել ձեր մեքենայի հետևի պահեստային անվադողի վրա:

Պահեստային անիվի բռնակ. որտեղ է այն օգտակար:

Ակնհայտ է, որ արտաճանապարհային վարորդները հիմնականում շահագրգռված են ոչ ստանդարտ վայրերում պահեստային անվադող տեղադրելով։ Եվ կարող են լինել շատ: Պահեստային անիվը տանիքին, գլխարկին կամ հետևի դարպասին զարմանալի չէ: Նման տեղադրումը կարող է իրականացվել գոյություն ունեցող բրա վրա: Այնուամենայնիվ, եթե ցանկանում եք փոխել ձեր մեքենայի բնութագրերը կամ ավելացնել լրացուցիչ պահեստային անվադող, ապա ձեզ անհրաժեշտ կլինի ևս մեկ ապրանք: 

Պահեստային անիվ - ինչպիսի՞ն պետք է լինի բռնակը:

Ուշադիր եղեք, որ մեքենայից դուրս տեղադրված պահեստային անվադողը կազդի փոփոխվող եղանակային պայմանների վրա: Պահեստային անիվի ամրակը նույնպես պետք է պատրաստված լինի չժանգոտվող պողպատից և պատշաճ կերպով պաշտպանված լինի ժանգից: Ներկայումս շուկայում դուք կգտնեք նման անիվների բազմաթիվ նման հենարաններ: Դուք կարող եք հեշտությամբ տեղադրել դրանք ձեր մեքենայի գլխարկի, տանիքի կամ հետևի մասում: Դուք կարող եք նաև օգտագործել շասսի, եթե անիվը տեղադրելու համար բավարար տեղ կա:

Ինչպե՞ս եք պահեստամասը տեղադրում բեռնախցիկում:

Պահեստային անիվը ներս տեղափոխելը նշանակում է բեռնախցիկում ավելի քիչ տեղ իրեր տեղափոխելու համար և «պահեստային անիվը» ներս տեղափոխելու վտանգ: Հետեւաբար, ձեր սեփական հարմարավետության եւ անվտանգության համար արժե կայունացնել նման տարրը, որպեսզի այն չթակի պատերին: Ավելի լավ է գնել Velcro-ի կափարիչը պահեստային անիվի համար: Այնուհետև նույնիսկ խոչընդոտի կամ արգելակման արագ շրջանցման դեպքում ղեկը չպետք է փոխի իր դիրքը: Իհարկե, Velcro-ն պետք է հնարավորինս ծածկի շփման մակերեսը, քանի որ այն ավելի կայուն կլինի:

Պե՞տք է ինձ հետ պահեստային անվադող կրեմ: Կան վարորդներ, ովքեր տարիներ շարունակ նման կարիք չեն ունեցել և իրենց հետ պահեստային անիվ չեն կրում։ Մյուսները հեռատեսություն ունեն իրենց մեքենայում նման անիվ ունենալու համար: Ո՞վ է ճիշտ: Մտածեք, թե երբ եք վերջին անգամ փչել անվադողը: Չե՞ք կարողանում հիշել դա և ձեզ հետաքրքրում է բեռնախցիկում եղած տարածքը: Ավելի լավ կլինի ներդնել ավտոճանապարհի կամ վերանորոգման հավաքածուի մեջ: