«Buk-MB3K» զենիթահրթիռային համակարգ

Buk-MB9K համակարգի 318A3K ինքնագնաց մարտական ​​մեքենան առաջին անգամ հանրությանը ներկայացվել է համակարգի այլ բաղադրիչների հետ միասին Մինսկում կայացած MILEX-2019 ցուցահանդեսում։ Հարձակման ուղեցույցները հագեցած են 9M38MB կառավարվող հրթիռների մակետներով։

Զենիթահրթիռային համակարգերը սովորաբար կոչվում են ժամանակակից զինված ուժերի տեխնոլոգիապես զարգացած սպառազինության համակարգեր: Ուստի զարմանալի չէ, որ այսօր քչերն ունեն նման սարքավորումներ մշակելու և արտադրելու կարողություններ:

Վերջին տարիներին հեռահարության աճող պահանջներին զուգահեռ, թիրախային թռիչքի բարձրությունների միջակայքը և, վերջապես, շատ արագ և դանդաղ թիրախները, ներառյալ փոքրերը, ոչնչացնելու կարողությունը, խոստումնալից հակաօդային համակարգեր արտադրողների թիվը էլ ավելի է նվազել: . Իհարկե, արտադրողների ամենամեծ թիվը համեմատաբար պարզ լրակազմերն են՝ շատ կարճ և կարճ հեռահարության հրթիռներով, բոլորովին այլ իրավիճակ միջին և մեծ հեռահարության համակարգերի կատեգորիայում։ Երկիրը, որն ընդգրկված է միայն դրանց արտադրողների բացառիկ խմբում, Բելառուսն է։

Նոր միջին մակարդակի համակարգ

Մինսկի NPOOO OKB TSP ընկերությունը համաշխարհային շուկաներ է դուրս գալիս միջին հեռահարության նոր ինքնագնաց զենիթահրթիռային Buk-MB3K համակարգով։ Որոշ ժամանակ առաջ դրանում մշակվեց Buk-MB համակարգը, որը, սակայն, ոչ թե բոլորովին նոր դիզայն էր, այլ սարքավորումների արդիականացում, որի արմատները գալիս են ԽՍՀՄ ժամանակներից։ Buka-MB3K-ի դեպքում, որն իր համաշխարհային պրեմիերան ունեցավ MILEX-2019 ցուցահանդեսում այս տարվա մայիսին, սա իրականում նոր առաջարկ է, թեև հիմնված է Buka լուծումների վրա։ Չի կարելի հերքել, որ ինքնագնաց հրթիռային կայանքի կրակային խմբի և տրանսպորտային-բեռնիչ մարտական ​​մեքենայի հրթիռների ամբողջական արձակիչ-բեռնիչի տարրերը փոխառվել են ԽՍՀՄ-ում և Ռուսաստանում մշակված Բուկ ընտանիքի հին համակարգերից, սակայն. մնացած լուծումները լրիվ նոր են։ Դրանց թվում՝ կրիչներ, կրակի կառավարման ռադար, հրամանատարական մեքենա, ինչպես նաև թիրախ հայտնաբերող ռադար։ Buk-MB3K համալիրի դեպքում դրա բոլոր բաղադրիչներն օգտագործում են անիվավոր շասսիներ՝ մեծացած տակտիկական շարժունակությամբ: Նաև կիրառվել են բազմաթիվ բոլորովին նոր տեխնիկական լուծումներ, որոնք թույլ են տալիս բելառուսական նոր համակարգին հավասար պայմաններում մրցակցել աշխարհում այսօր առկա այս կատեգորիայի ամենաժամանակակից լուծումների հետ։

Buk-MB3K ինքնագնաց զենիթահրթիռային համակարգի խնդիրն է մարտական ​​առաջադրանքներ կատարելիս բոլոր տեսակի աերոդինամիկ թիրախների դեմ պայքարել իրենց թռիչքի բարձրությունների ողջ տիրույթում, ինչպես նաև էլեկտրոնային միջամտության և մարտական ​​տեխնիկայի ինտենսիվ օգտագործման պայմաններում: թշնամու կողմից։ . Համալիրն ի վիճակի է նաև ոչնչացնել մարտավարական բալիստիկ հրթիռներ և բարձր ճշգրտության ավիացիոն զինամթերք, ինչպես նաև ցամաքային և մակերևութային թիրախներ՝ ռադիոկոնտրաստ։ «Buk-MB3K»-ը կարող է պաշտպանել օդային հարձակումներից զորքերի խմբավորումները և կարևոր վարչական և արդյունաբերական կենտրոնները եղանակային բոլոր պայմաններում և օրվա ցանկացած ժամի։

Buk-MB3K համալիրը ներառում է. տեխնիկական սարքավորումներ.

Համակարգի մշակումը ֆինանսավորվել է օտարերկրյա անհայտ կապալառուի կողմից: 2019 թվականի վերջում իրականացվել է համակարգի մշակման գործընթացի վերջին փուլը, հիմնականում հաճախորդի կայքում, որը ներառում է, մասնավորապես, ստուգում է նրա առանձին տարրերի կատարումը և փոխազդեցությունը:

մարտական ​​մեքենաներ

9A318K ինքնագնաց մարտական ​​մեքենան (արձակարկիչը) օգտագործվում է օդային, ցամաքային և մակերևութային թիրախները հայտնաբերելու, հայտնաբերելու, հետևելու, հայտնաբերելու և պայքարելու համար, ներառյալ էլեկտրոնային միջամտության պայմաններում, ինչպես նաև տրանսպորտային-լիցքավորումից հրթիռների արձակումը վերահսկելու համար: մարտական ​​մեքենաներ. Գործարկիչը կարող է ինքնուրույն գործել իր պատասխանատվության հատվածում, ինչպես նաև՝ դրսից եկող թիրախների մասին տեղեկատվության հիման վրա, որպես զենիթահրթիռային համակարգի մաս:

Հրթիռների հավաքածուն վերցվել է 9A318K-ի սկզբնական Buk կայանքներից, սակայն օգտագործվել է կրակի կառավարման բոլորովին նոր տեսակի ռադար՝ զգալիորեն ավելի լավ կատարողականությամբ և ուժեղացված հնարավորություններով: Դրա էլեկտրոնային բաղադրիչներն օգտագործում են ժամանակակից, բացառապես կիսահաղորդչային տարրերի բազա, իսկ ալեհավաքի միավորն ունի փուլային զանգված: Կայանը ունի վեց թիրախային ալիք, ինչը նշանակում է, որ կայանի տեսադաշտը, որը ազիմուտում 90 ° է և բարձրության վրա 60 °, կարող է միաժամանակ կրակել վեց թիրախի վրա։ ՄիԳ-29 ինքնաթիռը նոր կայանը կարող է հայտնաբերել 130 կմ հեռավորությունից։ Կայանը հագեցած է հակամիջամտության համակարգերով՝ ակտիվ խցանման, պասիվ, շեղող և ռելեային: Թվային ազդանշանի մշակումն ապահովում է բարձր ճշգրտություն թիրախի կոորդինատների որոշման, ինչպես նաև դրա տեսակի նույնականացման հարցում: Ռադարային ալեհավաքի ագրեգատի կափարիչի վերին մասում տեղադրված է ցերեկային և գիշերային օպտոէլեկտրոնային սարքերի միավոր՝ օրվա ցանկացած ժամի թիրախներին ավտոմատ հետևելու գործառույթով։ Սա իր հերթին թույլ է տալիս թիրախներ հայտնաբերել միայն պասիվ ռեժիմով, առանց

ռադարը միացնելու անհրաժեշտությունը. Հեռուստաօպտոէլեկտրոնային համակարգը հնարավորություն է տալիս բարենպաստ պայմաններում հայտնաբերել ՄիԳ-29-ի չափի թիրախ մինչև 40 կմ հեռավորությունից։