1-din և 2-din ռադիո - ինչ է դա և ինչ տարբերություններ կան:

Վարորդները, ովքեր կանգնած են մեքենայի ռադիո գնելու անհրաժեշտության հետ, հաճախ մտածում են՝ արդյոք ռադիոն պետք է համապատասխանի 1 դին, թե՞ 2 դին ստանդարտին: Թեև առաջին հայացքից հարցը կարող է բարդ թվալ, այն իրականում պարզ է ստուգելը: Ո՞ր ռադիոն ընտրել:

Ո՞րն է մեքենայի ռադիոյի չափանիշը:

Գրեթե բոլորս սիրում ենք օգտագործել ռադիոն մեքենա վարելիս: Շատ ժամանակակից մեքենաների ռադիոկայաններ թույլ են տալիս նաև երաժշտություն, փոդքաստներ կամ այլ հաղորդումներ նվագարկել ինտերնետից, օրինակ՝ սմարթֆոնին Bluetooth միացման միջոցով: Որքան էլ պարադոքսալ թվա, բայց ռադիո գնելու մասին մտածելիս սովորաբար հաշվի չենք առնում մեկ հիմնական պարամետր, որի պատճառով կարող է պարզվել, որ երազանքի արտադրանքը չի տեղավորվի մեր մեքենային։ Սա նշանակում է, որ ստանդարտ է, ավելի կարճ, քան ռադիոյի չափը:

Դին ստանդարտը գերմանական ստանդարտ է, որը որոշում է մեքենայի խցիկի խորշի չափը, որը նախատեսված է walkie-talkie-ի տեղադրման համար: Ավտոմեքենայի ռադիո 1 din տեղադրված է խորշի մեջ 180×50 մմ: 2 դինը՝ 180x100 մմ։ Ինչպես տեսնում եք, 2-din ռադիոյի ծոցը երկու անգամ ավելի բարձր է:

Ավտոմեքենայի ռադիո 1 din vs ռադիո 2 din - տարբերություններ

Ավտոմեքենայի ռադիոկայանները տարբեր դին ստանդարտներով տարբերվում են միմյանցից չափերով: Հին մեքենաների մեծ մասում մենք կգտնենք 1 din մեքենայի ռադիոներ, բայց կան բացառություններ, օրինակ՝ պրեմիում մեքենաներ, որոնք ավելի քան մի քանի տարեկան են: Նոր և հին մեքենաներում շատ ավելի տարածված են 2 din մեքենայի ռադիոներ, բայց դեռ շատ հաճախ հիմնական կազմաձևման տարբերակներում (հիմնականում A, B և C հատվածների մոդելներ) մենք կարող ենք գտնել 1 din ռադիոկայաններ: Շատ դեպքերում, ժամանակակից բյուջետային մեքենաներում արտադրողները փոքր ռադիո են տեղադրում ավելի մեծ տեղադրելու համար հարմար վայրում: Ավելի քիչ հագեցած մոդելները ստանում են հատուկ շրջանակ ավելի փոքր ռադիոյով, իսկ դատարկ տարածքը լցվում է, օրինակ, լրացուցիչ խցիկով։ Նույն մեքենայի ավելի թանկ տարբերակում հասանելի է ավելի մեծ 2 դին ռադիոյով, առավել հաճախ՝ ավելի մեծ սենսորային էկրանով:

Ե՞րբ կարող եմ տեղադրել 2 դին մեքենայի ռադիո:

Ինչպես արդեն նշեցինք, 180 × 100 մմ չափսերի խոռոչում տեղադրված փոքրիկ վաքի-թոլկիի մեքենայում միշտ չէ, որ բացառում է ավելի մեծ թոքի-թաքի տեղադրման հնարավորությունը։ Ուստի արժե համոզվել, որ մեր մեքենան ունի խորշ, որի մեջ կտեղավորվի 2 din ռադիոյի շրջանակը։ Սա սովորաբար տեսանելի է մի հայացքով (խրոց կամ լրացուցիչ խցիկ ռադիոյի վահանակի տակ), բայց դուք պետք է ստուգեք մեքենայի արտադրողի հրահանգները:

Եթե ​​մենք հնարավորություն ունենք գործարանային ռադիոն 1 դին փոխարինել 2 դինով, ապա նախ պետք է ապամոնտաժել հինը։ Դա անելու համար մենք պետք է հատուկ ստեղներ ունենանք ռադիոն ապամոնտաժելու համար: Դրանք հաճախ փաթեթում ավելացվում են նոր ռադիոյով: Արդյունավետ լուծում կլինի նաև այցելությունը արտադրամաս, որտեղ նման գործիքը հավանաբար կլինի սարքավորումների ցանկում: Տեղադրեք ստեղները ռադիոյի համապատասխան տեղերում (երբեմն դուք պետք է նախ հանեք վահանակը) և ուժգին քաշեք: Երբ մեզ հաջողվում է դուրս հանել ռադիոն, պետք է այն անջատենք ալեհավաքից և բարձրախոսներին միացնող լարերից։

Դին 1 ռադիոն din 2-ով փոխարինելու դեպքում հաջորդ քայլը շրջանակն ապամոնտաժելն է և այն փոխարինել նորով, որը համատեղելի է ավելի մեծ ռադիոյի հետ: Որոշ դեպքերում դա անհրաժեշտ չի լինի, քանի որ 1 din ռադիոն և վարդակից կամ ձեռնոցների տուփը ապամոնտաժելուց հետո գործարանային շրջանակը հարմար է ավելի մեծ սարք տեղադրելու համար:

Ռադիո էկրանով և Android-ով. ի՞նչ ընտրել:

Մեր օրերում շատ վարորդներ փոխարինում են իրենց հին walkie-talki-ները Android օպերացիոն համակարգով հագեցած սարքերով, ինչը թույլ է տալիս միացնել walkie-talkie-ն սմարթֆոնին և ցուցադրել սմարթֆոնի որոշ հավելվածներ նրա էկրանին։ Հետաքրքիրն այն է, որ նույնիսկ եթե մեր մեքենան ունի միայն փոքր գրպան ռադիոյի համար, մենք կարող ենք տեղադրել 1 դին ռադիո մեծ էկրանով: Շուկայում կան շարժվող էկրանով սարքեր։ Այսպիսով, մենք ունենք 1 դին ռադիո 2 դին էկրանով և, որպես կանոն, գործառույթների մի ամբողջ շարք՝ շնորհիվ Android համակարգի։

 Ցավոք, որոշ մեքենաների մոդելներում նման ռադիոյի տեղադրումը հնարավոր չի լինի: Սա այն դեպքն է, երբ գործարանային ռադիոն գտնվում է այն հատվածում, որը թույլ չի տալիս էկրանը սահել ռադիոյի տակ կամ վրայով: Որոշ մեքենաներում նման վահանակը կարող է նաև անհարմար լինել օգտագործման համար, քանի որ այն ծածկելու է, օրինակ, դեֆլեկտորի կառավարման վահանակը: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ այս դեպքում մենք կարիք չունենք անմիջապես հրաժարվել ինտեգրված էկրանով ռադիոյից: Սենսորային էկրանով 1 դին ռադիոներ կան, որոնք իրենց մակերեսից այն կողմ չեն անցնում։ Չնայած այն սովորաբար փոքր է, դրա ֆունկցիոնալությունը նման է ավելի մեծ սարքերի ֆունկցիոնալությանը:

Ո՞ր 2 դին ռադիոն ընտրել:

Վարորդները, ովքեր մտածում են 2 դին ռադիո գնելու մասին, սովորաբար դիմում են Pioneer, JVC կամ Peiying: Սրանք հայտնի և ապացուցված ապրանքանիշեր են, որոնք երաշխավորում են արտադրանքի լավ որակը և երաշխիքային խնդիրներ չունեն: Այնուամենայնիվ, դուք նույնպես չպետք է չեղարկեք այնպիսի բյուջետային ապրանքանիշերի ապրանքները, ինչպիսիք են Vordon, Xblitz, Manta կամ Blow, որոնք փորձում են հաճախորդներին տրամադրել բարենպաստ գին-որակ հարաբերակցություն:

Մեքենայում ունենալով 2 դին գրպան՝ մենք իսկապես կարող ենք գնել և՛ ավանդական ռադիո, և՛ իրական մուլտիմեդիա կայան, որը թույլ կտա ոչ միայն միանալ այլ սարքերին Bluetooth-ի կամ USB-ի միջոցով, այլև, օրինակ, օգտագործել ներկառուցված GPS-ը: նավիգացիոն կամ ընդունման հեռուստակայաններ DVBT ստանդարտով: Որոշ սարքեր նաև թույլ են տալիս դրանց միացնել հետևի տեսախցիկը կամ միացնել մեքենայի կենտրոնական համակարգչին՝ երթևեկության պարամետրերի (անցած հեռավորություն, վառելիքի միջին սպառում և այլն) մասին տեղեկատվություն ցուցադրելու համար: Երբ փնտրում ենք արտասովոր առանձնահատկություններ, որոնք կարող են ունենալ 2 din մեքենայի ռադիոկայանները, մենք հիմնականում կարող ենք սահմանափակվել միայն մեր սեփական երևակայությամբ և մեր ունեցած բյուջեով:

Ավտո բաժնում: