Պահեստում հայտնաբերված 12 վատ ուղևորություններ Բարրի Ուայսը (և 8-ը, որոնք պարզվեց, որ անպետք են)

Բարրի Վայսը հեռուստատեսային ամենաէքսցենտրիկ կերպարներից մեկն է, ում դուք այսօր կհանդիպեք հեռուստատեսությամբ: Իհարկե, կան այլ, ավելի «տարօրինակ» անձնավորություններ, որոնք դուք կարող եք փորել, բայց տարօրինակի և սրամիտի կատարյալ խառնուրդ գտնելը հեշտ գործ չէ, և Բարրին, կարծես, հեշտությամբ և ճշգրտությամբ է դա անում: Այս տղայի մեջ պարզապես ինչ-որ գեղեցիկ բան կա: Ոչ բոլորը կհամաձայնեն սրա հետ, բայց ոչ բոլորը կարող են գնահատել տղամարդուն այնպիսին, ինչպիսին նա կա։

Այնուամենայնիվ, մեքենաների սիրահարները հաստատ գիտեն, թե ինչպես դա անել, և նույնիսկ եթե մեքենաների հանդեպ նրա ճաշակը ձեր ուժեղ կողմը չէ, դուք պետք է արժանին մատուցեք այս տղային. նա ունի բավականին յուրահատուկ մեքենաներ: Նրա մեքենաները զուգահեռ են նրա անհատականությանը: Նրանք տարօրինակ են, անսովոր և որոշ դեպքերում պարզապես տգեղ: Սակայն դա չի խանգարում Վայսին նրանց հավասարապես սիրել։ Իրականում, դա հավանաբար ստիպում է նրան ավելի շատ սիրել նրանց:

Վառ դեղին հավի գլխով սեդաններից մինչև բոց նետող Lincoln Zephyrs-ը, հույս դրեք Վայսի վրա, որը կկատարի իր ավտոմեքենայի հակումները առանց կաշկանդվելու: Նրան չի հետաքրքրում, թե դու ինչ ես մտածում, նրան հետաքրքրում է, թե ինչ է իրեն դուր գալիս: Նույնիսկ եթե մեզ դուր չեն գալիս նրա բոլոր մեքենաները, դժվար է չհարգել նախկինում ունեցած մեքենաների տպավորիչ ցուցակը: Նրա մեքենաներից շատերն են Պահպանման պատերազմներև մենք նրանցից շատ ենք տեսել ամբողջ սերիայի ընթացքում:

Բարի Վայսի պատկանող մեքենաների բազմազանությունից մենք դրանք բաժանել ենք երկու կատեգորիայի՝ հիվանդ և անպիտան: Նրանցից ոմանք պատկանում են երկու կատեգորիաներին, և քանի որ նա շոուի գրեթե լավագույն խաղացողն է, մենք նույնիսկ գտանք մի զույգ, որը Բարրին միայն կցանկանար, որ նա առաջինը գտներ:

Ստուգեք նրա լավագույն գտածոները, ինը վատագույն գտածոները և երկուսը, որոնք անհետացել են:

20 Triumph Renegade. Junk

Վայսը կարող է իդեալական չլինել ձեր երեխաների համար իրենց սոցիալական վարքագիծը մոդելավորելու համար, բայց նա ձեզ վատ տեսք է տալիս (նույնիսկ առանց սաղավարտի): Որպես հաջողակ ձեռնարկատեր՝ նա շատ բան է ուզում, նույնիսկ եթե դուք չեք կարող միշտ նույնը ասել նրա խաղալիքների մասին: Triumph մոտոցիկլետներն ունեն նվիրված էնտուզիաստներ, ովքեր անկախ ամեն ինչից երաշխավորում են ապրանքանիշը, բայց դա չի նշանակում, որ նրանց տեսակետները անպայմանորեն ճիշտ են: Բարրիի փոքրիկ կարմիր Տրիումֆը մի փոքր աննկարագրելի էր այդ օրը Լոս Անջելեսում, Կալիֆորնիա, նրա պատահական զբոսանքի ժամանակ, և նրա տարիքը շատ ակնհայտ էր, քանի որ մեխանիկական խնդիրները դժբախտություն էին բերում այն, ինչ պետք է լավ օր լիներ:

19 Farm Fresh Ranchero. հիվանդ

Բարրին իր հարստությունը վաստակեց հանրության աչքից հեռու, և երբ նա սկսեց հայտնվել ռադարներում, նա արդեն կայացած մարդ էր. մարդ, ով ինքն է ստեղծել, ոչ այլ կերպ: Այնուամենայնիվ, հանրային ուշադրությունը միայն նոր մակարդակի է հասցրել նրա ավտոմոբիլային հակումները, և Բարրին այժմ բարեկամություն է պահպանում ոլորտի առաջատար գործիչների հետ, ինչպիսիք են Bonspeed Wheels-ի նախագահ Բրեդ Ֆանշոուն: Երկու տղամարդ նստում են Բարրիի 1958 թվականի Ford Ranchero-ի հետևի դռան մոտ և զրուցում, մինչ պատրաստվում են վայելել սակարկությունների և կատակների օրը: Barry-ի մեքենաների հավաքածուն երբեմն նման է մի բանի, որը դուք իրականում կտեսնեիք մի փունջ մթերքներ տանելիս, թեև Բարրին ավելի լավ գիտի, քան բանջարեղենի փունջ դիզել այս գեղեցիկ Ford-ի հետևի մասում:

18 Աղբատար՝ աղբ

Chopper Dave Monson-ի միջոցով

Այս տարօրինակ բանը ոգեշնչվել է 1950-ականների աղբամանների մրցավազքի ժամանակաշրջանից, և դուք դժվար թե կարողանաք ասել, որ տակը թաքնված է ժամանակակից Moto Guzzi V7-ը: Հեքիաթային նշանները, ինչպիսին է տանկի դիզայնը, տալիս են նուրբ ակնարկներ, սակայն աղբամանների ծածկերը թաքցնում են մանրամասների մեծ մասը աերոդինամիկ դիզայնի պատի հետևում: Թեև սա ապշեցուցիչ հարգանքի տուրք է այժմ արգելված մոտոցիկլետների դիզայնի անցյալ դարաշրջանին, հեծանիվների հիմունքները շատ բան են թողնում: Իհարկե, դա աերո մրցարշավորդ է, և այն օգտվում է ձգման ցածր գործակիցից՝ էներգիայի թերությունները լրացնելու համար, բայց դա նշանակում է, որ ինքնավար հզորությունը կարևոր չէ դիզայնի կատարողականության համար: Իսկ օֆլայն հզորությունն այն է, ինչ իրականում ստիպում է մեր մխոցներին շարժվել: (Ուշադրություն դարձրեք նրա «այլ» խաղալիքներին հետին պլանում):

17 Կռիվն իրական է՝ դեռ աղբ

Բարին ԴԵՌ այստեղ է, և դեռ մտածում է, թե ինչու է նավթի արտահոսքը, և դեռ առանց սաղավարտի: Շատ նահանգներ, որոնք սաղավարտներ չեն պահանջում, ծաղրում են Կալիֆորնիայի սաղավարտի օրենքները (և իրավացիորեն այդպես է), բայց սաղավարտները իսկապես լավ գաղափար են Մեծ Լոս Անջելեսի խիտ բնակեցված մետրոպոլիայի տարածքներում: Այնպես չէ, որ մենք կարծում ենք, որ Բարրին չի կարող սահել (և այնպես չէ, որ կարծում ենք, որ նրա «Տրիումֆը» ծեծողը չի կարող անել այդ աշխատանքը, թեև մենք որոշ կասկածներ ունենք), բայց դա միշտ մյուս տղայի մեղքն է: Այնուամենայնիվ, Բարրին պատրաստ է օգտվել իր յուղամանով, չնայած այն հանգամանքին, որ նա նավթ է թափում հենց հետևի անիվի ճանապարհին:

16 1951 BSA սովորույթ՝ հիվանդ

Բարրին շատ էքսցենտրիկ տղա է, և նա չի համապատասխանում այն ​​կաղապարին, որի մեջ կսպասեիք, որ ռեալիթի հեռուստաաստղը տեղավորվի: Նա նաև նման չէ մթերային խանութի կարծրատիպային մագնատին, բայց գումար չի վաստակել էժան պահեստային տարածքից: Իրականում նա շատ ավելի քիչ է վաստակում, քան շոուի մեծամասնությունը: Այնուամենայնիվ, մոտ 10 միլիոն դոլար գնահատված զուտ արժեքով նա ՊԱՐՏԻՔ ՉԻ շրջել պահեստները, բայց նրան պետք են իր հեծանիվները: Նրա 1951 թվականի BSA սովորույթը միայն մեկն է նրա պնդումներից, և նա կոլեկցիոներ չէ, որից հեռանա՝ պառկելով ավտոտնակում փոշի հավաքելով: Այս մեկը (ինչ-որ չափով զարմանալի) արտահոսք չէ, ինչպես մյուս գեղեցկուհիները:

15 Ամենօրյա վարորդ Զեֆիր. հիվանդ

Purple Marshmallow-ը տարիների ընթացքում տեսել է շատ տարբեր երեսվածքներ, շատ տարբեր ձևեր և շատ տարբեր ծայրամասային սարքեր: Այնքան երկար ժամանակ է, ինչ այս մեքենան բախտավոր է, որ նույնիսկ այսօր գոյություն ունի: Սա մինչև 40-ական թվականների Դեթրոյթի ապարատային հազվագյուտ կտորներից մեկն է, որը չափազանց համառ էր ժամանակի հղկող ձեռքերին ենթարկվելու համար: Թեև մարդկանց մեծամասնությունը ցանկանում է իրենց ներդրումները պահել կողպեքի տակ, Վայսը կարծում է, որ դրանք պետք է կառավարվեն, ինչպես շատ: Հայտնի է, որ նա այն տանում է Starbucks՝ արագ կում անելու, բայց նա փորձել է խմել նախքան այնտեղ վերադառնալը: Ոչ թե ինտերիերի համար, այլ առանց ամուր ամուր ձեռքի ղեկին, մեքենան հազիվ կառավարելի է:

14 Լինքոլն Զեֆիր. դեռ հիվանդ է

Այս վատ տղան այնքան հազվադեպ է, որ 250,000 թվականին աճուրդում վաճառվել է 2000 դոլարով։ Տարօրինակ կերպով, 2013-ով այն կրկին վաճառվել է ընդամենը 66,000 դոլարով: Թեև արժեքը (և վիճակը) ժամանակի ընթացքում կտրուկ տատանվում է, դա փոփոխությունների և արդիականացումների անվերջ ցուցակ է. բարելավումներ, որոնք այն իսկապես յուրահատուկ են դարձնում: Նախագիծը ֆինանսավորելու համար վաճառվել է բնօրինակ V12 ուժային սարքը, և 1978 դոնոր Chevy-ն տեղադրվել է դրա մեջ տարբեր հզորություններով: Մեքենայում ավելի շատ փոփոխություններ կան, քան դուք կարող եք ծեծել փայտով, բայց Բարրին համոզվեց, որ այս ու այն կողմ ավելացնեք իր սեփական նրբությունները, ինչպես բոցավառի արտանետումը:

13 Harley Eight Valve: Gone

Harley City Collection-ի միջոցով

Harley-ն առաջին համաշխարհային պատերազմից ի վեր մրցարշավային հեծանիվներ է նետում ճանապարհներին (1914-ից 1918 թվականներին բոլորիդ՝ Ռոմեոների համար, ովքեր զբաղված էիք պատմության դասին ձեր առջև գտնվող գեղեցիկ աղջկան գրառումներ անելով): Ութ փականով V-twin-ը չուներ արգելակներ կամ փոխանցման տուփ և կշռում էր ընդամենը 230 ֆունտ: Պահեստային գտածոն կարող է պարզունակ թվալ այսօրվա մոտոցիկլետների ժամանակակից չափանիշներով, բայց այն կարող էր թռչել Dodge City 300-ով 80 մղոն/ժ արագությամբ իր ծաղկման շրջանում գրեթե չորս ժամ, եթե կարողանայիք այդքան երկար մնալ: Չնայած անմխիթար տեսքին, սա, անկասկած, ամենահիասքանչ պահեստային գտածոներից մեկն է, որը Բարրի Վայսը կցանկանար ունենալ, բայց սա թաքնված էր Ավստրալիայում:

12 Հավի խոզանակ՝ աղբ

Եթե ​​դուք չգիտեք Բարրիին, հավանաբար չեք հասկանում, թե ինչու է նա այդքան ճանաչելի տղա, հավանաբար չեք հասկանում, թե ինչու են մարդիկ այդքան հակասական կարծիքներ ունենում նրա մասին, և հավանաբար պարզապես չեք հասկանում նրան ընդհանրապես: Մենք նույնպես չենք հասկանում նրան, բայց դժվար չէ հասկանալ, թե ինչու է նա այդքան ճանաչելի. նա ունի այս բաները: Նրա հավի մեքենան բավականաչափ պայծառ է, որպեսզի նկատվի ISS-ից (Միջազգային տիեզերական կայան), և դուք գրեթե ցանկանում եք այն լուսավորել, երբ այն անցնում է: Բայց Բարրիի հետ ընդամենը մի քանի վայրկյանում խոսելը բացահայտում է այդպիսի քաղցր անհատականություն. նա այն տղաներից է, ում ամենադժվարն է չսիրել, անկախ նրանից, թե որքան անսովոր են նրա մեքենաները:

11 1940 Ford COE. հիվանդ

Դուք, ամենայն հավանականությամբ, երբեք չեք տեսնի այս 1940 թվականի Ford-ի նման կաբրիոլետ, բայց դա շատ բան չի ասում, քանի որ մեր օրերում շատ կաբրիոլետներ չկան: Հետադարձ դիզայնը գալիս է ավտոմոբիլային դիզայնի մոռացված դարաշրջանից, որը համատեղում էր ոճը գործնականության հետ; Դա առավելագույն ծանրաբեռնվածության խիստ իրական կարիքն էր (ամենակարճ շասսիի վրա), որը հանգեցրեց դասական դիզայնին: Վայսը բեռնատարը չմշակված նախագծից տեղափոխեց եզակի, լավագույն ձևով, որը կարող էր: Բեռնատարի վրա տեղադրված են 1939 թվականի Lincoln Zephyr լուսարձակներ, վերափոխված եզրագծեր և հատուկ անկողնային տախտակամած՝ բարձրացված ադամանդաձև թիթեղներով: (Անվանեք այն Hot Rod:) Նա ի վերջո վաճառեց այն իր լավ ընկեր Բոբ Դրոնսին, բայց դուք կարող եք շնորհակալություն հայտնել Վայսին հատուկ աշխատանքի համար, որը դուք տեսնում եք այստեղ:

10 Motorhome Madness. Trash

Այն կառուցված է 1973 թվականի ավտոտնակի շասսիի վրա, բայց դա այդպես չէ տիեզերական ձվեր մաքսանենգ! Նա չի կարող թռչել, բայց ունի կախովի կամուրջ։ Հիմնականում դուք հնարավորություն ունեք վարել Decoliner-ը գլխավոր կամրջից կամ սրահից. Կրկնակի կառավարումը թույլ է տալիս ընտրել: Մոտոցիկլետի շասսին ընտրվել է իր առջևի շարժիչի տեղադրման համար: Ավտոտնակների մեծ մասը պահանջում է, որ խցիկը բարձրանա փոխանցման տուփից վեր, սակայն այս կոնֆիգուրացիան թույլ է տալիս նստել գրեթե նույնքան ցածր, որքան Honda Civic-ը: Վարորդի ներքևի խցիկից ձեր հետևի ծայրը բառացիորեն չորս դյույմ բարձր է մեծ բլոկի 455cid Oldsmobile-ի օդային զտիչից: Ձեռքով փչած անցք պատուհանները և հատուկ ձևավորումը գլխից մինչև խիստ գոռում են Ուայսին ամբողջ օրը:

9 Leno-liner. բայց դեռ հիվանդ է

1973 թվականն առաջին տարին էր, երբ նման ավտոբուսները հագեցած էին օդային կախոցով, իսկ վարորդի նստատեղի մոտ թաքնված վահանակի վրա տեղադրված կառավարման անջատիչները դարձան Ջեյ Լենոյի զվարճանքի աղբյուրը, երբ այս հրեշը հայտնվեց նրա մեքենայի վրա: Ջեյ Լենոյի ավտոտնակը. Թերևս ավտոտնակի ամենահետաքրքիր մասերից մեկը (բացի կամրջից) հետևի ապակիներն են, որոնք կառուցված են հետևի ոտքերի վրա: Առաջին հայացքից խելագարորեն տգեղ է, բայց երբ մոտենաք և իրականում ստուգեք ձեռքի աշխատանքը, չեք կարող չսկսել հիանալ արվեստի եզակի նմուշի տարօրինակությամբ, որն այն իրականում կա: Լենոյին դա դուր եկավ, և մենք մի տեսակ… մի տեսակ:

8 Հնացած Hot Rod: Միշտ հիվանդ

Մենք կարիք չունենք ձեզ ասելու, թե դա ինչ է. Model 1932-ը, անկասկած, աշխարհի ամենաճանաչված դասականներից մեկն է, շատերի համար հիմնական «հոթ ձողը» և շատերի համար անհասանելի նվաճում: Այստեղ չափազանց շատ պատմություն կա, որպեսզի կարողանաք վերականգնել, բայց մեքենան լեգենդար է տաքարյունների շրջանում, անկախ նրանից՝ աշխատում եք Ford-ում, թե ոչ: Բարրի Վայսը պարզապես անիվների վրա տղա է. Կարևոր չէ՝ Ֆորդ է, Շևի, Հարլի, թե Հոնդա (լավ... գուցե ոչ Հոնդա), և եթե գլորվում է, նա դրա մասին է: Որքան էլ որ նրա ճաշակը լինի վայրի, Բարրին ոճի խորամանկ վարպետ է, և նույնիսկ նա ավելի լավ գիտի, քան մոդել A-ի նման մի բանի վրա ինչ-որ շքեղ փոփոխություններ անելը:

7 Beatnik Bubble-Top: Աղբ

Այն սկսեց իր կյանքը որպես 1955 թվականի Ford, բայց ի վերջո կավարտվի որպես ալյումինե տուփ: Միևնույն ժամանակ, դա յուրահատուկ հածանավ է, որը խրված է այն վայրերի խորքերում, որոնց մասին նախազգուշացրել են կիրակնօրյա դպրոցում և նույնքան շքեղ, որքան Քարդաշյանները: Ամբողջովին պողպատե պատյանն ամբողջությամբ ձեռքի աշխատանք է և փորագրված ժամագործի խնամքով: Սա իսկապես գեղեցիկ արվեստի գործ է։ Այնուամենայնիվ, ինչ վերաբերում է մեքենաներին, ապա այն կարծես կոնցեպտ է, որը պետք է մնար Hot Wheels-ի շարքում: Որքան էլ տգեղ է, այն ունի ձգում, և Վայսն ունի կցասայլ, որը կարող է տանել աճուրդների, երբ լրացուցիչ բեռի կարիք ունենա:

6 Բարթոն Չղջիկ. հիվանդ

Pak's Greatest Photo-ի միջոցով

Դուք կարող եք հիշել, որ Բարրին վարում էր այս բանը դրվագում Գանձ Բարրի և դուք կարող եք հիշել, որ նա նույնպես «կարմրել է» (ի հիասթափություն քարանձավային չղջիկների շատ սիրահարների): Հիշու՞մ եք, թե ինչպես էր Բարրին խաղում նրա հետ, հիշում եք նրան։ Սա մեր դարաշրջանի ամենահայտնի Batmobile-ն է: Իհարկե, Tumbler-ը ճշմարիտ ճանապարհային մարտիկ է, ինչպես ոչ մի ուրիշը, և OG Futura-ն այնտեղ է, որտեղ ամեն ինչ սկսվեց, բայց Burton Bat-ն այն է, ինչի մասին շատերը մտածում են Batmobile-ի մասին: Այսօր երեխաները գուցե երբեք այդքան թանկ չգնահատեն դա իրենց սրտում, բայց նրանք երբեք չեն զգացել դա իրենց համար:

5 Cowboy Cadillac. Junk

Բարրին կախվածություն ունի մեքենաներից, բեռնատարներից, մոտոցիկլետներից և այլ «իրերից» (որը դեռ բավականին պարզ պետք է լինի): Նրանք չպետք է լավ տեսք ունենան ուրիշի համար և չպետք է համապատասխանեն այլ կոլեկցիոների ընդունման կանոններին, նրանք պարզապես պետք է ռեզոնանս ունենան Բարրիի ուղեղում: Իրոք, դժվար է ասել, թե մաթեմատիկական որ բանաձևն է դրական ռեզոնատոր կենտ գնդակ հավաքողի համար, բայց Cowboy Cadillac-ը այդպիսի ներդաշնակ սարքերից մեկն է: Թեև կտրված և կտրված 1947 թվականի Cadillac-ը բավականաչափ ուժ ունի հետևի անիվներն ըստ ցանկության պտտելու համար, լուսարձակների դիզայնի մասին ինչ-որ բան մեզ ընդվզում է անընդունելի: պարզապես այստեղ ինչ-որ բան է կատարվում, որը չպետք է տեղի ունենար:

4 Bugatti 57S: Անհետացել է

Ասում են՝ գեղեցկությունը նայողի աչքին է, և երկու նայող նույնը չէ: Այս մոռացված 57S Bugatti-ի նախկին սեփականատերը համոզվել է, որ նրա գեղեցկությունը լավ թաքցված է՝ թաքցնելով այն մինչև վերջին օրը։ Մեքենան վաղուց մոռացված էր, և, բարեբախտաբար, այդպես է. սուպեր հազվագյուտ մեքենան կոլեկցիոներների շրջապատում ոչ այլ ինչ է, քան միաեղջյուրը, և 1,000-ից քիչ կառուցված մեքենան ավելի անհասանելի է, քան Veyron-ը և շատ ավելի թանկ: Թեև Բարրին երբեք հնարավորություն չի ունենա նման հազվագյուտ գտածո գտնել պահոցում, սա գանձերի կատարյալ օրինակ է, որոնք կարող են թաքնվել ամբողջ աշխարհի պահոցներում հենց այս վայրկյանին:

3 1958 Gilera 250cc. Junk

Վայսի ավտոտնակը ավելի տարօրինակ ոճ ունի, քան ճանապարհի կրկեսը, և, հավանաբար, ավելի շատ անհատականություն, քան ինքը՝ մարդը, ինչը դժվար է հասկանալ: Մեքենայի կատակոմբների միջով մեկ քայլելը, հավանաբար, կբացահայտի որոշ զբոսանքներ, որոնք նախկինում երբեք չենք տեսել: Նրա Gilera մրցարշավային հեծանիվը ևս մեկ դասական է այն օրերից, երբ հեծանիվները դժվարին ճանապարհով սովորեցին, որ լայն պրոֆիլները և հակառակ քամին չեն խառնվում արշավորդի համար հուսադրող արդյունքների հետ: Այս տարբերակն ունի նույնիսկ անօրինական տոնավաճառներ, որոնք գերազանցում են սահմանված ժամկետը՝ այն էլ ավելի յուրօրինակ դարձնելով: Մինչդեռ սառը, փոքրիկ 250cc էլեկտրակայանը

2 Guzzi V7 Racer՝ հիվանդ

Թեև ի սկզբանե մեզ դուր չէր գալիս Guzzi V7-ը բազմաթիվ պատճառներով, ի տարբերություն այլ աղբահանների, այն իրականում հիանալի հեծանիվ է: Միգուցե դա պրոֆեսիոնալ լուսանկար է, միգուցե դա այն ձևն է, թե ինչպես են գամերը հարթեցնում մարմնի շուրջը հարթ եզրագծերը, բայց նայելով դրան այդ տեսանկյունից, մենք պարզապես ուզում ենք այն վարել: Հավանաբար սա էր պատճառը, որ Վայսն այդքան գրավեց նրան. նա տեսավ նրան ճիշտ լույսի ներքո (և ավելի տգեղ հեծանիվի կողքին): Այնուամենայնիվ, այս տեսությունը չի կարող ճիշտ լինել, քանի որ Վայսի ավտոտնակը լի է տգեղ տեխնիկայով: Այնուամենայնիվ, եթե հարցնեիք նրան, նա կասեր, որ իր բոլոր զբոսանքները հիանալի են, նույնիսկ հավի բուծումը:

1 Խոնավ Նելլի. Անցել է

միջոցով Ոչ մեքենա, ոչ զվարճանք

Նրա անունը Վեթ Նելլի է, ոչ այն պատճառով, որ նա սուզանավ է, թեև դա ճիշտ ենթադրություն է։ (Իրականում, նա մի օր կարող է դառնալ մեկը, ոչ այլ ոքի, քան Իլոն Մասկի շնորհիվ): Բայց Թաց Նելլին դասակարգվում է որպես «խոնավ սուզանավ», ինչը նշանակում է, որ նա իսկական սուզանավ չէ, ըստ ձեր ստանդարտ պատկերացումների, թե ինչ պետք է լինի: սուզանավ. Թաց սուզանավերը չեն մեկուսացնում ուղեւորներին շրջակա ջրից։ (Մարտադաշտ խաղացողները գիտեն թաց սուզանավերի մասին։) Պոնիի նման սուզանավ վարելու փոխարեն, Wet Nelly-ն նախատեսված էր ֆիլմերի համար՝ չոր սուզանավի տպավորություն թողնելու համար։ Շուտով նա կորավ պահեստում, մինչև 100 դոլար առաջարկը նրան հանձնեց իր նոր տերերին: ԳԻՏԵՔ, որ Բարրին կցանկանար այնտեղ լինել, որովհետև դա նրա ամբողջ ուղին է:

Աղբյուրներ՝ Triumph Rat, Bonspeed, Bike-Curious, Classic Motorcycles և Hemmings: