3 լավ պատճառ, թե ինչու պետք է մի քանի անգամ արգելակել նույնիսկ դատարկ ճանապարհին
Պարունակություն
Եթե ամայի մայրուղու վրա տեսնում եք մեքենա, որը պարզապես դանդաղում է արագությունը, դա ամենևին չի նշանակում, որ նրա վարորդը խելագարվել է։ Իրականում կան մի քանի պատճառներ, թե ինչու է կենսական նշանակություն ունի արգելակման ոտնակը սեղմելը: «ԱվտոՎզգլյադ» պորտալն ընտրել է դրանցից ամենակարեւորները։
Իզուր չէ, որ ասում են՝ ինչքան հանգիստ գնաս, այնքան առաջ կլինես։ Այնուամենայնիվ, նույնիսկ ցածր արագության դեպքում մեծ խնդիրներ կարող են առաջանալ: Այնուամենայնիվ, դատեք ինքներդ։
ԹԱՑ ԱՇԽԱՏԱՆՔ
Եթե չոր և շոգ եղանակին մեքենան պետք է անցներ խորը ջրափոսով, կամ այն ընկավ ջրով լցված փոսը, ապա բարձիկներն ու արգելակային սկավառակներն արագ չորացնելու լավագույն միջոցը արգելակի ոտնակը բազմիցս սեղմելն է: Եվ դա անհրաժեշտ է, որպեսզի ճանապարհի սուր իրավիճակում հնարավոր լինի կիրառել վթարային արգելակում՝ չկորցնելով դրա արդյունավետությունը։ Ի վերջո, այսպես թե այնպես, բայց ջրի բարակ թաղանթը վատթարանում է դանդաղումը: Նմանատիպ ընթացակարգ պետք է իրականացվի ավտոլվացման կետից դուրս գալուց հետո։
ՀՈՂՈԹԱԿ ՄԱՆԵՎՐ
Հուսով ենք, որ նույնիսկ անփորձ վարորդները տեղյակ են, թե ինչպես են մեքենայի արգելակման մեխանիզմները կորցնում իրենց հատկությունները թաց և սայթաքուն մակերեսների վրա: Հետևաբար, ավելի լավ է դանդաղեցնել արագությունը սահուն, բայց ընդհատվող սեղմելով ոտնակին, և ոչ թե ցատկել դրա վրա ամբողջ դոփով: Նույն կերպ խորհուրդ ենք տալիս գնահատել արգելակների աշխատանքը տեղումների դեպքում՝ անձրեւ, կարկուտ կամ ձյուն: Հաճախ մեքենան նյարդայնացնում է ձեզ, երբ դանդաղեցնում եք ճանապարհի աշխատողների կողմից վերջերս կտրված գրեյդերի կամ ասֆալտի վրա:
ՎՍՏԱՀԵՔ, ԲԱՅՑ ՀԱՍՏԱՏԵՔ
Երբ դուք պետք է վերցնեիք ձեր սիրած ծիծեռնակը տեխնիկական կենտրոնից, որտեղ մասնագետները հորդորում էին արգելակային համակարգը կամ պարզապես փոխել բարձիկները, անպայման ստուգեք վերանորոգված համակարգերի և հավաքների աշխատանքը: Մի քանի անգամ սեղմեք ոտնակը և անմիջապես կհասկանաք, թե որքան արդյունավետ են գործում մեխանիզմները: Եվ վերջապես, ավելորդ չէ դիմել դանդաղեցման, երբ արևը կտրուկ կուրացրեց ձեզ կամ ինչ-որ բան թվում էր, թե հեռու է: Հիմնական բանը, կրկնում ենք, դա անել ոչ թե մեկ սուր սեղմումով, այլ մի քանի, բայց միևնույն ժամանակ վստահ և արագ։
