36 տարեկան բարձ
Մեքենայի ուղեւորների անվտանգության ամենակարեւոր սարքերից մեկը՝ անվտանգության բարձիկը, ընդամենը 36 տարեկան է։
Այսօր դժվար է պատկերացնել մարդատար մեքենա առանց գազի գոնե մեկ բարձիկի։ Մինչդեռ այն ավտոճանապարհորդներին պաշտպանող ամենակարեւոր սարքերից է, այժմ 36 տարեկան է։
Այն հայտնագործվել է 1968 թվականին ամերիկյան AK Breed ընկերության կողմից։ Այն առաջին անգամ օգտագործվել է ԱՄՆ-ում Chevrolet Impala-ում 1973 թվականին:
Հայտնի լինելով իր անվտանգության բարձր մակարդակով, Volvo-ն այն ընդունեց 1987 թվականին Հյուսիսային Ամերիկայի շուկայի համար առաջարկվող 900 շարքով: Երկու տարի անց, Եվրոպայում վաճառվող Volvo-ի ֆլագմանին նույնպես ցուցադրվեց մեկ գազային բարձ:
Այսօր մեքենաների անվտանգության բարձիկները պաշտպանում են ոչ միայն վարորդին և առջևի ուղևորին դիմային բախումներից։ Տեղադրված են նաև կողային հարվածի և շրջվելու անվտանգության բարձիկներ։ Վերջին Toyota Avensis-ում ոտքերը պաշտպանելու համար տեղադրված են նաև գազի պայուսակներ վահանակի տակ:
Գնալով, հաջորդ քայլը մեքենայի արտաքին մասում անվտանգության բարձիկներ տեղադրելն է՝ հետիոտներին պաշտպանելու համար:
Թեև գազի բարձի սկզբունքը մնացել է անփոփոխ 36 տարի, այն զգալիորեն բարելավվել է։ Արդեն կան երկաստիճան լիցքավորող բարձեր և այնպիսիք, որոնք փչում են այնքան, որքան անհրաժեշտ է տվյալ ազդեցության ուժի համար։ Գազի յուրաքանչյուր պարկ նախատեսված է միայն մեկանգամյա օգտագործման համար: Երբ այն պայթում է, այն չի կարող կրկին օգտագործվել:
