Մեքենաների սպասարկման 5 տարր, որոնք սովորաբար անտեսվում են
Պարունակություն
Անկասկած, ձեր մեքենան պահպանելու լավագույն միջոցը արտադրողի կողմից առաջարկվող սպասարկման ժամանակացույցին հետևելն է, սակայն որոշ մարդիկ մերժում են այն տարբեր պատճառներով, որոնց արժեքը հաճախ դրանցից մեկն է. պլանավորված սպասարկումը, իհարկե, կարող է թանկ լինել: Սովորաբար, երբ մարդիկ մտածում են իրենց մեքենայի պլանավորված սպասարկման մասին, նրանք մտածում են միայն այնպիսի բաների մասին, ինչպիսիք են յուղի փոփոխությունը և օդի զտիչները, այդ իսկ պատճառով սպասարկման այլ ծառայությունները համարում են ավելորդ ծախսեր: Ցավոք, այս մոտեցումը նշանակում է, որ մի շարք կարևոր ծառայություններ երբեք չեն իրականացվում: Եթե դուք որոշել եք սպասարկել ձեր մեքենան այլ կերպ, քան արտադրողը խորհուրդ է տալիս, համոզվեք, որ այս հինգ մոռացված ծառայություններն արված են:
1. Արգելակի հեղուկի լվացում
Արգելակի հեղուկը հիգրոսկոպիկ է, այսինքն՝ այն ձգում և կլանում է խոնավությունը: Նույնիսկ փակ արգելակային համակարգում արգելակային հեղուկը կարող է կլանել շրջակա միջավայրի խոնավությունը, ինչը նվազեցնում է արգելակային հեղուկի եռման կետը և մեծացնում հիդրավլիկ արգելակային համակարգում ժանգոտվելու և կոռոզիայի հավանականությունը: Արտադրողների մեծամասնությունը սահմանում է արգելակային հեղուկի լվացման տարբեր ընդմիջումներ: Եթե ձեր արտադրողը չի նշում, կամ նշում է ծառայությունների միջև ավելի քան մի քանի տարի, խորհուրդ ենք տալիս դա անել երեք տարին մեկ կամ 36,000 մղոնը մեկ անգամ, որն առաջինը լինի:
2. Լվացող ավտոմատ փոխանցման հեղուկ
Մեքենաների ցածր սպասարկումը պահելու համար ավտոարտադրողները սկսեցին վաճառել մեքենաներ «ցմահ փոխանցման հեղուկով», որը երբեք փոխելու կարիք չուներ: Եթե սա չափազանց լավ է հնչում ճշմարիտ լինելու համար, դա այն պատճառով է, որ այդպես է: Ժամանակակից փոխանցման տուփերն ավելի շատ են աշխատում, քան իրենց նախորդները և ավելի ամուր, քիչ օդափոխվող շարժիչների անցքերում, ուստի դրանց հեղուկը ժամանակի ընթացքում դեռևս կփչանա: «Փոխանցման հեղուկը կյանքի համար» ունեցող մեքենաները հաճախ ունենում են փոխանցման տուփի խափանումների աճ 100,000 մղոն անցնելուց հետո: Եթե ցանկանում եք փոխանցման տուփը երկար ժամանակ աշխատել, խորհուրդ է տրվում փոխել փոխանցման տուփի հեղուկը յուրաքանչյուր 60,000 մղոնը մեկ, տալ կամ վերցնել մի քանի հազար մղոն:
3. Հովացուցիչ նյութի լվացում
Ավտոմատ փոխանցման հեղուկի նման, հովացուցիչ նյութը հաճախ վաճառվում է որպես մեկ այլ «ցմահ հեղուկ»: Եվս մեկ անգամ, սա ամբողջովին ճիշտ չէ: Հովացուցիչ նյութը ժամանակի ընթացքում քայքայվում է սովորական օգտագործման դեպքում, և pH-ի հավասարակշռությունը դառնում է իդեալականից պակաս, ինչը կարող է հովացուցիչ նյութի վնաս հասցնել հովացման համակարգի կամ շարժիչի մասերին: Լավ ընդմիջում է հովացուցիչ նյութը փոխել յուրաքանչյուր 40,000-60,000 մղոն: Սա պետք է օգնի պահպանել հովացուցիչ նյութի pH-ը ճիշտ մակարդակի վրա, ինչը պետք է աշխատի ձեր հովացման համակարգը:
4. Սալոնի օդի զտիչ
Սալոնի օդային զտիչը պատասխանատու է մեքենայի դրսից ուղևորների խցիկ ներթափանցող օդի զտման համար: Որոշ տրանսպորտային միջոցներ օգտագործում են պարզ մասնիկների ֆիլտր՝ օդից փոշին և փոշին հեռացնելու համար. ոմանք օգտագործում են ակտիվացված ածխածնի ֆիլտր, որը հեռացնում է նույն փոշին և փոշին, բայց կարող է նաև հեռացնել հոտերն ու աղտոտիչները: Այս ֆիլտրերի փոխարինումը սովորաբար էժան է և կարող է զգալիորեն բարելավել ձեր մեքենայում շնչած օդի որակը՝ դրանք դարձնելով արժեքավոր ներդրում:
5. Փականի կարգավորում
Չնայած նոր մեքենաների մեծ մասում օգտագործվում են ավտոմատ կարգավորվող հիդրավլիկ փականներ, ճանապարհին դեռևս կան մեծ թվով մեքենաներ, որոնք օգտագործում են մեխանիկական փականներ: Այս վերելակները պահանջում են պարբերական մաքրման ստուգումներ և անհրաժեշտության դեպքում ճշգրտումներ: Լավագույն սցենարը. փականները, որոնք չափազանց ամուր են կամ շատ ազատ են, կարող են հանգեցնել հզորության և արդյունավետության նվազմանը: Վատագույն սցենար. շարժիչը կարող է լուրջ վնասվել, օրինակ՝ այրված փականը:
Թեև այս ցանկը ամբողջությամբ չի ներառում այն բոլոր ծառայությունները, որոնք սովորաբար բաց թողնվում են, երբ դրանք պետք է կատարվեն, սա ամենաշատ անտեսված ծառայությունների ցանկն է, որոնք կարող են մեծ ազդեցություն ունենալ ձեր մեքենայի աշխատանքի վրա: Սա նաև հիշեցում է, որ այս ծառայությունները պետք է կատարվեն ձեր մեքենայի վրա, եթե դուք ընտրում եք հետևել այլընտրանքային ծառայության ժամանակացույցին կամ պլանին: Թեև, իհարկե, ձեր մեքենան սպասարկելու լավագույն միջոցը արտադրողի սպասարկման ժամանակացույցին հետևելն է:
