5 սխալ, որից պետք է խուսափել, եթե ցանկանում եք երկարացնել ձեր մոտոցիկլետների շղթայի հավաքածուի կյանքը
Պարունակություն
Մենք բոլորս ցանկանում ենք, որ մեր շղթայի հավաքածուն հնարավորինս երկար աշխատի: Մոտոցիկլետների շղթաների ձեռքբերման մեր ուղեցույցի հրապարակման կապակցությամբ, ահա հինգ խորհուրդ, որոնցից պետք է խուսափել այս մաշված մասի կյանքը առավելագույնի հասցնելու համար:
1) յուղեք շղթան առանց մաքրելու
Պարբերաբար յուղեք շղթան: Նույնիսկ անփոխարինելի։ Բայց եթե նախ ճիշտ չմաքրեք այն, դուք հեռու եք օպտիմալ լինելուց: Մի տեսակ առանց լվացվելու դեզոդորանտ դնելը: Եթե դուք յուղում եք կեղտոտ շղթա, դուք վերաշրջանառում եք կեղտը` փոշին, ավազը, թեփը և այլն, որոնք կուտակվել են այնտեղ կիլոմետրերով: Այն ոչ միայն տգեղ տեսք ունի, այլև, առաջին հերթին, այս կեղտը դառնում է մեխանիկական մասերի հղկող տեսք: Լավ մաքրումը թույլ է տալիս կիրառել առողջ քսում և, հետևաբար, զգալիորեն մեծացնում է ձեր շղթայի հավաքածուի կյանքը:
2) Մոտոցիկլետների շղթայի հավաքածուն մաքրել բենզինով.
Մի փոքր կարգի բերեք շղթան: «Բենզին, մենք բոլորս էլ ավտոտնակում մի տարա ունենք, և նստվածքը լուծարելու համար ավելի արդյունավետ բան չկա»: Այո, բայց ոչ։ Բենզինը իսկապես հզոր լուծիչ է, բայց այն նաև շատ քայքայիչ հեղուկ է ձեր շղթայի հոդերի համար, հատկապես, որ այն կրում է էթանոլի իր չափաբաժինը (չէ՞ որ դա SP95 E10) ծամելով դրանք տհաճության պես: վկա թթվային բաղնիքում. Օգտագործեք մաքրող միջոցներ, որոնք հատուկ նախատեսված են դրա համար: Այս կերպ դուք վստահ կլինեք (ե) հաղթահարել խառնաշփոթը՝ առանց շղթայի բաղադրիչները վնասելու:
3) Մի յուղեք հիմնական հղումը:
Շղթայական հանդերձանքի արտադրողները միակարծիք են. առանց պատշաճ քսելու հիմնական օղակ տեղադրելը նշանակում է շղթայի հավաքածուի ժամկետը բաժանել 2-ի կամ 3-ի: Քսայուղի բացակայությունը կհանգեցնի կապի (արագ միացման կամ շղթայի օղակի) գամման: տաքանալ, մաշվել մեծ արագությամբ և վերջապես դադարեցնել ցանկալի հոդը առաջարկելը: Այսպիսի ուշացում, ինչ։ Արդյունքում նշված օղակը շղթայի վրա կդառնա կոշտ կետ, որը կկանխի շղթայի հավասարաչափ լարումը։ Այնուամենայնիվ, վատ լարվածությունը մաշվածության հիմնական գործոնն է: Մի խոսքով, փակելուց առաջ յուղեք հիմնական կապի առանցքները:
4) Քշել dragster ռեժիմով
Ձեր շղթայի հանդերձանքը մեխանիկական բաղադրիչ է, ինչպես մյուսները. այն չի սիրում չափից ավելի շահագործվել՝ ղեկի մասին խոսելու շքեղ ձև: Զգույշ եղեք, բոլորն էլ հեծանիվ են վարում այնպես, ինչպես հարմար են գտնում: Բայց մի զարմացեք, եթե սիրում եք մեծ կրակներ, քանի որ շղթայական հանդերձանքները չեն տևում այնպես, ինչպես ձեր փոքրիկ ընկերների հավաքածուները: Դա բառացիորեն զուտ մեխանիկական է։
5) յուղել սառը շղթան
Ես ընդունում եմ, որ ասելը, որ սրանից պետք է խուսափել, չափազանցություն է: Մյուս կողմից, իսկապես օգտակար է քսել շղթան մի փոքր գլորվելուց հետո, այսինքն՝ տաքացվող շղթան: Քսայուղը ավելի լավ է տարածվում և ավելի արդյունավետ կերպով ներթափանցում կնիքների և շղթայի բաղադրիչների միջև ընկած հատվածներում: Ակնհայտ է, որ մոտոցիկլետների շղթան լապտերով տաքացնելը լավ գաղափար չէ:
Բացահայտեք մոտոցիկլետների շղթայի հավաքածուների մեր տեսականին
Տես նաև. Մոտոցիկլետների շղթայի ընտրություն և խնամք
Տեխնոլոգիա, մաշվածություն, սպասարկում. ահա այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք ձեր մոտոցիկլետների շղթայի հավաքածուն առաջինից մինչև վերջինը իմանալու համար:
Տե՛ս մեր մոտոցիկլետների շղթայի հավաքածուի գնման ուղեցույցը:
Շնորհակալություն Laurent de Moraco-ին այս արդի տեղեկատվության համար:
