5 սխալ, որից պետք է խուսափել մոտոցիկլետը վերանորոգելիս
Պարունակություն
Ձեր մոտոցիկլետի մեխանիկայի մասին հոգալը լավ բան է: Բայց ամենալավն այն է, երբ ճիշտ է արվում... Ահա հինգ տարածված սխալներ, որոնք չպետք է թույլ տաք, երբ հոգ տանել ձեր գեղեցկության մասին:
1) անել առանց ոլորող մոմենտային բանալին
Խստացրեք կայծային մոմերը, ծածկոցները, պատյանները կամ արգելակային տրամաչափերը, սկզբունքորեն դա արվում է ոլորող մոմենտով. դա պետք է հասկանալ որպես «արտադրողի կողմից առաջարկվող խստացման ոլորող մոմենտ պահպանել»: Դուք խուսափում եք մասի դեֆորմացումից, նույնիսկ պտուտակների թուլացումից, ինչը կարող է հանգեցնել կոտրման, հատկապես կայծային մոմերի: Եվ դրա համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի ոլորող պտուտակաբանալի, որը կզգուշացնի ձեզ, երբ հասնի ցանկալի ոլորող մոմենտը: Անկասկած, սեմինարի ամենակարեւոր գործիքներից մեկը: Ով երբեք առանց առանց, նետում է ինձ առաջին պտուտակը:
2) Աքսեսուարները միացրեք անմիջապես մարտկոցին:
USB լիցքավորիչը, լարով տաքացվող ձեռնոցները կամ մոտոցիկլետային GPS-ն ուղղակիորեն մարտկոցի տերմինալներին միացնելն ամենահեշտ և, հետևաբար, ամենագայթակղիչ գործընթացն է: Այնուամենայնիվ, երբ ձեր մոտոցիկլետի վրա էլեկտրական աքսեսուար եք տեղադրում, ավելի լավ է այն միացնել հետբռնկման պոզիտիվին, որպեսզի այն սնուցվի, քանի դեռ բոցավառումը միացված չէ: Սա կսահմանափակի բեռի կորուստները, որոնք կարող են հանգեցնել մարտկոցի խափանման: Դուք կարող եք, օրինակ, ամենաշատը փոխպատվաստել լուսարձակի լամպի, հետևի լույսի կամ ավելի լավ համարանիշի լույսի հետ շփվելուց հետո: Ավելացրեք ապահովիչ, եթե ներառված չէ:
Զգուշացնեք, որ ամենաշատ էներգիա պահանջող աքսեսուարները (օժանդակ լույսեր, տաքացվող բռնակներ և այլն) պահանջում են ռելե կամ նույնիսկ լրացուցիչ լարերի տեղադրում:
Ոչ լավ ! Եթե միացնեք ձեր լիցքավորիչը...
3) Պսակը տեղադրելիս մոռացեք թելի կողպեքի մասին:
Փոխարինու՞մ եք մոտոցիկլետների շղթայի հավաքածուն: Հիշեք, որ պսակի պտուտակներին մի փոքր կաթիլ թել փակցնեք: Թագը, որը թուլանում է լրիվ արագացման ժամանակ, վատ տեսք ունի... Եվ ամենակարևորը՝ վտանգավոր: Արի, իսկապես կիսաքաշ գինի...
4) չարաշահել հոդերի հոդերը
Եթե ձեր ծածկոցն ի սկզբանե թղթե երեսպատված է եղել, ապա թղթե երեսպատմամբ վերամոնտաժելը իդեալական է: Եթե դուք չունեք համապատասխան հոդ արմունկի տակ և չկա հերմետիկ նյութ, ապա տեղյակ եղեք, որ կան թղթի թերթիկներ, որոնց համար հոդերը պետք է կտրվեն: Դուք պարզապես պետք է հետևեք բնօրինակ բարձիկի ուրվագիծը և այնուհետև օգտագործեք ձեր լավագույն կտրիչը՝ նոր փոխարինող բարձիկ ստեղծելու համար: Միշտ լավ է ձեռքի տակ ունենալ:
5) Պտուտակաբանալիով ամրացրեք դրա յուղի ֆիլտրը:
Ժապավեն, օձիք, ինքնակարգավորվող, զանգակ... Առկա են բոլոր տեսակի ֆիլտրի բանալիներ։ Բայց դրանք բոլորը պետք է օգտագործվեն միայն օգտագործված ֆիլտրերը թուլացնելու համար: Յուղի ֆիլտրը կարելի է ձեռքով սեղմել, կետ: Եթե դուք օգտագործում եք պտուտակաբանալի, դուք միշտ ավելի կձգեք այն: Մեղքը, որը դուք կվճարեք ձեր հաջորդ յուղի փոփոխության ժամանակ. դա շատ դժոխք է տատանվելու:
Մտածու՞մ եք այլ սխալների մասին։ Ազատորեն նշեք դրանք այս հոդվածի մեկնաբանություններում. մենք բոլորս ուրախ կլինենք նվազեցնել գնդակների քանակը, որոնք կարող են առաջանալ, երբ մենք մոտոցիկլետների մեխանիկա ենք անում:
Դիտեք մեր բոլոր մոտոցիկլետների մասերը և գործիքները
Լուսանկարը՝ Անդրեա Պիակադիոյի