Ղեկի թրթռման 5 պատճառ
Հոդվածներ

Ղեկի թրթռման 5 պատճառ

Երբևէ զգացե՞լ եք այդ անհանգստացնող զգացողությունը, երբ ձեր ղեկն ինքնուրույն է շարժվում: Միգուցե այն թրթռում է, ցնցում կամ ձգում ճանապարհին: Եթե ​​դուք չունեք նոր «ինքնակառավարվող» մեքենա, ղեկի շարժումը հաճախ ձեր մեքենայի հետ կապված խնդրի նշան է, որը հաճախ կապված է ձեր անվադողերի կամ արգելակների հետ: Ղեկի թրթռման անտեսումը կարող է պատճառ դառնալ, որ այս հիմնական խնդիրները վերածվեն ավելի լուրջ խնդիրների ձեր մեքենայի համար: Այսպիսով, ինչու է ղեկը ցնցվում: Chapel Hill Tire-ի փորձագետներն առաջարկում են 5 հնարավոր պատճառներ և լուծումներ: 

Դողացող ղեկ Խնդիր 1. Արգելակային սկավառակների խեղաթյուրում

Նկատե՞լ եք, որ ձեր ղեկը դողում է, երբ դանդաղեցնում կամ կանգնեցնում եք ձեր մեքենան: Սա կարող է լինել արգելակային սկավառակների խեղաթյուրման նշան: Ձեր արգելակային ռոտորները հարթ, հարթ մակերես են, որոնց վրա սեղմում են ձեր արգելակային բարձիկները՝ դանդաղեցնելու կամ կանգնեցնելու համար: Արգելակի բարձիկների և արգելակային ռոտորների միջև շփումը ջերմություն է առաջացնում, ինչը ձեր ռոտորների մետաղը դարձնում է ճկուն: Ժամանակի ընթացքում այս ճնշումը կարող է թեքել ձեր ռոտորները, հատկապես առանց արգելակային բարձիկի պատշաճ փոխարինման: 

Երբ ձեր ռոտորները թեքված են, ձեր արգելակային բարձիկներն արգելակելիս կսեղմվեն անհարթ մակերեսին, ինչի հետևանքով ձեր ղեկը ցնցվում է: Բարեբախտաբար, դա հնարավոր է շտկել՝ փոխարինելով արգելակային ռոտորը: Եթե ​​դուք բավական վաղ հայտնաբերեք այս խնդիրը, ձեր մեխանիկը կարող է նույնիսկ ձեր ռոտորները նորից հարթեցնել և հարթեցնել դրանք: Այնուամենայնիվ, եթե դուք արդեն նկատել եք ճկման նշաններ, ինչպիսիք են ղեկի ցնցումը, ապա այս վերանորոգումը քիչ հավանական է:

Դողացող ղեկ, խնդիր 2. անվադողերի դասավորվածության խնդիրներ

Ձեր մեքենայի կասեցման համակարգը նախատեսված է ձեր անվադողերը հարթեցնելու համար՝ օգնելով նրանց հավասարապես տեղավորվել ճանապարհի մակերեսին: Ժամանակի ընթացքում ճանապարհային խառնաշփոթը, կոպիտ վարումը և այլ վտանգները կարող են խաթարել այս դասավորվածությունը՝ պատճառ դառնալով, որ ձեր անիվներից մեկը կամ մի քանիսը նստեն ծուռ անկյան տակ: Նույնիսկ հարթեցման աննշան խնդիրները կարող են առաջացնել ղեկի ցնցում կամ թրթռում: 

Բացի ղեկի ցնցումից, անիվների դասավորվածության հետ կապված խնդիրները կարող են առաջացնել անվադողերի անհավասար և արագ մաշվածություն: Անիվների արագ հավասարեցման ծառայությունը կարող է լուծել այս խնդիրը և դրա ախտանիշները: Եթե ​​վստահ չեք, որ անիվների հավասարեցման ծառայության կարիք ունեք, բերեք ձեր մեքենան՝ անիվների հավասարեցման անվճար ստուգման համար:

Դողացող ղեկ Խնդիր 3. Անվադողերի հավասարակշռման խնդիրներ

Բոլոր չորս անիվները պետք է պտտվեն նույն արագությամբ, ինչը հնարավոր է պահպանել հավասարակշռությունը: Այնուամենայնիվ, անվադողերը դառնում են անհավասարակշիռ սեզոնային փոփոխությունների, վարման անհավասար օրինաչափությունների, ճանապարհի վատ պայմանների, ճնշման փոփոխության և այլնի պատճառով: Անհավասարակշռված անվադողերը կարող են լարել կախոցը և առանցքը, ինչի հետևանքով առաջանում է ղեկի թրթռում: Այս խնդիրը կարող է շտկվել (կամ կանխվել) անվադողերի հավասարակշռման սովորական ծառայության միջոցով: Միջին հաշվով, ձեր անվադողերը պետք է հավասարակշռված լինեն յուրաքանչյուր 10,000-12,000 մղոն:

Դողացող ղեկ Խնդիր 4. Արգելակի տրամաչափի կպչում

Ղեկի ցնցման անսովոր պատճառներից մեկը արգելակային տրամաչափերի խցանվածությունն է: Ձեր արգելակային տրամաչափերը պահում են արգելակման բարձիկները՝ ցած սեղմելով դրանք ամեն անգամ, երբ դանդաղեցնում եք կամ կանգնեցնում եք ձեր մեքենան: Չնայած հազվադեպ, արգելակային տրամաչափերը կարող են խրվել (նաև կոչվում են «կպչուն» կամ «խրված»): Արգելակման տրամաչափերը խլված կարող են առաջացնել ղեկի հետ կապված խնդիրներ, հաճախ ղեկի ցնցման կամ քաշվելու պատճառով: Ի տարբերություն շեղված ռոտորների, դուք կնկատեք այս խնդիրը վարելիս, ոչ թե արգելակելիս: 

Ի՞նչ է խրված արգելակային տրամաչափը: Ինչպես անունն է հուշում, սա այն դեպքն է, երբ ձեր տրամաչափը «կպչում է» ռոտորին: Ոտքը արգելակից հանելու փոխարեն, ձեր արգելակը սեղմված է մնում ռոտորի վրա՝ գրեթե այնպես, ասես թեթև սեղմել եք արգելակը մեքենա վարելիս: Բնականաբար, խրված տրամաչափերով մեքենա վարելը կարող է խնդրահարույց լինել, չխոսելով ձեր մեքենայի շարժիչի, արգելակման համակարգի, վառելիքի խնայողության, անվադողերի և այլնի համար: 

Կպչուն արգելակային տրամաչափերը, ի թիվս այլ հնարավոր պատճառների, սովորաբար առաջանում են մաշված ճկուն խողովակների, բեկորների կուտակման և արգելակների ինքնուրույն տեղադրման հետևանքով: Եթե ​​կասկածում եք, որ խրված արգելակային տրամաչափ ունեք, ձեր մեքենան հնարավորինս շուտ տարեք մեխանիկի մոտ:

Դողացող ղեկ Խնդիր 5. Կախովի խնդիրներ

Ձեր մեքենայի կախոցը համակարգերի ցանցն է, որը կապում է ձեր մեքենան անվադողերի հետ, ներառյալ ցնցող կլանիչներ, պարույրներ/աղբյուրներ, հոդեր, թփեր և այլն: Այս բաղադրիչներից որևէ մեկը կարող է առաջացնել այնպիսի խնդիր, որը կազդի ձեր մեքենայի վարման վրա: Ինչպես կարող եք ակնկալել, կասեցման հետ կապված խնդիրները կարող են հանգեցնել ձեր ղեկի ցնցմանը: 

Եթե ​​դուք բացառել եք ղեկի թրթռման մյուս հնարավոր աղբյուրները, ապա, ամենայն հավանականությամբ, դա կասեցման խնդիր է: Այս խնդրի ճշգրիտ բնույթը որոշելը, հավանաբար, կպահանջի ստուգում պրոֆեսիոնալ մեխանիկի կողմից:  

Chapel Hill Tire: Ավտոտեխսպասարկման կենտրոն Ինձ մոտ

Եթե ​​գտնում եք, որ ձեր ղեկը դողում է, Chapel Hill Tire-ի փորձագետները այստեղ են՝ օգնելու համար: Մենք հպարտությամբ սպասարկում ենք վարորդներին ամբողջ Եռանկյունի տարածքում մեր մեխանիկներով Ռալեյում, Դուրհամում, Չապել Հիլլում, Կարբորոյում և Ապեքսում: Chapel Hill Tire-ը նաև սովորաբար սպասարկում է վարորդներին հարակից տարածքներից, այդ թվում՝ Cary, Knightdale, Clayton, Pittsboro, Garner, Wake Forest, Hillsboro, Morrisville և այլն: Եթե ​​ձեզ անհարմար է դողացող ղեկով մեքենա վարելը, մեր մեխանիկները կգան ձեզ մոտ: Մեր հաճախորդների համար մենք առաջարկում ենք մեխանիկական հեռացման և առաքման ծառայություններ: Դուք կարող եք առցանց պայմանավորվել կամ զանգահարել ձեր տեղական վայր՝ այսօր սկսելու համար:

Վերադարձ դեպի ռեսուրսներ

Добавить комментарий