5 տարբերակ, որոնք չարժե երկրորդ ձեռքով գնել:
Պարունակություն
Շատ հաճախ օգտագործված մեքենայի վաճառքի գովազդը դիտելիս պարզվում է, որ մեզ դուր եկած մոդելը համապատասխանում է մեր հիմնական չափանիշներին, նրա վիճակն ու վազքը լավն են, բայց... Բայց տեխնիկայի առումով բավականին համեստ։ Մենք ուզում ենք նստել ղեկին և շունչ քաշել, բայց դեռ պետք է փոխզիջումների գնանք և հրաժարվենք որոշ ժամանակակից արտադրանքներից: Եվ մենք իսկապես նրանց պե՞տք են: Ահա 5 տարբերակ, որոնք հեշտությամբ կարող եք շրջանցել՝ գնելով օգտագործված մեքենա կամ տեղադրելով դրանք ավելի ուշ։
Ալյումինե անիվներ
Սա, անկասկած, մի տարբերակ է, որը դուք կարող եք նույնիսկ չնայել օգտագործված մեքենա ընտրելիս: Բայց հիմնականում դա վերաբերում է զանգվածային հատվածի մեքենաներին, և գնորդները, ովքեր տարված են բիզնեսի և պրեմիում դասի համար, շատ ավելի պահանջկոտ են մեքենայի տեսակի նկատմամբ և հաճախ ուշադրություն չեն դարձնում հիմնական սարքավորումներին: Եվ ապարդյուն։ Ինչո՞ւ։ Հիմնական պատճառն այն է, որ ալյումինե անիվները կարելի է գնել և տեղադրել ցանկացած պահի: Իհարկե, կա մի նրբերանգ՝ պրեմիում ապրանքանիշերի օրիգինալ նման սկավառակները էժան չեն։
Լյուկ կամ պանորամային տանիք
Շատ արդյունավետ, բայց գործնականում գրեթե անիմաստ տարբերակներ: Լայն տանիքը հնացել է 80-ականներից և 90-ականներից, երբ օդորակումը համարվում էր շքեղություն, իսկ ներսի ջերմաստիճանը կարգավորվում էր տանիքում լրացուցիչ օդանցք բացելով՝ մեքենան ջերմացնելու համար: Ավելի հետաքրքիր է panoramic տանիքը։ Այն լրացնում է ինտերիերը լրացուցիչ ցերեկային լույսով, ինչը ինտերիերն ավելի ընդարձակ է դարձնում։ Բացի այդ, սովորաբար երեխաների համար ուրախություն է նստել հետևի նստատեղերին, թեև դա տևում է մոտ մեկ ամիս: Ե՛վ վարորդը, և՛ առջևի ուղևորը պետք է դիտեն այն ամիսը մեկ անգամ: Խոնավ եղանակին և երբ ձմռանը ջերմաստիճանը նվազում է, տանիքը դառնում է կոնդենսատի լրացուցիչ աղբյուր։
Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ
Ժամանակակից մեքենաներում առանց կոճակների ղեկը ընկալվում է որպես բավականին բյուջետային։ Թեև երկրորդային շուկայում զանգվածային մոդելների մեծ մասը իրականում դեռևս առանց այս տարբերակի են, ինչպես նաև թանկարժեք պրեմիում ապրանքանիշերի հիմնական մոդելները: Առանց նման ղեկի, խնդիրը մեծ չէ. ի վերջո, ռադիոն պտտելը և վահանակի կոճակները սեղմելը այնքան էլ դժվար չէ: Իսկ նրանք, ովքեր այլեւս չեն կարող ապրել առանց նման տարբերակի, կարող են հեշտությամբ գնել նման ղեկ ու տեղադրել այն։ Ամենակարևորն այն է, որ ընտրված մոդելի համար նման տարբերակ գոյություն ունի գործարանային տարբերակում։
Թանկարժեք մուլտիմեդիա համակարգ
Մեծ էկրաններով գերժամանակակից մուլտիմեդիա համակարգերը, իհարկե, հիանալի տեսք ունեն և կարող են շատ բան անել, բայց եկեք անկեղծ լինենք. դրանք չեն համապատասխանում ժամանակակից սմարթֆոնի ֆունկցիոնալությանը: Այսպիսով, նրանց հիմնական գործառույթները մնում են ռադիո USB պորտով, Bluetooth-ով և հետևի տեսախցիկով: Այսօր այս ամենը կարող է լրացուցիչ տեղադրվել ցանկացած պահի, ինչպես ստանդարտ տեսքով, այնպես էլ որպես լրացուցիչ սարքավորում:
Կաշվե ինտերիեր
Սարքավորման պարտադիր հատկանիշ ինչպես բիզնեսի, այնպես էլ պրեմիում մոդելներում: Իրականում այս տարբերակը բավականին հակասական է: Նախ, միայն թանկարժեք մեքենաները կարող են պարծենալ իսկապես բարձրորակ կաշվով, իսկ զանգվածային հատվածում և հաճախ նույնիսկ բիզնես դասում արհեստական կաշի օգտագործվում է տարբեր աստիճանի որակով: Հիմնական թերությունը ձմռանը և ամռանը մարմնի անհարմար վիճակն է։ Առայժմ ձմռանը նստատեղերի տաքացումը խնայում է, բայց օդափոխությունն այնքան էլ տարածված չէ, և տերերն ամռանը նման մեքենաները թողնում են թաց մեջքով: Նրանք, ովքեր չեն պատկերացնում մեքենան առանց կաշվի, միշտ կարող են ինտերիերի պաստառագործություն պատվիրել ստուդիայում:
