Dafy-ի 7 խորհուրդ ձմռանը անվտանգ վարելու համար

Մեկ ամիս անց Դեկտեմբեր Գարունը գալիս է, ձմեռը գալիս է (իսկական!)... Դուք համառ վարորդ եք և ցանկանում եք շարունակել ձիավարությունը: Խնդիր չկա, բայց դուք և ձեր հեծանիվը ստիպված կլինեք հարմարվել դրան ձմեռային պայմանները. Ահա մեր 7-ը առաջարկություններ։

Հուշում թիվ 1. Ես տաք հագնվում եմ

Օպտիմալ հարմարավետության համար հարմարեցրեք ձեր հագուստը կլիմայական պայմաններին, որպեսզի արդյունավետորեն պաշտպանվեք ցրտից: Հագնում հատուկ հագուստ մոտոցիկլետների համար (դուրս արի ջինսիցդ) հետ անջրանցիկ և շնչող երեսպատում. Նյութեր Gor-tex® թույլ է տալիս բավարարել այս 2 պահանջները. Սկսած су-հագուստ կարող է լրացնել հանդերձանքն ավելի մեծերի դեպքում Ցուրտ և / կամ երկար ճանապարհորդություն.

Հուշում 2. Ես տեսադաշտը դարձնում եմ օպտիմալ

Ավելի քան երբևէ քոնը տեսողության գիծ պետք է լինի անթերի. Խուսափել մառախուղը ներսում չի կուտակվում երեսպատիչ ( կողպեք էկրաններ դրա համար կա!): Դու կարող ես կիսաբաց երեսկալը մի փոքր: IN Ձմեռ, Արևը շատ ավելի ցածր է, իսկ օրվա սկզբին և վերջում ամպամած է։ նախընտրում եմ ինտեգրված արևային սաղավարտ Մգեցված երեսկալների միջոցով դուք հեշտությամբ կարող եք անցնել մի էկրանից մյուսը:

Հուշում 3. Ես կանխատեսում եմ

Բանալի բառ:հակասի-պա-տիոն: Մեջ մեղվապահ ավելի քան երբևէ լավ վերլուծել ճանապարհը կանխատեսել ոլորտները սառույցը ou թաց և հնարավոր է խոչընդոտներ. Միշտ եղիր շատ attentif et աչալուրջ. աճ անվտանգ հեռավորություններ ժամանակ ունեցեք արձագանքելու և խուսափեք արտակարգ արգելակումից:

Հուշում # 4. Ես օգտագործում եմ ձուլման սկավառակ

Մոռացեք սպորտային վարելու մասին: Ա հարթ զբոսանք անհրաժեշտ է՝ արգելակում կամ հանկարծակի արագացում չկա: Գաղտնիք չէ. ձեր վարելը պետք է լինի լավագույնը հեղուկ հնարավոր է. Խուսափեք չափազանց մեծ անկյունից՝ շրջվելուց խուսափելու համար սառը մասեր du մի դող որոնք դեռ չեն շփվել բիտումի հետ։ Բռնումը պակաս օպտիմալ է, և սայթաքելու վտանգը ավելի կարևոր է: Եթե ​​ընկնեք, մի ձգտեք շատ Կարիք չկա de պահեք ձեր մոտոցիկլետը կամ սկուտեր, թող գնա ու թող գնա !

Հուշում #5. Ես ստուգում եմ իմ մոտոցիկլետի հիմնական մասերը:

Ստուգեք վիճակը մեկնելուց առաջհագնում ձեր անվադողեր. Նրանք պետք է լավ վիճակում լինեն հնարավոր լավագույն բռնում. . Ձմեռային անվադողեր գոյություն չունի մոտոցիկլետների համար, ուստի նախընտրեք մի դող տեխնոլոգիան i-նոր. Ստուգեք նաև ձեր կուտակիչ օգտագործելով լիցքավորիչ հատկապես, եթե ձեր մոտոցիկլետը մնա ավտոտնակ երկար ժամանակի ընթացքում: Ի վերջո, համոզվեք, որ ձեր բոլորը լամպ Աշխատանքները. Լուսարձակներ et հետևի արգելակներ et կույրեր.

Հուշում թիվ 6. տաքացրեք շարժիչը և անվադողերը

Մեկնելուց առաջ, գործարկել շարժիչը մի քանի րոպե մինչև չափիչ ցույց է տալիս, որ շարժիչը հասել է լավ ջերմաստիճան. Հետո, երբ ճանապարհ ընկնես, մտածիր երկաթե վառարան «Ձեր անվադողեր. Դա անելու համար ձեզ հարկավոր չէ բոլոր ուղղություններով զիգզագներ պատրաստել, բավական է լույս անել արագացում/արգելակման սեանսներ ուղիղ գծով։

Հուշում #7. Ես համապատասխանաբար պահպանում եմ իմ մոտոցիկլետը:

Տաքսի անցնելուց հետո Լվացեք ձեր երկանիվը մաքուր ջրով։ Le Կարգավորում ճանապարհներին պահելը նպաստում է կոռոզիա ներկեր և մետաղ. Հիշեք, որ պարբերաբար սպասարկեք ձեր մոտոցիկլետը՝ օգտագործելով բազմաֆունկցիոնալ աերոզոլ ինչպիսիք են WD-40-ը՝ խոնավության զարգացումը կանխելու, տարբեր մասեր և մեխանիզմներ թուլացնելու և յուղելու համար: