9 միլիոն լեհ հանգստի կգնա սեփական մեքենայով
Ընդհանուր թեմաներ

9 միլիոն լեհ հանգստի կգնա սեփական մեքենայով

9 միլիոն լեհ հանգստի կգնա սեփական մեքենայով Համաձայն վերջին ուսումնասիրության*, լեհերի 72%-ը, ովքեր այս տարի ծրագրում են արձակուրդային ճանապարհորդություն երկիր, մտադիր են վարել սեփական մեքենան: Ի՞նչ ուշադրություն դարձնել ուղևորության պատրաստվելիս:

9 միլիոն լեհ հանգստի կգնա սեփական մեքենայովՄեքենան՝ որպես ազգային տոնի ճանապարհին ամենակարեւոր փոխադրամիջոց, անշուշտ գերիշխում է։ Նման տոն պլանավորող տասը լեհերից ավելի քան յոթը (72%) կօգտվեն դրանից: Զգալիորեն ավելի քիչ մարդիկ կընտրեն տրանսպորտի այլ եղանակ՝ գնացք 16%, ավտոբուս՝ 14%։ Արտերկրում արձակուրդների դեպքում ինքնաթիռը մեծ տեսակարար կշիռ ունի, բայց մեզանից 35 տոկոսը մեքենա կընտրի։ Նույն հարցման համաձայն՝ այս տարի հանգստի կգնա մոտ 15 միլիոն լեհ, այդ թվում՝ 9 միլիոնը՝ սեփական մեքենայով։

Մեքենայի՝ որպես տրանսպորտային միջոցի նման մեծ տեսակարար կշիռ ունենալով, դրա ճիշտ պատրաստումը մեծ նշանակություն ունի։ Մասնագետները նշում են, որ ամառը և սովորաբար լավ ճանապարհային պայմանները բթացնում են ուշադրությունը, և ոչ բոլորն են անհանգստացնում մեքենան երկար ճանապարհորդության նախապատրաստելու համար: Մենք մոռանում ենք նաև ճանապարհատրանսպորտային պատահարների վիճակագրության մասին՝ ամառային արձակուրդներին է, որ դրանք ամենաշատն են. Ոստիկանության գլխավոր վարչության տվյալներով՝ նախորդ տարվա հուլիսին և օգոստոսին գրանցվել է համապատասխանաբար 3646 և 3645 պատահար, իսկ արձակուրդներին՝ եղել են ամենաշատ պատահարներ ունեցողների ցուցակի առաջին հորիզոնականները։

Եթե ​​վառելիքը սպառվում է «քաղաքակրթությունից հեռու»

Նախքան արձակուրդ գնալը, ավելի լավ է ձեր մեքենան ստուգել վստահելի արհեստանոց, որը կլցնի հեղուկները, կկարգավորի լույսերը և կստուգի ընդհանուր տեխնիկական վիճակը: Ուղևորության նախապատրաստումը, սակայն, պետք է սկսվի պաշտոնական հարցերից: Գլխավորը տեխզննման և պարտադիր ապահովագրության վավերականությունը ստուգելն է։ Արժե նաև ստուգել, ​​թե արդյոք մենք ունենք օգնության ապահովագրություն և արդյոք այն վավեր է այն երկրում/երկրներում, որտեղ մենք ճանապարհորդում ենք: Բեռնված մեքենան, որը երկար տարածություններ է անցնում, հաճախ օդի բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում, կարող է խնդրահարույց լինել, նույնիսկ եթե նախկինում այն ​​հուսալի էր:

– Ամեն տարի մենք օգնում ենք վարորդներին Եվրոպայի շատ վայրերում: Բացի վթարներից և ցնցումներից, արտակարգ իրավիճակներ են տեղի ունենում նաև տոն օրերին, օրինակ՝ մեքենայի բանալիները կողպելով կամ ինչ-որ դատարկ տեղամասում վառելիքի բացակայություն: Տեղական օգնության կանչելը կարող է դժվար լինել ոչ միայն լեզվական խոչընդոտի պատճառով: Իհարկե, ավելի հեշտ է զանգահարել մեկնելուց առաջ պատրաստված աջակցության համարին և օգնություն ստանալ Լեհաստանում թեժ գծով, բացատրում է Mondial Assistance-ի վաճառքի և մարքեթինգի տնօրեն Պյոտր Ռուսովսկին:

Աջակցություն, որը մենք կարող ենք ստանալ (կախված պատկանող փաթեթից). վառելիքի առաքում, տեղում վերանորոգում, քարշակում, տեղավորում, փոխարինող մեքենա, ճանապարհորդների տեղափոխում, վերանորոգումից հետո մեքենայի հավաքում, վնասված մեքենայի կամ փոխարինող վարորդի համար անվտանգ կայանատեղի։ . Բոլոր ծառայությունները պատվիրվում և համակարգվում են թեժ գծի կողմից լեհերենով: Որքա՞ն արժե այն:

– Կարող է չափազանց լավատեսական թվալ, բայց շատ հաճախ ոչինչ չարժե։ Պարզապես OC/AC ապահովագրական փաթեթներից շատերը ներառում են նաև աջակցության ծառայություն, որը ծածկում է Լեհաստանը և ԵՄ երկրները: Ավելի լավ է ստուգել նախքան արձակուրդ գնալը: Եթե ​​մենք չունենք նման ապահովագրություն, արժե մտածել, մանավանդ որ արժեքը ցածր է, իսկ առցանց գնելու հնարավորությունը նշանակում է, որ դա կարելի է անել նույնիսկ վերջին պահին՝ մեկնելուց մեկ օր առաջ»,- ավելացնում է Պյոտր Ռուշովսկին։ .

Իսկ եթե գնանք արտասահման։

9 միլիոն լեհ հանգստի կգնա սեփական մեքենայովՀետազոտությունների համաձայն՝ Խորվաթիան գլխավորում է ամենահայտնի երկրների ցանկը, որտեղ լեհերը նախատեսում են մեկնել այս տարի (պատասխանների 14%-ը): Տասնյակում են նաև Իտալիան, Գերմանիան, Ֆրանսիան և Բուլղարիան։ Այս երկրներ հիմնականում ճանապարհորդելու ենք մեքենայով, ուստի նման ճանապարհորդությունից առաջ արժե ստուգել կանոնակարգերի տարբերությունները կամ մեքենայի պարտադիր սարքավորումը։ Ուղևորություն պլանավորելուց առաջ արժե այցելել արտաքին գործերի նախարարության կայքը և ստուգել, ​​թե արդյոք կան իրավիճակներ, որոնք վտանգ են ներկայացնում ճանապարհորդելու համար այն երկրում, որտեղ դուք պատրաստվում եք մեկնել:

Եվրոպական երկրների մեծ մասում մեքենայի պարտադիր սարքավորումները ներառում են՝ տեղադրված և օգտագործված ամրագոտիներ (մեքենայի բոլոր նստատեղերի վրա), մանկական նստատեղեր, զգուշացնող եռանկյունի, պահեստային լամպերի հավաքածու (բացառությամբ LED լամպերի և այլն), հրդեհ: կրակմարիչ, առաջին օգնության հավաքածու, ռեֆլեկտիվ ժիլետներ։ . Առաջին օգնության փաթեթը, որը առաջարկվում է միայն Լեհաստանում, և մենք դրա բացակայության համար մանդատ չենք ստանա, միանգամայն անհրաժեշտ է և խստորեն պահպանվում է եվրոպական այլ երկրներում, օրինակ՝ Խորվաթիայում, Սլովակիայում, Չեխիայում, Գերմանիայում կամ Հունգարիայում: . Արժե նաև ստուգել լուսարձակներով վարելու պահանջները. Խորվաթիայում դրանք 24 ժամ օգտագործելու պահանջ չկա, բայց կառուցապատված տարածքներից դուրս Հունգարիայի սահմանը հատելիս լուսարձակները պետք է միացված լինեն օրական XNUMX ժամ, բոլորը: կլոր տարին:

Որտեղ միայն պատասխանատվության ապահովագրությունը բավարար չէ:

Արտասահման մեկնելիս դուք պետք է ստուգեք, թե արդյոք Լեհաստանի երրորդ կողմի պատասխանատվության ապահովագրությունը կգործի ցանկացած վնասից հետո: Եթե ​​ոչ, դուք պետք է ստանաք, այսպես կոչված, Green Card, այսինքն՝ վավերական ավտոապահովագրության միջազգային վավեր ապացույց: Այս հաստատումը վավեր է 13 երկրներում**: Դրանց մեծ մասը եվրոպական երկրներ են, սակայն Գրին քարտի համակարգին միացել են նաև Մարոկկոն, Իրանը կամ Թուրքիան։ Այսպիսով, ով արձակուրդի ժամանակ մեքենա կվարի այնպիսի երկրներ, ինչպիսիք են Ալբանիան, Չեռնոգորիան կամ Մակեդոնիան և այնտեղ վթարի կամ դժբախտ պատահարի պատճառ կդառնա, առանց գրին քարտի, նրանք չեն կարողանա հույս դնել ապահովագրական պաշտպանության վրա:

– Ֆինանսական փաստարկը խոսում է նման ապահովագրության օգտին։ Գրին քարտի շնորհիվ վարորդը չի ենթարկվի ավելորդ ծախսերի տեղական ապահովագրություն գնելու համար, որը երբեմն կարող է շատ թանկ արժենալ։ Բացի այդ, նա երաշխիք է ստանում, որ չի վճարի իր պատճառած բախումների համար սեփական միջոցներից, այլ ապահովագրողը դա կանի նրա փոխարեն, բացատրում է Մարեկ Դմիտրիկը Gothaer TU SA-ից։

Դուք տոմս չեք ստանա, եթե դա իմանաք(հավաքված է Mondial Assistance-ի կողմից)

Եվրոպական երկրների մեծ մասում երթեւեկության կանոնները շատ նման են: Այնուամենայնիվ, կան աննշան տարբերություններ, և բացի այդ, որոշ երկրներում հատուկ ուշադրություն է դարձվում որոշակի դրույթների վրա: Նրանց իմանալը կօգնի խուսափել տուգանքներից:

Գերմանիա:

- ուղու վրա վառելիքի պակասի տոմս,

– խաչմերուկում արգելող նշանները չեղյալ չեն հայտարարվում: Դրանք չեղարկվում են միայն «արգելքի ավարտ» նշանով.

- թույլատրելի արագությունը գերազանցելու դեպքում վարորդին պետք է արգելվի մեքենա վարել առնվազն մեկ ամիս ժամկետով,

– բնակելի տարածքում տրանսպորտային միջոցները կարող են շարժվել ոչ ավելի, քան 10 կմ/ժ արագությամբ (երկու անգամ ավելի դանդաղ, քան Լեհաստանում),

- տեղանքը (որը հանգեցնում է արագության սահմանափակման) նշվում է քաղաքի անվանմամբ դեղին նշանով,

- ավտոճանապարհի աջ կողմում վազանց չկատարելը,

- մայթին կայանատեղ չկա

– վարորդի և մեքենաների ուղևորների կողմից ռեֆլեկտիվ ժիլետներ կրելու անհրաժեշտությունը Բաճկոնները պետք է օգտագործվեն ինչպես ցերեկ, այնպես էլ գիշեր վարորդի կամ ուղևորի կողմից՝ մեքենան թողնելու դեպքում (օրինակ՝ մեքենայի խափանումը) անբարենպաստ վայրերում, մայրուղիներում և արագընթաց մայրուղիներում։ . Նախկինում այս դրույթը չէր տարածվում մեքենաների վրա։

Բելգիա – Հետևի մառախուղի լույսերի օգտագործումը թույլատրվում է միայն այն դեպքում, երբ տեսանելիությունը սահմանափակված է 100 մ-ով

Իսպանիա - Վատ եղանակային պայմաններում (մառախուղ, անձրև, ձյուն) վարելիս պետք է օգտագործել մառախուղի լույսեր.

Հունգարիա – կառուցված տարածքներից դուրս անհրաժեշտ է շուրջօրյա լուսարձակներ (օրվա ընթացքում բնակավայրերում անհրաժեշտ չէ)

Լյուքսեմբուրգ - մեքենան պետք է ունենա աշխատող մաքրիչներ

Ավստրիա, Չեխիա, Սլովակիա – խստորեն պահպանվում են առաջին օգնության հավաքածուի բացակայության մասին դրույթները (Լեհաստանում դա միայն խորհուրդ է տրվում)

Ռուսաստան - կանոնակարգը նախատեսում է տուգանք, եթե մեքենան կեղտոտ է

_______________________

* «Որտե՞ղ, ինչքա՞ն ժամանակով, ինչքա՞ն ժամանակով - միջին լեհը արձակուրդում», անցկացվել է AC Nielsen-ի կողմից Mondial Assistance-ի համար այս տարվա մայիսին:

** Գրին քարտի ապահովագրության մեջ ընդգրկված երկրներ՝ Ալբանիա, Բելառուս, Բոսնիա և Հերցեգովինա, Չեռնոգորիա, Իրան, Իսրայել, Մակեդոնիա, Մարոկկո, Մոլդովա, Ռուսաստան, Թունիս, Թուրքիա, Ուկրաինա:

Добавить комментарий