Acura-ն խաղադրույք է կատարում էլեկտրական մեքենաների վրա՝ շրջանցելով հիբրիդները
Պարունակություն
Acura-ն հրաժարվում է հիբրիդային մեքենաներից՝ մեծ խաղադրույքներ կատարելով մարտկոցով էլեկտրական մեքենաների վրա
Ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը, անկասկած, ենթարկվում է մեծ տրանսֆորմացիայի, և նշված միտումը դրանցից մեկն է, ինչի պատճառով նա խաղադրույք է կատարում այս տեսակի ագրեգատների վրա և մի կողմ է թողնում հիբրիդային մեքենաների իր ուղին:
Ահա թե ինչու Acura-ն՝ ամերիկյան շքեղ ապրանքանիշը, նպատակ է դրել մարտկոցով էլեկտրական մեքենաների վրա (BEV) և ցանկանում է բաց թողնել հիբրիդային տրանսպորտային միջոցների իր ճանապարհորդությունը:
«Մենք պատրաստվում ենք ամբողջությամբ հեռանալ հիբրիդներից», - ասել է Էմիլ Կորկորը՝ Acura-ի ազգային վաճառքների գծով փոխնախագահի օգնականը, կայքում տեղադրված հարցազրույցում:
«Այսպիսով, մեր անցումը շատ արագ է ընթանում դեպի BEV: Սա է մեր հիմնական նպատակը»,- ասաց Acura-ի ղեկավարը։
Խաղադրույք կատարեք մինչև 60 թվականը 2030% էլեկտրական մեքենաների վաճառքի վրա
Նրա հայտը և նախագիծը հավակնոտ են, քանի որ Acura-ի գնահատմամբ՝ մինչև 2030 թվականը EV վաճառքները կկազմեն 60%՝ համեմատած Honda-ի 40%-ի հետ:
Այսպիսով, Acura-ն ցանկանում է առաջնորդել անցումը սովորական մեքենաներից մարտկոցներով էլեկտրական մեքենաների:
General Motors Ultium հարթակ
Եթե այդ խաղադրույքը սկսի իրականանալ 2024 թվականին, քանի որ Acura-ն նախատեսում է գործարկել իր նոր էլեկտրական քրոսովերի մոդելը, որը կկառուցվի General Motors-ի կողմից Ultium պլատֆորմի վրա՝ ավտոարտադրողների միջև պայմանավորվածությունից հետո:
2022 թվականի GMC Hummer EV-ը և 2023 թվականի Cadillac Lyriq-ը նույնպես կառուցվել են այս հարթակի վրա:
Սա ցույց է տալիս, որ ավտոարտադրողները քայլեր են ձեռնարկում իրենց մեքենաները էլեկտրիֆիկացնելու ուղղությամբ, քանի որ բենզինային շարժիչները դեռ գերիշխում են շուկայում, իսկ հիբրիդները թափ են հավաքում:
Առայժմ էլեկտրական մեքենաները միտում են սահմանում աշխարհի խոշոր ավտոարտադրողների համար:
Էլեկտրական քրոսովեր 2024 թ
Միևնույն ժամանակ, Honda-ն նախատեսում է նաև 2024 թվականին թողարկել էլեկտրական քրոսովեր, որը նույնպես կկառուցվի Ultium հարթակի վրա։
Honda-ի այս էլեկտրական քրոսովերը կրելու է Prologue անվանումը և ավելի փոքր է, քան իր Acura ընտանիքի քրոսովերը:
Acura-ն ճապոնական Honda ավտոարտադրողի շքեղ ապրանքանիշն է ԱՄՆ-ում, Կանադայում և Հոնկոնգում, որը մեծ ծրագրեր ունի էլեկտրաֆիկացնելու իր մեքենաները:
Դեպի էլեկտրոնային հարթակ. Honda ճարտարապետություն
Թեև Honda-ի և Acura-ի այս էլեկտրական քրոսովերները կկառուցվեն GM-ի Ultium պլատֆորմի վրա, կան պլաններ դրանք հետագայում տեղափոխել ճապոնական ֆիրմայի սեփական հարթակ, որը կոչվում է e:Architecture:
Տասնամյակի երկրորդ կեսին Acura և Honda մոդելները կսկսեն հավաքվել e:Architecture-ում։
Առայժմ Honda-ն կշարունակի իր ճանապարհը դեպի էլեկտրական մեքենաներ իր հիբրիդային մեքենաներով, Acura-ն մի կողմ է թողնում այս տեսակի մեքենաները, քանի որ նրա առաջնահերթությունը PEV-ներն են:
Acura-ն հրաժեշտ է տալիս հիբրիդներին
Եվ նա դա ցույց տվեց MDX 2022-ի թողարկմամբ, որը չունի հիբրիդային տարբերակ։
Մոտավորապես նույնը վերաբերում է NSX-ին, սուպերքարին, որն իր 2022 մոդելային տարում վերջին հիբրիդային տարբերակն է, ասել է Acura-ի տնօրեն Ջոն Իկեդան, ով հայտնել է, որ մոդելը կունենա էլեկտրական տարբերակ:
Կարող եք նաև կարդալ.
-
-
-