Էլեկտրական մեքենայի մարտկոցը մաշվո՞ւմ է: Uber-ի վարորդ, 164 XNUMX կիլոմետր [ՕՐԻՆԱԿ] • ՄԵՔԵՆԱՆԵՐ
Էլեկտրական մեքենաներ

Էլեկտրական մեքենայի մարտկոցը մաշվո՞ւմ է: Uber-ի վարորդ, 164 XNUMX կիլոմետր [ՕՐԻՆԱԿ] • ՄԵՔԵՆԱՆԵՐ

Uber-ի վարորդը, ով վարում է էլեկտրական Nissan Leaf-ը, տեղադրվել է TorqueNews կայքում։ Հեղինակը շատ է խոսում այն ​​մասին, թե ինչն է մարդկանց համոզում էլեկտրիկների մեջ՝ նրանց տանելով Uber ծառայություն: Բայց ամենահետաքրքիրը հոդվածը բացող լուսանկարն է, որը ցույց է տալիս մեքենայի վազքը և մարտկոցի սպառման մակարդակը։

Պահեստավորված նյութեր

  • Որքա՞ն հաճախ է անհրաժեշտ մարտկոցը փոխել էլեկտրական մեքենայի մեջ:
        • Լրագրողի մրցանակ Nissan Leaf 2 - Հավանել և Դիտել

Uber-ի վարորդի կողմից արված լուսանկարը ցույց է տալիս, որ մեքենան անցել է 101 մղոն, ինչը համարժեք է 858 կիլոմետրի։ Դրանով մեքենան կորցրել է մարտկոցի 163 քառակուսիներից 925-ը, քանի որ հատկացվել է 1-ից 12 քառակուսի, ինչը նշանակում է, որ մոտավորապես 11 12 կիլոմետր վարելուց հետո մարտկոցի հզորությունը 164 տոկոսով պակաս է, քան սկզբում։

Վարորդը վարում է երկրի արևմուտքում՝ Կանադայի սահմանին մոտ գտնվող Պորտլենդ քաղաքում: Քաղաքի կլիման նման է միջերկրածովյան։ Ահա թե ինչու Leaf մարտկոցը, որը չունի ակտիվ ջերմային կառավարման համակարգ (այսինքն՝ սառեցում), հազվադեպ է գերտաքանում:

Մյուս կողմից, պետք է ավելացնել, որ տաք կլիմայական պայմաններում (Իսպանիա, Կալիֆորնիա, Արիզոնա) օգտագործվող Nissan Leafy-ն կարող է շատ արագ կորցնել մարտկոցի հզորությունը։ Արիզոնայում Nissan Leaf-ի 30 կՎտ/ժ հզորությամբ առաջին տարբերակի վաղ վաճառքում նշվում էր, որ մեքենաների սեփականատերերը կորցնում են մարտկոցի մեկ քառակուսի մարտկոցը յուրաքանչյուր 1-2 ամիսը մեկ:

> Nissan Leaf. 309 կիլոմետր, մարտկոցի թողունակությունը մնացել է 52 տոկոս

Նկարազարդում. (C) Քրիս Հոլմքվիստ, TorqueNews

ԳՈՎԱԶԴ

ԳՈՎԱԶԴ

Լրագրողի մրցանակ Nissan Leaf 2 - Հավանել և Դիտել

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.

Добавить комментарий