Մոտոցիկլետի պարագաներ և մասեր. Որտեղ գնել դրանք:

Ոչ բոլոր պարագաներն ու պահեստամասերն են անհրաժեշտ: Բայց պետք է խոստովանել, որ դրանցից յուրաքանչյուրը կարող է ունենալ իր առավելությունները։ Դրանցից ոմանք թույլ կտան վերանորոգել, պահպանել կամ բարելավել ձեր մոտոցիկլետի աշխատանքը. մինչդեռ մյուսներն այն հարմարեցնում են իրենց ցանկությամբ և ոճով: Ամեն դեպքում, լինեն դրանք անհրաժեշտ, թե ընտրովի, դրանք գնելիս պետք է մի բանում վստահ լինել՝ որակյալ լինելը։

Եվ դրա համար ձեզ հարկավոր չէ դրանք գնել որևէ տեղ: Որտեղի՞ց գնել մոտոցիկլետների պարագաներ և պահեստամասեր: Ո՞րն է ավելի լավ՝ նոր թե օգտագործված: Մենք կպատասխանենք ձեր բոլոր հարցերին, որպեսզի գտնենք ձեր մոտոցիկլետի պահեստամասեր և աքսեսուարներ լավագույն գնով:

Հիմնական մոտոցիկլետների սպասարկման գործիքներ և սարքավորումներ

Երբ դուք գնում եք մոտոցիկլետ անհրաժեշտ է ունենալ նվազագույն նյութ ձեր գործիքատուփում. Իրոք, մոտոցիկլավարները պետք է կանոնավոր կերպով խեղաթյուրեն իրենց մոտոցիկլետը՝ պարագաներ տեղադրելու, նվազագույն սպասարկում կամ նույնիսկ փոփոխություններ կատարելու համար:

Կան որոշ գործիքներ և սարքավորումներ, որոնք անհրաժեշտ են, քանի որ անհրաժեշտության դեպքում դրանք կարող են թույլ տալ ձեզ վերանորոգել և պահպանել մոտոցիկլետը: Աննշան խնդիրների դեպքում նրանք կարող են թույլ տալ նույնիսկ հիմնովին վերանորոգել: Երբեմն, ճիշտ տեղում կոտրելը ճիշտ գործիքով կփրկի ձեզ ճանապարհորդությունը և ավտոտնակի վերանորոգման ավելորդ ծախսերը:

Այս գործիքներն ու սարքավորումները պետք է պահվեն տոպրակի մեջ և սովորաբար պետք է պահվեն թամբի տակ: Այսօր նրանք միասին հավաքված են պայուսակի մեջ կամ գործիքների հավաքածու, որոնց բովանդակությունը տատանվում է կախված մոդելից և ապրանքանիշից:. Բայց, որպես կանոն, այն պետք է պարունակի.

• հարթ բանալիներ
• Մոմերի բանալիներ
• Hex բանալիներ և նմանատիպ վարդակներ
• Բանալիններ (1/2" և 1/4")
• Վարդակներ (ստանդարտ, կարճ, երկար)
• Պտուտակահաններ (հարթ, Phillips)
• Բիթեր (վեցանկյուն, հարթ, խաչաձև)
• Ընդլայնումներ
• Ադապտերներ
• Տափակաբերան աքցան
• Hammer

Ի թիվս այլ սարքավորումների, որոնք դուք անպայման պետք է ունենաք, պետք է հաշվի առնել նաև լիցքավորիչը: Սա ոչ միայն թույլ կտա խնայել մարտկոցը, այլև լիցքավորել այն խափանման դեպքում:

Մտածեք նաև ձեռք բերել սեմինարի ստենդ. Այս սարքավորումն իսկապես գործնական է մոտոցիկլետով տարբեր մանիպուլյացիաներ կատարելու համար։ Դա ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել այս կամ այն ​​պատճառով, եթե ձեզ անհրաժեշտ է բարձրացնել ձեր հեծանիվի հետևի անիվը: Սա այն դեպքն է, երբ դուք չունեք բավարար տարածք ձեր ավտոտնակում և պարզապես ցանկանում եք որոշակի գումար խնայել: Արտադրամասի տակդիրը նույնպես շատ օգտակար է, երբ պետք է մաքրել կամ յուղել ձեր շղթան:

Ի՞նչ ծախսվող նյութեր պետք է պարբերաբար փոխել մոտոցիկլետում:

Մոտոցիկլետի կանոնավոր սպասարկումն այն ժամանակից և մաշվածությունից պաշտպանելու լավագույն միջոցն է: Բայց զգույշ եղեք, խոզանակն ու լվանալը հաճախ բավարար չեն։ Պետք է տեղյակ լինեք, որ ինչ-որ տեղ վնասված հատվածը կարող է բավարար լինել, որպեսզի ազդի դրա աշխատանքի վրա: Եթե, ի լրումն, այս հատվածը չվերանորոգվի կամ չփոխարինվի, դա ոչ միայն կհանգեցնի այլ բաղադրիչների վաղաժամ մաշվածության, այլև խափանումների:

Այս բոլոր անհարմարություններից խուսափելու և ձեր մոտոցիկլետի կյանքը երկարացնելու համար դուք պետք է ժամանակ առ ժամանակ որոշակի վերանորոգումներ կատարեք և որոշ սպառվող նյութեր փոխեք:

Շարժիչի յուղ և յուղի ֆիլտր յուղ փոխելու ժամանակ

Շարժիչի յուղը և ֆիլտրը պետք է պարբերաբար փոխվեն: Դուք կարող եք դրանք միասին փոխարինել յուղի փոփոխության ժամանակ, բայց դա անհրաժեշտ չէ: Դա կախված է ձեր մոտոցիկլետից և այն առաջարկություններից, որոնք դուք կգտնեք դրա սեփականատիրոջ ձեռնարկում:

Որպես կանոն Շարժիչի յուղի փոփոխություն յուրաքանչյուր 5000 կմկամ մոտավորապես վեց ամիսը մեկ, եթե հաճախ եք օգտագործում ձեր մոտոցիկլետը: Եթե ​​այն հազվադեպ եք օգտագործում, հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի փոխել այն ամեն տարի: Այս ասելով, այդքան երկար մի սպասեք: Հենց որ նկատում եք գույնի փոփոխություն, սա նշան է, որ այն պետք է փոխարինվի:

Յուղի ֆիլտրը յուղով փոխարինելու կարիք չունի։ Հնարավոր է միայն փոխարինել յուրաքանչյուր 10 կմ, կամ յուղի յուրաքանչյուր երկրորդ փոփոխության ժամանակ։ Բայց սա միայն այն դեպքում, եթե դուք չեք նկատում մեծ անհանգստություն: Օրինակ, էմուլսացված յուղի դեպքում պետք է ֆիլտրն ու յուղը միասին փոխել։ Նույնիսկ եթե դեռ 5000 կմ չես վարել։

Արգելակային համակարգ՝ բարձիկներ, սկավառակներ և արգելակային հեղուկ

Ձեր անվտանգությունը մեծապես կախված է արգելակման համակարգի արդյունավետությունից: Հետևաբար, դրա բոլոր բաղադրիչները, մասնավորապես՝ բարձիկները, սկավառակները և արգելակային հեղուկը, պետք է պարբերաբար ստուգվեն և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինվեն:

Արգելակի հեղուկ նվազում է թրոմբոցիտների օգտագործման հետ: Ուստի անհրաժեշտ է շաբաթը գոնե մեկ անգամ ստուգել դրա մակարդակը և անհրաժեշտության դեպքում ավելացնել։ Նույնիսկ եթե մաշվածության ակնհայտ նշաններ չկան, այն պետք է փոխվի առնվազն երկու տարին մեկ: Բայց դուք կարող եք փոխարինել դրանից շատ առաջ, եթե նկատեք, որ այն մթնում է կամ նույնիսկ սևանում:

Յուրաքանչյուր արգելակային բարձիկ պետք է ստուգվի առնվազն ամիսը մեկ անգամ: Այնտեղ դժվար է մաշվածության նշաններ տեսնել: Հետեւաբար, առաջին հերթին, դուք պետք է ապավինեք դրա հաստությանը: Որպես կանոն, փաթեթավորման փոխարինումը չորս միլիմետրից պակաս է: Նմանապես, երբ դուք ճռռոց եք լսում կամ թրթռում եք զգում արգելակելիս, կամ եթե նկատում եք, որ արգելակային հեղուկի մակարդակը շատ արագ և հանկարծակի իջնում ​​է, դա սովորաբար նշան է, որ մեկ կամ երկու բարձիկներ մաշված են: Ամեն դեպքում, երկուսն էլ պետք է փոխարինվեն:

Արգելակի սկավառակներ նույնպես պետք է փոխարինել որոշակի հաստությամբ: Արդյունավետ լինելու համար դրանք սովորաբար պետք է լինեն մոտ 4 մմ: Հետեւաբար, եթե դրանք 3 մմ-ից պակաս հաստություն ունեն, դրանք պետք է փոխարինվեն: Դուք կարող եք դա ստուգել միկրոմետրային պտուտակով:

Մոտոցիկլետների անվադողերի հավաքածու (առջևի և հետևի անվադող)

Անվադողերը՝ առջևի և հետևի, ապահովում են ձեր անվտանգությունը ճանապարհին, ինչպես նաև արգելակման համակարգը: Հետեւաբար, դուք պետք է պարբերաբար ստուգեք դրանք: Որպես ընդհանուր կանոն, նրանց վիճակը պետք է ամեն տարի ստուգվի մասնագետի կողմից։ Բացի այդ, դրանք պետք է համակարգված փոխարինվեն ոչ ավելի, քան 10 տարին մեկ: Խորհուրդ է տրվում նաև փոխել անվադողերը.

• Երբ հասնում է մաշվածության թույլատրելի սահմանը: Դուք դա կհասկանաք, երբ անվադողերի ռետինը նույն բարձրության վրա է, ինչ դրանց մակերեսի մաշվածության ցուցիչները։
• Երբ անվադողերը սկսում են ծռվելկամ երբ մաշվածության նշանները (օրինակ՝ ճաքեր) սկսում են հայտնվել դրա մակերեսին։

Լավ է իմանալ, թե Խորհուրդ է տրվում նաև ժամանակ առ ժամանակ ստուգել շղթան և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել այն: Մոտոցիկլետի համար շղթայի հավաքածու ընտրելիս պետք է հարցնել՝ արդյոք այս տարրը չափազանց մաշված է:

Փնտրու՞մ եք մոտոցիկլետի պարագաներ և մասեր՝ նոր թե օգտագործված:

Մոտոցիկլետների պարագաներն ու մասերը կարող են թանկանալ։ Հետեւաբար, դուք գայթակղվելու եք օգտվել հնարավորություններից։ Սա խնայում է գումար և ապահովում լավ բիզնես: Բայց սա միշտ չէ, որ խորհուրդ է տրվում:

Ամեն ինչ իսկապես կախված է նրանից, թե ինչ եք փնտրում: Մոտոցիկլետների որոշ պարագաներ և մասեր իսկապես կարևոր դեր են խաղում: Ուստի կարեւոր է, որ դրանք շատ որակյալ լինեն, այլապես չեն կարողանա ճիշտ կատարել իրենց դերը։ Սա վերաբերում է, օրինակ, սաղավարտին, որը պետք է նոր լինի: Ես նույնպես մարտկոց, անվադողեր, արգելակման բարձիկներ և սկավառակներ, տարբեր յուղեր և զտիչներ.

Դուք կարող եք դիմել օգտագործված մոտոցիկլետների պարագաներին և պահեստամասերին, երբ դրանք անհրաժեշտ չեն: Սա այն դեպքն է, օրինակ. լիցքավորիչ, գործիքներ (բանալիներ, պտուտակահաններ, բիթեր և այլն) և արտադրամասի տակդիր:

Որտեղի՞ց գնել մոտոցիկլետների պարագաներ և պահեստամասեր:

Շուկայում մոտոցիկլետների մասեր և աքսեսուարներ գտնելու դժվարություններ չեք ունենա: Այն կարող եք գտնել ավտոսրահում, մասնագիտացված խանութներում և որոշ կայքերում:

Գնեք օրիգինալ մասեր դիլերից

Պահեստամասերի և սպառվող նյութերի համար, ինչպիսիք են արգելակները և անվադողերը, կարող եք դիմել ձեր դիլերին: Իհարկե, մասերն ու աքսեսուարները կարող են թանկ արժենալ, բայց դրա դիմաց դուք դրանք գնում եք իրական մտքի խաղաղությամբ: Դիլերական գրասենյակում դուք երաշխավորված եք ներդրումներ կատարել Պահեստամասերը օրիգինալ են և հետևաբար բարձրորակ։և, առաջին հերթին, որոնք հատուկ նախագծված են ձեր մոտոցիկլետի համար:

Հետևաբար, դիլերը լավագույն միջոցն է օրիգինալ միջադիրներ, պտուտակներ, սպառվող նյութեր կամ նույնիսկ այլ տեխնիկական մասեր գտնելու համար: Այս մասնագետը նաև կառաջարկի հոգալ մոտոցիկլետի վրա տեղադրումը, եթե դա կարող է հետաքրքրել ձեզ: Այնուհետև նա ձեզ հաշիվ կտա աշխատած ժամի համար:

Նույնը վերաբերում է անվադողերի փոփոխությանը: Դիլերը կարող է կօգնի ձեզ ընտրել լավագույն միացությունները ձեր մեքենայի և վարելու համար. Իրոք, նա գիտի իր վաճառած հեծանիվները և, հետևաբար, կարող է կիսվել ձեզ հետ իր փորձով: Եվ մի փոքր բանակցությունների դեպքում դուք հաճախ զեղչ եք ստանում առաջարկվող մանրածախ գնի վրա:

Խանութից գնեք օրիգինալ կամ նմանատիպ պահեստամասեր։

Կարող եք նաև գնալ խանութներ, որոնք վաճառում են մոտոցիկլետների պարագաներ և մասեր: Առավելությունը ապրանքների լայն տեսականի է։ Ի տարբերություն ավտոտնակների և մոտոցիկլետների դիլերների, որոնք առաջարկում են օրիգինալ ապրանքներ, դուք խանութում գտնել պահեստամասերի լայն տեսականի.

Բոլոր ապրանքանիշերը և բոլոր բյուջեները ներկայացված են այս վաճառակետերում: Դուք կկարողանաք գտնել օրիգինալ կամ համարժեք մասեր և պարագաներ հակառակ դեպքում. Նմանապես, գնման գները հաճախ ավելի ցածր են, քան դիլերների գները: Ինչ անել լավ առաջարկներ սպառվող նյութերի և այլ պարագաների վերաբերյալ:

Սա այն դարձնում է իդեալական վայր՝ գնելու այնպիսի ապրանքներ, որոնք բարձրացնում են ձեր մոտոցիկլետի աշխատանքը կամ անհատականացնում են այն:

Մարդկանց միջև օգտագործված մասերի գնում

Լինի դա ֆեյրինգներ, խլացուցիչներ և պոչամբարներ, շրջադարձային ազդանշաններ և այլ ածխածնային մարմիններ, բայքերները սովորություն ունեն վաճառել կամ վաճառել իրենց օգտագործված մասերը. Կամ դժբախտ պատահարից հետո, կամ մեքենայի վաճառքի ժամանակ, կամ ավտոտնակում տարածք ազատելու համար։

Սրա համար իդեալական լուծումներ են այնպիսի կայքեր, ինչպիսիք են Leboncoin-ը և Facebook-ի քննարկման խմբերը: Իրոք, բայքերները սովորաբար գովազդ են տեղադրում մոտոցիկլետների մասերի համար, որոնցից ցանկանում են ազատվել:

Աքսեսուարների համար, որոնք կապված չեն օդաչուի անվտանգության հետ, կարող եք դիմել օգտագործված մասերի կայքերին, ինչպիսիք են Leboncoin-ը կամ Facebook-ը: Շատերն այնտեղ վաճառում են ֆունկցիոնալ մասեր, որոնք դեռ լավ վիճակում են հատկապես ցածր գներով: Դուք կկարողանաք գտեք ձեր երջանկությունը ռեկորդային ժամանակում.