Էլեկտրական մեքենաների տեսականին

Էլեկտրական մեքենա գնելիս գործում են այլ գործոններ, քան հանածո վառելիքով աշխատող մեքենա գնելիս: Գործոններից մեկը, որը կարող է կարևոր լինել էլեկտրական մեքենա գնելիս, երթևեկության տիրույթն է կամ շարժման միջակայքը: Ահա թե ինչու մենք ձեզ համար կազմել ենք ամենաերկար շառավիղով տասը էլեկտրական մեքենաների ցանկը:

Շրջանակը համեմատելիս կարևոր է օգտագործել չափման նույն մեթոդները: Ուստի առաջին հերթին ուշադրություն դարձնենք սրան. Նաև կարևոր է. ի՞նչ գործոններ կարող են նվազեցնել կամ մեծացնել տիրույթը: Իհարկե, այս մասին էլ չենք մոռանում։

Ինչպե՞ս համեմատել էլեկտրական մեքենաների տեսականին:

Ի հավելումն այն հարցի, թե որքանով են իրատեսական չափումները, միջակայքը համեմատելիս կարևոր է, որ միջակայքը չափվի նույն կերպ: Այս թեմայով տեղեկություններ փնտրելիս կարող եք հանդիպել տարբեր թվերի, նույնիսկ եթե խոսքը նույն մեքենայի մասին է։ Ինչպե՞ս է դա հնարավոր:

Մինչև 1 թվականի սեպտեմբերի 2017-ը էլեկտրական մեքենայի շառավիղը չափվում էր այսպես կոչված NEDC մեթոդով։ NEDC-ն նշանակում է նոր եվրոպական վարորդական ցիկլ: Այնուամենայնիվ, չափման այս մեթոդը հնացած էր և տալիս էր արտանետումների և սպառման անիրատեսական պատկեր: Ահա թե ինչու ստեղծվեց նոր մեթոդ՝ Համաշխարհային ներդաշնակեցված ուղևորատար ավտոմեքենայի փորձարկման ընթացակարգ կամ կարճ՝ WLTP: WLTP չափումների վրա հիմնված միջակայքն ավելի համահունչ է պրակտիկային: Սա նշանակում է, որ նշված միջակայքը, հետևաբար, ավելի ցածր է, քան նախկինում NEDC չափումների դեպքում:

Իհարկե, գործնականում կարելի է հանդիպել նաև էլեկտրական մեքենայի տիրույթին։ Սա ցույց է տալիս, որ WLTP միջակայքը հաճախ չափազանց վարդագույն է: Թեև գործնական թվերն ամենաիրատեսական պատկերն են տալիս, դրանք համեմատելը ավելի դժվար է: Դա պայմանավորված է նրանով, որ չկա ստանդարտացված մեթոդ: Հետևաբար, մենք օգտագործում ենք թվեր՝ հիմնված WLTP չափումների վրա մեր լավագույն տասնյակի համար:

Ի՞նչ գործոններ են ազդում էլեկտրական մեքենայի տիրույթի վրա:

Ինչ մեթոդ էլ օգտագործվի, նշված միջակայքը միշտ միայն ցուցիչ է: Գործնականում էլեկտրական մեքենայի տիրույթի վրա ազդում են տարբեր գործոններ: Նախքան լավագույն տասնյակին անցնելը, մենք արագ կանդրադառնանք դրան:

Վարելու ոճը

Նախ, իհարկե, վարելու ոճը ազդում է տիրույթի վրա: Բարձր արագության դեպքում էլեկտրական մեքենան մեծ քանակությամբ էներգիա է ծախսում: Եթե ​​դուք շատ կիլոմետրեր եք անցնում մայրուղու երկայնքով, ապա ստիպված կլինեք ապավինել ավելի կարճ հեռավորության վրա: Բացի այդ, ուղու վրա ձեզ հարկավոր չէ շատ դանդաղեցնել արագությունը: Էլեկտրական մեքենան արգելակում է էլեկտրական շարժիչը և դրանով իսկ վերականգնում էներգիան։ Այս վերականգնողական արգելակման շնորհիվ քաղաքում կամ երթևեկության մեջ վարելը համեմատաբար հարմար է տիրույթի համար: Ի վերջո, իհարկե, միշտ ավելի շատ ես օգտագործում, քան «վերականգնում ես»։

ջերմաստիճան

Բացի այդ, եղանակը կարևոր գործոն է։ Մարտկոցը չի գործում նույնը ցանկացած ջերմաստիճանում: Սառը մարտկոցը հաճախ ավելի վատ է աշխատում, ինչը բացասաբար է անդրադառնում տիրույթի վրա: Բայց մյուս կողմից, մարտկոցները հաճախ սառչում են, որպեսզի չտաքանան: Այս մասին ավելին կարդացեք էլեկտրական մեքենաների մարտկոցների մասին հոդվածում: Բացի այդ, օդի դիմադրությունը շատ կարևոր է էլեկտրական մեքենաներում: Ուժեղ քամիները հանգեցնում են օդի ավելի մեծ դիմադրության և, հետևաբար, ավելի կարճ միջակայքի: Գլորման դիմադրությունը նույնպես կարևոր գործոն է: Ավելի լայն անվադողերը գեղեցիկ տեսք ունեն և հաճախ դրական են ազդում ճանապարհի վրա: Բայց որքան քիչ կաուչուկը կպնի ասֆալտին, այնքան քիչ դիմադրություն: Իսկ ավելի քիչ դիմադրություն նշանակում է ավելի մեծ տիրույթ:

Վերջապես, այնպիսի բաներ, ինչպիսիք են ջեռուցումն ու օդորակումը, նույնպես օգտագործում են էլեկտրաէներգիա: Սա գալիս է տեսականու գնով: Այս ամենը նշանակում է, որ ձմռանը տեսականին սովորաբար շատ ավելի քիչ բարենպաստ է, քան ամռանը։

Իսկ եթե անսպասելիորեն դուրս գաք շրջանակից: Ապա դուք պետք է փնտրեք մոտակա լիցքավորիչը: Որոշ արագ լիցքավորիչներով դուք կարող եք լիցքավորել ձեր մարտկոցը մինչև 80% կես ժամում: Կարդացեք ավելին տարբեր տարբերակների մասին մեր հոդվածում Նիդեռլանդներում լիցքավորման կետերի վերաբերյալ: Լավ գաղափար է նաև ունենալ ձեր սեփական լիցքավորման կայան ձեր ավտոճանապարհին, եթե առկա է:

Ամենաերկար շառավիղով էլեկտրական մեքենաների թոփ 10-ը

Ո՞ր էլեկտրական մեքենաները ձեզ կտանեն ամենահեռավորը: Այս հարցի պատասխանը կարելի է տեսնել 10 ստորև ներկայացված ցանկում: Ներառված են նաև մոդելներ, որոնք դեռ հասանելի չեն, բայց շուտով հասանելի կլինեն: Նրանք նշվում են աստղանիշով (*):

10). Hyundai kona էլեկտրական449 կմ

41.595 եվրո մեկնարկային գնով էլեկտրական Kona-ն ողջամիտ գներով մեքենա է, այնուամենայնիվ, EV ստանդարտներով: Սա, անշուշտ, վերաբերում է, եթե նայեք տեսականին: Սա 449 կմ է, ինչը բավարար է լավագույն տասնյակում տեղ ունենալու համար։ Շուտով էլ ավելի լավ կլինի։ Այս տարի մեքենան կստանա թարմացում, որը կբարձրացնի հեռահարությունը մինչև ավելի քան 10 կմ:

9. Porsche Tycan Turbo450 կմ

Taycan-ն առաջին ամբողջովին էլեկտրական Porsche-ն է, որը մրցում է Tesla-ի հետ: Հեռավորության առումով Porsche-ն անմիջապես պարտվում է։ 450 կմ-ը ընդունելի միջակայք է, բայց կարող է ավելի լավ լինել 157.100 եվրո արժողությամբ մեքենայի համար: 680 ձիաուժից սա այս տասնյակի ամենահզոր մեքենան է:

Դա կարող է նույնիսկ ավելի խենթ լինել. Turbo S-ն ունի 761 ձիաուժ: Երկու տարբերակներն էլ ունեն 93,4 կՎտժ մարտկոց, սակայն Turbo S-ն ավելի կարճ հեռահարություն ունի՝ ստույգ 412 կմ:

8. Յագուար I-Pace- ը470 կմ

I-Pace-ով Jaguar-ը մտավ նաև Tesla-ի տարածք։ 470 կմ հեռահարությամբ I-Pace-ը թողնում է բազմաթիվ էլեկտրական մեքենաներ: Մարտկոցն ունի 90 կՎտ/ժ հզորություն և 400 ձիաուժ հզորություն։ Գները սկսվում են 72.475 եվրոյից:

7. Եղեք e-Niro / e-Soul455/452 կմ

• 

  Եղեք e-Niro

• 

  Եղեք էլեկտրոնային հոգի

Եկեք միասին վերցնենք Kia e-Niro-ն և e-Soul-ը հարմարության համար: Այս մոդելներն ունեն նույն տեխնոլոգիան։ Փաթեթավորումը բոլորովին այլ է։ Kia-ի երկու մեքենաներն էլ ունեն 204 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչ: և 64 կՎտժ մարտկոց: E-Niro-ն ունի 455 կմ հեռահարություն: E-Soul-ը մի փոքր ավելի քիչ է գնում՝ 452 կմ հեռահարությամբ: Գների առումով մեքենաները նույնպես այնքան էլ հեռու չեն միմյանցից, քանի որ e-Niro-ն հասանելի է 44.310 եվրոյից, իսկ e-Soul-ը՝ 42.995 եվրոյից:

6. Polestar 2*: 500 կմ

Polestar-ը Volvo-ի նոր էլեկտրական պիտակն է: Այնուամենայնիվ, նրանց առաջին մոդելը՝ Polestar 1-ը, դեռևս հիբրիդ էր:

Polestar 2-ը ամբողջությամբ էլեկտրական է: Մեքենան շարժվում է 408 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչով, իսկ մարտկոցը 78 կՎտ/ժ հզորություն ունի։ Սա լավ է 500 կմ հեռավորության վրա: Այս մեքենան դեռ պետք է մատակարարվի, բայց դա կփոխվի այս տարվա կեսերին: Արդեն կարող եք պատվիրել։ Գները սկսած 59.800 եվրոյից։

5. Tesla Model X Long Range / Model Y Long Range*: 505 կմ

• 

  Մոդել X

• 

  Մոդել Յ

Կա Tesla մեծ հեռահարությամբ, բայց Model X-ն արդեն հինգերորդ տեղում է, 505 կմ հեռահարությամբ դա ամենևին էլ հեշտ չէ: Չափազանց մեծ ամենագնացն աշխատում է 349 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչով։ Մարտկոցն ունի 100 կՎտ/ժ հզորություն։ Model X-ը այն քիչ էլեկտրական մեքենաներից է, որն ունի քարշակ, որը կարող է քաշել ավելի քան 2.000 կգ: Գնապիտակ? 94.620 65.018 եվրո. Ավելի փոքր և էժան մոդել Y-ը կհետևի այս տարվա վերջին: Այն կառաջարկի նույն տեսականին XNUMX XNUMX եվրո գնով:

4. Volkswagen ID.3 երկարաժամկետ հեռահար*: 550 կմ

Volkswagen ID.3-ի համար դուք պետք է համբերատար լինեք մինչև այս տարվա վերջ, բայց հետո դուք նույնպես ինչ-որ բան ունեք: Ամեն դեպքում, եթե ընտրում եք Long Range տարբերակը։ Նրա հեռահարությունը տպավորիչ է՝ 550 կմ։ ID.3 Long Range-ը սնուցվում է 200 կՎտ (կամ 272 ձիաուժ) էլեկտրական շարժիչով, որն աշխատում է 82 կՎտժ մարտկոցով: Գինը դեռ հայտնի չէ։ Տեղեկատվության համար, 58 միավոր տիրույթով 410 կՎտ/ժ հզորությամբ տարբերակը պետք է արժե մոտ 36.000 եվրո:

3. Tesla Model 3 Long Range560 կմ

Model 3-ը հասանելի չէր Նիդեռլանդներում անցյալ տարի: Դա կարող է լինել Tesla-ի ամենափոքր մոդելը, բայց տեսականին ամենևին էլ փոքր չէ: Մոդել 560 Long Range 3 կմ հեռահարությամբ կարող է դիմակայել փոքր թվով մեքենաների: Մեքենան ունի 286 ձիաուժ։ և 75 կՎտժ մարտկոց: Եթե ​​ցանկանում եք գնել մեքենան որպես անհատ, գինը կկազմի 58.980 եվրո։

2. Ford Mustang Mach E ընդլայնված տեսականով RWD*: 600 կմ

Անկախ նրանից, թե Mustang անունը համապատասխանում է ձեզ, թե ոչ, այս էլեկտրական ամենագնացը մեծ արժեք ունի տեսականու առումով: Ընդլայնված միջակայքի RWD-ն ունի 600 կմ հեռահարություն: Լիաքարշ տարբերակն ունի 540 կմ հեռահարություն: Mustang Mach E-ն դեռ հասանելի չէ, սակայն գներն արդեն հայտնի են։ Extended Range RWD-ն արժե €57.665, իսկ Extended Range AWD-ն` €67.140:

1. Tesla Model S երկար հեռահարությամբ610 կմ

Tesla Model S-ն այն մեքենան է, որը ցնցեց արդյունաբերությունը մինչև իր հիմքը: 2020 թվականին Tesla-ն շարունակում է մնալ էլեկտրական մեքենաների առաջատարը։ Գոնե տիրույթի առումով։ S Long Range մոդելը հագեցած է 100 կՎտժ մարտկոցով, որն ապահովում է առնվազն 610 կմ հեռահարություն: Long Range տարբերակն ունի 449 ձիաուժ։ եւ արժե 88.820 եվրո։

Ամփոփում

Ամեն ոք, ով ցանկանում է էլեկտրական մեքենա առավելագույն միջակայքով, դեռ ճիշտ տեղում է Tesla-ում: 600 կմ-ից ավելի հեռահարության անալոգներ չկան: Այնուամենայնիվ, մրցակցությունը դեռ կանգուն չէ, քանի որ շուտով Ford-ը կմատակարարի Mustang Mach E-ը: Սա թույլ է տալիս 600 կմ հեռահարություն ավելի քիչ գումարով: Բացի այդ, ճանապարհին է ID.3-ը, որը հասանելի կդարձնի 550 կմ հեռահարությունը։ Այնուամենայնիվ, այս մոդելները երբեք չեն հայտնվել: Այս առումով կորեացիները ժամանակին ավելի լավն էին։ Ե՛վ Hyundai-ն, և՛ Kia-ն ներկայումս գիտեն, թե ինչպես կարելի է հրաժարվել հեռահար էլեկտրական մեքենաներից մոտ 40.000 եվրոյով: