Ավտոմատ փոխանցման տուփ Aisin AW35-51LS
Պարունակություն
Aisin AW5-35LS 51-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տեխնիկական բնութագրերը, հուսալիությունը, ռեսուրսը, ակնարկները, խնդիրները և փոխանցման գործակիցները:
Aisin AW5-35LS 51-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփը սկսեց տեղադրվել 2000 թվականին՝ աստիճանաբար փոխարինելով իր նախորդին հետևի քարշակ Toyota մոդելների մեծ մասում: Փոխանցման տուփը ագրեգացված է մինչև 430 Նմ շարժիչներով և տեղեկագրքում սովորաբար կոչվում է A650E:
AW35 ընտանիքը ներառում է նաև ավտոմատ փոխանցման տուփ՝ AW35‑50LS:
Տեխնիկական Aisin AW35-51LS
| Տիպ | հիդրավլիկ մեքենա |
| Փոխանցումների քանակը | 5 |
| Քշելու համար | հետևի/լրիվ |
| Շարժիչի հզորությունը | մինչև 4.3 լիտր |
| Տորիկ | մինչև 430 Նմ |
| Ինչ յուղ լցնել | Toyota ATF Type T-IV |
| Յուղման ծավալը | 8.9 լ |
| Նավթի փոփոխություն | յուրաքանչյուր 120 կմ |
| Filտիչի փոխարինում | 120 կմ-ը մեկ անգամ |
| Նմուշ ռեսուրս | 350 000 կմ |
Փոխանցման գործակիցներ ավտոմատ փոխանցում AW 35-51 LS
300 թվականի Lexus IS2004-ի օրինակով 3.0 լիտրանոց շարժիչով.
| հիմնական | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Վերադառնալ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.909 | 3.357 | 2.180 | 1.424 | 1.000 | 0.753 | 3.431 |
Նմանատիպ փոխանցումներ այլ արտադրողներից.
Aisin TB‑50LS Ford 5R55 Hyundai‑Kia A5SR2 Jatco JR507E ZF 5HP30 Mercedes 722.6 Subaru 5EAT GM 5L50
Որ մեքենաները համալրված էին AW35-51LS տուփով
| GS430 S160 | 2000 - 2005 |
| IS300 XE10 | 2000 - 2005 |
| LS430 XF30 | 2000 - 2003 |
| SC430 Z40 | 2001 - 2005 |
| Aristo S160 | 2000 - 2005 |
| Ճախրող Z40 | 2001 - 2005 |
| Crown S170 | 2001 - 2007 |
| Մարկ II X110 | 2000 - 2004 |
| Առաջընթաց G10 | 2001 - 2007 |
| Verossa X11 | 2001 - 2004 |
Aisin AW35-51LS-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Այս մեքենան չափազանց հուսալի է, խափանումները հազվադեպ են և տեղի են ունենում 200 կմ անցնելուց հետո:
Պարբերաբար կնիքներից նավթի արտահոսքեր են լինում, ինչը բավականին վտանգավոր է տուփի համար
Ավտոմատ փոխանցման մնացած բոլոր խնդիրները կապված են տարիքի հետ կամ կապված են բնական մաշվածության հետ: