Ինչ փոխանցում
Трансмиссия

Ավտոմատ փոխանցման տուփ Hyundai-Kia A8LF2

8-աստիճան ավտոմատ փոխանցման A8LF2 կամ Kia Sorento ավտոմատ փոխանցման տեխնիկական բնութագրերը, հուսալիությունը, ռեսուրսը, ակնարկները, խնդիրները և փոխանցման գործակիցները:

Hyundai-Kia A8LF8 2-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփն առաջին անգամ ցուցադրվել է 2016 թվականին և տեղադրվել է առջևի քարշակով այնպիսի մոդելների վրա, ինչպիսիք են Carnival-ը, Sorento-ն և Santa Fe-ն: Այս ավտոմատ փոխանցման տուփը ամենից հաճախ ագրեգացվում է 2.0 և 2.2 լիտրանոց դիզելային շարժիչների հետ՝ մինչև 450 Նմ պտտող մոմենտով:

A8 ընտանիքը ներառում է նաև՝ A8MF1, A8LF1, A8LR1 և A8TR1:

Տեխնիկական պայմաններ Hyundai-Kia A8LF2

Տիպհիդրավլիկ մեքենա
Փոխանցումների քանակը8
Քշելու համարառջեւի / լրիվ
Շարժիչի հզորությունըմինչև 3.8 լիտր
Տորիկմինչև 450 Նմ
Ինչ յուղ լցնելHyundai ATF SP-IV
Յուղման ծավալը7.1 լիտր
Նավթի փոփոխություն60 կմ-ը մեկ անգամ
Filտիչի փոխարինումյուրաքանչյուր 120 կմ
Նմուշ ռեսուրս250 000 կմ

A8LF2 ավտոմատ փոխանցման տուփի քաշը ըստ կատալոգի կազմում է 98 կգ

Փոխանցման գործակիցների ավտոմատ փոխանցում Hyundai-Kia A8LF2

2018 թվականի Kia Sorento-ի օրինակով 2.2 լիտր դիզելային շարժիչով.

հիմնական1234
3.3204.8082.9011.8641.424
5678Վերադառնալ
1.2191.0000.7990.6483.425

Ինչ մեքենաներ են համալրված Hyundai-Kia A8LF2 տուփով

Hyundai
Չափս 6 (IG)2016 - 2018
Palisade 1 (LX2)2019 - մինչ օրս
Սանտա Ֆե 4 (TM)2018 - մինչ օրս
Tucson 3 (TL)2018 - 2021
Kia
Բարեկենդան 3 (YP)2018 - 2021
Բարեկենդան 4 (KA4)2020 - մինչ օրս
Cadence 2 (YG)2016 - 2020
Sportage 4 (QL)2018 - 2021
Sorento 3 (ONE)2017 - 2020
Sorento 4 (MQ4)2020 - մինչ օրս
Telluride 1 (ON)2019 - մինչ օրս
  

A8LF2 ավտոմատ փոխանցման թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները

Առաջին տարիներին փոխանցման տուփի կարգավորումների հետ կապված խնդիրներ կային, որոնք լուծվում էին որոնվածի միջոցով

Ամենահայտնին նավարկության ժամանակ արագության ինքնաբուխ փոփոխությունն է:

Ֆորումը նկարագրում է նաև երաշխիքային ոլորող մոմենտ փոխարկիչի փոխարինման բազմաթիվ դեպքեր

Բացի այդ, մեքենան ընդհանրապես չի հանդուրժում սայթաքումը և արագ անցնում է արտակարգ ռեժիմի:

Իսկ տուփի մնացած մասը դեռ խառը ակնարկներ են, դրա վերաբերյալ դեռ շատ բողոքներ կան


Добавить комментарий