Ավտոմատ փոխանցման տուփ Toyota A132L
Պարունակություն
Toyota A3L 132-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տեխնիկական բնութագրերը, հուսալիությունը, ռեսուրսը, ակնարկները, խնդիրներն ու փոխանցման գործակիցները:
Toyota A3L 132-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփը հավաքվել է 1988-ից 1999 թվականներին Ճապոնիայում և տեղադրվել կոնցեռնի մի շարք կոմպակտ մոդելների վրա մինչև 1.5 լիտր շարժիչներով: Փոխանցման տուփը նախատեսված էր ոչ շատ հզոր շարժիչների համար՝ 120 Նմ պտտող մոմենտով։
К семейству A130 также относят акпп: A131L.
Տեխնիկական բնութագրեր Toyota A132L
Տիպ | հիդրավլիկ մեքենա |
Փոխանցումների քանակը | 3 |
Քշելու համար | ճակատ |
Շարժիչի հզորությունը | մինչև 1.5 լիտր |
Տորիկ | մինչև 120 Նմ |
Ինչ յուղ լցնել | Dexron III կամ VI |
Յուղման ծավալը | 5.6 լ |
Նավթի փոփոխություն | 70 կմ-ը մեկ անգամ |
Filտիչի փոխարինում | յուրաքանչյուր 70 կմ |
Նմուշ ռեսուրս | 300 000 կմ |
Փոխանցման գործակիցներ, ավտոմատ փոխանցման տուփ A132L
1993 թվականի Toyota Tercel-ի օրինակով 1.5 լիտրանոց շարժիչով.
հիմնական | 1 | 2 | 3 | Վերադառնալ |
---|---|---|---|---|
3.722 | 2.810 | 1.549 | 1.000 | 2.296 |
Նմանատիպ փոխանցումներ այլ արտադրողներից.
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB3 Renault MJ3 VAG 010 VAG 087
Որ մեքենաները հագեցած էին A132L տուփով
Corolla 6 (E90) | 1987 - 1992 |
Tercel 3 (L30) | 1987 - 1990 |
Tercel 4 (L40) | 1990 - 1994 |
Tercel 5 (L50) | 1994 - 1999 |
Starlet 4 (P80) | 1992 - 1995 |
Starlet 5 (P90) | 1996 - 1999 |
Toyota A132L-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Սա շատ հուսալի տուփ է, այստեղ խափանումները հազվադեպ են և տեղի են ունենում բարձր վազքի ժամանակ:
Ամենից հաճախ փոխարինվում են մաշված ճարմանդները, թփերը կամ արգելակային ժապավենը
Ժամանակ առ ժամանակ կարծրացած ռետինե միջադիրները և յուղի կնիքները երբեմն կարող են արտահոսել