Ավտոմեքենայի բորտ համակարգիչ BK 08 - նկարագրություն և միացման դիագրամ
Պարունակություն
Բորտ համակարգիչը BK 08-1 թույլ է տալիս մեքենայի սեփականատիրոջը լուծել խնդիրը մեքենայի վիճակի մասին տեղեկատվության հեռացման հետ կապված (նավակ, մոտոցիկլետ): Սարքը օգտագործվում է բոլոր տեսակի շարժիչների համար՝ բենզինային կամ դիզելային:
Բորտ համակարգիչը BK 08-1 թույլ է տալիս մեքենայի սեփականատիրոջը լուծել խնդիրը մեքենայի վիճակի մասին տեղեկատվության հեռացման հետ կապված (նավակ, մոտոցիկլետ): Սարքը օգտագործվում է բոլոր տեսակի շարժիչների համար՝ բենզինային կամ դիզելային:
«Orion BK-08» համակարգչի նկարագրությունը
Սարքը տեղադրվում է մեքենա վարելիս դիտելու համար հարմար վայրում ամրակի միջոցով: Բորտ համակարգիչը կարող է օգտագործվել բոցավառման տարբեր համակարգերով ավտոմեքենաների վրա՝ անկախ շարժիչի կառուցվածքից և օգտագործվող վառելիքի տեսակից:
Բորտ համակարգիչ BK-08
Սարքի առավելությունները.
- ինքնավար գործողության գործառույթ (առանց ստանդարտ տախոմետրի միացման);
- էներգախնայողության ռեժիմի առկայությունը (մարտկոցի անբավարար լիցքավորման, գեներատորի թերությունների դեպքում);
- էկրանի վրա պատկերի պայծառությունը կարգավորելու մի քանի ռեժիմ, անջատիչ կարգավորիչների ձայնային ուղեկցում;
- ազդանշան, երբ սահմանված շեմը գերազանցվում է տվյալ պարամետրի համար (արագության սահմանաչափի խախտում և այլն);
- շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի սենսորի առկայությունը;
- ներկառուցված ժամացույց, վայրկյանաչափ, ժմչփ և անհրաժեշտ հաճախականությամբ բեռը միացնելու ժամանակը սահմանելու հնարավորություն։
Գնորդները նշում են բորտ-համակարգչի լավ արժեքը փողի համար, ուստի այն կարող են գնել նույնիսկ սահմանափակ գումարով վարորդները:
Հիմնական աշխատանքային ռեժիմները
Օգտագործողը կարող է սահմանել գործող ռեժիմներից մեկը՝ կախված ներկա իրավիճակից:
Հիմնականը `
- Դիտեք. Աշխատում են միայն 24/7 ժամի ցուցադրման ֆորմատով, կա ծրագրային կարգավորում։
- Տախոմետր. Ռեժիմը կարդում է ծնկաձև լիսեռի պտույտները մեքենայի շարժման ժամանակ և ցուցադրում է արագությունը էկրանին: Օգտագործողը կարող է կարգավորել ձայնային ազդանշանը, երբ սահմանված արժեքը գերազանցում է:
- Վոլտմետր. Այս ռեժիմը պատասխանատու է մեքենայի բորտային ցանցում լարման մոնիտորինգի համար, վարորդին տեղեկացնում է սահմանված տիրույթի սահմաններից դուրս ընթերցված պարամետրերի թողարկման մասին:
- Ջերմաստիճանը - շրջակա օդի պարամետրերի ընթերցում (արժեքը չի չափվում տնակում):
- Մարտկոցի լիցքավորման մակարդակի գնահատում:
մ.թ.ա.-08
Աշխատանքային ռեժիմների փոփոխությունն ուղեկցվում է ձայնային տեղեկատվությամբ, որը թույլ է տալիս մեքենա վարելիս չնայել էկրանին։ Կա սպասման գործառույթ՝ օգտագործվում է էներգիա խնայելու համար:
Технические характеристики
Բորտ համակարգչի առաքման հավաքածուն ներառում է սարքը և օգտագործողի ձեռնարկը, որը պարունակում է սարքի տեխնիկական բնութագրերը և մեքենան էլեկտրական ցանցին տեղադրելու և միացնելու հրահանգները:
Հիմնական տեխնիկական բնութագրերը.
| Parameter | Արժեք |
| Արտադրող | ՍՊԸ Գիտաարտադրական ձեռնարկություն Օրիոն, Ռուսաստան |
| Չափերը, սմ | 12 * 8 * 6 |
| Տեղակայման վայրը | Մեքենայի, նավակի, սկուտերի և այլ սարքավորումների ճակատային վահանակ |
| Էներգաբլոկի տեսակը | Դիզել, բենզին |
| Կիրառելիություն | Ավտոմեքենաների և մոտոցիկլետների բոլոր տարբերակների սարքավորումներ |
| Սարքի քաշը, կգ. | 0,14 |
| Երաշխիքային ժամկետ, ամիսներ | 12 |
Սարքի ֆունկցիոնալությունը ներառում է.
- Էլեկտրակայանի պարամետրերի մոնիտորինգ - պտույտների քանակը մեկ միավորի համար, շարժիչի ջերմաստիճանի մոնիտորինգ և ազդանշան, երբ գերազանցում է նշված շեմը, տեղեկատվություն հավաքելով շարժիչի բաղադրիչների վիճակի մասին՝ մոմեր, տեխնիկական հեղուկներ (յուղ, անտիֆրիզ, և այլն);
- արագության չափում, վազքը;
- Ժամանակի միավորի վրա վառելիքի սպառման վերաբերյալ տեղեկատվության հավաքագրում.
- հաշվետու ժամանակաշրջանի համար մեքենայի շահագործման մասին տեղեկատվության պահպանում.
Որոշ գործառույթներ կարող են չաշխատել, եթե մեքենան հագեցած չէ կառավարման միավորից տեղեկատվություն հավաքելու ունակությամբ:
Տեղադրում մեքենայի վրա
Սարքի միացման դիագրամը ներկայացված է բեռնախցիկի համակարգչի հետ տրվող օգտատիրոջ ձեռնարկում: Արտադրողը պնդում է, որ սարքավորումների տեղադրման համար անհրաժեշտ չէ կապ հաստատել սպասարկման կայանի հետ. էլեկտրականության նվազագույն գիտելիքներով դա կարելի է անել ինքնուրույն:
Տեղադրման կանոններ
Տեղադրման կարգը.
- Սև մետաղալարը միացված է մեքենայի թափքին կամ մարտկոցի բացասական տերմինալին։
- Կարմիր - դեպի դրական տերմինալ:
- Կապույտը միացված է ռելեների կամ տրանզիստորների միջոցով սարքավորումներին, որոնք կարող են կառավարվել բեռը փոխելով (թերմոստատ, տաքացվող նստատեղեր և այլն):
- Դեղին (սպիտակ, կախված կոնֆիգուրացիայից) միացված է շարժիչի լարերին, միացման կետը տատանվում է կախված շարժիչի տեսակից (ներարկում, կարբյուրատոր, դիզել):
Եթե հնարավոր չէ լարը միացնել նշված վայրին, ապա այն միացված է մալուխին, որով անցնում է լարումը բռնկումը միացնելուց հետո, ինչը թույլ է տալիս ավտոմատ կերպով գործարկել այն պտտվելիս:
Որպես ընդհանուր առաջարկություն, բոլոր հոսանքի լարերը տեղադրվում են մեկուսիչ ալիքներում հեռու այն վայրերից, որտեղ ջուրը կարող է մտնել կամ տաքանալ մինչև բարձր ջերմաստիճան:
