Ավտոմեքենայի օդորակիչ - ինչպես օգտագործել:
Մեքենաների շահագործում

Ավտոմեքենայի օդորակիչ - ինչպես օգտագործել:

Ավտոմեքենայի օդորակիչ - ինչպես օգտագործել: Մեքենայի օդորակիչի ճիշտ օգտագործումը կենսական նշանակություն ունի ուղևորների առողջության համար: Ինչպե՞ս օգտագործել օդորակիչը, որպեսզի չվնասեք ինքներդ ձեզ:

Որպեսզի կարողանաք լիովին օգտվել մեքենայի օդորակիչի առավելություններից և ինքներդ ձեզ դժվարության մեջ չդնեք Ավտոմեքենայի օդորակիչ - ինչպես օգտագործել:կապված մրսածության կամ հոդերի հետ, խստորեն պահպանեք մեքենայում օդորակիչ օգտագործելու կանոնները.

Ինչպես է աշխատում օդորակիչը:

Նույնը, ինչ մեր տան սառնարանը։ Շարժիչի խցիկում տեղակայված կոմպրեսորը մեծացնում է աշխատանքային հեղուկի ճնշումը, ինչը նույնպես բարձրացնում է նրա ջերմաստիճանը։ Հետևաբար, այն ուղղված է ռադիատորին, որը մենք կարող ենք տեսնել՝ նայելով «գրիլի» մեջ։ Հովացուցիչի միջով անցնելուց հետո հեղուկ գազը մտնում է չորանոց, այնուհետև ընդարձակման փական: Ֆիզիկայի օրենքների համաձայն՝ գազի ընդլայնումն ուղեկցվում է ջերմաստիճանի անկմամբ, որի պատճառով գոլորշիացնողը դառնում է ձմեռային, իսկ դրանով անցնող օդը՝ ուղղված դեպի մեքենայի սրահ, մեզ ջերմային հարմարավետություն է ապահովում։

Ինչպես օգտագործել մեքենայի օդորակիչը՝ մեքենա նստելուց առաջ

Ամենահեշտը շոգ օրերին սխալվելն է, հատկապես, երբ մեքենան կայանում ենք արևի տակ: Ավտոմեքենայի ղեկին նստելը, որի սրահը տաքացվում է մինչև 50-60 աստիճան Ցելսիուս, հեշտ գործ չէ։ Ուստի շատ վարորդներ որոշում են նման իրավիճակում կտրուկ սառեցնել ինտերիերը՝ միացնելով օդորակիչը և սպասելով մեքենայից դուրս:

Երբ տաքացած մարդիկ մտնում են շատ ցուրտ սենյակներ, նրանց մոտ առաջանում է ջերմային ցնցում, և սա ամենակարճ ճանապարհն է լուրջ վարակվելու համար:

Հետևաբար, այն իրավիճակում, երբ մեքենայի ներսում շատ շոգ է, այն պետք է լավ օդափոխվի, այնուհետև աստիճանաբար նվազեցնել ներքին ջերմաստիճանը՝ օգտագործելով այսպես կոչված «Կլիմա»:

Ինչպես օգտագործել մեքենայի օդորակիչը՝ վարորդի համար օպտիմալ ջերմաստիճան

Վարորդի համար օպտիմալ ջերմաստիճանը 19-21 աստիճան Ցելսիուս է: Ինչպես նշվեց վերևում, ինտերիերը չպետք է շատ արագ սառչի: Հետևաբար, երբ մենք տեղաշարժվում ենք քաղաքում, բիզնես ենք անում և երբեմն-երբեմն դուրս գալիս մեքենայից, մենք պետք է ավելի բարձր ջերմաստիճան սահմանենք, որպեսզի մեքենայի ներսում և դրսում ջերմաստիճանի միջև ամպլիտուդը համեմատաբար փոքր լինի:

Օդորակիչ օգտագործելիս կարևոր հանգամանք է նաև մեքենայի սրահի աստիճանական տաքացումը մինչև մեքենան լքելը: Իրականում, ջերմաստիճանը մեքենայից դուրս ջերմաստիճանի հետ հավասարեցնելու գործընթացը պետք է սկսվի կանգառից մոտավորապես 20 րոպե առաջ: Այս կերպ, ինչպես մեքենա նստելու դեպքում, նվազագույնի ենք հասցնում ջերմային ցնցման երեւույթը։

Ինչպես օգտագործել մեքենայի օդորակիչը - դեֆլեկտորների ուղղությունը

Օդորակիչ օգտագործելիս կարևոր է զգույշ լինել ոչ միայն ջերմաստիճանի պոտենցիոմետրի, այլև օդի հոսքի ուղղության և ուժգնության նկատմամբ: Առողջական նկատառումներից ելնելով բացարձակապես անընդունելի է սառը օդի հոսքն ուղիղ դեպի մարմնի որևէ մաս ուղղելը: Օդի հոսքի կարգավորումը ձեր վրա՝ դեմքի, ոտքերի, ձեռքերի կամ պարանոցի վրա, մկանների և հոդերի շատ ցավոտ բորբոքում ստանալու ամենակարճ ճանապարհն է: Հետևաբար, ավելի լավ է օդն ուղղել դեպի մեքենայի տանիքի երեսպատումը և պատուհանները:

Մեկ այլ խնդիր, որը կապված է օդորակիչի աշխատանքի հետ, դրա աղտոտվածությունն է: Հիմքը խցիկի ֆիլտրի կանոնավոր փոխարինումն է։ Բացի այդ, արժե երկու-երեք տարին մեկ ստուգել օդորակման համակարգը լավ սպասարկման կայանում: Ծառայությունը պետք է ներառի համակարգում սառնագենտի փոփոխություն և օդափոխության համակարգի մաքրում գոլորշիչի հետ միասին: Հին մեքենաներում, որոնք կանոնավոր կերպով չեն ստուգվել, երբեմն անհրաժեշտ է լինում ապամոնտաժել գոլորշիչը՝ այն մաքրելու համար: Եթե ​​համակարգը կանոնավոր կերպով չմաքրվի, դրա մեջ կարող են զարգանալ սնկեր՝ հանգեցնելով ալերգիկ ռեակցիաների և նույնիսկ սնկային թոքաբորբի։

Օդորակիչի ամենատարածված անսարքությունները տեղի են ունենում ռադիատորի փտման և արտահոսքի պատճառով, որն առաջինը գտնվում է շարժիչի խցիկում: Նա է, ով կլանում է ամենաշատ միջատները, քարերը, աղը և մնացած բոլոր աղտոտիչները: Ցավոք, ամենից հաճախ այն նույնիսկ լաքապատված չէ, ինչը հանգեցնում է դրա արագացված մաշվածության։ Արտահոսքի արդյունքում համակարգից սառնագենտի արտահոսք է տեղի ունենում, և օդորակիչի աշխատանքը իջնում ​​է այն մակարդակի, որով կոմպրեսորը չի միանում: Ամենատարածված սխալն այս իրավիճակում համակարգը սկսելն է և հավատալը, որ դա կօգնի: Ցավոք սրտի, սա օգնում է շատ կարճ ժամանակով: Հետեւաբար, միշտ օդորակման համակարգի խափանումների դեպքում, դուք պետք է սկսեք ստուգել համակարգի խստությունը:

Օդորակիչը, ինչպես և շատ այլ գյուտեր, նախատեսված է մարդկանց համար և չափավոր օգտագործման դեպքում մեզ մեծ ուրախություն կպարգևի և կբարձրացնի ճանապարհորդության հարմարավետությունն ու անվտանգությունը:

Այն ամենը, ինչ ձեզ անհրաժեշտ է ձեր մեքենայի օդորակման համար, կարող եք գտնել այստեղ:

Ավտոմեքենայի օդորակիչ - ինչպես օգտագործել:

Добавить комментарий