C դասի մեքենաներ - ցուցակ, վարկանիշ, հայտնի մոդելներ

C դասի մեքենաներն ավանդաբար մեծ պահանջարկ ունեն ԱՄՆ-ում և Եվրոպայում, որտեղ դրանք կազմում են բոլոր վաճառքների մոտավորապես 30%-ը: Այս մեքենաները մեզ մոտ հայտնի են: Արտադրվում են ցանկացած թափքով՝ սեդան, հեչբեք, կայանի վագոն։ Նրանց պարամետրերը.

• երկարությունը - 4,3-4,5 մետր;
• լայնությունը - 1,7-1,8 մետր:

Միջին արժեքը տատանվում է 10-ից 25 հազար ԱՄՆ դոլարի սահմաններում, թեև կան ինչպես ավելի մատչելի, այնպես էլ ավելի թանկ նմուշներ։

C-class, aka գոլֆի դաս, aka միջին Խորհրդային դասակարգում, բնութագրվում է ընդարձակ ինտերիերով, շարժիչի հզորությունը տատանվում է 80-ից 150 ձիաուժ

Դիտարկենք մեր երկրում ամենատարածված մոդելները:

Մեքենան, որն առաջինն է գալիս մտքիս, Mercedes-Benz-ն է՝ C-class և ճիշտ է: Մեկնաբանություններն ավելորդ են, համոզվեք ինքներդ։ Մոդել 2013-2014 մոդելային տարի:

Test drive, Mercedes-C-CLASS-ի գործառույթների և բնութագրերի ակնարկ (VIDEO)

Ford Focus- ը արդեն մի քանի տարի է՝ գերազանցում է վաճառքի բոլոր ռեկորդները։ Այս հեչբեքն արտադրվում է ինչպես բենզինային, այնպես էլ դիզելային շարժիչներով՝ 1,6 և 2,0 լիտր ծավալով։ Հանրաճանաչությունը պայմանավորված է ընդարձակ ինտերիերի և ժամանակակից դիզայնի շնորհիվ: Ավտոմատ փոխանցման տուփերը գնալով ավելի տարածված են դառնում: Գինը տատանվում է 500-ից 800 հազարի սահմաններում եւ շատերը կարող են իրենց թույլ տալ գնել այս մեքենան։

Սեդան Volkswagen Jetta- ն - Եվրոպացի ու ռուս գնորդների հերթական ֆավորիտը։ Այն առանձնանում է նաև իր հասանելիությամբ՝ 600-900 հազար ռուբլի։ Տրվում է 1,4 և 1,6 բենզինային շարժիչներով մինչև 150 ձիաուժ, փոխանցման տուփը՝ մեխանիկա, ավտոմատ և սեփական ռոբոտային DSG։

Volkswagen Golf - հենց այս գերմանական մեքենայի հիման վրա են կառուցվել Jetta-ի առաջին սերունդները:

Golf-ը այս դասի ամենահայտնի մեքենաներից է, որն արդեն փոխել է բազմաթիվ սերունդներ, բայց դեռևս բավականին պահանջված է մնացել։ Այժմ ամբողջական հավաքածուները հասանելի են բենզինային և դիզելային շարժիչներով, ավտոմատ, մեխանիկական և յոթ արագությամբ ռոբոտային փոխանցումատուփերով: Արժեքը տատանվում է 600 հազար - 1 միլիոն ռուբլու սահմաններում։

Այս հատվածում ետ մի մնա եվրոպացիներից և ասիական արտադրողներից։

Դժվար է անցնել կորեական Hyundai կոնցեռնի արտադրանքի կողքով, հենց նրա C դասի մոդելներն են հաճախ հանդիպում Ռուսաստանի ճանապարհներին։

hyundai i30 դեռևս չի հասել իր եվրոպական մրցակիցների նույն ցուցանիշներին, բայց մեքենայի ներուժը վատ չէ. 1,4 և 1,6 ձիաուժ հզորությամբ 100 / 130 լիտր բենզինային շարժիչները լավ դինամիկա են ապահովում: Ճիշտ է, կորեացիները մի փոքր շտապեցին գնի համար՝ 700-900 հազար ռուբլի։

Elantra- ն - Կորեայի ավտոարդյունաբերության ևս մեկ գլուխգործոց, այն ունի ոճային դիզայն և լավ կատարում: Արժեքը, սակայն, մի փոքր ավելի բարձր է, քան եվրոպական գործընկերներինը՝ 700-900 հազ.

Մեկ այլ կորեական արտադրող՝ KIA, նույնպես թողարկեց այս դասի բավականին հայտնի օրինակներ. KIA Cee'd (քաղաքային հեչբեկ) և Kia Spectra (քաղաքային սեդան): KIA Cee'd-ը չի զիջում եվրոպական մոդելներին ո՛չ կատարողականությամբ, ո՛չ գնով։ 600-900 հազարով դուք կստանաք ժամանակակից հեչբեք՝ հզոր 100-130 ձիաուժ հզորությամբ բենզինային շարժիչով և 5 արագությամբ մեխանիկական փոխանցման տուփով։

А Սպեկտրա - սա էլ ավելի բյուջետային տարբերակ է - 380-430 հազար - 1,6 լիտրանոց շարժիչ 101 ձիաուժ հզորությամբ: գումարած այն ամենը, ինչ ձեզ անհրաժեշտ է քաղաքում հարմարավետ զբոսանքի համար:

Բնականաբար, առանձին տեղ են զբաղեցնում ճապոնական մեքենաները։

Toyota Corolla մի քանի տարի է, ինչ վաճառքի արդյունքներով զբաղեցնում է առաջին տողերը, և դա զարմանալի չէ, քանի որ այս սեդանը բավականին կանցնի բիզնես դասի մեքենայի համար, չնայած այն հանգամանքին, որ այն հասանելի է շատերին. գինը կազմում է 660-880 հազար ռուբլի: . Գերազանց կատարում, շահագործման հեշտություն, այս մեքենան արժե ուշադրություն դարձնել ընտրության ժամանակ:

Mitsubishi Lancer- ը -Սա հերթական մեքենան է, որը մի քանի տարի գտնվում է վաճառքի ԹՈՓ-ում։ Առջևի քարշակով սեդան կոշտ, գրեթե սպորտային կախոցով հասանելի է նաև լիաքարշակով: Հզոր, ինչպես նման մեքենայի դեպքում՝ 150 ձիաուժ հզորությամբ բենզինային շարժիչ։ ապահովում է անմոռանալի վարորդական փորձ: Դե, այս մեքենան կարժենա տարբեր հարդարման մակարդակներում 600-ից 800 հազար:

Honda Civic հասցրել է նաև սիրահարվել ամբողջ աշխարհի ավտոմոբիլիստներին: Այս մեքենան, որն ունի ընդգծված սպորտային ագրեսիվ առանձնահատկություններ, գալիս է ինչպես հեչբեքի, այնպես էլ սեդան թափքի ոճերում: Իհարկե, 800 հազարից մինչև 1,2 միլիոն արժողությամբ դա բյուջետային չես անվանի, բայց արժե նաև ուշադրություն դարձնել, մանավանդ որ վարկային տարբեր ծրագրեր կան։

Mazda 3 - նաև ճապոնացի հյուր է և նախատեսված է աշխարհի գրեթե բոլոր երկրների շուկաների համար, այն գալիս է որպես լյուկ, սեդան, կայանի վագոն, այսինքն՝ այն ամբողջությամբ կարող է օգտագործվել որպես ընտանեկան մեքենա: Երկու լիտրանոց շարժիչը ապահովում է 150 ձիաուժ։ Գինը մի փոքր «կծում է»՝ 700 հազար - 1 միլիոն, բայց ցանկության դեպքում կարող եք հավաքել այդպիսի գումար։

Ինչպես տեսնում եք, Գոլֆի դասը անսահման թեմա է, դուք կարող եք շատ երկար քննարկել այս մեքենաները: Բացի այդ, դրանցից յուրաքանչյուրի մասին շատ տեղեկություններ կան, փորձագետները փնտրում և նկարագրում են նույնիսկ ամենափոքր նրբերանգները, ինչպիսիք են ափսեների առկայությունը կամ բացակայությունը: Հետևաբար, մենք պարզապես թվարկում ենք այս դասի կանգնած մեքենաները, և դուք արդեն կատարում եք ձեր ընտրությունը.

• Skoda Octavia - 600-800 հազարի համար գերազանց ընտրություն;
• Daewoo Nexia-ն աշխատանքային ձի է, հենց այն, ինչ ձեզ հարկավոր է տաքսիի կամ վաճառքի գործակալի համար;
• Chevrolet Lacetti- ը հայտնի մոդել է, որը շուկայում է տասը տարի, դեռ չի կորցրել իր արդիականությունը.
• Citroen C4;
• Renault Fluence-ը հենց այն է, ինչ ձեզ հարկավոր է նրանց համար, ովքեր չեն կարող խնայել բիզնես դասի ավտոմեքենայի համար:

Ընտրությունը լայն է, մենք դեռ չենք անդրադարձել այժմ հայտնի չինական մոդելներին։ Գների լայն տեսականի հաճելի է, բացի այդ, շուկայում կան շատ օգտագործված գերազանց որակի մոդելներ, ուստի այսօր մեքենա ընտրելը խնդիր չէ:

Բեռնվում է