Մեքենաներ ամենաբարդ էլեկտրոնիկայով

Ժամանակակից մեքենաներում այնքան շատ էլեկտրոնիկա կա, որ այն կարող է օգտագործվել նոր սերնդի տիեզերանավերի համար: Արտադրողներն այժմ առաջարկում են AI-ով միացված նավիգացիա, հարմարվողական նավարկության հսկողություն, որը լիովին վերահսկում է, և նույնիսկ վիրտուալ օգնականներ, որոնց հետ դուք կարող եք նորմալ խոսել՝ պարզապես հրամաններ տալու փոխարեն:

Այս ամենը որոշակիորեն շփոթեցնող է տիրոջ (կամ մեքենայի վարորդի համար), քանի որ բարձր տեխնոլոգիաները մշտապես զարգանում են։ Եվ դա բարդացնում է վարորդի փոխազդեցությունը մուլտիմեդիա ինտերֆեյսի կամ էլեկտրոնային օգնականների ընդգրկման հետ: Ահա թե ինչու Wards Auto-ն ստանձնեց նոր տեխնոլոգիաների և համակարգերի գնահատման բարդ խնդիրը՝ վարորդին տրամադրվող հարմարավետության տեսանկյունից: Ըստ այդմ՝ հայտնաբերվել են տարբեր դասերի և տարբեր գներով 10 մոդելներ։

Audi Q7

Տասնամյակի սկզբից հիմնական միտումը անհատականացումն է։ Իսկ Q7-ը «ինքնակարգավորման» հայեցակարգը տեղափոխում է նոր մակարդակ: Ցանկի տարբեր ընտրանքների հետ որոշ ժամանակ անցկացնելուց հետո կարող եք հեշտությամբ իջեցնել կամ բարձրացնել կայանման ցուցիչների ձայնը, անջատել խցանման մասին նախազգուշացումը կամ վահանակի վրա ցուցադրել վառելիքի խնայողության վերաբերյալ խորհուրդներ: Եվ սա քրոսովերի մուլտիմեդիա համակարգի հնարավորությունների մի փոքր մասն է։

Wards Auto-ի ժյուրին բաց չի թողնում Virtual Cockpit էլեկտրոնային վահանակը, որը չի կարող չհոգնեցնել վարորդին, քանի որ այն առաջարկում է դասավորության տարբեր տարբերակներ: Բարձր են գնահատվում նաև անվտանգության համակարգերը, որոնք իրենց բնութագրերով չեն զիջում բրենդի ֆլագմանին՝ Audi A8 L սեդանը։

BMW X7

Ժեստերի և ձայնի կառավարում, ինչպես նաև մենյուի մի ամբողջ բաժին՝ նվիրված հոգու և մարմնի բուժմանը. այս ամենը առաջարկում է X7-ը, որի մուլտիմեդիան աշխատում է BMW 7.0 օպերացիոն համակարգով: Wards Auto-պարգևատրված քրոսովերի ինտերիերը կատարյալ վայր է աշխատանքային ծանր օրվանից հետո լիցքաթափվելու կամ երկար մեքենա վարելուց առաջ ուրախանալու համար: Սրա համար պատասխանատու է Caring Car ռեժիմը՝ մերսման ծրագրերով, սեփական օդորակման և ներքին լուսավորության կարգավորումներով:

Առանձին գովասանքի է արժանի կենտրոնական էկրանի վրա անիմացիոն հաղորդագրություն, խցիկի նախնական տաքացման/սառեցման հնարավորությունը, ինչպես նաև Assisted Driving View ռեժիմը, որը ցուցադրում է տվյալներ աջակցության համակարգից և օգտագործում ընդլայնված իրականությունը՝ ցուցադրելու շրջակա տարածքի եռաչափ էկրանները: .

Chevrolet trailblazer

Ճիշտ ընտրություն փոքր գումարի համար. այսպես է Wards Auto-ն սահմանում Trailblazer քրոսովերը: 20 դոլարից պակաս բազային գինը ներառում է տեխնոլոգիաների հսկայական փաթեթ և մուլտիմեդիա համակարգ, որը կարող է օգտագործվել խանութներից և ռեստորաններից գնումների համար վճարելու համար: Համաճարակի դարաշրջանում այս հնարավորություններն էլ ավելի իմաստալից են դառնում։

Բացի այդ, հիմնական էկրանից վարորդը կարող է պահեստավորել մեքենայի սպասարկման մաս, անհրաժեշտության դեպքում օպերատորին զանգահարել զանգերի կենտրոն և կարդալ մեքենայի շահագործման հրահանգների թվային տարբերակը։

Ford Escape- ը

Եթե ​​դուք այն մարդկանցից եք, ովքեր իրենց տեսողությամբ են ընդունում տեղեկատվության մեծ մասը, ապա Escape-ը (Եվրոպայում հայտնի է որպես Kuga) ձեր մեքենան է: Wards Auto-ի դատավորների կարծիքով՝ քրոսովերի դիսփլեյներն արժանի են ամենաբարձր գնահատականին, քանի որ վահանակի և մուլտիմեդիայի տվյալները հեշտությամբ ընթեռնելի են: Էկրանները նույնպես բարձր լուծաչափ են և հակափայլ:

Sync 3 մուլտիմեդիա համակարգը աջակցում է Apple CarPlay-ին և Android Auto-ին, ունի Amazon Alexa ձայնային օգնական և Waze նավիգացիա: Քրոսովերի պահապան հրեշտակը Co-Pilot360 էլեկտրոնային անվտանգության փաթեթն է, որն իր մեջ ներառում է հարմարվողական նավարկության հսկողություն, երթևեկության երթևեկության երթևեկության գործառույթ և խուսափելու ղեկային օժանդակություն, որն օգնում է խուսափել դանդաղ կամ կանգառ մեքենաներից:

Hyundai Sonata- ն

Փոխանցման տուփի ոչ ստանդարտ ընտրիչ, տեղեկատվական ժամանցային համակարգ՝ մենյուի հստակ կառուցվածքով և կենտրոնական էկրանով, որը հեշտությամբ կարելի է բաժանել 3 ֆունկցիոնալ մասի. սա, ըստ ժյուրիի, ավելի է մոտեցնում Sonata-ն պրեմիում սեգմենտի ներկայացուցիչներին: Ինչպես Chevrolet Trailblazer-ի դեպքում, գնորդն այս ամենը ստանում է մատչելի գնով, որը շատ ցածր է ԱՄՆ-ում նոր մեքենայի միջինից ($38):

Համակարգերից պետք է նշել նաև RSPA-ի հեռահար կայանման օգնականը։ Սա թույլ է տալիս կայանել ձեր մեքենան հեռակառավարման վահանակի միջոցով: Կախված կոնֆիգուրացիայից՝ սեդանը առաջարկում է սմարթֆոնի ինտերֆեյս, ներկառուցված նավիգացիա և ներկառուցված ձայնային կառավարում։

Կիա Սելտոս

Սելտոսի հետ շփումը սկսվում է նույնիսկ սրահ մտնելուց առաջ։ Արտաքին համարձակ դեկորն ու նրա վառ գույները միայն դրական հույզեր են առաջացնում, իսկ ռադիատորի բարդ, բայց բավականին էլեգանտ վանդակաճաղը հատուկ տպավորություն է թողնում:

Ժյուրին նշել է, որ Kia մուլտիմեդիա համակարգը համարվում է արդյունաբերության լավագույններից մեկը, քանի որ այն բավականին պարզ է և ինտուիտիվ։ Առանձին-առանձին դիտարկվում է բնության հնչյունների հավելվածի աշխատանքը, որոնք մթնոլորտ են ստեղծում 6 սցենարի շրջանակներում՝ Ձյունանուշ գյուղ, Վայրի բնություն, Հանգիստ ծով, Անձրևոտ օր, բացօթյա սուրճ և տաք բուխարի։

Mercedes-Benz CLA

Mercedes MBUX համակարգը արդեն բրենդի նոր մոդելների երկրորդ սերնդում է, սակայն այս դեպքում Wards Auto-ն բարձր է գնահատել առաջին տարբերակը։ Վառ գույները, բարձր կարգավորելի ընտրանքները և մեծ թվով «բարեկամական» հնարավորություններ այս համակարգը դարձնում են շուկայում ամենաառաջադեմ տեխնոլոգիականներից մեկը:

Խնդիրներ չկան նաև օգնականների հետ. Distronic կրուիզ-կոնտրոլն օգնում է ավտոմատ կերպով փոխել գոտին՝ միանալով կույր կետի մոնիտորինգի համակարգին: Արագության ավտոմատ սահմանափակիչը աշխատում է նավիգացիայի հետ, որը խնայում է տուգանքները։ Ամենակարևորը, սակայն, ընդլայնված իրականության նավարկությունն է, որը միանում է առջևի տեսախցիկին և հստակ պատկերացում է տալիս այն մասին, թե ինչ է կատարվում մեքենայի առջև և դրանից հեռու:

Սուբարուի ժառանգություն

Անհավանական, բայց իրական – Subaru-ն չորրորդ տարին անընդմեջ այս վարկանիշի հաղթողների թվում է: 2017 թվականին նա հաղթել է Impreza-ով, մեկ տարի անց Ascent-ով, իսկ 2019-ին՝ Outback-ով։ Legacy սեդանը այժմ բարձր է գնահատվում իր ուղղահայաց ցուցադրման տեղեկատվական-ժամանցային համակարգով, ինչպես Volvo, այնպես էլ DriverFocus վարորդների հոգնածության մոնիտորինգով: Այն ճանաչում է դեմքերը և պահպանում է մինչև 5 պրոֆիլ՝ նստատեղի դիրքով և օդորակման կարգավորումներով:

Subaru-ի համակարգը գովաբանվում է նաև հաղորդակցության տարբեր լուծումներով (Wi-Fi, USB պորտեր), ադապտիվ նավարկության կոնտրոլ՝ ամբողջական կանգառից հետո արագացման ինտենսիվության կարգավորումներով և ներկառուցված eBird նավիգացիոն հավելվածով, որը կարող է տեղեկություններ գտնել մոտակայքում ապրող թռչունների և թռչունների մասին։ նրանց միգրացիայի մասին տվյալները։

Toyota Highlander

Toyota-ին հաճախ են քննադատել պահպանողական լինելու համար, սակայն հակառակը տեղի է ունենում Highlander-ի դեպքում: Ամենագնացը համալրված է Entune 3.0 մուլտիմեդիա համակարգով, որը, ի տարբերություն նախորդների, աշխատում է Linux-ով, քան Blackberry QNX-ով։ Այն աջակցում է մեծ թվով հաղորդակցությունների, և համակարգը կարող է միանալ տվյալների շտեմարանին (ամպին) և վերբեռնել երթևեկության և եղանակի մասին տեղեկատվություն:

Վարորդների աջակցության համակարգ (ADAS) համալիրը լավագույնն էր, որ փորձարկեցին ժյուրիի անդամները: Այն ներառում է հարմարվողական կռուիզ-կոնտրոլ, կույր կետի մոնիտորինգ, երթևեկության հետընթաց կառավարում և բախումներից խուսափելու հնարավորություն:

Volkswagen Atlas Cross Sport

Վերջին մասնակիցը ոչնչով չի տարբերվում, սակայն ժյուրին կարծում է, որ Atlas Cross Sport-ը մոտենում է ինքնակառավարվող մեքենաների դարաշրջանին: Տարօրինակ հայտարարություն, քանի որ քրոսովերը հագեցած է միայն երկրորդ մակարդակի ինքնավար շարժումով: Այն ներառում է ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ լիարժեք արգելակման գործառույթով, որն աշխատում է մինչև 60 կմ/ժ արագությամբ, ինչպես նաև երթևեկության երթևեկության համակարգ, որը ճանաչում է գծերի գծանշումները նույնիսկ անկյուններում:

Car Net telematics ծառայությունն առաջարկում է ավելի շատ տարբերակներ: Ներբեռնելով հատուկ հավելված՝ քրոսովերի տերը կարող է գործարկել շարժիչը կամ դրանով կողպել դռները, որոշել գտնվելու վայրը և տեղեկատվություն ստանալ բաքում մնացած վառելիքի մասին։ Բացի այդ, Car Net-ի միջոցով վարորդին լիովին հասանելի է տրանսպորտային միջոցների ախտորոշումը և ճանապարհային օգնությունը: