Ամենաբարձր վարկանիշով մեքենաներն ըստ վերավաճառքի արժեքի 2021 թ

Շատ կարևոր գործոններ կան, որոնք պետք է հաշվի առնել, երբ խոսքը գնում է մեքենայի սեփականության արժեքի մասին: Վաճառքի գինը, իհարկե, կարևոր է, իսկ հետո՝ վառելիքի սպառման և պահպանման ծախսերը։ Այնուամենայնիվ, գնորդների մեծ մասը մոռանում է վերավաճառքի արժեքի մասին: Օգտագործված մեքենաների գները շատ տարբեր են, և կան բազմաթիվ գործոններ, որոնք ազդում են դրա վրա: Բայց ինչպե՞ս իմանաս, թե կոնկրետ մեքենան ինչքան կարժեզրկվի: Դե, իրականում դժվար է նման բաները նախապես իմանալը, բայց ապրանքանիշի իմիջը և վստահելիությունը միշտ կարևոր են: Օգտագործեք այս ցուցակը ձեր հաջորդ մեքենայի գնման ժամանակ, և մենք վստահ ենք, որ վերավաճառքի արժեքը բարձր կլինի:

Կոմպակտ մեքենա՝ Subaru Impreza

Կոմպակտ մեքենաների մեծ մասը հիմնականում նախատեսված է քաղաքային վարելու համար: Բայց ոչ Subaru Impreza-ն: Չնայած դրա չափսերը նման են Corolla-ին և Civic-ին, Impreza-ն շատ ավելի հարմարավետ է երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ՝ շնորհիվ իր սիմետրիկ շարժիչ համակարգի: Impreza-ի հետ դուք կարիք չունեք անհանգստանալու անձրևի, ձյան, խիճի կամ նույնիսկ ցեխի մասին:

Բացի այդ, մեխանիզմները հուսալի են, ինչպես երբևէ, և 2.0 լիտրանոց բռնցքամարտիկ շարժիչը հատկապես լավ է դիմանում ժամանակի փորձությանը: Դրան ավելացրեք IIHS Top Safety Pick վարկանիշը և վերավաճառքի բարձր արժեքը, և դուք կունենաք ամբողջական փաթեթ, չնայած փոքր չափսերին:

Դրան հաջորդում է գերմանական մեքենան, որը հաճելի է վարել:

Պրեմիում կոմպակտ մեքենա՝ BMW 2 Series

Թեև կոմպակտ մեքենաների մեծ մասը կենտրոնացած է ավելի մեծ գործնականություն ապահովելու վրա, BMW 2 Series-ը մտածում է միայն վարորդին գոհացնելու մասին: Սա հիանալի է, քանի որ այսօր ավտոմոբիլային շուկան ողողված է (ձանձրալի) ընտանեկան մեքենաներով:

Եվ մի սխալվեք, 2-րդ սերիան իսկական վարորդի մեքենա է: Շասսին ձեզ հուշում է BMW «M» մակնիշի ավտոմեքենաների մասին, մինչդեռ շարժիչները հզոր են և խնայող վառելիք: Բացի այդ, շատ հաճելի է տնակում ժամանակ անցկացնելը, սակայն, միայն առջևի ուղևորների համար։ Էնտուզիաստները գիտակցում են, որ 2-րդ սերիայի մեքենաները վարելու համար հաճելի է, ուստի դրանք կպահպանեն իրենց արժեքը ապագայում:

Միջին չափի մեքենա՝ Hyundai Sonata

Hyundai Sonata-ն միշտ եղել է խելացի ընտրություն միջին չափսի կատեգորիայում: Այն ուներ սեփականության ավելի ցածր արժեք, քան մրցակիցը, ինչպես նաև ավելի էժան էր գնել: 2021-ի համար, սակայն, Hyundai-ն ոճավորում է բերել Sonata-ին, որն այն դարձնում է շատ ավելի հետաքրքիր առաջարկ գնորդների համար:

Կորեական սեդանը դեռ լավագույնն է իր կատեգորիայում, բայց այժմ ավելի շքեղ ինտերիերով և ընդհանուր առմամբ ավելի լավ վարելու դինամիկայով: Չի խանգարում, որ նրա շարժիչները չափազանց խնայող են, իսկ մեխանիկները՝ հուսալի։ Միավորեք այս ամենը գրավիչ մարմնի մեջ և կունենաք միջին չափի մեքենա՝ լավագույն վերավաճառքի արժեքով:

Պրեմիում միջին չափի մեքենա՝ Lexus IS

Lexus IS-ը միշտ մուգ ձի է եղել պրեմիում դասի միջին չափի սեգմենտում, որը լի է գերմանական մեքենաներով: Այնուամենայնիվ, ի տարբերություն այլ Lexus մեքենաների, IS-ը միշտ ավելի զվարճալի էր դիտելիս և ավելի զվարճալի՝ վարելիս: Lexus-ն այս տարի բարձրացրել է այդ որակները հաջորդ մակարդակի վրա:

2021 IS-ը դեռևս հիմնված է նույն հարթակի վրա, սակայն ճապոնական պրեմիում ապրանքանիշը լրացուցիչ քայլեր է ձեռնարկել՝ վարելն ավելի զվարճալի դարձնելու համար: Կարծում ենք, որ այն նաև բավականին գրավիչ տեսք ունի, հատկապես F Sport-ի հարդարման մեջ: Ինչպես ցանկացած այլ Lexus, IS-ն աներևակայելի հուսալի է և այդպիսով լավագույնս պահպանում է իր արժեքը:

Հաջորդ գրառումն իսկական անակնկալ է։

Ամբողջ չափի մեքենա՝ Dodge Charger

Ամբողջ չափսի կատեգորիայում կան մի քանի շատ ողջամիտ և հարմարավետ սեդաններ՝ Toyota Avalon, Nissan Maxima և Kia Cadenza: Այնուամենայնիվ, ոչ մի այլ լրիվ չափի մեքենա չի առաջարկում վարելու այնպիսի հուզմունք, ինչպիսին Dodge Charger-ն է անում: Ամերիկյան սեդանը մի քայլ բարձր է միջին լրիվ չափի սեդանից, որն առաջարկում է V8 հզորություն գլխարկի տակ և վարելու լավ դինամիկա: Սովորական BMW M5, եթե ուզում եք:

Չի խանգարում նաև, որ նա արտաքինից բավականին մկանուտ տեսք ունի, թեև ներսը հեռու է հաճելի տեսք ունենալուց։ Էնտուզիաստները, սակայն, թքած ունեն նյութի որակի վրա, նրանք հոգ են տանում կատարման մասին: Այդ իսկ պատճառով լիցքավորիչը պահանջված է օգտագործված մեքենաների շուկայում և շատ լավ պահպանում է իր արժեքը։

Պրեմիում լրիվ չափի մեքենա՝ Audi A6 Allroad

Ի՞նչ կստանաք, եթե վերցնեք Audi A6 սեդան, այն վերածեք կայանի վագոնի և բարձրացնեք գետնից ազատությունը: Դուք ստանում եք A6 Allroad-ը՝ գրեթե ամենագնաց, որը գործում է Subaru Outback-ի պես՝ ավելի շքեղ հագուստով:

Համեմատած ծայրամասերի հետ՝ A6 Allroad-ն ինքնին հիանալի մեքենա է: Ներսում այն ​​որակով և տարածությամբ բարձր է իր մրցակիցներից: Այն ունի նաև հսկայական բեռնախցիկ և թեթև արտաճանապարհային կախոց: Կատարյալ մեքենան ավելի խոր գրպաններ ունեցող օվկիանոսների համար: Դա կարող է լինել պարզ: Այն նաև լավ է պահպանում իր արժեքը՝ ի տարբերություն գերմանական պրեմիում դասի մեքենաների մեծ մասի:

Պրեմիում գործադիր մեքենա՝ Lexus LS

Ի տարբերություն իր նախորդների, 2021 թվականի Lexus LS-ն առանձնանում է ոճային ինտերիերով և արտաքինով: Ցածր թափքը մաքուր գծերով և սպորտային մանրամասներով այն առանձնանում է, մինչդեռ ինտերիերը ճապոնական վարպետության ցուցափեղկ է: Կան որոշ բաներ, որոնք այնքան էլ չեն աշխատում, օրինակ՝ տեղեկատվական զվարճանքի համակարգը, բայց չի կարելի հերքել, որ ընդհանուր առմամբ 2021 LS-ը հիանալի մեքենա է:

Բացի այդ, բացարձակապես չկա մեկ այլ պրեմիում գործադիր մեքենա, որն այդքան հուսալի լինի, ներառյալ հիբրիդային ուժային համակարգը: Lexus-ի կրծքանշանը նույնպես մեծ պահանջարկ է վայելում օգտագործված մեքենաների շուկայում, ուստի 2021 LS-ը կպահպանի իր արժեքը:

Հաջորդը Subaru-ի ամենացանկալի մեքենան է:

Սպորտային մեքենա՝ Subaru WRX

Ներկայումս շուկայում չկա որևէ այլ մեքենա, որը միավորում է հուսալիությունը, արդյունավետությունը, օգտագործելիությունը և գործնականությունը մեկ փաթեթում այնքան հաջող, որքան WRX-ը: Իր ստեղծման օրվանից Subaru-ի ռալլի մեքենաները գրավել են ամբողջ աշխարհի էնտուզիաստների սրտերը և նույնիսկ ծառայել են որպես մագնիս լայն հանրությանը գրավելու համար:

Իր վերջին սերնդի մեջ WRX-ը նույնքան լավն է, որքան երբևէ: Սիմետրիկ լիաքարշակը դեռ կա՝ ապահովելով ոլորաններում գլխապտույտ բռնելով: Բացի այդ, 268 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչը դեռևս բավականաչափ ուժ ունի ձեզ հուզումներ պարգեւելու համար, իսկ 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփը ձեզ անտարբեր չի թողնի: Բացի այդ, դուք նույնպես շատ գումար չեք կորցնի այն վարելիս, քանի որ այն արագ չի արժեզրկվի:

Պրեմիում սպորտային մեքենա՝ Chevrolet Corvette

Իր հայտնի պատմության մեջ առաջին անգամ Corvette-ն ունի շարժիչը մեջտեղում, ոչ թե կապոտը: Սենտիմենտալ երկրպագուներին կարող է դուր չգալ այս անցումը, բայց չի կարելի հերքել, որ այն Corvette-ը դարձրեց շատ ավելի լավ մեքենա վարելու համար: Իսկ գնորդներն արձագանքեցին՝ հերթերով սպասելով մեկը գնելու համար:

Միջին չափի կոնֆիգուրացիան, անշուշտ, նպաստում է դրա գրավչությանը, սակայն Corvette-ը միշտ ձգտել է ապահովել ակնառու կատարում ավելի ցածր գնով: Այլ սուպերքարերի համեմատ՝ C8 Corvette-ն արժե երեքից չորս անգամ ավելի քիչ, բայց առաջարկում է 95% արագություն: Ցածր գինը նշանակում է, որ սուպերմեքենան երկարաժամկետ հեռանկարում չի կորցնի արժեքը, ինչը ևս մեկ առավելություն է մրցակցության նկատմամբ:

Փոքր ամենագնաց՝ Jeep Renegade

Jeep Renegade-ը փոքր քաղաքային ամենագնաց է, որն իր սեփականատիրոջը մատուցում է իրական արտաճանապարհային փորձ: Թեև այս դասի մյուս մեքենաները ենթակոմպակտների ուժեղացված տարբերակներն են, Renegade-ը ջիպ է: Այն չի գնա այնտեղ, որտեղ Wrangler-ը կարող է, բայց դեռ ավելի հեռուն կգնա, քան սովորական վարորդը կարող է պատկերացնել:

Բացի այդ, այն արտաքինից շատ դիմացկուն տեսք ունի և իր ուղևորներին ապահովում է հարմարավետության լավ մակարդակ: Բեռնախցիկը կարող է նաև շատ ավելի շատ բեռ պահել, քան դուք կարող եք մտածել, հատկապես հաշվի առնելով գինը: Արդյունքում, Jeep Renegade-ը ցանկալի փոքր ամենագնաց է, որը նույնպես լավ կպահպանի իր արժեքը տարիների ընթացքում:

Renegade-ը միակ փոքր մեքենան չէ այս ցուցակում:

Subcompact crossover/SUV՝ Mazda CX-3

Ամենագնացների շուկան վերջերս այնքան տարածված է դարձել, որ կան բոլոր չափերի մեքենաները: Mazda-ն դա գիտեր արտադրողներից շատ առաջ և սկսեց առաջարկել CX-3 2015 թվականին: Ենթակոմպակտ ամենագնացը արտաքինից փոքր է և ներսից առանձնապես գործնական չէ: Այնուամենայնիվ, մենք հավատում ենք, որ այն կարող է ծառայել երիտասարդ զույգին առանց մեծ ջանքերի:

Ավելին, CX-3-ը դեռևս ամենահետաքրքիր մեքենան է իր կատեգորիայում և նույնիսկ մոտ չէ: Շասսին լավ է արձագանքում վարորդի մուտքին, իսկ ղեկը շատ արձագանքող և անմիջական է: Mazda-ի հուսալի մեխանիկա նշանակում է, որ այն կպահպանի իր արժեքը գալիք տարիներ:

Ենթակոմպակտ ամենագնաց՝ Subaru Crosstrek

Subaru Crosstrek-ը կարող է ձեզանից խուսափել, քանի որ այն փոքր է, բայց դուք կզարմանաք, թե որքան հարմար է այն օգտագործելու համար: Այն գրեթե բացառապես փոխադրամիջոց է երիտասարդ զույգերի համար, ովքեր ցանկանում են արկածային ցամաքով գնալ: Այն ունի շատ տեղ ներսում, չափազանց հուսալի մեխանիկա և չափազանց հարմարավետ սիմետրիկ լիաքարշակ համակարգ, որը ձեզ իսկական արտաճանապարհային հնարավորություն է տալիս: Նույնիսկ զվարճալի է մեքենա վարելը:

Crosstrek-ի ամենալավ բանն այն է, որ այն գնելն այնքան էլ թանկ չէ, և որ ավելի կարևոր է, այն ավելի երկար կպահպանի իր արժեքը: Համապատասխանաբար, սա լուրջ ընտրություն է ձեր առաջին նոր մեքենայի համար:

Պրեմիում ենթակոմպակտ ամենագնաց՝ Audi Q3

Audi-ն այժմ առաջարկում է քրոսովերների և ամենագնացների ամբողջական տեսականի, որոնցից ամենափոքրը Q3-ն է: Դե, տեխնիկապես գերմանական պրեմիում ապրանքանիշն առաջարկում է Q2-ը Եվրոպայում, որն էլ ավելի փոքր է, բայց այս ցանկը կենտրոնացած է Հյուսիսային Ամերիկայի շուկայի մեքենաների վրա:

Իսկ երբ խոսքը վերաբերում է Հյուսիսային Ամերիկային, Q3-ը, հավանաբար, լավագույն պրեմիում սուբկոմպակտ ամենագնացն է: Արտաքինից այն ոճային տեսք ունի, ունի ոճային ինտերիեր և բավականին ընդարձակ է։ Տուրբո շարժիչները նույնպես լավ են ձգում, և տեխնոլոգիայի մակարդակը նախկինի պես բարձր է: Արդյունքում, Q3-ը շատ լավ պահպանում է իր արժեքը տարիների ընթացքում:

Հաջորդը Q3-ի ամենակատաղի հակառակորդն է:

Պրեմիում ենթկոմպակտ ամենագնաց՝ Mercedes-Benz GLA

Կա ևս մեկ ենթակոմպակտ ամենագնաց, որը մրցակից է Q3-ի գնին, և այն գալիս է Շտուտգարտից: Mercedes-Benz GLA-ն, հավանաբար, նույնիսկ ավելի լավ տեսք ունի, քան Audi-ի փոքր ամենագնացը, հատկապես ավելի բարձր ձևաչափերով: Ինտերիերը նույնպես վերևի դասի տեսք ունի, այն օգտագործում է բարձրորակ նյութեր և առաջադեմ տեխնոլոգիա:

Դուք նաև կիմանաք, որ GLA-ն լավ է ոլորապտույտ ճանապարհներով վարելու համար և շատ հարմարավետ երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ: Ինտերիերը այնքան էլ ընդարձակ չէ, բայց դեռ կարող է օգտակար լինել երիտասարդ զույգի համար։ Բացի այդ, GLA-ն գալիս է հզոր և արդյունավետ շարժիչներով, իսկ Mercedes-Benz-ի կրծքանշանը բարձրացնում է դրա վերավաճառքի արժեքը:

Կոմպակտ ամենագնաց՝ Subaru Forester

Forester-ը ստանձնում է Crosstrek-ը` առաջարկելով էլ ավելի մեծ տարածք և բազմակողմանիություն: Թեև ոմանք կարող են վիճել ոճի մասին, բոլորը կհամաձայնեն, որ Forester-ը կոմպակտ ամենագնաց է՝ լուրջ հնարավորություններով, որը կարող է ձեզ հասցնել այնտեղ, որտեղ մյուսները չեն կարող:

Բացի այդ, Subaru-ի կոմպակտ ամենագնացն ունի շատ ընդարձակ ինտերիեր, որը կարող է տեղավորել ձեր ընտանիքին և նրանց բոլոր իրերին, ինչպես նաև շատ հուսալի մեխանիկա, որով հայտնի է ապրանքանիշը: Բացի այդ, Forester-ը մեքենա է, որի վրա կարող եք հույս դնել ծայրահեղ պայմաններում, ներառյալ ձյունը, սառույցը, մանրախիճը, ցեխը և կեղտը: Վերավաճառքի բարձր արժեքը միայն այսբերգի գագաթն է:

Հաջորդը գալիս է ամենամոտ մրցակից Ֆորեստերը:

Կոմպակտ ամենագնաց՝ Toyota RAV4

Մենք գիտենք, որ ցուցակում արդեն կա կոմպակտ ամենագնաց, բայց մենք չէինք կարող չնշել RAV4-ը: Հատկանշական է, որ Toyota մոդելը շատ մոտ է Forester-ին, երբ խոսքը վերաբերում է վերավաճառքի արժեքին, որն էլ ավելի լավացավ Prime հիբրիդային մոդելի թողարկմամբ:

Ընդհանուր առմամբ, RAV4-ը, անկասկած, այսօր շուկայում ամենաառաջադեմ կոմպակտ ամենագնացն է: Նախ, այն մի փոքր ավելի ամուր է թվում, քան իր մրցակիցները, որոնք համեմատության մեջ մանկական տեսք ունեն: Բացի այդ, այն գալիս է երկու շատ խնայող շարժիչներով և առանձնանում է Toyota-ի լեգենդար հուսալիությամբ: Օգտագործված մեքենաների շուկայում դա նույնպես հազվադեպ երեւույթ է. գնորդները չեն ցանկանում ազատվել դրանից, թեև այն լավ է պահպանում իր արժեքը:

Ամբողջական SUV՝ Chevrolet Tahoe

Chevrolet-ը որպես ամբողջություն ապրանքանիշ է, որն իր արժեքը շատ լավ է պահում ապագայում, երբեմն նույնիսկ ավելի շատ, քան ճապոնացի մրցակիցները: Tahoe-ն հիանալի կերպով արտացոլում է այս փաստը. այն գերազանցում է Toyota Sequoia-ին և Land Cruiser-ին, որոնք հայտնի են օգտագործված մեքենաների շուկայում:

Եվ միայն վերավաճառքի արժեքը չէ, որ Tahoe-ին մեծ գործարք է դարձնում: Chevy-ի լրիվ չափի ամենագնացն ունի հսկայական ինտերիեր, որը տեղավորում է մինչև ութ մարդ, վարում է հարմարավետ և հանգիստ, ինչպես պրեմիում դասի մեքենան, և կարող է մեծ կցանքներ քարշ տալ: Շարժիչները և մեխանիկան նույնպես հուսալի են, և դիզայնը, անշուշտ, ուշադրություն է պահանջում:

Միջին չափսի 2-շարք ամենագնաց՝ Honda Passport

Նախկինում Honda-ն գլխավորել է լավագույն մեքենաների մի քանի ցուցակներ՝ ըստ վերավաճառքի արժեքի, և այն շարունակում է դասվել առաջատար արտադրողների շարքում: Վերջին շրջանում ընտանեկան գնորդների շրջանում հատկապես հայտնի է ճապոնական ապրանքանիշը, որի նախորդը Passport-ն է։ Հետաքրքիր է, որ Honda-ն հրաժարվել է իր միջին չափսի ամենագնացների երրորդ շարքից, սակայն գնորդները դեռ մեծ քանակությամբ են գնում այն:

Բացի այդ, Passport-ն ունի շատ ընդարձակ ինտերիեր և հսկայական բեռնախցիկ, որը հիանալի է մինչև հինգ հոգանոց ընտանիքների համար: Այն նաև օգնում է, որ շարժիչը հզոր է և տնտեսող, իսկ մեխանիկական տեխնիկան շատ հուսալի է: Այս բոլոր հնարքներով հանդերձ՝ Honda Passport-ը ավելի լավ կպահպանի իր արժեքը, քան իր մրցակիցները:

Միջին չափսի 3-շարք ամենագնաց՝ Toyota Highlander

Toyota Highlander-ը միջին ամերիկյան ընտանիքի ամենագնացի մարմնացումն է: Հաճախորդները սիրում են Toyota ամենագնացները՝ իրենց գործնականության, վառելիքի խնայողությամբ շարժիչային համակարգերի և գերազանց հուսալի մեխանիկայի համար: Toyota-ի հիանալի դիլերային ցանցը նույնպես մեծ դեր է խաղում այստեղ, բայց դա չպետք է նսեմացնի այն փաստը, որ Highlander-ը լիարժեք 3-շարք ամենագնաց է:

Վերջին սերնդում այն ​​հագեցած է շատ խնայող հիբրիդային փոխանցման տուփով և նույնիսկ V6 շարժիչով, ինչը մեզ շատ է ուրախացնում։ Մենք նույնիսկ կպնդենք, որ ոճը շատ գրավիչ է, թեև այն կարող է ոչ բոլորին գրավել: Այնուամենայնիվ, կասկածից վեր է, որ լեռնաշխարհը ավելի լավ կպահպանի իր արժեքը, քան մրցակիցը:

Հաջորդը ամենաբաղձալի արտաճանապարհային ամենագնացն է:

Ամենագնաց՝ Jeep Wrangler

Jeep Wrangler-ը ամեն ինչի պատասխանը չէ, բայց այն դեռևս այսօր շուկայում ամենաառաջադեմ մեքենաներից մեկն է: Proto-SUV-ը շարունակում է շլացնել իր ռետրո և կոպիտ արտաքինով և առաջարկում է անզուգական կռվողություն ամենադժվար տեղանքների վրա: Երկրի վրա պարզապես չկա մի տեղ, որը կարելի է բնութագրել որպես «Wrangler League-ից դուրս»:

Ավելին, վերջին սերունդը շատ ավելի հարմար է ճանապարհային վարելու համար և ավելի շատ տարածք ունի ներսում: Շարժիչները նույնպես շատ են ձգվում, և կանաչ սիրահարների համար կա նույնիսկ միացված էլեկտրական տարբերակ: Ի վերջո, ցանկալի անվան շնորհիվ դրա վերավաճառքի արժեքը շատ բարձր է:

Պրեմիում կոմպակտ ամենագնաց՝ Porsche Macan

Macan-ը հաջողությամբ համատեղում է ավանդական Porsche տեսքը ամենագնացի թափքի ոճի հետ, ավելին, քան իր ավելի մեծ Cayenne եղբայրը: Այն նաև վարում է ճիշտ այնպես, ինչպես արտաքինից է. անկյաններում բավականաչափ բռնում կա նույնիսկ ավելի բարձր արագության դեպքում, և շարժիչները մեծ ուժգնությամբ առաջ են քաշվում: Մենք կարող ենք մտածել որոշ մեքենաների մասին, որոնք ավելի լավ են վարում, բայց ոչ ամենագնացների:

Հաճախորդները ուրախ կլինեն իմանալ, որ շարժիչները կարող են արդյունավետ լինել, երբ վարում են թեթև, և որ սրահում շատ տեղ կա: Macan-ի ամենատպավորիչն այն է, որ այն ունի գերազանց վերավաճառքի արժեք, ինչը այն դարձնում է լավ լիզինգային առաջարկ:

Պրեմիում միջին չափի ամենագնաց (2 շարք). Lexus RX

Այն պահից ի վեր, երբ RX-ը մտավ պրեմիում SUV/crossover շուկա, մարդիկ չէին կարող բավարարվել այս մոդելից: Այսօր այն ընկերության առաջատար մեքենան է և ավելի լավ է վաճառվում, քան Lexus-ի շարքի ցանկացած այլ մեքենա: Եվ դա զարմանալի չէ. RX-ն առաջարկում է լիմուզինային հարմարավետություն և ներքուստ հանգիստ, ինչը սովորական վարորդը կարծես ավելի շատ է գնահատում, քան դինամիկան:

Բացի այդ, Lexus RX-ն իր կատեգորիայի ամենահուսալի մեքենան է, իսկ հիբրիդային ուժային համակարգը ամենատնտեսողն է: Դրան ավելացրեք վերավաճառքի մեծ արժեք և դուք կունենաք պրեմիում ամենագնաց, որի սեփականության արժեքը մոտ է հիմնական ամենագնացին:

Lexus-ին է պատկանում 2-շարք նստատեղերի շուկան, իսկ ի՞նչ կասեք 3-շարքի նստատեղերի մասին:

Պրեմիում միջին չափի ամենագնաց (3 շարք). Land Rover Discovery

Land Rover-ին միշտ հաջողվել է համատեղել շքեղությունը իրական արտաճանապարհային հնարավորությունների հետ, և վերջին Discovery-ն, անկասկած, իր տեսակի մեջ ամենաառաջադեմ մեքենան է: Հագեցած արտաճանապարհային քարշակման տեխնոլոգիաների տոննաներով՝ Discovery-ը ձեզ կտանի այնտեղ, որտեղ քչերը կարող են, և դա կանի ոճով:

Բացի այդ, ճանապարհին ձեզ շատ հարմարավետ կզգաք ընդարձակ ինտերիերի և մեծ բեռնախցիկի շնորհիվ: Երրորդ շարքը նշանակում է, որ դուք կարող եք նույնիսկ ձեր ընկերներին տանել հաջորդ արկածախնդրության: Այնուամենայնիվ, մենք լիովին վստահ չենք հուսալիության հարցում. այն երբեք չի եղել Land Rover-ի ուժեղ կողմը: Այնուամենայնիվ, գերազանց վերավաճառքը որոշ չափով մեղմացնում է այս խնդիրը:

Պրեմիում լրիվ չափի ամենագնաց՝ Cadillac Escalade

Cadillac-ը փոխառեց GM-ի ճարտարապետությունը Escalade-ի համար, նույնը, որը Chevy-ն օգտագործեց որպես Tahoe-ի հիմք: Այնուամենայնիվ, թեև երկու ամենագնացները շատ առումներով նման են, Escalade-ը շատ ավելի ոճային մեքենա է, որն ունի հարմարավետության շատ ավելի բարձր գործակից:

Նստեք օդաչուների խցիկ և կհասկանաք, թե ինչի մասին է խոսքը։ Նյութերը բարձրակարգ են՝ մրցակցելով լավագույն պրեմիում ամենագնացների հետ: Ներսում կա նաև շատ տեխնիկա և բավականաչափ տարածություն, որպեսզի դուք ձգվեք: Այնուամենայնիվ, Cadillac Escalade-ը շատ վառելիք է սպառում, թեև վերավաճառքի բարձր արժեքը լուծում է այս խնդիրը: Բացի այդ, V8-ի բզզոցն ու քաշքշուկը միշտ հաճելի է, հատկապես նման մեծ մեքենայում:

Էլեկտրական մեքենա՝ Kia Niro EV

Tesla-ն բառացիորեն տիրապետում է էլեկտրական մեքենաների շուկայիը՝ առաջարկելով մեքենաներ, որոնք պարզապես ավելի լավն են, քան մրցակիցները կատարողականությամբ և միջակայքով: Այնուամենայնիվ, կա էլեկտրական մեքենա, որն անարժանաբար մնում է աննկատ՝ Kia Niro EV:

Kia-ի էլեկտրական մեքենան կարողանում է ապահովել Tesla-ի մակարդակի արդյունավետություն և հեռահարություն: Նրա մարտկոցը որոշակիորեն փոքր է՝ 64 կՎտժ, սակայն այն հասնում է 239 EPA գնահատված մղոնի: Գումարած, Niro EV-ն ամենաէժան EV-երից մեկն է գնելու համար, և այն նույնիսկ լավ է պահում իր արժեքը: Դրան գումարեք էլեկտրական մեքենայի հարմարավետ ինտերիերը և բարձր հուսալիությունը, և դուք կունենաք զրոյական արտանետումների հաղթող:

Հաջորդ EV-ն անակնկալ չէ:

Պրեմիում էլեկտրական ամենագնաց՝ Tesla Model Y

Tesla Model Y-ը կամաց-կամաց առաջ է անցնում Model 3-ից՝ դառնալով աշխարհում ամենավաճառվող էլեկտրական մեքենան: Պատճառը. Դե, այս օրերին գնորդները չեն կարող հագենալ ամենագնացներից: Այնուամենայնիվ, պատմությունն այստեղ ավելի է խորանում: Թեև մոդելի արտաքին չափերը նույնն են, ինչ Model 3-ը, Model Y-ն ունի ավելի օգտագործելի ներքին տարածք և շատ մեծ բեռնախցիկ:

Բացի այդ, բոլոր մոդելները բավականաչափ էներգիա են տրամադրում ձեր տատիկին վախեցնելու համար, և մեկ մարտկոցի շառավիղը շատ ավելի երկար է, քան այս կատեգորիայի ցանկացած այլ էլեկտրական մեքենա: Լինելով Tesla, այն նաև շատ տարածված է օգտագործված մեքենաների շուկայում, ինչը օգնում է պահպանել արժեքը բարձր:

Պրեմիում էլեկտրական սպորտային մեքենա՝ Porsche Taycan

Porsche Taycan-ն առաջին էլեկտրական մեքենան է, որը դիմակայում է Tesla-ի ֆլագմանը, Model S. Porsche-ն օգտագործել է իր ողջ փորձը էլեկտրական սպորտային սեդանի ստեղծման գործում, և այն կատարում է գրեթե բոլոր չափելի կատեգորիաներում: Taycan-ը շատ արագ է ուղիղ գծով, բայց նաև շատ ավելի լավ է վարում, քան այսօր շուկայում առկա ցանկացած էլեկտրական մեքենա:

Ներսում նյութերի որակն ավելի բարձր է, քան ցանկացած Tesla, և նույնիսկ մոտ չէ: Ճիշտ է, Taycan-ն այդքան էլ ընդարձակ չէ, բայց չորս ուղևորները հարմարավետ կլինեն։ Ցավոք, Taycan-ը գալիս է շատ բարձր գնով, որն այն անհասանելի է դարձնում մարդկանց մեծամասնության համար: Այնուամենայնիվ, գերազանց վերավաճառքի արժեքը, անշուշտ, մխիթարական մրցանակ է:

Ամբողջ չափի պիկապ՝ Chevrolet Silverado HD

Չնայած իրենց լավագույն ջանքերին, Chevrolet Silverado HD-ը դեռևս չի կարող տապալել Ford F-150-ը՝ որպես ԱՄՆ-ում ամենավաճառվող բեռնատարը: Այնուամենայնիվ, սա ոչ մի կապ չունի այն բանի հետ, թե որքան լավ է: Silverado HD-ն այնքան ընդունակ է, որքան երբևէ՝ տերերին տրամադրելով ապշեցուցիչ 35,500 ֆունտ քարշակող հզորություն:

Chevrolet-ը շարունակում է հզոր շարժիչներ առաջարկել ինչպես բենզինային, այնպես էլ դիզելային տարբերակներով: Վերջինս նույնպես շատ արդյունավետ է՝ մայրուղու վրա հասնելով մինչև 33 մ/գ։ Բացի այդ, Silverado HD բեռնատարները նաև շատ ընդունակ ամենագնացներ են Z71 Sport Edition-ում և արտաքինից շատ մաչո տեսք ունեն:

Միջին պիկապ՝ Toyota Tacoma

Երրորդ սերնդի Toyota Tacoma-ն չորս տարեկան է, բայց վարման դինամիկայի և հարմարավետության առումով զիջում է ավելի ժամանակակից մրցակիցներին: Հաճախորդները հոգ չեն տանում, դա դեռ ամենավաճառվող միջին չափի պիկապն է ԱՄՆ-ում:

Եվ լավ պատճառով՝ Taco-ն չափազանց ընդունակ արտաճանապարհային է, ամուր մեխանիկայով և լեգենդար հուսալիությամբ: Բացի այդ, Tacoma-ն համալրված է երկարակյաց V6 շարժիչով կապոտի տակ: Որպես այդպիսին, այն իդեալական dropship մեքենա է, որը շատ տարածված է դարձել վերջին տարիներին, հատկապես համաճարակի ժամանակ: Իր ժողովրդականության շնորհիվ Tacoma-ն նույնպես պահպանում է իր արժեքը մրցակիցների համեմատ:

Ամբողջ չափի կոմերցիոն ֆուրգոն՝ Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter-ը, անշուշտ, աշխարհի ամենահայտնի կոմերցիոն ֆուրգոնն է. այն կարող եք գտնել բառացիորեն ամենուր: Դրա համար կան մի քանի պատճառներ, որոնցից գլխավորը ամրությունն է։ Այս ֆուրգոնները պարզապես չեն դադարի աշխատել, եթե պատշաճ կերպով խնամվեն. մեխանիկները բարձրակարգ են:

Ավելին, նորագույն Sprinter-ն ունի Mercedes-Benz մարդատար մեքենայի անվտանգության բոլոր հատկանիշները, ներսում մեծ տարածք և հզոր, բայց արդյունավետ շարժիչներ: Արդյունքում, այն նաև թանկ է, համենայն դեպս՝ իր անմիջական մրցակիցների համեմատ: Այնուամենայնիվ, Mercedes-Benz Sprinter-ը երկարաժամկետ հեռանկարում կպահպանի իր արժեքը, ինչը որոշ չափով թեթեւացնում է խնդիրը։

Միջին կոմերցիոն ֆուրգոն՝ Mercedes-Benz Metris

Metris-ը Sprinter-ի փոքր տարբերակն է, որը նախատեսված է այն մասնագետների համար, ովքեր հիմնականում հաղթահարում են կարճ տարածություններ և շատ բեռ չեն տեղափոխում: Այն ունի նաև լեգենդար Mercedes-Benz դիմացկունություն, հզոր և խնայող շարժիչներ, և դա նույնիսկ լավ է ֆուրգոնի համար:

Ուղևորային տարբերակը (մինիվեն) նույնպես լավ տարբերակ է այն մարդկանց համար, ովքեր կարիք ունեն առավելագույն տարածքի, բայց այս դեպքում Honda Odyssey-ի նման ավելի շատ մեքենաների նմանվող միկրոավտոբուսներն ընդհանուր առմամբ ավելի լավն են: Այնուամենայնիվ, ոչ մի այլ ֆուրգոն չի կարող համապատասխանել Metris-ի բեռնափոխադրման և քարշակման հնարավորություններին: Այն կունենա նաև գերազանց վերավաճառքի արժեք, ի տարբերություն այս կատեգորիայի այլ ֆուրգոնների:

Ինչ վերաբերում է լավագույն վերավաճառքի արժեքով մինիվենին:

Մինիվեն՝ Honda Odyssey

Honda Odyssey-ն այժմ ամենատարածված մինիվենն է Հյուսիսային Ամերիկայում մի քանի պատճառներով: Նախ, այն ունի ընդարձակ ինտերիեր, որը կարող է տեղավորել ութ հոգու բացարձակ հարմարավետության պայմաններում, բեռների և մանր իրերի համար շատ տեղ: Բացի այդ, դուք կարող եք ապավինել ակնառու հուսալիության և արդյունավետության վրա՝ սեփականության իրավունքը հեշտացնելու համար:

Վերջին Odyssey-ն ունի նաև անվտանգության մի շարք առանձնահատկություններ, ինչը այն դարձնում է հիանալի ընտրություն ընտանիքների համար: Դրան ավելացրեք վերավաճառքի բարձր արժեքը, և դուք կունենաք ամբողջական փաթեթ ձեր ընտանիքի բոլոր կարիքների համար:

Միջին չափի սպորտային մեքենա՝ Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro-ն ժամանակին մոլորակի ամենահայտնի մկանային մեքենան էր՝ առաջ անցնելով իր ամենամոտ մրցակիցներից՝ Ford Mustang-ից և Dodge Challenger-ից: Այսօր, սակայն, այս հատվածի մրցակից Chevy-ն զիջում է վաճառքի և գրավչության առումով: Սա զարմանալի չէ, քանի որ ապրանքանիշը տարիներ շարունակ չի թարմացրել մկանային մեքենան կամ հատուկ թողարկում չի թողարկել:

Չնայած այս ամենին, Camaro-ն տարիների ընթացքում շատ լավ կպահպանի իր արժեքը: Chevy կրծքանշանը, գրավիչ ոճը և վարելու լավ դինամիկան այն դարձնում են ցանկալի ապրանք օգտագործված մեքենաների շուկայում: Այնուամենայնիվ, մենք հուսով ենք, որ Chevrolet-ը շուտով այն կփոխարինի բոլորովին նոր մոդելով:

Բարձրակարգ սպորտային մեքենա՝ Porsche 911

Եթե ​​այլմոլորակայինը ժամանի Երկիր և հարցնի, թե ինչ է սպորտային մեքենան, պատասխանը, ամենայն հավանականությամբ, կլինի Porsche 911-ը: Հավանաբար ամենահայտնի հուշատախտակը ավտոմոբիլային պատմության մեջ: 911-ը անընդհատ զարգացող սպորտային մեքենա է, որը վարելու հաճույք է հաղորդում բոլոր սերունդների վարորդներին: .

Վերջին մոդելը շարքից լավագույնն է` ակնառու վարման դինամիկայով, հզոր տուրբոշարժիչներով և հուսալի մեխանիկայով: Արդյունքում, այն մոլորակի ամենաբաղձալի սպորտային մեքենան է, և այն վաճառվում է շատ մեծ քանակությամբ: Բացի այդ, 911-ների մեծ մասը շատ լավ է պահպանում իրենց արժեքը, և էլեկտրական մեքենաների գալուստով ներկայիս սերնդի մեքենաները նույնիսկ «դասական» ներուժ ունեն:

Հաջորդ մուտքը նույնպես սուպերմեքենա է: Եվ ամենագնաց: Եվ դա արագ է: Շատ արագ.

Բարձրակարգ սպորտային մեքենա՝ Lamborghini Urus

Lamborghini-ի երկրպագուները դժգոհ են «Charging Bull» կրծքանշանով ամենագնաց ունենալու գաղափարից, սակայն այս օրերին քիչ մարդիկ են բողոքում։ Urus-ը գնորդների շրջանում ակնթարթորեն հարվածեց, և Lamborghini-ն միայն ամենագնացից վաստակեց ավելի քան 1 միլիարդ դոլար: Եվ մենք կարող ենք հասկանալ, թե ինչու. Urus-ն ունի որոշակի լուրջ ուժ կապի տակ, լավ անկյուններում է և դրսից ագրեսիվ տեսք ունի:

Հետաքրքիր է, որ այն նաև լավ է պահպանում իր արժեքը՝ ավելի լավ, քան գերթանկ ամենաթանկ ամենագնացներից շատերը: Դա կարող է մատչելի չլինել մարդկանց մեծամասնության համար, բայց նրանք, ովքեր կարող են դա թույլ տալ, անկասկած, հաճույք կստանան այն ունենալուց:

Պրեմիում սպորտային մեքենա՝ BMW Z4

Վերջին սերնդի BMW Z4-ն ապրում է Toyota GR Supra-ի ստվերում՝ սպորտային մեքենայի, որը կիսում է նույն հարթակը և շարժիչները: Այնուամենայնիվ, չնայած Supra-ն ավելի հայտնի է, BMW Z4-ն է, որ ավելի լավ է պահպանում իր արժեքը:

BMW-ն այս պահին հայտնի չէ հուսալիությամբ, բայց նրա մեքենաների մեծ մասն ապագայում կդառնա դասական, և ներկայիս Z4-ը բացառություն չէ: Այն նաև արտաքինից բավականին նիհար տեսք ունի, վարում է սպորտային մեքենայի պես և կապոտի տակ որոշակի լուրջ ուժ ունի: BMW-ն ցավով հաստատել է, որ «M» տարբերակ չի լինելու, բայց, անկախ նրանից, Z4-ը երկար տարիներ ցանկալի կմնա:

Լավագույն զանգվածային ապրանքանիշ՝ Subaru

Մենք կսկսենք մեքենաների ամենահայտնի ապրանքանիշից՝ Subaru-ից, որն այս ցուցակում ունի չորս մոդել: Եվ նույնիսկ եթե որոշ մոդելներ այստեղ չկան, կարող եք ապավինել լավ վերավաճառքի արժեքին: Subaru-ի մեքենաներն ու ամենագնացները հայտնի են իրենց հուսալիությամբ, անվտանգությամբ և բոլոր սեզոնային արդյունավետությամբ: Արդյունքում դրանք հայտնի են օգտագործված մեքենաների շուկաներում և պահպանում են իրենց արժեքը։

Ներկայումս Subaru-ն ունի ինը մոդել ԱՄՆ-ի շարքում՝ սկսած փոքր ենթակոմպակտներից և կոմպակտ մեքենաներից մինչև ամենագնացներ, քրոսովերներ և նույնիսկ սպորտային մեքենաներ: Մինչ մյուս բրենդներն առաջարկում են ավելի շատ մեքենաներ, Subaru-ն միակն է, որն իր ամբողջ շարքում առաջարկում է լիաքարշակ, բացառությամբ BRZ սպորտային կուպեի:

Լավագույն պրեմիում ապրանքանիշը զարմանալի չէ:

Լավագույն Պրեմիում ապրանքանիշ՝ Lexus

Ինչ է Subaru-ն զանգվածային շուկայում, Lexus-ը շքեղության շուկայում է: Իր ստեղծման օրվանից՝ 1989 թվականին, Lexus-ը վերացրել է պրեմիում մրցակցությունը հուսալիության, ցանկալիության և վերավաճառքի արժեքի համար: Այս տարին ոչնչով չի տարբերվում. պրեմիում ճապոնական արտադրողի գրեթե յուրաքանչյուր մոդել ավելի լավ է պահպանում իր արժեքը, քան մրցակիցը:

Առավել տպավորիչն այն է, որ Lexus-ին հաջողվել է հանել «ամուր, բայց ձանձրալի» անձրեւանոցը, որը կրել է մոտ երկու տասնամյակ: Այսօր նրա մեքենաները ոճային առումով ամենաճանաչելիներից են, և նույնիսկ կան որոշ սեքսուալ սպորտային մեքենաներ, այդ թվում՝ հիանալի LC500-ը:

Ենթակոմպակտ մեքենա՝ MINI Cooper

BMW-ի ամենամեծ ձեռքբերումներից մեկը Mini ապրանքանիշի գնումն է, որը մինչ այժմ գրավում է բազմաթիվ գնորդների ամբողջ աշխարհում: Մուտքի մակարդակի Cooper-ը ապրանքանիշի հաջողության հիմնական պատճառն է: Երեքդռնանի հեչբեքն առանձնանում է ռետրո ոճով, շասսիի հիանալի դինամիկա և հզոր, բայց արդյունավետ շարժիչներ: Իհարկե, դա այնքան էլ գործնական չէ, բայց մեքենա վարելը դեռ շատ զվարճալի է:

Ինչպես Mini մեքենաների մեծ մասը, դուք պետք է ավելի խորը գրպան ունենաք՝ գնելու համար: Բարեբախտաբար, այնուամենայնիվ, Mini Cooper-ը զարմանալիորեն լավ է պահպանում իր արժեքը՝ դարձնելով այն լիզինգի լավ տարբերակ: Բացի այդ, դժվար չի լինի գնորդ գտնել, երբ ցանկանում եք այն վաճառել։