Ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը վախենում է երկրորդ արգելափակումից

Կորոնավիրուսի ճգնաժամը գործնականում մի քանի շաբաթով կանգնեցրել է ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը։ Ավտոարտադրողները աստիճանաբար վերադառնում են բնականոն աշխատանքի, սակայն վնասը մեծ է։ Եվ այսպես, արդյունաբերությունը վախենում է հնարավոր երկրորդ «փակումից»:

«Համաճարակը ազդում է արտադրողների և մատակարարների վրա մեքենաների շարժունակության հիմնարար փոփոխության փուլում դեպի էլեկտրաֆիկացում, որն ինքնին արդեն պահանջում է բոլոր ջանքերը։ Համաշխարհային շուկայի փլուզումից հետո իրավիճակը շատ ընկերությունների համար կայունացել է։ Բայց ճգնաժամը դեռ չի ավարտվել։ Հիմա ամեն ինչ պետք է անել, որպեսզի արտադրության ու պահանջարկի նոր անկում չլինի»,- ասաց դոկտ. Մարտին Կոերս, Ավտոմոբիլային ասոցիացիայի (VDA) գործադիր տնօրեն.

VDA-ն ակնկալում է, որ 2020 թվականին Գերմանիայում կարտադրվի մոտավորապես 3,5 միլիոն ավտոմեքենա: Դա համապատասխանում է 25 թվականի համեմատ 2019 տոկոս նվազմանը։ 2020 թվականի հունվարից հուլիս ընկած ժամանակահատվածում Գերմանիայում արտադրվել է 1,8 միլիոն ավտոմեքենա, ինչը ամենացածր մակարդակն է 1975 թվականից ի վեր։

«VDA անդամ ընկերությունների ուսումնասիրությունը ցույց է տվել, որ բարելավումը տեղի է ունենում ամեն վայրկյան, բայց մատակարարները կարծում են, որ կլանման մակարդակը չի հասնի այնքան ժամանակ, քանի դեռ կորոնավիրուսի ճգնաժամը չի ազդի այս երկրում արտադրության վրա մինչև 2022 թվականը», - բացատրում է Dr. պարտադրողներ.