3-րդ մակարդակի ինքնավար վարում DS 3 Crossback-ի համար - Նախադիտում
Այս պահին շուկայում դեռ քիչ մեքենաներ կան, որոնք կարող են առաջարկել երրորդ մակարդակի ինքնավար մեքենա վարել, այսինքն՝ օդորակիչ ավտոմատացումով, որով վարորդը չի կարող անընդհատ վերահսկել, թե ինչ է կատարվում ճանապարհին՝ կառավարումը փոխանցելով մեքենային։
Ինքնավար, նույնիսկ երկար ճանապարհներում, ինչպիսիք են մայրուղիները, XNUMX-րդ մակարդակի DS Drive Assist ինքնավար կերպով վարում է DS 3 Crossback-ը: Ամեն դեպքում, վարորդը չի կարող լքել ղեկը, բացառությամբ մի քանի վայրկյանի, որից հետո համակարգը նրան հուշում է վերսկսել մեքենան և անջատում է վարորդական աջակցության համակարգերը՝ ճանապարհի վրա գտնվողների ուշադրությունը շեղելու պատճառով վտանգներից խուսափելու համար։ ճանապարհ. եզր.
Հայեցակարգ Ինքնավար վարում DS3 Crossback-ով այն բաժանված է 3 առանձին մակարդակների, որոնց խնդիրն է ապահովել տարբեր աստիճանի ինքնավարություն։ Համակարգի հիմնական հիմքերն են առջևի կայանման սենսորները, վթարային ավտոմատ արգելակումը (ակտիվ մինչև 140 կմ/ժ) և կույր կետի մոնիտորինգը. այս տարրերն առկա են բոլոր երեք մակարդակներում: XNUMX-րդ մակարդակի DS Drive Assist: Երկրորդ մակարդակն ավելացնում է Active Center Assist-ը և հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլը: Միայն երրորդ մակարդակն է ինքնավարություն տալիս կույր կետի մոնիտորինգի համակարգին, որը վտանգի դեպքում կարող է միջամտել ղեկին։ Բացի այդ, հասանելի է երթևեկության նշանների առաջադեմ ճանաչում, որը շատ ավելի արդյունավետ է, քան նավիգացիոն համակարգում տեղադրված նշանները, որոնց վրա ազդում են վերջին փոփոխությունները, ինչպես օրինակ՝ ընթացքի մեջ գտնվող աշխատանքի առկայությունը, արագության սահմանաչափերի հարաբերական կրճատմամբ:
Il DS Drive Assist մակարդակ XNUMX այն հասանելի է ինչպես մեխանիկական, այնպես էլ ավտոմատ փոխանցման տարբերակների համար, ավելի արդյունավետ է 30 կմ/ժ-ից ցածր արագության կարգավորիչի առկայության և ճանապարհի կենտրոնում տրանսպորտային միջոցների սպասարկման շնորհիվ:
Գնացուցակ 1.550 евро DS Drive Assist-ի կամընտիր երրորդ մակարդակի համար երրորդ մակարդակը բացահայտում է օգտագործվող տեխնոլոգիաների շրջանակը. սենսորները, տեսախցիկները, լիդարները և ռադարները նախատեսված են ճանապարհին մեքենայի վարքագիծը վերահսկելու համար՝ ինքնուրույն ապահովելով անհրաժեշտ օգնությունը:
