Ավտոմեքենաների սպասարկում. Անօրինական պրակտիկա օդորակիչով

Լեհաստանը ողողված է անհայտ ծագման օդորակիչներով, հայտնում է Ավտոպահեստամասերի դիստրիբյուտորների և արտադրողների ասոցիացիան։ Ենթադրվում է, որ մինչև 40 տոկոս: ներքին պահանջարկը կարող է առաջանալ ապօրինի մատակարարումներից։

Motofocus.pl կայքը տեղեկացնում է, որ համաձայն ԵՄ MAC (շարժական օդորակման) հրահանգի, 1 թվականի հունվարի 2017-ից օդորակման համակարգերում օգտագործվող սառնագենտները պետք է ունենան GWP (Գլոբալ տաքացման պոտենցիալ) 150-ը չգերազանցող արժեք: Որքան բարձր է GWP-ն: արժեքը, այնքան մեծ է ազդեցությունը կլիմայի վրա:

Մինչդեռ R90a-ն, որն օգտագործվում էր մեքենաներում 134-ական թվականներից ի վեր, ուներ 1430 GWP արժեք: Ընտրվեց նոր սառնագենտ: Սա R1234yf է, որի GWP արժեքը 4 է: Այսպիսով, դրա ազդեցությունը գլոբալ տաքացման վրա անհամեմատ ավելի քիչ է, քան նախորդ գործոնը:

Ի հավելումն նոր մեքենաներից R134a օդորակման համակարգերի հեռացմանը, ԵՄ հրահանգը զգալիորեն սահմանափակել և ժամանակի ընթացքում ավելի է սահմանափակում այս գործոնի առևտուրը Եվրամիությունում: Խնդիրն այն է, որ մինչև 2017 թվականը արտադրված մեքենաների օդորակման համակարգերը հիմնականում հարմարեցված չեն նոր R1234yf սառնագենտով լիցքավորմանը:

Մեկ այլ խնդիր դրա շատ բարձր գինն է։ 2018 թվականի սկզբին հին R134a-ի գները մի քանի շաբաթվա ընթացքում աճել են 600%-ով: Մինչդեռ հին գործոնի պահանջարկը դեռ հսկայական է, իսկ առաջարկը խիստ սահմանափակված է ԵՄ կանոններով։

Խմբագիրները խորհուրդ են տալիս՝ Վարորդական իրավունք. Ի՞նչ են նշանակում փաստաթղթում առկա ծածկագրերը:

«Ինչպես հաճախ է լինում, սահմանափակող քաղաքականությունը նպաստել է պաթոլոգիայի առաջացմանը: Այս նյութի ապօրինի ներմուծումը առաջացել և զարգացել է, ասում է Ավտոմասերի դիստրիբյուտորների և արտադրողների ասոցիացիայի նախագահ Ալֆրեդ Ֆրանկեն: – Մեր գնահատականներով, Լեհաստանում հին R134a-ի մաքսանենգության և անօրինական առևտրի արժեքը կազմում է 240 միլիոն PLN: Գործոնը, որը չի փորձարկվել ԵՄ կառույցների կողմից և առավել հաճախ արտադրվում է Չինաստանում, մեր երկիր է մտնում հիմնականում Ուկրաինայի և Ռուսաստանի սահմանով։ Այսօր նույնիսկ 40 տոկոս։ Ներքին պահանջարկը կարող է առաջանալ ապօրինի մատակարարումներից, ավելացնում է նա։

Ավտոտնակների ազնիվ սեփականատերերը, ովքեր հարմարվել են ԵՄ կանոնակարգերին և օրինական, ապացուցված R134a գործոնը գնում են ուռճացված գներով՝ հսկայական պահանջարկի և սահմանափակ առաջարկի պատճառով, ամենաշատը կորցնում են անօրինական գործելաոճից:

Օրինական գազ վաճառող ազնիվ դիստրիբյուտորներն էլ են տուժում, քանի որ անօրինական գործոնի տեսակարար կշիռը դեռ աճում է։

Ինչպե՞ս ճանաչել ապօրինի գազը. Եվրոպական միությունում վաճառվող R134a սառնագենտը չի կարող պահվել միանգամյա օգտագործման շշերի մեջ: Եթե արտադրամասի «դարակների» վրա կան նման սառնագենտի բալոններ, ապա կարող եք վստահ լինել, որ այն չունի հաստատումներ և վկայագրեր, այլ կերպ ասած՝ չգիտեք, թե դա իրականում ինչ է։

Դա տեղի է ունենում, որ բալոնները պարունակում են նյութեր, որոնք վնասակար են առողջության համար և նույնիսկ դյուրավառ: Ձեր մեքենայի օդորակիչի համակարգում գիտակցաբար չստուգված սառնագենտի օգտագործումը ոչ միայն վտանգավոր է, այլև անօրինական:

Տես նաև՝ Porsche Macan-ը մեր թեստում