Բեռնախցիկ բոլորի համար

Ավտոմեքենաների բեռնախցիկների վաճառքը տարեցտարի աճում է։ Զարմանալի չէ, որ առաջարկները դառնում են ավելի մեծ և ավելի բարդ:

Զարմանալի է, բայց մեքենաների դարակներ վաճառող ընկերությունները ավելի ու ավելի շատ են ձայնագրում: շրջանառություն

- Նոր մեքենաների վաճառքն ազդում է պահեստամասերի և աքսեսուարների վաճառքի վրա, բայց ոչ այնքան, որքան կարող եք պատկերացնել, քանի որ շատ օգտագործված մեքենաներ են ներկրվում։ Այս մեքենաների գնորդներից շատերը մեր հաճախորդներն են»,- ասում է Յացեկը: Ռադոշը, Taurus-ի վաճառքի տնօրեն Միկոլովից, որը հանդիսանում է իտալական Fapa ուղեբեռի փոխադրողների բացառիկ ներկրողը և Thule-ի գործադիր տնօրենը (նախկինում շվեդական, այժմ պատկանում է անգլիական Candover կորպորացիային): – Մեր երկրում ուղեբեռի շուկայի արագ զարգացման պատճառը լեհերի սովորությունների փոփոխությունն է։ Ավելի ու ավելի շատ մարդիկ ակտիվորեն անցկացնում են իրենց ազատ ժամանակը, օրինակ՝ հեծանվավազք, սերֆինգ, սնոուբորդ և դահուկներ: Նրանք բոլորը պետք է ունենան համապատասխան ուղեբեռի դարակ սարքավորումների տեղափոխման համար, ասում է Միրոսլավ Կորդիշևսկին՝ Վարշավայում գտնվող Inter Pack-ի նախագահ, որը երկրում տրանսպորտային պարագաների առաջատար դիստրիբյուտորն է։

 

նոր առաջարկ

Մանրածախ առևտրով զբաղվողները արագ արձագանքում են տանիքի դարակների նկատմամբ աճող հետաքրքրությանը` ներկայացնելով նոր մոդելներ, հաճախ նոր արտադրողներից (օրինակ, ճապոնական Carmate ընկերության Inter Pack-ը, որն ունի իր երկրում շուկայի 90%-ը), առաջարկը հարմարեցնելով հաճախորդներին: կարիքներ և գրպաններ: . Փաստորեն, այսօր չկա մեքենա, որը չտեղավորվի ամենահարմար դարակով, կան հեծանիվների դարակներ, որոնք ամրացված են քարշակին»։ src = "https://d.motofakty.pl/art/8j/hd/6c9zdps8o4k4kcw40o800/426c8aa3eee8b-d.310.jpg" align = "left">բացառությամբ, հավանաբար, որոշ նորագույն մեքենաների: Դրանց արտադրողները իրենց մոդելների տանիքներին հատուկ վարդակներ են տեղադրում՝ ուղեբեռի դարակաշարեր ամրացնելու համար, որպեսզի դրանք հնարավոր լինի ձեռք բերել ավտոմեքենաների դիլերներից (այդպես է, օրինակ, Peugeot 407-ի դեպքում): Դարակների արտադրողներն իրենց պաշտպանում են դրանից՝ նախագծելով հատուկ ադապտերներ, որոնք թույլ են տալիս ցանկացած կրող համակարգ տեղադրել մեքենայի տանիքին: 

Նախագահ Կորդիշևսկու խոսքերով, լեհերն ամենից հաճախ գնում են ալյումինե դարակներ. դրանք ավելի էսթետիկ են, ավելի թեթև և ավելի դիմացկուն են կոռոզիայից, քան պողպատեները: Ուղեբեռի և սպորտային տեխնիկայի մեծ մասը դեռ տեղափոխվում է նրանց մեքենաների տանիքներին։ «Դա գրեթե ավանդույթ է, ուստի տանիքի կրող համակարգերը ամենամեծ պահանջարկն ունեն: Բայց հեծանիվների տեղափոխման համար հաճախորդներն ավելի ու ավելի են ընտրում դիզայներ, որոնք ամրացված են քարշակին: Սա շատ աճող միտում է»,- ասում է Inter Pack-ի սեփականատերը: Հեծանիվների քարշակային դարակները տեխնոլոգիապես ամենաառաջադեմն են, ամենադիմացկունը, շատ անվտանգը, և դրանց շնորհիվ կարող եք տեղափոխել երկուից չորս հեծանիվ: Դրանց գինը, կախված սարքավորումներից (օրինակ՝ հեծանիվների կողպեքներ), տատանվում է 1 հազար զլոտիի սահմաններում։ մինչև 2,5 հազար զլոտի: Ավելի պարզ նմուշներն արժեն 700-800 զլոտի:

Մեքենայի բեռնախցիկի կափարիչի վրա տեղադրված հեծանիվների կրիչները այնքան էլ տարածված չեն, և վաճառողները չեն խրախուսում դրանք գնել: «Լեհաստանի շատ ճանապարհների վատ վիճակի պատճառով դրանք այնքան էլ անվտանգ չեն մեքենայի համար, նրանք կարող են նույնիսկ պատճառ դառնալ, որ մեքենայի կափարիչը բացվի խորդուբորդների վրայով վարելիս», - ասում է Վարշավայից Hossa-ի խանութի մենեջեր Քշիշտոֆ Վիենկովսկին:

Ինչ գնել:

Բեռնախցիկը պետք է համապատասխանի չափերին, հետևաբար՝ մեքենայի չափերին և թույլատրելի բեռնվածքին: «Արժե մտածել, թե ինչ է փոխադրվելու», - ասում է Քշիշտոֆ Վիենկովսկին: Տանիքի դարակը պետք է ապահովի անվտանգ փոխադրում, լինի ֆունկցիոնալ, հեշտ օգտագործվող, հավաքման հրահանգները պետք է հստակ լինեն: Շատ մարդիկ գնային կողմնորոշված ​​են, սակայն տնօրեն Յացեկ Ռադոսն ասում է, որ ավելի ու ավելի շատ մարդիկ են գնում ավելի թանկ ուղեբեռ, քանի որ դրանք հակված են «բազմամյա գնումների», իսկ վերին դարակներում գտնվողները ոչ միայն «ավելի թանկ» են»: էսթետիկ, բայց նաև շատ ավելի հեշտ է հարմարվել «անհատական ​​կարիքներին»:

Ընտրված դարակաշարերի մոտավոր գները

Ունիվերսալ տանիք

Ամոս 2 (ռելսերի վրա)	Լեհերեն, մեքենաների մեծ մասի համար	180 zł
AutoMaxi Supra	Ֆրանսերեն, արագ հավաքում	160-190 zł
Fapa Zero Sistema	մազեր, ոտքերի հավաքածուով և հարմար ծեփամածիկով, փակված կայծակաճարմանդներով	360 zł
Prealpina LP 49	Իտալական, ալյումինե, ցանկացած տեսակի մեքենայի համար	500 zł
Thule Rapid համակարգ	Շվեդական, ալյումինե, յուրաքանչյուր մեքենայի տանիքը կարգավորելի է (առանց ջրահեռացման), հավաքում՝ առանց գործիքների օգտագործման	690 zł

Տանիքի դարակաշարեր

Ցուլ Կրտսեր	Ողորկ, թեթև, փակվող, բեռնատարողությունը 50 կգ։	440 zł
Fapa դեմո 360	Իտալական, երկու կայծակաճարմանդով, ուղեբեռը ամրացնելու համար նախատեսված ժապավեններ, 185 սմ, բեռ. 50 կգ	830 zł
Ocean 600 Thule	Շվեդական, գերազանց աերոդինամիկա, կողպեքներ բալոններով, 190 սմ, 50 կգ	1200 zł
Ինտեր Պակ Կարվեր 6.4	Հոլանդական, արագ հավաքում, ներքեւի ամրացում, 192 սմ, պատվիրել 80 կգ	1250 zł
Mont Blanc 551 Aspen	Շվեդական, բոլոր եղանակների համար, գազի զսպանակներ հեշտ փակման համար, 223 սմ, 40 կգ	1750 zł

Տանիքի հեծանիվների դարակներ

Ամոս ստանդարտ	Լեհերեն, մեկ հեծանիվ, առանց անվտանգության կողպեքների, պողպատե սղոցով	45 zł
Ֆապա Վելո	Իտալական, մեկ հեծանիվ, շրջանակի շուրջը ծնոտով	145 zł
Giro II Atera	Գերմանական, ալյումինե, արագ հավաքվող, կողպեքները ամրացնում են հեծանիվը և ամրակը	300 zł
Mont Blanc Barracuda 529	Շվեդական, բազմաթիվ չափերի հեծանիվների տեղադրման համար, ինքնափակվող բռնակներ	330 zł
Madge շարժում	Իտալական՝ «վերելակով»՝ տանիքին հեշտ բեռնելու համար	335 zł
Thule ProRide 591	Շվեդական, նորարարական, մեկ լծակով, քարշակային ապահովիչներ	350 zł
Ուղևորություն դեպի Տուլա	Շվեդ, 2-3 հեծանիվ, ծալովի բռնակը հեշտացնում է մուտքը դեպի բեռնախցիկ	600-700 zł
Duro S և Duro XL Atera	Գերմանական, ալյումինե, 2-4 հեծանիվ, բռնակներ և կողպեքներով հեծանիվներ, բեռնախցիկի մուտք, լուսավորություն և համարանիշի տարածք	1200 PLN – 1600
Thule Euro Classic Pro	շվեդական, ծալովի, 2 հեծանիվ, ծալովի բռնակ, կողպեքներ, լուսավորություն և համարանիշի տեղ «բեռնախցիկի» տակ	1750 PLN – 1800
Պադուա	Իտալական, ալյումինե, 2-3 հեծանիվ, բոլոր տիպի	500 zł
Thule Clip-On High	Շվեդական, 2 հեծանիվ, հեչբեկների, կայանի վագոնների և ֆուրգոնների համար	675 zł