Կորմորանը գնաց ծով
ORP Kormoran երկրորդ, բուռն ծովային ելքի ժամանակ, այս տարվա հուլիսի 14-ին։
Այս տարվա հուլիսի 13-ին առաջին անգամ ծով է դուրս եկել 258 Kormoran II նախագծի ականորսորդի նախատիպը։ Երկու տարուց էլ քիչ է անցել 2014 թվականի սեպտեմբերին կիլի տեղադրումից։ Նավը դեռ մի շարք բարդ փորձարկումներ ու որակավորման փորձարկումներ ունի, սակայն մինչ այժմ ծրագիրն իրականացվում է սպառազինությունների տեսչության հետ պայմանագրով նախատեսված ժամանակացույցով։
Այս տարվա գարնանը ORP Kormoran-ի շինարարությունը մտավ վճռական փուլ։ Մարտին, երբ նավը դեռ ավարտվում էր, գործարանային փորձարկումները սկսվեցին մալուխի վրա: Մայիսին օժանդակ էլեկտրակայաններում առաջին անգամ շահագործման են հանձնվել MTU 6R1600M20S գեներատորային կոմպլեկտներ, իսկ նույն ամսին դրանք շահագործման են հանձնվել։ Դեպի ծով առաջին ելքից քիչ առաջ գործարկվեցին և գործարկվեցին MTU 8V369 TE74L երկու հիմնական շարժիչները։ Առանձին սարքեր, մեխանիզմներ և համակարգեր նավաշինարան տեղափոխելու գործընթացը բավականին բարդ և ժամանակատար է, ուստի այն շարունակվում է մինչ օրս, չնայած այն հանգամանքին, որ նավը անցել է ծովային փորձարկումներ: Երբ նրանք սկսեցին, նավի հարթակի կապակցված փորձարկումներն ավարտվել էին, բայց դրա սարքավորումների դեպքում դրանք շարունակվում են: Զենքի տեսչության և կապալառուի միջև կնքված համաձայնագրի համաձայն, այսինքն. Remontowa Shipbuilding SA-ի գլխավորած ընկերությունների կոնսորցիումի կողմից, քաղաքացիական և ռազմական հաստատությունները մասնակցում են տեխնիկական ընդունմանը: Դրանք համապատասխանաբար դասակարգման հաստատությունն են (Polski Rejestr Statków SA) և Գդանսկի 4-րդ տարածաշրջանային ռազմական ներկայացուցչությունը:
