Bendix մեկնարկիչ

Bendix մեկնարկիչ

Bendix մեկնարկիչ (իսկական անունը - գերազանցող կալանք) մաս է, որը նախատեսված է ավտոմեքենայի ներքին այրման շարժիչի մեկնարկիչից ոլորող մոմենտ փոխանցելու համար, ինչպես նաև այն պաշտպանելու բարձր աշխատանքային արագություններից, որոնցով աշխատում է շարժիչը։ Bendix մեկնարկիչ - սա հուսալի մաս է, և այն բավականին հազվադեպ է փչանում: սովորաբար, խափանման պատճառը դրա ներքին մասերի կամ աղբյուրների բնական մաշվածությունն է: Խափանումները հայտնաբերելու համար մենք նախ կզբաղվենք սարքի և բենդիքսի աշխատանքի սկզբունքի հետ:

Սարքը եւ շահագործման սկզբունքը

Գերազանցող ճարմանդների մեծ մասը (մենք դրանք կանվանենք վարորդների շրջանում առավել տարածված բառը՝ bendix) բաղկացած են. առաջատար հոլովակ (կամ արտաքին օղակ), որը պարունակում է գլանափաթեթներ և ճնշման աղբյուրներ, ինչպես նաև վարվող կրող. Առաջատար հոլովակն ունի սեպ ալիքներ, որոնք մի կողմից ունեն զգալի լայնություն։ Դրանցում է, որ պտտվում են զսպանակավոր գլանափաթեթները։ Կապուղու նեղ հատվածում գլանափաթեթները կանգ են առնում վարող և վարվող սեղմակների միջև։ Ինչպես պարզ է վերը նշվածից, զսպանակների դերը գլանափաթեթները դեպի ալիքների նեղ հատված քշելն է։

Բենդիքսի գործարկման սկզբունքը իներցիոն ազդեցությունն է փոխանցումատուփի կալանքի վրա, որը դրա մաս է կազմում, մինչև այն միանա ICE թռչող անիվին: Այն ժամանակ, երբ մեկնարկիչը գտնվում է ոչ աշխատանքային վիճակում (ICE-ն անջատված է կամ աշխատում է մշտական ​​ռեժիմով), Bendix-ի ճարմանդը միացված չէ թռչող անիվի պսակին:

Bendix-ն աշխատում է հետևյալ ալգորիթմի համաձայն.

Bendix ինտերիեր

1. Բոցավառման բանալին պտտվում է, և մարտկոցից հոսանքը մատակարարվում է էլեկտրական մեկնարկիչին, շարժման մեջ դնելով դրա ամրացումը:
2. Կցորդիչի ներսի պարուրաձև ակոսների և պտտվող շարժման շնորհիվ կցորդիչն իր քաշի տակ սահում է պտույտների երկայնքով մինչև միանալով թռչող անիվին:
3. Շարժիչի շարժակի գործողության ներքո հանդերձումով շարժվող վանդակը սկսում է պտտվել:
4. Եթե ​​կլաչի և ճանճի ատամները չեն համընկնում, այն մի փոքր պտտվում է այնքան ժամանակ, մինչև դրանք ամուր կպչեն միմյանց հետ։
5. Դիզայնում առկա բուֆերային զսպանակը ծառայում է ներքին այրման շարժիչի գործարկման պահը մեղմելու համար: Բացի այդ, այն անհրաժեշտ է ատամների կոտրվածքը հարվածից կանխելու համար հանդերձանքի միացման պահին:
6. Երբ ներքին այրման շարժիչը միանում է, այն սկսում է պտտել ճանճը ավելի մեծ անկյունային արագությամբ, քան նախկինում պտտվող մեկնարկիչը: Հետևաբար, կցորդիչը ոլորվում է հակառակ ուղղությամբ և սահում է խարիսխի կամ փոխանցման տուփի գծերի երկայնքով (փոխանցման տուփի բենդիքս օգտագործելու դեպքում) և անջատվում է թռչող անիվից: Սա խնայում է մեկնարկիչը, որը նախատեսված չէ բարձր արագությամբ աշխատելու համար:

Ինչպես ստուգել մեկնարկային bendix-ը

Եթե ​​մեկնարկային bendix-ը չի պտտվում, ապա կարող եք ստուգել դրա աշխատանքը երկու եղանակով. տեսողականայն մեքենայից հանելով և «ասումներով». Նկարագրությունը սկսենք վերջինով, քանի որ այն ավելի պարզ է։

Ինչպես նշվեց վերևում, bendix-ի հիմնական գործառույթն է միացնել ճանճը և պտտել ներքին այրման շարժիչը: Հետևաբար, եթե ներքին այրման շարժիչը գործարկելու պահին լսում եք, որ էլեկտրական մեկնարկիչի շարժիչը պտտվում է, և այն տեղից, որտեղ այն գտնվում է, բնորոշ է. մետաղի ձայներ - Ից կոտրված բենդիկի առաջին նշանը.

Հետևաբար, անհրաժեշտ է ապամոնտաժել մեկնարկիչը և հեռացնել բենդիքսի անալիզը՝ այն մանրամասն ստուգելու և վնասը որոշելու համար: Հեռացնելու և փոխարինելու կարգը նկարագրված է մեր կողմից ստորև:

Եվ այսպես, բենդիքսը հեռացվեց, անհրաժեշտ է վերանայել այն։ մասնավորապես՝ ստուգել, ​​թե արդյոք այն պտտվում է միայն մեկ ուղղությամբ (եթե երկու ուղղությամբ, ապա այն պետք է փոխարինվի) և արդյոք ատամները կերել են։ նաև համոզվեք, որ զսպանակը թուլացած չէ: Դուք նաև պետք է հանեք խրոցը բենդիկից, ստուգեք դրա ամբողջականությունը, մաշվածության նշանները, անհրաժեշտության դեպքում այն ​​պետք է փոխարինվի: Բացի այդ, համոզվեք, որ ստուգեք, թե արդյոք խարիսխի լիսեռի վրա խաղ կա: Եթե ​​դա տեղի ունենա, ապա bendix-ը պետք է փոխարինվի:

Անհաջողության հնարավոր պատճառները

Ինչպես նշվեց վերևում, հանդերձանքի պտույտը հնարավոր է միայն մեկնարկի արմատուրայի պտտման ուղղությամբ: Եթե ​​հակառակ ուղղությամբ ռոտացիան հնարավոր է, սա հստակ անսարքություն է, այսինքն՝ բենդիկը պետք է վերանորոգվի կամ փոխարինվի: Դրա համար կարող են լինել մի քանի պատճառներ.

• Աշխատանքային գլանափաթեթների տրամագծի կրճատում վանդակում բնական մաշվածության պատճառով: Ելքը նույն տրամագծով գնդակների ընտրությունն ու գնումն է։ Որոշ վարորդներ գնդակների փոխարեն օգտագործում են այլ մետաղական առարկաներ, օրինակ՝ գայլիկոնի բիթեր: Այնուամենայնիվ, մենք դեռ խորհուրդ ենք տալիս ոչ թե սիրողական գործունեությամբ զբաղվել, այլ ցանկալի տրամագծով գնդակներ գնել։
• Գլանափաթեթի մի կողմում հարթ մակերեսների առկայությունըձևավորվել է բնական մաշվածության հետևանքով: Վերանորոգման առաջարկությունները նման են նախորդ պարբերությանը:
• Աշխատանքային մակերեսների մանրացում առաջատար կամ քշված վանդակ այն վայրերում, որտեղ նրանք շփվում են գլանների հետ: Այս դեպքում վերանորոգումը դժվար թե հնարավոր լինի, քանի որ նման զարգացումը հնարավոր չէ հեռացնել: Այսինքն, դուք պետք է փոխարինեք bendix- ը:

Նշում! Հաճախ ավելի լավ է ամբողջությամբ փոխարինել բենդիքսը, քան վերանորոգել այն: Դա պայմանավորված է նրանով, որ դրա առանձին մասերը մոտավորապես հավասարապես մաշվում են։ Հետեւաբար, եթե մի մասը ձախողվի, մյուսները նույնպես շուտով կտապալվեն։ Ըստ այդմ, ագրեգատը նորից պետք է վերանորոգվի։

նաև ձախողման պատճառներից մեկը հանդերձանքի ատամների մաշվածությունն է: Քանի որ դա տեղի է ունենում բնական պատճառներով, այս դեպքում վերանորոգումը անհնար է: անհրաժեշտ է կամ փոխարինել նշված հանդերձանքը, կամ ամբողջ բենդիքսը:

Քանի որ մեկնարկիչը ոչ միայն ուժեղ բեռներ է կրում, այլև շփվում է արտաքին միջավայրի հետ, այն իրեն տալիս է այնպիսի գրգռիչներ, ինչպիսիք են՝ խոնավությունը, փոշին, կեղտը և յուղը, ազատ անիվը կարող է առաջանալ նաև դրա ակոսներում և գլանափաթեթներում կուտակված կուտակումների պատճառով: Նման խափանման նշան է խարիսխի աղմուկը մեկնարկի մեկնարկի ժամանակ և ծնկաձև լիսեռի անշարժությունը:

Ինչպես փոխել bendix-ը մեկնարկիչի վրա

սովորաբար, բենդիքսը փոխելու համար հարկավոր է հեռացնել մեկնարկիչը և ապամոնտաժել այն: Կախված մեքենայի մոդելից, ընթացակարգը կարող է ունենալ իր առանձնահատկությունները: Եկեք նկարագրենք ալգորիթմը այն պահից, երբ մեկնարկիչը արդեն հանվել է, և բենդեքսը փոխարինելու համար անհրաժեշտ է ապամոնտաժել դրա պատյանը.

Վերանորոգման օրհնություններ

• Անջատեք ամրացնող պտուտակները և բացեք պատյանը:
• Անջատեք էլեկտրամագնիսական ռելեն ամրացնող պտուտակները, այնուհետև հանեք վերջինս: Վերանորոգելիս խորհուրդ է տրվում մաքրել և լվանալ բոլոր ներսը։
• Հեռացրեք բենդիքսը առանցքից: Դա անելու համար տապալեք լվացքի մեքենան և ընտրեք սահմանափակող օղակը:
• Նախքան նոր բենդիքս տեղադրելը, առանցքը պետք է քսել ջերմաստիճանի քսուքով (բայց առանց ծալքերի):
• սովորաբար, ամենադժվար ընթացակարգը ամրացնող օղակը և լվացքի մեքենան տեղադրելն է: Այս խնդիրը լուծելու համար արհեստավորները օգտագործում են տարբեր մեթոդներ՝ պայթում են օղակը բաց ծայրով բանալիներով, օգտագործում են հատուկ սեղմակներ, սահող տափակաբերան աքցան և այլն։
• Բենդիքսը տեղադրելուց հետո մեկնարկիչի բոլոր քսող մասերը քսեք բարձր ջերմաստիճանի քսուքով: Այնուամենայնիվ, մի չափազանցեք չափը, քանի որ ավելցուկը միայն կխանգարի մեխանիզմի աշխատանքին։
• Տեղադրելուց առաջ ստուգեք մեկնարկիչը: Դա անելու համար օգտագործեք լարերը ձմռանը մեքենան «լուսավորելու» համար: Նրանց օգնությամբ լարումը կիրառեք անմիջապես մարտկոցից: Միացրեք «մինուսը» մեկնարկի պատյանին, իսկ «գումարածը» էլեկտրամագնիսական ռելեի կառավարման կոնտակտին: Եթե ​​համակարգն աշխատում է, պետք է կտտոց լսվի, և բենդիքսը պետք է առաջ շարժվի: Եթե ​​դա տեղի չունենա, դուք պետք է փոխարինեք քաշիչը:

Վերանորոգման օրհնություններ

Բենդիքսի փոխարինում նախուտեստների վրա

Որոշ խորհուրդներ փորձառու վարորդներից

Ահա մի քանի խորհուրդ փորձառու վարորդներից, որոնք կօգնեն ձեզ խուսափել հնարավոր խնդիրներից և անհարմարություններից Bendix-ը վերանորոգելիս կամ փոխարինելիս.

• Նախքան նոր կամ վերանորոգված բենդիքս տեղադրելը, միշտ ստուգեք դրա աշխատանքը և սարքի շարժիչը:
• Բոլոր պլաստիկ լվացքի մեքենաները պետք է լինեն անձեռնմխելի:
• Նոր բենդիքս գնելիս խորհուրդ է տրվում հինը ունենալ ձեզ հետ՝ համոզվելու դրանց ինքնության մեջ։ Հաճախ նմանատիպ մասերը փոքր տարբերություններ ունեն, որոնք տեսողականորեն չեն հիշվում:
• Եթե ​​դուք առաջին անգամ եք ապամոնտաժում բենդեքսը, խորհուրդ է տրվում գործընթացը գրել թղթի վրա կամ ծալել առանձին մասերը այն հաջորդականությամբ, որով դրանք ապամոնտաժվել են: Կամ օգտագործեք ձեռնարկը լուսանկարներով, վերը նշված վիդեո հրահանգներով և այլն:

Հարցի գինը

Ի վերջո, հարկ է ավելացնել, որ bendix-ը էժան պահեստամաս է: Օրինակ, VAZ 2101 bendix-ը (ինչպես նաև այլ «դասական» VAZ-ներ) արժե մոտ $ 5 ... 6, կատալոգի համարը DR001C3 է: Իսկ Բենդիքսի (նշ. 1006209923) գինը VAZ 2108-2110 մեքենաների համար կազմում է 12 ... 15 դոլար։ Focus, Fiesta և Fusion ապրանքանիշերի FORD մեքենաների համար bendix-ի արժեքը կազմում է մոտ $10…11: (կատ. հ.1006209804)։ TOYOTA Avensis և Corolla bendix 1006209695 մեքենաների համար - 9 ... 12 դոլար:

Այսպիսով, հաճախ վերանորոգումը անիրագործելի է բենդիքսի համար: Ավելի հեշտ է գնել նորը և պարզապես փոխարինել այն: Ավելին, դրա առանձին մասերը վերանորոգելիս մեծ է մյուսների արագ խափանման հավանականությունը։