Bentley Bentayga 2016 վերանայում

Ծանոթացեք աշխարհի ամենաարագ և ամենաթանկ ամենագնաց Bentley Bentayga-ին:

Արտասահմանյան թեստ-դրայվներից հետո առաջին օրինակը վերջապես եկավ Ավստրալիայի ճանապարհներին:

Մինչև այս տարվա վերջը 50-ից քիչ մեքենա կմատակարարվի, և հերթն արդեն ձգվել է մինչև 2017 թվականի սկիզբը, չնայած երկու կամ ավելի Range Rover-ի համարժեք գրավիչ գնին:

Գրեթե կես միլիոն դոլար արժողությամբ Bentley-ն (փորձարկված 494,009 դոլար) ապացույցն է այն բանի, որ աշխարհի սերը ամենագնացների նկատմամբ դեռ սահմաններ չունի՝ լինի դա ֆինանսական, թե տեխնոլոգիական:

Առավելագույն արագությունը 301 կմ/ժ է, որը գերազանցում է Porsche-ների մեծամասնությանը և 0-ից 100 մղոն/ժ արագությամբ, որը գերազանցում է Ferrari-ների մեծամասնությանը, Bentayga-ն ամենագնացների աշխարհը տեղափոխում է հաջորդ մակարդակ:

Breitling ժամացույցը վահանակի վրա արժե գրեթե 300,000 դոլար:

Այն նման է նոր Audi Q7-ին և օգտագործում է շարժիչ, որը ստացվել է վերջերս դադարեցված Volkswagen Phaeton լիմուզինում օգտագործված շարժիչից:

Այնուհետև բաղադրիչները փաթեթավորվում են Bentley-ի դիզայներական փաթեթավորման մեջ, որը ձեռք բերված համ է, որը ես դեռ պետք է ձեռք բերեմ:

Ինչու՞ պետք է ավտոմոբիլային աշխարհին այդպիսի մեքենա: Սա միակ հարցը չէր, որ մենք մտածում էինք:

Այն նաև ունի աշխարհի ամենաթանկ ավտոմեքենայի աքսեսուարն ունենալու կասկածելի պատիվը։

Breitling ժամացույցը գծիկի վրա արժե գրեթե 300,000 դոլար՝ մեքենայի 494,009 դոլար գնից ավել:

Այո, և արդեն կա թվային ժամացույց մեքենայի գործիքի էկրանին։

Bentley-ն պնդում է, որ Breitling-ը կարող է տարեկան արտադրել այս մեքենաների ժամացույցներից միայն չորսը, և դրանցից երկուսն արդեն վաճառվել են: Ըստ երևույթին, նրանցից ոչ մեկը Ավստրալիա մեկնող մեքենաների վրա չէ։

Այլ աքսեսուարների թվում են 55,000 դոլար արժողությամբ պիկնիկի զամբյուղը, 10,000 դոլար արժողությամբ կաշվե երեսպատված մանկական նստատեղը և 6500 դոլար արժողությամբ հետևի նստատեղի շան վանդակը:

Ռադարային կրուիզ-կոնտրոլը 15,465 դոլար արժողությամբ «տուրիստական» փաթեթի մի մասն է, մինչդեռ հատակի ներքնակները՝ 972 դոլար:

Սենսորները, որոնք թույլ են տալիս բացել պոչամբարը, երբ ձեռքերը լիքն են, բամպերի տակ մեկ ոտքի ճարպիկ շարժումով, արժեն 1702 դոլար Bentley-ում, թեև դրանք ստանդարտ են 40,000 դոլար արժողությամբ Ford Kuga-ի համար:

Կրակայրիչն արժե 1151 դոլար։ Շքեղության գինը.

Այս շարժիչի բիրտ ուժը հասանելի է գրեթե ակնթարթորեն

Բայց Bentayga-ն ունի այնպիսի շարժիչ, որը չունի մոլորակի վրա ոչ մի ամենագնաց՝ երկտուրբո լիցքավորմամբ 6.0 լիտրանոց W12 (W-ը տառասխալ չէ, այն երկու V6-ներ են, որոնք տեղադրված են իրար մեջ՝ W-աձևով, ոչ թե V-ով): - ձևը):

Ութ արագությամբ ավտոմատ փոխանցման և լիաքարշակ փոխանցման հետ համատեղ՝ սա հիմնական պատճառներից մեկն է, որ Bentley-ն, ըստ երևույթին, կարողացավ դիմակայել ֆիզիկային և կարճ ժամանակում 2.4 տոննա քաշ քաշել կարճ հեռավորության վրա:

Հետաքրքրությամբ տեսնելու, թե որքան կարող ենք մոտենալ 0-100 կմ/ժ արագությանը 4.1 վայրկյանում (Porsche Cayenne Turbo S-ի հետ հավասար), մենք ապշած էինք՝ տեսնելով, որ մի քանի փորձից հետո այն համեմատաբար հեշտությամբ հասել է 4.2 վայրկյանի:

Սա առավել զարմանալի էր, քանի որ, որքան էլ դժվար լինի հավատալը, նա առանձնապես արագ չի զգում:

Դա պայմանավորված է նրանով, որ այս շարժիչի բիրտ ուժը հասանելի է գրեթե ակնթարթորեն, իսկ ձայնամեկուսացման շերտերը դարձնում են ամբողջ գործընթացը գրեթե լուռ:

Ձեր զգայարանները չեն վախեցնում շարժիչի և արտանետվող արտանետումների կատաղի ձայնը, բայց ձեր մարմինը գիտի, որ ինչ-որ բան այնքան էլ ճիշտ չէ, քանի որ ձեր պարանոցի մկանները աշխատում են լրացուցիչ, որպեսզի ձեր գլուխը չկտրվի հանկարծակի արագացումից:

Նրա անկյան տակ ընկնելու ունակությունը ավելի մեծ առավելություն է, քան շարժիչի հզորությունը:

Հաջորդ անակնկալը, որը հակասում էր զգայարաններին, Bentayga-ի կարողությունն էր ավելի արագաշարժ ոլորաններում, քան թույլ էր տալիս նման մեծ ու ծանր մեքենայի ֆիզիկան:

Հսկայական 22 դյույմանոց անիվները, որոնք փաթաթված են կպչուն Pirelli P Zero անվադողերով, հրաշքներ են գործում, ինչպես նաև լավ կարգավորված օդային կախոցը:

Անկեղծ ասած, նրա անկյան տակ անցնելու ունակությունը ավելի մեծ առավելություն է, քան շարժիչի հզորությունը: Եվ դա ինչ-որ բան է ասում:

Թերություններ? Եվրոպական հուսալիությունը դեռ հարցականի տակ է. Ի վերջո, Bentley-ն պատկանում է Volkswagen հսկա Audi Group-ին: Մեր փորձնական մեքենան՝ նախնական արտադրության մոդելը, ուներ կասեցման անսարքության նախազգուշացնող լույս, թեև մեզ վստահեցնում էին, որ ամեն ինչ լավ է և ամեն ինչ լավ է։

Մխիթարությունն այն է, որ հաճախորդները ստանում են անվճար բիզնես դասի ճանապարհորդություն դեպի իրենց նպատակակետը, եթե մեքենան փչանում է երաշխիքային սպասարկման ժամանակ:

Ես ցածր ակնկալիքներով մտա Bentley Bentayga-ն և հեռացա՝ ապշած նրա հնարավորությունների լայնությունից, նույնիսկ եթե դուք հեռու չեք անհաջող ուղուց, եթե ձեզ պահեստային տարածք է պետք՝ տարածք խնայելու համար:

Այնուամենայնիվ, չնայած իր բոլոր արժանիքներին, դժվար է արդարացնել ծախսերը:

Էպիկական մեքենա էպիկական գնով: Ինչ ամոթ է, այն փաթաթված է ձանձրալի վինտաժային դիզայնով: Եթե ​​միայն այն նմանվեր Range Rover-ին:

Ի՞նչ տարբերակներ կնկատեիք Bentayga պատվիրելիս: Իսկապե՞ս կցանկանայիք 300,000 դոլար արժողությամբ ժամացույց ձեր վահանակի վրա: Ասեք մեզ ձեր մտքերը ստորև բերված մեկնաբանություններում:

Սեղմեք այստեղ՝ 2016 թվականի Bentley Bentayga-ի գնագոյացման և տեխնիկական բնութագրերի մասին ավելին իմանալու համար: