Shell V-Power բենզին. Կարելի՞ է վստահել ապրանքանիշին:

Վառելիքի առանձնահատկությունները և հնարավորությունները

Shell V-Power բենզինը արտադրողի կողմից դիրքավորվում է որպես եզակի պրեմիում վառելիք, որը չի պարունակում օրգանամետաղական միացություններ, որոնք հաճախ խանգարում են շարժիչին գիտակցել իր անվանական հզորությունը: Քննարկվող վառելիքի արտոնագրված բանաձևը նաև երաշխավորում է.

• Շարժիչի բազմաստիճան պաշտպանություն աղտոտումից, մեխանիկական և ջերմային մաշվածությունից:
• Հակակոռոզիոն դիմադրության բարձրացում:
• Վառելիքի ֆիլտրերի ամրության բարձրացում:

Shell V-Power բենզինով աշխատող շարժիչի շարժվող մասերի հղկող մաշվածության նվազումը ձեռք է բերվում երկու մաքրող միջոցների նորարարական համակցության շնորհիվ, որոնք լրացնում են միմյանց: Հաստատվել է նաև, որ նման համադրությունը հանգեցնում է նավթի հատուկ սպառման նվազմանը և վնասակար արտանետումների ծավալի նվազմանը։ Մաշվածության գործընթացների դանդաղ զարգացումը հետաձգում է նաև այն ժամանակաշրջանի սկիզբը, երբ շարժիչը կորցնում է իր իրական հզորությունը:

Shell V-Power վառելիքի արդյունավետության կարևոր գործոն է համարվում լվացող միջոցների հավելումների կոնցենտրացիայի ավելացումը (մոտ 6 անգամ): Սա ապահովում է, որ ընդունման փականի վրա կուտակված ածխածնի նստվածքների կեսից ավելին ժամանակին հեռացվի:

Shell V-Power-ում ներառված հակակոռոզիոն հավելումներ, բարձրացնել վառելիքի պոմպի, վառելիքի գծերի և վառելիքի ներարկիչների կյանքը: Բացի այդ, կոռոզիոն գործընթացների դանդաղեցումը վերացնում է վառելիքի ֆիլտրերի արգելափակման վտանգը, ինչը դրական է ազդում մեքենայի ընդհանուր աշխատանքի վրա:

Այս կարգի բենզինի արտադրության փորձարկումները, որոնք իրականացվել են տարբեր տեսակի տրանսպորտային միջոցների վրա՝ մոտոցիկլետներից մինչև մրցարշավային մեքենաներ, հաստատեցին, որ Shell V-Power վառելիքը արդյունավետ է ինչպես տուրբո շարժիչների, այնպես էլ ուղղակի ներարկման համակարգերի համար: Սա, ըստ փորձագետների, Shell V-Power բենզինը բարենպաստորեն համեմատվում է հանրաճանաչ G-Drive բենզինի հետ:

Shell-ի վերջին մշակումը` Shell V-Power NiTRO+ բենզինը, պարունակում է ազոտի ամենաբարձր կոնցենտրացիան, որն արդեն հաջողությամբ փորձարկվել է BMW գերմանական ավտոհսկայի արտադրած մեքենաների վրա: Շնորհիվ եզակի DYNAFLEX համակարգի, որն ներդրված է այս տեսակի վառելիքի մեջ, հեռացվում են մինչև 80% նստվածքներ, որոնք նվազեցնում են մեքենայի աշխատանքը:

Բենզինի Shell V-Power 95. Reviews

Համակարգելով մեքենաների սեփականատերերի արձագանքը այս վառելիքին, մենք կարող ենք անել հետևյալ եզրակացությունները.

1. Shell V-Power բենզինի արդյունավետություն ավելանում է տաք սեզոնի ընթացքում: Շատերը կարծում են, որ դրա պատճառը հավելումների առկայությունն է, որոնք նվազեցնում են շփման կորուստները: Այս գործընթացը տեղի է ունենում վառելիքի մոլեկուլների մակարդակում, որոնք մեքենայի վառելիքի համակարգով իրենց տուրբուլենտ շարժման ընթացքում մեծացնում են վառելիքի ջերմունակությունը։
2. Action Shell V-Power խիստ կախված է բենզինի օկտանային քանակից: Օկտանային թվի աճով (օրինակ՝ 95-ից 98), շփման ռեժիմի փոփոխությունը մեծանում է մոտ 25%-ով։ Հավելումների գործողության արդյունքում առաջանում է ազոտի ավելցուկ՝ օրգանական նիտրիդների տեսքով։ Վերջիններս գործում են ածխածնի նստվածքների վրա ընդունման փականներում և վառելիքի ներարկիչներում՝ կանխելով կամ զգալիորեն նվազեցնելով կոռոզիան:

3. Դրական ազդեցություն է նկատվում միայն Shell V-Power վառելիքի երկարատև օգտագործման դեպքում (առնվազն 3 ... 4 ամիս), և դրա օկտանային թիվը նշանակություն չունի: Վառելիքի այլ տեսակների պարբերական օգտագործմամբ առաջանում է «շահերի բախում», որն առավել հաճախ ավարտվում է սպասարկման կայաններում շարժիչի ամբողջական լվացմամբ և մաքրմամբ: Ըստ երևույթին, տարբեր արտադրողների հավելումների քիմիական կազմը ակտիվորեն անհամատեղելի է միմյանց հետ:
4. Հաշվի առնելով վառելիքի գինը, ակնարկներում փոքր մեքենաների շատ սեփականատերեր ընդհանրապես խորհուրդ չեն տալիս օգտագործել Shell V-Power բենզին:

Այսպիսով, Shell V-Power վառելիքի օգտագործման նպատակահարմարությունը լիովին արդարացնում է իրեն համեմատաբար հզոր մարդատար ավտոմեքենաներում։ Այլ դեպքերում ամեն ինչ որոշվում է ձեր շարժիչի անհատական ​​հատկանիշներով: Փորձարկելն արգելված չէ...

Սուտ ինձ (բենզին). V նշանակում է սուտ? Բենզալցակայանի խաբեություն!