Անվտանգության գոտիների անվտանգության և այլ խորհուրդներ հղի կանանց համար
Սովորական առօրյա կյանքում մեքենաների անվտանգությունը մարդկանց մեծ մասի համար երկրորդ բնույթն է: Ներս ես մտնում, ամրագոտիդ կապում, նստատեղդ ու հայելիներդ հարմարեցնում ու քշում։ Հաճախ դա դառնում է մի բան, որի մասին չես մտածում, մինչև չես պատասխանատու որևէ մեկի անվտանգության համար: Այդ ժամանակ մտածելու բան կլինի։
Հղիության ընթացքում ֆիզիկական փոփոխությունները կարող են իրենց հետ բերել բազմաթիվ խնդիրներ, բայց ոչ պակաս կարևոր է, թե ինչպես դրանք կարող են ազդել ձեր վարելու և անվտանգության առանձնահատկությունների վրա, որոնք մենք հաճախ ընդունում ենք որպես կանոն: Քանի որ դուք պաշտպանում եք երկու մարդու և ոչ թե մեկին, դուք պետք է լրացուցիչ զգույշ լինեք մեքենա վարելիս որպես վարորդ կամ ուղևոր: CDC-ի գնահատմամբ՝ տարեկան մոտ 33,000 հղի կին մասնակցում է ավտովթարների, ինչը հղիության ընթացքում վնասվածքների և մահվան հիմնական պատճառներից մեկն է: Սակայն ռիսկը կարելի է նվազագույնի հասցնել ճիշտ տեխնիկայի դեպքում, այնպես որ դուք ստիպված չեք լինի լիովին փոխզիջման գնալ վարելու հարմարավետության հարցում:
Անվտանգության գոտիները միշտ պետք է պատշաճ կերպով կապվեն առանց բացառության: Ուռած որովայնը կարող է դա մի փոքր ավելի բարդացնել, բայց դա հնարավոր է անել: Ծոցի գոտին պետք է կրել որովայնի տակ, իսկ ուսի գոտին պետք է անցնի կրծքավանդակի և ուսի վրայով՝ առանց պարանոցին դիպչելու։ Երբեք մի դրեք ուսադիրները ձեր հետևից. եթե դրանք դիպչում են ձեր պարանոցին, և դուք չեք կարող դրանք կարգավորել, փորձեք ավելի շատ շարժել նստատեղը կամ ուղղել մեջքը:
Անվտանգության բարձիկները չեն փոխարինում ամրագոտիներին: Նրանք նախագծված են ամրագոտիներին ամրացնելու համար, բայց չեն կարող պաշտպանել ձեզ վթարի դեպքում նետվելուց: Մյուս կողմից, դրանք անվտանգության կարևոր հատկանիշ են և կօգնեն մեղմել ցանկացած հնարավոր ազդեցություն: Այդ իսկ պատճառով ավելի լավ է դրանք չանջատել, նույնիսկ եթե տարբերակը հասանելի է:
Հնարավորության դեպքում նստատեղը պետք է տեղափոխվի այնքան հետ, որքան հարմար է և անվտանգ, հատկապես վարելիս: Չծնված երեխայի անվտանգության ամենամեծ վտանգը ղեկին հարվածելն է, ուստի կրծքավանդակի և ղեկի միջև առնվազն տասը դյույմ տարածություն կարող է օգնել կանխել բութ ուժի վնասվածքը վթարի դեպքում: Եթե դուք ցածրահասակ եք, հարցրեք ձեր տեղական դիլերին ոտնակների երկարացումներ տեղադրելու մասին: Եթե դա նույնպես տարբերակ չէ, դուք կարող եք որոշ ժամանակով հրաժարվել մեքենա վարելուց:
Եթե դուք ընդհանրապես կարող եք խուսափել մեքենա վարելուց, արեք դա: Ուղևորի նստատեղը թույլ է տալիս թեքվել և հանգստանալ ավելի ապահով հեռավորության վրա այն ամենից, ինչը կարող է հարվածել ձեր ստամոքսին հարվածի կամ նույնիսկ հանկարծակի կանգ առնելու դեպքում: Անվտանգության բարձիկի բացման դեպքում դուք կկարողանաք ավելի հեռու նստել վահանակից, ինչը կարող է իրականում օգնել բարելավել դրանց արդյունավետությունը և ավելի հարմարավետ դարձնել ամրագոտիները՝ առանց ստիպելու ձեզ ավելի երկար ձգվել դեպի ոտնակները կամ փոխանցումատուփը:
Եթե դուք վթարի եք ենթարկվել որպես ուղևոր կամ վարորդ, անկախ նրանից, թե որքան աննշան է, անհապաղ դիմեք բժշկի: Նույնիսկ եթե դուք չեք վիրավորվել, կարող է լինել ներքին տրավմա, որը դուք անմիջապես չհայտնաբերեք: Ավելի լավ է սխալվել զգուշությամբ, և ավելի լավ է ձեր մտքի խաղաղության համար:
Իհարկե, անկասկած, որ ամենաանվտանգ գործողությունը կլինի ընդհանրապես հրաժարվել մեքենա վարելուց, բայց դա նաև հարմար տարբերակ չէ: Թեև հղիությունը հաճախ կարող է փոխել մեր հայացքը աշխարհի նկատմամբ և մեզ շատ ավելի գիտակցել պոտենցիալ վտանգների մասին, այժմ, երբ խոսքը միայն մեր բարօրության մասին չէ, մեր սովորական հարմարավետությունից հրաժարվելու պատճառ չկա: Նույնիսկ եթե դա պահանջում է մի փոքր ավելի շատ ռիսկի իրազեկում, քան նախկինում, պարզապես համարեք դա ապագայի պրակտիկա:
