BMW CE 04. նոր էլեկտրական մաքսի սկուտեր մանրամասն

Նոր BMW CE 04-ը, որը հիմնված է համանուն կոնցեպտի վրա, մանրամասն նկարագրում է իր բոլոր տեխնիկական բնութագրերը։ Հասանելի է լիցենզիայով կամ առանց լիցենզիայի, առաքումները սկսվում են 2022 թվականի սկզբին:

BMW-ի նոր էլեկտրական մաքսի սկուտերը, որը ներկայացվել է 2020 թվականին որպես կոնցեպտ, վերջապես ներկայացվել է իր վերջնական տեսքով։ Հսկայական հանրաճանաչ BMW C-Evolution-ի իրավահաջորդը՝ CE 04-ը շատ առումներով հետևում է բնօրինակ կոնցեպտին, որը ոգեշնչված էր Link կոնցեպտով, որը հայտնվեց 2017 թվականին:

Հայեցակարգով ներկայացված գործնական տարրերից շատերը նույնպես պահպանվել են: Այսպիսով, կողքին մենք գտնում ենք վարորդի սաղավարտը պահելու համար նախատեսված լյուկ, ինչպես նաև տպավորիչ 10.25 դյույմանոց TFT սենսորային էկրան: Քարտեզագրման ինտեգրման շնորհիվ այն նաև ապահովում է սկուտերի բազմաթիվ գործառույթների հասանելիություն:

Երկու տարբերակ՝ A1 և A2

Մարտկոցի և հետևի անիվի միջև տեղադրված BMW CE 04 շարժիչն ունի մշտական ​​մագնիսների տեխնոլոգիա: Ավելի լայն լսարանին հասնելու համար BMW-ն այն առաջարկում է երկու կոնֆիգուրացիաներով: Հասանելի է 125 (A1) պարզ լուծաչափով, առաջինը սահմանափակվում է 11 կՎտ անվանական հզորությամբ և 23 կՎտ առավելագույն արժեքով: Ավելի հզոր, երկրորդը պահանջում է A2 լիցենզիա: Այն զարգացնում է անվանական հզորություն մինչև 15 կՎտ և առավելագույն հզորություն մինչև 31 կՎտ:

Երկու դեպքում էլ առավելագույն արագությունը սահմանափակվում է 120 կմ/ժ-ով, իսկ ոլորող մոմենտը հասնում է 62 Նմ-ի: Արագացնելիս A2 արտոնագրով տարբերակը մի փոքր ավելի լավ է աշխատում: Այն 0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 9.1 վայրկյանում, մինչդեռ չլիցենզավորված տարբերակը նույն վարժության համար տևում է 9,9 վայրկյան:

Երբ օգտագործվում է, CE 04-ն առաջարկում է վարելու երեք ռեժիմ՝ Էկո, Ճանապարհ և Անձրև: Դրան ավելացել է «Դինամիկ» ռեժիմը, որը կապահովի մեքենայի առավելագույն աշխատանքը։ Ավտոմատ կերպով վերականգնումը փոխվում է՝ կախված ընտրված վարման ռեժիմից:

	BMW CE 04 L3e-A1	BMW CE 04
Գնահատված ուժը	11 կՎտ / 15 ալիք	15 կՎտ / 20 ալիք
Պիկ հզորություն	23 կՎտ / 31 ալիք	31 կՎտ / 42 ալիք
Զույգ	62 Նմ	62 Նմ
Առավելագույն արագությունը	120 կմ / ժ	120 կմ / ժ
0 - 50 կմ/ժ	2.7 վ	2.6 վ
0 - 100 կմ/ժ	9.9 վ	9.1 վ

 

Մինչև 130 կմ ինքնավարություն

Լիթիում-իոնային մարտկոցը, որը նույնական է երկու տարբերակների համար, ունի 8,9 կՎտժ էներգիայի հզորություն (147,6 Վ - 60.6 Ահ): Սա ավելի քիչ է, քան BMW C-Evolution-ը, որի վերջին տարբերակը մշակվել է մինչև 12 կՎտժ: Զարմանալիորեն, սա ավելի քիչ հզոր տարբերակ է՝ նվազագույն ինքնավարությամբ: WMTC երկանիվների ստանդարտի համաձայն՝ այս սահմանը սահմանափակվում է 100 կիլոմետրով, մինչդեռ լիցենզավորված տարբերակը ցուցադրում է մինչև 130 կմ՝ լիցքավորման դեպքում։

BMW CE 2.3-ը որպես ստանդարտ համալրված է 04 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչով և լիցքավորվում է մոտավորապես 4:20 ժամում: 1 եվրո արժողությամբ արագ լիցքավորման տարբերակը թույլ է տալիս օգտագործել 240 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչ: Բավական է սահմանափակել լիցքավորման ժամանակը մոտ 6.9: 1:

	BMW CE 04 L3e-A1	BMW CE 04
WMTC ինքնավարություն	100 կմ	130 կմ
Լիցքավորումը 2.3 կՎտ / 0-100%	3h20	4h20
Լիցքավորումը 6.9 կՎտ / 0-100%	1h10	1h40

12 €-ից Ֆրանսիայում

Որոշած լինելով չտրվել տեխնոլոգիական էսկալացիային՝ BMW-ին հաջողվում է իր նոր էլեկտրական սկուտերն առաջարկել ավելի մատչելի գնով, քան իր նախորդը։ Եթե ​​C-Evolution-ի գինը գերազանցել է 15 եվրոն, ապա նոր BMW CE 000-ը հիմնական տարբերակում սկսվում է 04 եվրոյից, մինչդեռ A12 և A150 կոնֆիգուրացիաների գինը նույնական է։

Արտադրողն առաջարկում է նաև փոխակերպված տարբերակ։ Այն, որը կոչվում է CE 04 PRO, ներառում է, ի թիվս այլ բաների, տաքացվող բռնակներ, ահազանգ, օդաճնշական ճնշման ցուցիչ, կենտրոնական կանգառ և հարմարվողական լուսավորություն: Դրա արժեքը 13 եվրո է։

Իհարկե, BMW CE 04-ը հասանելի է երկարաժամկետ վարձույթով: 36 ամիս և 20 կմ անցնելուց հետո հիմնական տարբերակը սկսվում է ամսական 000 եվրոյից՝ առանց շահագործման և պահպանման ծախսերի: PRO տարբերակի համար ամսական վճարումները հասնում են մինչև 180 եվրոյի:

BMW-ի էլեկտրական մաքսի սկուտերը նախատեսվում է արտադրել մինչև 2021 թվականի վերջ: Ֆրանսիայում առաջին մատակարարումները սպառողներին սպասվում են 2022 թվականի սկզբին։

	BMW CE 04	BMW CE 04 PRO
Գին	€ 12	€ 13
LLD 36 ամիս / 20 կմ	180 € / ամիս	200 € / ամիս