BMW Drivetrain. Սխալներ և լուծումներ

BMW մեքենաները կարող են ցուցադրել փոխանցման տուփի անսարքություն, վարման չափավոր սխալ հաղորդագրություն վահանակի վրա, եթե շարժիչի կամ փոխանցման տուփի հետ կապված խնդիր կա:

Այս հաղորդագրությունը սովորաբար հայտնվում է, երբ ուժեղ արագություն եք անում կամ փորձում եք շրջանցել մեքենան: Այն կարող է հայտնվել նաև ցուրտ եղանակին կամ նույնիսկ նորմալ պայմաններում։ Խնդիրը ախտորոշելու համար կարող եք օգտագործել BMW սկաները, որը թույլ կտա կարդալ Digital Engine Electronics (DME) մոդուլի անսարքության ծածկագրերը:

 

Ի՞նչ է նշանակում փոխանցման խափանում:

BMW փոխանցման անսարքության սխալ հաղորդագրությունը նշանակում է, որ շարժիչի կառավարման մոդուլը (DME) հայտնաբերել է ձեր շարժիչի հետ կապված խնդիր: Առավելագույն ոլորող մոմենտն այլևս հասանելի չէ: Այս խնդիրը կարող է առաջանալ մի քանի խնդիրների պատճառով, տե՛ս ստորև բերված Ընդհանուր պատճառներ բաժինը:

Շատ դեպքերում ձեր BMW-ն կկորցնի հզորությունը, շարժիչը կթափի կամ կկանգնի, և նույնիսկ կարող է անցնել արտակարգ ռեժիմի (փոխանցումն այլևս չի շարժվի): Սա BMW-ի սովորական խնդիր է, որը ազդում է շատ մոդելների վրա, հատկապես 328i, 335i, 535i, X3, X5:

ախտանշանները

Չնայած ախտանշանները կարող են տարբեր լինել՝ կախված սխալի պատճառած խնդրից, սա այն է, ինչ սովորաբար նկատում են BMW-ի սեփականատերերի մեծ մասը:

• Փոխանցել սխալի հաղորդագրություն iDrive-ի էկրանին
• Մեքենան սկսում է դողալ
• Ստուգեք, արդյոք շարժիչը աշխատում է
• Տրանսպորտային միջոցների ախոռներ/խցիկներ՝ պարապուրդի մատնված կամ արագություն փոխելու ժամանակ (D)
• արտանետվող ծուխը
• մեքենան պարապուրդի մեջ է
• Փոխանցման տուփը խրված է հանդերձում
• Փոխանցման տուփի խափանումը մայրուղով վարելիս
• Փոխանցման տուփի խափանումը և մեքենան չի գործարկվի

Ինչ պետք է անեմ?

Համոզվեք, որ շարժիչը չի գերտաքանում: Համոզվեք, որ յուղի մակարդակի չափիչը վառված չէ: Խնդրում ենք շարունակել զգույշ վարել: Շարունակեք վարել, բայց շատ ծանր մի վարեք: Թեթև եղեք գազի ոտնակին:

Եթե ​​շարժիչը դողում է, և շարժիչի հզորությունը նվազում է կամ մեքենան պարապուրդի մեջ է, խորհուրդ չի տրվում ավելի կարճ տարածություն վարել:

Վերագործարկեք շարժիչը

Գտեք անվտանգ վայր ձեր BMW կայանելու համար: Անջատեք բոցավառումը և հանեք բանալին: Սպասեք առնվազն 5 րոպե, ապա վերագործարկեք մեքենան: Շատ դեպքերում սա ժամանակավորապես զրոյացնում է BMW-ի ձախողված փոխանցման տուփը և թույլ է տալիս շարունակել վարել:

Ստուգեք շարժիչը

• Ստուգեք շարժիչի յուղի մակարդակը:
• Շարժիչի ջերմաստիճանի մոնիտորինգ:
• Մի տաքացրեք շարժիչը: Այս դեպքում կանգնեցրեք և անջատեք շարժիչը:

Կոդերի ընթերցում

Կարդացեք անսարքության կոդերը որքան հնարավոր է շուտ այնպիսի սկաների միջոցով, ինչպիսիք են Foxwell-ը BMW-ի կամ Carly-ի համար: DME-ում պահվող կոդերը ձեզ կպատմեն, թե ինչու է տեղի ունեցել փոխանցման ձախողման սխալը: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է հատուկ BMW դիագնոստիկ սկաներ: Սովորական OBD2 սկաներները քիչ են օգնում, քանի որ նրանք չեն կարող կարդալ արտադրողի սխալի կոդերը:

Հետևեք այս ուղեցույցին, որպեսզի սովորեք, թե ինչպես ինքներդ կարդալ BMW-ի անսարքության կոդերը:

Մի անտեսեք BMW փոխանցման անսարքության նախազգուշացումը: Շտապեք կապ հաստատել BMW-ի սպասարկման համար։ Նույնիսկ եթե փոխանցման տուփի սխալն անհետանա, դուք դեռ պետք է ձեր BMW-ի ախտորոշումը կատարեք, քանի որ մեծ հավանականություն կա, որ խնդիրը կվերադառնա:

Ընդհանուր պատճառներ

BMW փոխանցման խափանումը հաճախ առաջանում է շարժիչի սխալ գործարկման պատճառով: Ամենայն հավանականությամբ, ձեր խնդիրը կապված է հետևյալ խնդիրներից մեկի հետ: Մենք խստորեն խորհուրդ ենք տալիս ձեր BMW-ի ախտորոշումը կատարել մեխանիկի կողմից, կամ գոնե ինքներդ կարդալ անսարքության ծածկագրերը, նախքան որևէ դետալ փոխելը:

կայծային plug

BMW մեքենաներում մաշված կայծային մոմերը հաճախ դառնում են փոխանցման տուփի խափանումների պատճառ: Մոմերը փոխարինելիս փոխեք դրանք բոլորը միաժամանակ:

Բոցավառման կծիկներ

Վատ բռնկման կծիկը կարող է առաջացնել շարժիչի սխալ և bmw փոխանցման ձախողման հաղորդագրություն iDrive-ում:

Եթե ​​որոշակի բալոնում սխալ հրդեհ կա, ապա այդ բալոնի բռնկման կծիկը, ամենայն հավանականությամբ, թերի է: Ենթադրենք, անսարքությունը բալոն 1-ում է: Բոցավառման կծիկները փոխեք 1-ին և 2-րդ մխոցով: Մաքրեք ծածկագրերը OBD-II սկաներով: Աշխատեք մեքենան այնքան ժամանակ, մինչև ստուգիչ շարժիչի լույսը միանա: Եթե ծածկագիրը հայտնում է բալոնի 2-ի սխալ բռնկման մասին (P0302), դա ցույց է տալիս վատ բռնկման կծիկը:

Բարձր ճնշման վառելիքի պոմպ

BMW-ի փոխանցման խափանումը կարող է պայմանավորված լինել վառելիքի պոմպի կողմից վառելիքի պահանջվող ճնշումը չառաջացնելու պատճառով: Հատկապես, եթե արագացնելիս սխալի մասին հաղորդագրություն է հայտնվում: Վառելիքի պոմպը կարող է չկարողանալ բավարար ճնշում ստեղծել, հատկապես, երբ շարժիչը պահանջում է ավելի բարձր ճնշում:

Կատալիզատոր փոխակերպում

BMW փոխանցման սխալի հաղորդագրությունը կարող է առաջանալ նաև կատալիտիկ փոխարկիչի խցանման պատճառով: Ամենից հաճախ դա տեղի է ունենում բարձր վազք ունեցող մեքենայի վրա, երբ կատալիտիկ փոխարկիչը սկսում է խցանվել և սահմանափակել արտանետվող գազերը:

ցածր օկտան

Այս խնդիրը կարող է կապված լինել այն փաստի հետ, որ դուք վերջերս ձեր մեքենան լցրել եք ցածր օկտանային բենզինով։ Համոզվեք, որ ձեր BMW-ում օգտագործեք պրեմիում բենզին, 93 կամ ավելի բարձր օկտանային բենզինով: Եթե ​​դուք պատահաբար օգտագործել եք ցածր օկտանային բենզին, մտածեք ձեր վառելիքի բաքում օկտանային ուժեղացուցիչ ավելացնելու համար, որպեսզի բարձրացնեք բենզինի օկտանային մակարդակը:

Վառելիքի ներարկիչներ

Մեկ կամ մի քանի վնասված վառելիքի ներարկիչներ կարող են առաջացնել BMW-ի շարժիչ ուժի չափավոր նվազում: Եթե ​​ձեր մեխանիկը որոշի, որ խնդիրը վառելիքի ներարկիչներն են, խորհուրդ է տրվում (բայց ոչ պարտադիր) դրանք բոլորը միաժամանակ փոխարինել:

BMW-ի փոխանցման անսարքության այլ հնարավոր պատճառներն են բալոնի գլխի միջադիրը, զանգվածային օդի հոսքի ցուցիչը, տուրբոների հետ կապված խնդիրները, վառելիքի ներարկիչները: Թեև անհնար է իմանալ, թե ինչն է պատճառը, որ BMW-ի փոխանցման տուփը խափանում է ձեր մեքենայի վրա՝ առանց կոդերը կարդալու, շատ դեպքերում այս սխալը առաջանում է սխալ կրակի հետևանքով:

Փոխանցման խափանումը ցուրտ եղանակին

Եթե ​​ձեր փոխանցման տուփը խափանում է, երբ առավոտյան միացնում եք BMW-ն, ապա շատ հավանական է, որ դուք.

• Ունեցեք հին մարտկոց
• Առաջարկվող միջակայքում չփոխարինված մոմերի առկայություն
• Չափից շատ էլեկտրոնային սարքեր միացված են օժանդակ վարդակից

Փոխանցման անսարքություն արագացման ժամանակ

Եթե ​​ճանապարհին փորձում եք շրջանցել մեկ այլ մեքենա, և արագացնելիս փոխանցման անսարքության մասին հաղորդագրություն եք ստանում, ամենայն հավանականությամբ.

• Դուք ունեք անսարք բարձր ճնշման վառելիքի պոմպ:
• Վառելիքի ֆիլտրի խցանում
• Վնասված կամ կեղտոտ վառելիքի ներարկիչ:

Փոխանցման տուփի ձախողում նավթի փոփոխությունից հետո

Եթե ​​շարժիչի յուղը փոխելուց հետո BMW փոխանցման տուփի խափանում եք զգում, ապա հավանականությունը մեծ է.

• Սենսորը պատահաբար անջատվել է
• Շարժիչի վրա թափված շարժիչի յուղ

BMW Drivetrain-ի սխալի հաղորդագրություններ

Սա հնարավոր սխալի հաղորդագրությունների ցանկն է, որոնք դուք կարող եք ստանալ: Հաղորդագրության ճշգրիտ ձևակերպումը կարող է տարբեր լինել՝ կախված մոդելից:

• Փոխանցման անսարքություն. քշել դանդաղ
• Փոխանցման տուփի ձախողում Առավելագույն հզորությունը հասանելի չէ
• Քշել ժամանակակից: Հաղորդման առավելագույն հզորությունը հասանելի չէ: Կապվեք սպասարկման կենտրոնի հետ:
• Փոխանցման անսարքություն
• Ամբողջական կատարումը հասանելի չէ - Ստուգեք ծառայության խնդիրը - Սխալի հաղորդագրություն