Lifan շարժիչներ մոտոբլոկների համար
Ավտոմեքենաների վերանորոգում

Lifan շարժիչներ մոտոբլոկների համար

Lifan շարժիչը հրում տրակտորի համար ունիվերսալ էներգաբլոկ է, որը նախատեսված է գյուղատնտեսական, այգեգործական և շինարարական փոքր սարքավորումներում տեղադրելու համար չինական խոշորագույն Lifan ընկերության կողմից, որը 1992 թվականից մասնագիտացած է ոչ միայն սարքավորումների, այլև մոտոցիկլետների, մեքենաների, ավտոբուսների արտադրության մեջ: , սկուտերներ. Բարձր արտադրողականության շարժիչները մատակարարվում են ինչպես ԱՊՀ երկրներ, այնպես էլ Եվրոպայի և Ասիայի շուկաներ:

Lifan շարժիչներ մոտոբլոկների համար

Lifan շարժիչներն ունեն արտադրանքի լայն տեսականի: Ամեն ինչ հարմար է հրման մեքենաների, կուլտիվատորների, ձյուն մաքրող մեքենաների, ATV-ների և այլ սարքավորումների համար։

Շարժիչի մոդել ընտրելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել շահագործման պայմանները, տրակտորի ապրանքանիշը, որի վրա կտեղադրվի շարժիչը, տեղամասերում կատարված աշխատանքների ծավալն ու տեսակները, էներգիայի աղբյուրի տեսակը և շարժիչի հզորությունը, ելքային լիսեռի տրամագիծը և գտնվելու վայրը.

Технические характеристики

Հրումային տրակտորների համար բենզինային մոդելները գերազանց են՝ Lifan 168F, 168F-2, 177F և 2V77F:

168F մոդելը պատկանում է 6 ձիաուժ առավելագույն հզորությամբ շարժիչների խմբին և իրենից ներկայացնում է 1 մխոց, 4 հարվածային ագրեգատ՝ հարկադիր սառեցմամբ և 25° անկյան տակ ծնկաձեւ լիսեռի դիրքով։

Lifan շարժիչներ մոտոբլոկների համար

Հրում տրակտորի շարժիչի բնութագրերը հետևյալն են.

  • Մխոցի ծավալը 163 սմ³ է։
  • Վառելիքի բաքի ծավալը 3,6 լիտր է։
  • Մխոցի տրամագիծը 68 մմ է:
  • Կաթված 45 մմ:
  • Լիսեռի տրամագիծը - 19 մմ:
  • Հզորությունը - 5,4 լ վ. (3,4 կՎտ):
  • Պտտման արագություն - 3600 rpm:
  • Մեկնարկը ձեռքով է:
  • Ընդհանուր չափերը `312x365x334 մմ:
  • Քաշը - 15 կգ.

Lifan շարժիչներ մոտոբլոկների համար

Հրում տրակտորների օգտագործողների համար առանձնահատուկ հետաքրքրություն է ներկայացնում 168F-2 մոդելը, քանի որ այն 168F շարժիչի փոփոխություն է, բայց ունի ավելի երկար ռեսուրս և ավելի բարձր պարամետրեր, ինչպիսիք են.

  • հզորություն - 6,5 լ վ.;
  • բալոնի ծավալը՝ 196 սմ³։

Մխոցի տրամագիծը և մխոցի հարվածը համապատասխանաբար 68 և 54 մմ են:

Lifan շարժիչներ մոտոբլոկների համար

9 լիտրանոց շարժիչի մոդելներից առանձնանում է Lifan 177F-ը, որը 1 մխոց 4-հարվածանոց բենզինային շարժիչ է՝ հարկադիր օդային սառեցմամբ և հորիզոնական ելքային լիսեռով։

Lifan 177F-ի հիմնական տեխնիկական պարամետրերը հետևյալն են.

  • Հզորությունը - 9 լիտր հետ. (5,7 կՎտ):
  • Մխոցի ծավալը 270 սմ³ է։
  • Վառելիքի բաքի ծավալը 6 լիտր է։
  • Մխոցի հարվածի տրամագիծը 77x58 մմ:
  • Պտտման արագություն - 3600 rpm:
  • Ընդհանուր չափերը - 378x428x408 մմ:
  • Քաշը - 25 կգ.

Lifan շարժիչներ մոտոբլոկների համար

Lifan 2V77F շարժիչը V-աձև, 4 հարվածային, վերևի փական է, հարկադիր օդով հովացվող, 2 մխոցով բենզինային շարժիչ՝ ոչ կոնտակտային մագնիսական տրանզիստորի բոցավառման համակարգով և արագության մեխանիկական կարգավորմամբ: Տեխնիկական պարամետրերի առումով այն համարվում է լավագույնը բոլոր ծանր դասի մոդելներից։ Դրա բնութագրերը հետևյալն են.

  • Հզորությունը՝ 17 ձիաուժ։ (12,5 կՎտ):
  • Մխոցի ծավալը 614 սմ³ է։
  • Վառելիքի բաքի ծավալը 27,5 լիտր է։
  • Մխոցի տրամագիծը 77 մմ է:
  • Կաթված 66 մմ:
  • Պտտման արագություն - 3600 rpm:
  • Մեկնարկային համակարգ - էլեկտրական, 12 Վ.
  • Ընդհանուր չափերը `455x396x447 մմ:
  • Քաշը ՝ 42 կգ:

Պրոֆեսիոնալ շարժիչի ռեսուրսը 3500 ժամ է։

Վառելիքի սպառում

168F և 168F-2 շարժիչների համար վառելիքի սպառումը կազմում է 394 գ/կՎտժ:

Lifan 177F և 2V77F մոդելները կարող են սպառել 374 գ/կՎտժ:

Արդյունքում աշխատանքի գնահատված տեւողությունը 6-7 ժամ է։

Արտադրողը խորհուրդ է տալիս որպես վառելիք օգտագործել AI-92(95) բենզինը:

Ձգման դաս

0,1 քաշային դասի թեթև մոտոբլոկները մինչև 5 լիտրանոց միավորներ են։ Դրանք գնվում են մինչև 20 ակր հողատարածքների համար։

Միջին շարժիչային բլոկները՝ մինչև 9 լիտր տարողությամբ, մինչև 1 հա տարածքներ մշակելիս, իսկ ծանր շարժիչային կուլտիվատորները՝ 9-ից մինչև 17 լիտր ծավալով, 0,2 ձգողական դասով, մշակում են մինչև 4 հեկտար տարածքներ:

Lifan 168F և 168F-2 շարժիչները հարմար են Tselina, Neva, Salyut, Favorit, Agat, Cascade, Oka մեքենաների համար։

Lifan 177F շարժիչը կարող է օգտագործվել նաև միջին չափի մեքենաների համար:

Ամենահզոր Lifan 2V78F-2 բենզինային ագրեգատը նախատեսված է դժվարին պայմաններում աշխատելու մինի տրակտորների և ծանր տրակտորների վրա, ինչպիսիք են Brigadier, Sadko, Don, Profi, Plowman:

Սարքը

Ըստ մղիչ տրակտորի և կուլտիվատորի շարժիչի ձեռնարկի, Lifan 4-հարվածի ներքին այրման շարժիչն ունի հետևյալ բաղադրիչներն ու մասերը.

  • Վառելիքի բաք զտիչներով:
  • Վառելիքի աքաղաղ.
  • ծնկաձև լիսեռ.
  • Օդի զտիչ.
  • Սկսել.
  • Մոմը կայծ.
  • Օդային կափույրի լծակ:
  • Ջրահեռացման խցան:
  • Յուղի խցան:
  • Խոզանակ:
  • Շնչափողի լծակ.
  • Հետազոտություն.
  • Շարժիչի անջատիչ.
  • Աշխատանքային բալոն:
  • Գազաբաշխման համակարգի փականներ.
  • ծնկաձև լիսեռի կրող բրա:

Lifan շարժիչներ մոտոբլոկների համար

Շարժիչը հագեցած է յուղի մակարդակի վերահսկման ավտոմատ պաշտպանության համակարգով, որոշ մոդելներում այն ​​ունի ներկառուցված փոխանցումատուփ՝ լիսեռի արագությունը նվազեցնելու համար: Գազի բաշխման համակարգը հագեցած է ընդունման և արտանետման փականներով, կոլեկտորներով և լիսեռով:

արժանապատվություն

Lifan շարժիչով հետիոտն տրակտորն ունի հետևյալ առավելությունները.

  • զբաղվածության կայունություն;
  • Բարձրորակ;
  • հուսալիություն;
  • աղմուկի և թրթռման ցածր մակարդակ;
  • փոքր ընդհանուր չափսեր;
  • Շարժիչի ռեսուրսը մեծացնելու համար չուգունի թփի օգտագործումը.
  • շահագործման և սպասարկման հեշտություն;
  • անվտանգության լայն սահման;
  • երկար կյանք:
  • վճարված գին.

Այս բոլոր հատկանիշները տարբերում են Lifan շարժիչները այլ շարժիչներից:

Աշխատում է նոր շարժիչով

Շարժիչի շահագործումը պարտադիր ընթացակարգ է, որը երկարացնում է մեխանիզմի կյանքը: Հրում տրակտորի շարժիչը գործարկելու համար դուք պետք է հետևեք արտադրանքի հրահանգներին, օգտագործեք առաջարկվող կարգի բարձրորակ վառելիք և յուղ:

Lifan շարժիչներ մոտոբլոկների համար

Նկարահանումը կատարվում է հետևյալ կերպ.

  1. Շարժիչը միացնելուց առաջ ստուգեք յուղի մակարդակը բեռնախցիկում:
  2. Ստուգեք և, անհրաժեշտության դեպքում, յուղ ավելացրեք փոխանցման տուփին:
  3. Լրացրեք վառելիքի բաքը վառելիքով:
  4. Միացրեք շարժիչը ցածր արագությամբ:
  5. Գործարկեք հրում տրակտորը սահուն կերպով՝ հերթափոխով տեղափոխելով փոխանցումները: Հողը մշակել 2 անցումով 10 անցումով 1 սմ-ից ոչ ավելի խորության վրա, մշակել 2-րդ փոխանցումով։
  6. Խափանումից հետո փոխեք շարժիչի յուղը, շարժիչի ագրեգատները, մոտոբլոկ փոխանցման տուփը, ստուգեք սպառվող նյութերը, փոխեք նավթի ֆիլտրերը, լցրեք թարմ վառելիք:
  7. Ներխուժման ընթացակարգը տևում է մոտ 8 ժամ:

Նոր շարժիչի որակյալ գործարկումից հետո մղիչը պատրաստ է շահագործման առավելագույն բեռներով:

Շարժիչի սպասարկում

Հրում տրակտորի համար Lifan շարժիչի որակյալ շահագործումն ապահովելու համար անհրաժեշտ է կանոնավոր սպասարկում, որը ներառում է հետևյալ կետերը.

  1. Յուղի մակարդակի ստուգում, լիցքավորում:
  2. Օդի ֆիլտրի մաքրում և փոխարինում:

Յուրաքանչյուր 6 ամիսը մեկ դուք պետք է անեք հետևյալը.

  1. Կոյուղու մաքրում.
  2. Մոմերի կարգավորում և փոխարինում:
  3. Կայծակալի մշակում.

Տարեկան իրականացվում են հետևյալ ընթացակարգերը.

  1. Շարժիչի պարապ արագության ստուգում և կարգավորում:
  2. Օպտիմալ փականների հավաքածուների տեղադրում:
  3. Յուղի ամբողջական փոփոխություն։
  4. Վառելիքի տանկերի մաքրում.

Վառելիքի գիծը ստուգվում է 2 տարին մեկ:

Փականների կարգաբերում

Փականի կարգավորումը անհրաժեշտ ընթացակարգ է շարժիչի սպասարկման ժամանակ: Կանոնակարգի համաձայն, այն իրականացվում է տարին մեկ անգամ և բաղկացած է մուտքի և արտանետման փականների համար օպտիմալ բացվածքների սահմանումից: Շարժիչի յուրաքանչյուր մոդելի համար դրա թույլատրելի արժեքը ներկայացված է միավորի տեխնիկական տվյալների թերթիկում: Ստանդարտ հրում տրակտորների համար դրանք ունեն հետևյալ իմաստները.

  • ընդունման փականի համար `0,10-0,15 մմ;
  • արտանետման փականի համար `0,15-0,20 մմ:

Բացերի ճշգրտումն իրականացվում է ստանդարտ զոնդերով 0,10 մմ, 0,15 մմ, 0,20 մմ:

Մուտքի և արտանետման փականների ճիշտ կարգավորմամբ շարժիչը կաշխատի առանց աղմուկի, թակոցների և ցնցումների:

Նավթի փոփոխություն

Յուղափոխության գործողություն կատարելը կարևոր ընթացակարգ է, որն ազդում է վարման բազմաթիվ բնութագրերի վրա և բարելավում է մեխանիզմի աշխատանքը:

Ընթացակարգի հաճախականությունը կախված է բազմաթիվ գործոններից.

  • գործառնական հաճախականություն;
  • շարժիչի տեխնիկական վիճակը;
  • Աշխատանքային պայմանները;
  • ինքնին յուղի որակը.

Յուղափոխությունն իրականացվում է հետևյալ կերպ.

  1. Տեղադրեք շարժիչը հարթ մակերեսի վրա:
  2. Հեռացրեք յուղամանի ձողիկը և ջրահեռացման խցանը:
  3. Քամել յուղը:
  4. Տեղադրեք արտահոսքի խցան և սերտորեն փակեք:
  5. Լրացրեք բեռնախցիկի յուղը, ստուգեք մակարդակը չափիչով: Եթե ​​մակարդակը ցածր է, ավելացրեք նյութը:
  6. Տեղադրեք սանդղակը, ամուր ամրացրեք:

Օգտագործված յուղը մի թափեք գետնին, այլ այն փակ տարայի մեջ տարեք տեղական հեռացման կետ:

Ինչ յուղ լցնել շարժիչը

Արտադրողը խորհուրդ է տալիս օգտագործել շարժիչի յուղ հետիոտնային տրակտորի համար, որը համապատասխանում է ԳՕՍՏ 10541-78 կամ API-ի պահանջներին՝ SF, SG, SH և SAE: Ցածր մածուցիկության նյութի տեսակը՝ հանքային յուղ 10W30, 15W30։

Lifan շարժիչներ մոտոբլոկների համար

Ինչպես տեղադրել Lifan շարժիչը հետիոտն տրակտորի վրա

Հրում տրակտորների յուրաքանչյուր մոդել և դաս ունի իր շարժիչը: Դիտարկենք այս օրինակները.

  1. Lifan շարժիչով Motoblock Ugra NMB-1N7-ը տեխնիկական բնութագրերով համապատասխանում է 168F-2A տարբերակին։
  2. Motoblock Salyut 100 - տարբերակ 168F-2B:
  3. Միջին դասի Yugra NMB-1N14 - Lifan 177F շարժիչ 9 լիտր տարողությամբ:
  4. Lifan շարժիչներով ագատները կարող են համալրվել 168F-2 և Lifan 177F մոդելներով:
  5. Lifan 177F շարժիչով Oka-ն, երբ համալրվի աքսեսուարներով, ավելի լավ և տնտեսապես կաշխատի: 168 լիտր ծավալով 2F-6,5 մոդելը հարմար է նաև Lifan շարժիչով Oka MB-1D1M10S մոտոցիկլետի համար։

Շարժիչը կարող է տեղադրվել Ural, Oka, Neva հրիչներ՝ գործողությունների հետևյալ ալգորիթմի համաձայն.

  1. Հեռացրեք շարժիչի հին պաշտպանիչը, ամրագոտիները և ճախարակը՝ պտուտակները հանելով:
  2. Հեռացրեք օդը մաքրող ֆիլտրը՝ շնչափողի մալուխը անջատելու համար:
  3. Հեռացրեք շարժիչը հրում տրակտորի շրջանակից:
  4. Տեղադրեք շարժիչը: Անհրաժեշտության դեպքում տեղադրվում է անցումային հարթակ:
  5. Լիսեռին ամրացված է ճախարակ, թրթուրի ավելի լավ աշխատանքի համար գոտի է քաշվում՝ կարգավորելով շարժիչի դիրքը։
  6. Ամրացրեք անցումային տախտակամածը և շարժիչը:

Շարժիչը տեղադրելիս օգտագործողը պետք է հոգ տանի մոնտաժային սարքավորումների մասին:

Motoblock Cascade

Ներմուծված Lifan շարժիչը ներքին Cascade մղիչի վրա տեղադրելու ժամանակ պահանջվում են հետևյալ լրացուցիչ մասերը.

  • ճախարակ;
  • անցումային հարթակ;
  • ադապտեր լվացող մեքենա;
  • գազի մալուխ;
  • ծնկաձև լիսեռի պտուտակ;
  • կրծկալներ

Lifan շարժիչներ մոտոբլոկների համար

Շրջանակի մոնտաժային անցքերը չեն համընկնում: Դրա համար գնվում է անցումային հարթակ:

Կասկադը համալրված է կենցաղային DM-68 շարժիչով՝ 6 ձիաուժ հզորությամբ։ Շարժիչը Lifan-ով փոխարինելիս ընտրվում է 168F-2 մոդելը։

Motoblock Mole

Lifan շարժիչը հին կենցաղային շարժիչով հագեցած Krot տրակտորի վրա տեղադրելիս, փոխարինելիս պահանջվում են տեղադրման հավաքածուներ, որոնք ներառում են այնպիսի տարրեր, ինչպիսիք են.

  • ճախարակ;
  • ադապտեր լվացող մեքենա;
  • գազի մալուխ;
  • ծնկաձև լիսեռի պտուտակ:

Lifan շարժիչներ մոտոբլոկների համար

Եթե ​​հրում տրակտորն ուներ ներմուծված շարժիչ, ապա տեղադրման համար բավարար է Lifan շարժիչը, որի ելքային լիսեռը 20 մմ է:

Lifan շարժիչի տեղադրում Ural հետիոտնային տրակտորի վրա

Ural pushers-ի գործարանային սարքավորումները ենթադրում են կենցաղային շարժիչի առկայություն։ Որոշ դեպքերում նման շարժիչի հզորությունը և կատարումը բավարար չեն, այդ իսկ պատճառով անհրաժեշտ է վերամշակել սարքավորումները: Բավականին պարզ է Ուրալ հրում տրակտորը սեփական ձեռքերով Lifan շարժիչով սարքավորելը. սակայն, նախքան աշխատանքը սկսելը, դուք պետք է որոշեք, թե ինչ նպատակով է ստեղծվում սարքավորումները, ընտրել համապատասխան շարժիչ:

Որոշ շարժիչներ հարմար են տարբեր տեսակի և քաշի մշակողների համար, ուստի կարևոր է, որ պարամետրերը համընկնեն: Որքան ծանր է հրող տրակտորը, այնքան ավելի հզոր պետք է լինի շարժիչը: Ուրալների համար հարմար են այնպիսի մոդելներ, ինչպիսիք են Lifan 170F (7 ձիաուժ), 168F-2 (6,5 ձիաուժ): Տեղադրելու համար դրանք պահանջում են նվազագույն փոփոխություններ:

Հիմնական առանձնահատկությունը, որը տարբերում է չինական շարժիչները կենցաղայիններից, լիսեռի պտտման ուղղությունն է, Լիֆանի համար այն ձախ է, Ural գործարանի շարժիչների համար՝ ճիշտ։ Այդ պատճառով հրում տրակտորը նախատեսված է առանցքը աջ պտտելու համար. նոր շարժիչ տեղադրելու համար անհրաժեշտ է փոխել շղթայի ռեդուկտորի դիրքը, որպեսզի ճախարակը լինի հակառակ կողմում՝ թույլ տալով, որ այն պտտվի մյուս ուղղությամբ։

Փոխանցման տուփը մյուս կողմում գտնվելուց հետո շարժիչը տեղադրվում է ստանդարտ եղանակով՝ շարժիչն ինքնին ամրացվում է պտուտակներով, գոտիները դրվում են ճախարակների վրա և կարգավորվում դրանց դիրքը։

Lifan շարժիչի ակնարկներ

Վլադիսլավ, 37 տարեկան, Ռոստովի մարզ

Lifan շարժիչը տեղադրվել է հրող տրակտոր Կասկադի վրա։ Աշխատում է երկար ժամանակ, խափանումները չեն նկատվում։ Ինքս տեղադրել եմ այն, գնել եմ տեղադրման հավաքածու: Գինը մատչելի, որակը՝ գերազանց։

Իգոր Պետրովիչ, 56 տարեկան, Իրկուտսկի մարզ

Չինարենը պարզապես հիանալի է: Այն քիչ վառելիք է ծախսում և արդյունավետ աշխատում: Ես բերել եմ իմ Brigadier հզոր 15 ձիաուժ հզոր Lifan բենզինային շարժիչը։ Զգացեք ուժը Սա հիանալի է աշխատում: Հիմա վստահում եմ Lifan-ի բարձր որակին։

Добавить комментарий