BMW Motorrad-ը CES 2016-ում - մոտոցիկլետների նախադիտում
Բացման առիթով CES Լաս Վեգասում 2016 (նախատեսվում է հունվարի 6-ից 9-ը) BMW մոտոցիկլետ ներկայացնում է երկու հետաքրքիր նորույթ՝ i մոտոցիկլետների լազերային լուսարձակներ և գլխի ցուցադրման սաղավարտ.
Head-up display Casco con
2003 թվականին BMW-ն առաջին եվրոպական ավտոարտադրողն էր, որը ներկայացրեց գլխի ցուցադրում որպես տարբերակ BMW մեքենաների համար։ Դե, այսօր BMW Motorrad-ը, որը միշտ ուշադիր է ճանապարհային անվտանգության նկատմամբ, այս տեխնոլոգիան բերում է մոտոցիկլետներին:
Ինչպե՞ս: Դիմումhead-up display sul casco. Ի՞նչ կարող է ցուցադրվել էկրանին: Բոլոր էկրանները ազատ ծրագրավորվող են: Այնուամենայնիվ, անվտանգության առումով լավագույն աջակցություն ցուցաբերելու համար նախընտրելի կլիներ դիտել միայն օգտակար և համապատասխան տեղեկատվություն ցանկացած պահի վարորդի համար:
Դիտման ընտրանքները ներառում են անվտանգության հետ կապված տեղեկատվությունՏեղեկություններ մոտոցիկլետի առողջության մասին, ինչպիսիք են անվադողերի ճնշումը, յուղի և վառելիքի մակարդակը, արագությունը, ընտրված հանդերձանքը, արագության սահմանափակումները, ճանապարհային նշանների ճանաչումը և մոտալուտ վտանգի նախազգուշացումը:
Բայց ամենահետաքրքիրը վերաբերում է այս տեխնոլոգիայի ապագա կիրառմանը. Ֆուտուրիստական V2V (մեքենա-մեքենա) հաղորդակցության միջոցով իրական ժամանակի տեղեկատվությունը կարող է դիտվել նաև, օրինակ՝ մոտալուտ վտանգների մասին զգուշացնելու համար:.
Բացի այդ, գլխի էկրանը կարող է սնուցվել նաև նավարկիչ. Եվ միևնույն ժամանակ սաղավարտ հետ գլխի ցուցադրում կարող էր տեսագրել դիմային տեսախցիկի շնորհիվ։ Ապագայում կարող է լինել հետին տեսադաշտի տեսախցիկ, որը կարող է աշխատել որպես հետևի հայելի:
Տեղեկատվական ցուցադրման տեխնոլոգիան կարող է ինտեգրվել առկա սաղավարտների մեջ՝ չվնասելով վարորդի հարմարավետությունն ու անվտանգությունը: Երկու փոխարինելի մարտկոցներով համալրված համակարգի աշխատանքի ժամանակը մոտ հինգ ժամ է։
Հետագա տարիներին BMW մոտոցիկլետ նպատակ ունի զարգացնել այս նորարարական տեխնոլոգիան այնպես, որ այն հարմարեցվի զանգվածային արտադրությանը՝ դրանով իսկ անվտանգության լրացուցիչ տարր ավելացնելով սարքավորումների արդեն լայն շրջանակին:
BMW K 1600 GTL կոնցեպտ BMW Motorrad լազերով
BMW մոտոցիկլետ Որոշ ժամանակ նա նվիրված է եղել մոտոցիկլետների համար օպտիկական խմբերի մշակմանը և կատարելագործմանը, տարիների ընթացքում ներդնելով հարմարվողական լուսարձակներ ոլորանների համար, ցերեկային լույսեր LED լուսավորությամբ և դինամիկ արգելակային լույսեր:
Եվ, ինչպես հաճախ է պատահում, այս զարգացումն ունի սիներգետիկ ազդեցություն BMW մեքենաների հետ:
Հայեցակարգի դեպքում Մինչև 1600 GTL, ֆարի լազերով BMW մոտոցիկլետ ընդունված BMW Group-ի ավտոմոբիլային ստորաբաժանման նախագծից։ Նորարար լազերային տեխնոլոգիան արդեն հասանելի է նոր BMW 7 սերիայի, ինչպես նաև BMW i8-ում:
BMW մոտոցիկլետ այժմ այս ապացուցված ֆուտուրիստական տեխնոլոգիան հարմարեցրել է մոտոցիկլետներին: Լազերային լուսարձակները ոչ միայն արձակում են առանձնապես պայծառ ու մաքուր լույս, այլ նաև արձակում են առնվազն 600 մետր շլացուցիչ ճառագայթ, որը կրկնակի գերազանցում է ավանդական լուսարձակները:
Արդյունքում գիշերային ժամերին երթևեկության անվտանգությունը զգալիորեն բարձրացվել է ոչ միայն հեռահարության մեծացման, այլև ճանապարհի ճշգրիտ լուսավորության շնորհիվ:
Բացի այդ, լազերային տեխնոլոգիան երաշխավորում է երկար սպասարկման ժամկետ՝ շնորհիվ կոմպակտ և ամուր դիզայնի, որը չի պահանջում սպասարկում: Այս պահին սա դեռ շատ թանկ տեխնոլոգիա է, և, հետևաբար, դժվար է կիրառել կարճաժամկետ հեռանկարում արտադրական մոտոցիկլետների վրա:
