BMW R 1200 R: R որպես անակնկալ
Test Drive MOTO

BMW R 1200 R: R որպես անակնկալ

Նոր Ra-ի առաջին լուսանկարները, որոնք բացահայտվել են մեջտեղում


ամառը շատերին հիասթափեցրել է. Նման համարձակություն ունենալով


դիզայն, որն օգտագործվում է վերջերս BMW-ի կողմից,


մենք սպասում էինք ագրեսիվ բռնցքամարտիկի ռոդսթերի,


բայց մենք ստացանք այն, ինչ արդեն տեսել ենք, միայն թեթևակի երիտասարդացված տեսքով


քողարկել. Այնուամենայնիվ, եթե առաջին տպավորությունը ջերմ էր, ապա թեստը ամբողջությամբ ցույց տվեց


ուրիշ զգոդբո.

BMW R 1200 R: R որպես անակնկալ

Դրան մեծապես օգնեց քաշի կորստի դիետան, ինչպես


Համեմատած իր հաստլիկ նախորդի հետ՝ նոր R-ը ոչ միայն ավելի թեթև տեսք ունի,


այլ նաև կշեռքի վրա: Չոր քաշը չի գերազանցում 198 գ-ը։


կիլոգրամ, իսկ վառելիքի լի բաքով՝ 223 կիլոգրամ։ Զ


լրացուցիչ արդիականացում (հակասողանքային համակարգ, բռնակներ համար


ուղեւոր ...) և ավելացրեք ևս մեկ կիլոգրամ:

Այս քաշով և


կատարումը լավագույնս զգացվում է 80-ից 140 արագությունների դեպքում


կիլոմետրեր ժամում, բայց ինչ-որ բանի համար պետք է գլուխդ խոնարհես


աերոդինամիկ դիրք, որտեղ R-ը կօգնի ձեզ արագացնել


220 կիլոմետր ժամում։ Բայց սա արդեն անիմաստ է, քանի որ թվում է


Տիպիկ ռոդսթերը իրական դիմապակ չունի: Օբ


այսօրվա երթևեկության խտությունը և խիստ տուգանքները


շատ արագ, բավական է: Ով ավելին է ուզում, կստանա BMW-ով


նաև ավելի հզոր, թունավոր մի բան, ինչպիսին է K 1200 R.

Po


հինգ տարի շուկայում և վաճառվել է նախորդ սերնդի 60.000 ռուբլի


կարելի է ասել, որ նորեկը հիանալի հետնորդ է։ Թեթև՝ 21


կիլոգրամ՝ 28 տոկոսով ավելի ուժեղ, ավելի հզորով


արգելակները և շրջանակը, որը թույլ է տալիս շատ աշխույժ լողալ, դարձավ


թարմ, ժամանակակից, անվտանգ և շատ զվարճալի ռոդսթեր: Մենք չենք կարող սպասել, այո


եկեք փորձենք վերջին հակասողանքային համակարգով


հեծանիվներ. R-ն ուղղակի անակնկալ չէ, այլ իսկական հեղափոխություն։

Պետր Կավչիչ

BMW R 1200 Ռ

Հիմնական մոդելի գինը՝ 2.839.000 IS

Փորձնական մեքենայի ընթրիք. 3.324.000 IS

Տեխնիկական տեղեկատվություն

շարժիչ:


4-հարված 2-մխոցային բոքսեր շարժիչ, օդով/յուղով սառեցված, 1.170 cc, 3 կՎտ


(109 ձիաուժ) 7.500 rpm-ում, 115 Nm 6.000 rpm-ում, էլեկտրոնային ներարկում


վառելիք:

Անջատիչ: էոլամել չոր.

Էներգիայի փոխանցում. Փոխանցման տուփ 6-աստիճան, կարդան լիսեռ: Շրջանակ՝ շարժիչ՝ որպես հենարան քրոմ-մոլիբդենային խողովակներով։

Կասեցում. Հեռուստացույցը տարածեք, թողեք 120 մմ, սահմանեք զուգահեռը, թողեք 140 մմ:

Արգելակները: առջևի 2x սկավառակ fi 320 մմ, հետևի 1x սկավառակ fi 265 մմ, ABS:

ծայրը՝ վաճառվում է 120 / 70-17, վաճառվում է 180 / 55-17.

Medssier: 1.495 մմ:

Նստատեղի բարձրությունը գետնից. 800 մմ (770 մմ կամ 830 մմ կարելի է նախապես պատվիրել):

Վառելիքի բաք / փորձարկման հոսք. 18 լ / 5, 6 լ.

Չոր քաշ: 198 կգ:

Կոնտեքում: Avto Aktiv, OOO Lyublyanskaya 24 Trzin, հեռախոս՝ 01-280-31

Մենք գովում ենք

  • հաճելի բնավորություն, անպաճույճ և աշխույժ
  • էրգոնոմիկա
  • շարժիչ (ճկունություն, հզորություն, ոլորող մոմենտ)
  • արգելակներ
  • հարուստ սարքավորումներ (ABS, ազդանշանային համակարգ, տաքացվող լծակներ, ճամփորդական համակարգիչ ()
  • Մաքուր հայելիներ
  • գինը՝ կախված մոդելից

Մենք կշտամբում ենք

  • թեստային հեծանիվների գին (թանկ պարագաներ)
  • Տեխնիկական տեղեկատվություն

    շարժիչ:


    4-հարված 2-մխոցային բոքսեր շարժիչ, օդով/յուղով սառեցված, 1.170 cc, 3 կՎտ


    (109 ձիաուժ) 7.500 rpm-ում, 115 Nm 6.000 rpm-ում, էլեկտրոնային ներարկում


    վառելիք:

    Էներգիայի փոխանցում. Փոխանցման տուփ 6-աստիճան, կարդան լիսեռ: Շրջանակ՝ շարժիչ՝ որպես հենարան քրոմ-մոլիբդենային խողովակներով։

    Արգելակները: առջևի 2x սկավառակ fi 320 մմ, հետևի 1x սկավառակ fi 265 մմ, ABS:

    Կասեցում. Հեռուստացույցը տարածեք, թողեք 120 մմ, սահմանեք զուգահեռը, թողեք 140 մմ:

    Աճը ` 800 մմ (770 մմ կամ 830 մմ կարելի է նախապես պատվիրել):

    Վառելիքի բաք: 18 լ / 5,6 լ

    Անվաբազային հիմք: 1.495 մմ:

    Քաշ: 198 կգ:

Добавить комментарий